Quindi se si fa riferimento a numeri che non si hanno ma si prova a ipotizzare si sbaglia, se si propone di attendere quando certi numeri saranno finalmente disponibili non valgono perchè se ho ben capito basta che uno dica che numeri che chiunque potrebbe ritenere un flop sono ritenuti soddisfacenti o addirittura rispondenti a quanto ci si riprometteva allora è un successo! Si la logica sembra ferrea.

Azz professò ora capisco.
Adesso si spiega anche l'attrezzatura degna del miglior set porno...:lol:
Del resto erano troppo ben fatti

Bigzana: vedo che continui ad essere saccente, provocante e polemico. Ora questo thread lo seguo e non mi sta affatto bene il tuo modo di porti qui sul forum

ah beh, la logica giusta invece quale sarebbe?

che secondo te, in base a non si sa bene che cosa, le vendite sono un flop, a nemmeno un mese dall'inizio delle consegne?

eggià, benissimo.

bene, speriamo tu legga tutto con lo stesso occhio, almeno.

Grande Pepot
Anche io ho preso una stupenda smart brabus Cabrio alla moglie :lol:

bel post oltre3000 interventi su una moto che nessuno ha provato ne' comprato
l'unico che ci gira è il mitico Anglana che la definisce fantastica...

Taaaac. 😎😎

Ci sono post sulla Belen che superano i 3000 commenti e nessuno l'ha provata ( beh diciamo relativamente pochi)... Si chiama "grande aspettativa"

Pan buona parte degli interventi sono esplicativi e la maggior parte dei rimanenti riguardano l'estetica della moto che per esprimere un giudizio non necessitano di una prova ma basta averla vista.
Non mi pare che nessuno abbia mai parlato male del lato dinamico, aspetto questo che si richiede una prova, anche perchè sarebbero ben pochi quelli che potrebbero parlare.
Per inciso oltre a chi è entusiasta c'è anche qualcuno che l'ha già messa in vendita dopo averla usata ed alcuni che hanno rinunciato all'acquisto per vari motivi pur avendo stipulato un contratto di una opzione di acquisto in fiducia quando la moto non era ancora uscita perchè non soddisfatti una volta vista.

Tornando ad Anglana,che ha effettuato una prova consumi, è rimasto soddisfatto dei dati emersi intorno ai 18 km/litro nel misto valore che è senz'altro migliore del suo modello 1.500 ma in linea con i consumi dell'ultimo modello 1.800 (il mio).
Inoltre è entrato in riserva intorno ai 350 km percorsi mentre la mia arriva anche oltre i 400 km a testimonianza del consumo molto simile tra i 2 modelli vista la capienza maggiore del serbatoio sulla vecchia,ma questo valore ha smentito clamorosamente quanto detto da Honda e cioè che l'autonomia della nuova sia rimasta simile alla vecchia in quanto a fronte di un calo della capacità del serbatoio di 3.5 litri il minor consumo e la migliore aerodinamica avrebbe pressochè pareggiato i valori.

Boh forse dipende che peccherò di esperienza ma certi interventi faccio una discreta fatica a comprenderli e taluni invece non ci riesco proprio.
Quindi la pecca di questa discussione sarebbe che dopo oltre 3300 interventi, che almeno al 90% hanno ognuno fornito un contributo per cui la nuova GW è stata letteralmente radiografata e raccontata praticamente in ogni suo minimo dettaglio costituendo, per chi interessato non solo ad acquistare, visto che quello qui spesso viene dichiarato come essere stata un'azione compulsiva, ma anche solo di conoscere, un possibile strumento di approfondimento su un nuovo prodotto che prometteva e forse ancora in parte promette meraviglie, come forse non mai nel Forum, poi non è stata acquistata? Non capisco se ciò che si insinua è che la discussione è stata inutile e dissento vigorosamente, sperando cmq che nessuno si appoggi e ancora meno spinga, o che chi è intervenuto non avendola poi acquistata sarebbe per ciò stesso screditato e ciò peraltro sulla base del fatto che 1 dei 3(perché pare non siano di più) acquirenti della Tour...visto che altri 2 o 3 si sarebbero già risoluti a rivendere, si è dichiarato molto entusiasta? E ti credo visto che proveniva dal modello 1500 e quindi da un progetto ritengo salente a circa 20 anni fa!
Tiziano, per quel che vale, ultimamente i tuoi interventi mi sono piaciuti moltissimo! :D

il sig Anglana oltre ad avere una "discreta" esperienza sul 1500 ha guidato, usato anche il 1800 (in Canada), per cui mi fido di più di uno che le ha guidate che delle elucubrazioni di chi ha solo visto sul web qualche filmato, poi se a uno piace il virtuale contento lui contenti tutti .:)

La discussione è iniziata il 24 Agosto 2017 e le moto hanno iniziato a consegnarle col contagocce la settimana scorsa quindi Aprile 2018 e mi spieghi come si sarebbe potuto parlare prima di prove su strada ???? e qualcuno che ha provato a comprarle ci sta rinunciando e non mi riferisco solo a Pepot.
E comunque non hai risposto al mio intervento se poi ti fidi solo di Marcello quella è una tua scelta rispettabilissima ci mancherebbe ma comunque, visto che ti fidi solo di lui, se leggi sul forum dei Motoviaggiatori ( quello di Anglana per intenderci) noterai che i suoi commenti non sono tutti positivi e dopo l'euforia iniziale comincia a scoprire qualche pecca.
Concludo dicendo che nessuno ha mai messo in discussione la validità tecnica di questo progetto e anch'io aspetto di provarla prima di dare un giudizio definitivo anche se già da quello che ho visto, nelle 2 occasioni su cui ci sono salito da fermo, ha perso alcune caratteristiche che per il mio modo di intendere la moto da turismo a lungo raggio sono fondamentali e quindi non so se questa sarà la mia prossima moto.

Pan fidati di chi vuoi, ci mancherebbe altro, ma a parte la polemica il tuo contributo qual è? Hai uno stile che, purtroppo, non è nuovo in questa discussione! Personalmente volendo fare un bilancio di tutto ciò che ho appreso e condiviso, nonostante la prova su strada, che spero di poter fare quando Honda si deciderà finalmente a rendere disponibili le demo, alle attuali condizioni per quello che voglio non acquisterò la GW finchè non verrà corretto il tiro su certe cose. Io, ad esempio, mi fido, specie su tutti quegli aspetti che ancora non ho potuto toccare direttamente, di Albio a cui lo stesso Anglana, nonostante la sua esperienza di viaggi e km, ha chiesto consigli o spiegazioni su alcuni aspetti e caratteristiche di questa nuova GW in quanto certamente più simile al vecchio 1800 piuttosto che al 1500 da cui sostanzialmente proviene.

nessuna polemica ;)
vi leggo volentieri come essere al bar
saluti

Se devo essere polemico.. ci sono un po' troppe polemiche in questa discussione...:(:mad::rolleyes:

perché altrimenti il 90% degli interventi sono comunque interessanti...
ma se fossimo più "tranquilli" e amichevoli, sarebbe più bello...

un abbraccio a tutti !!!;):lol:

In quel 90% personalmente ci metto la tua citazione della locomotiva! :D

Riporto quanto scritto da uno che ha acquistato la GW Tour 2018 e ha postato le sue impressioni reali e non virtuali:

" Anche perche c'è poco da correre a 140 km/h sembra di andare in barca sopratutto quando sorpassi i camion o quando attraversi le attaccature dell asfalto"

" Moto sportiva ? si vero impenna, ma in curva rallenta altrimenti ordina presto pedane di ricambio, sella dopo 250 km arrivi col mal di .... e di gambe, ieri aria freschina, presa tutta, ti ricordo che viaggio anche d'inverno con temperature sotto lo 0, consumi, a 130 km/h con cruise control in autostrada il consumo istantaneo è di 7 l per 100 km, consumo medio rientrando dal Sassello quindi una media di 80km/h 5,6 l /100km (ma non avevano ridotto il serbatoio a fronte di consumi ridotti ? )"

"io 1400 km in giornata li ho fatti con la vecchia, credo che con questa non ci riuscirei"

Ovvio che ognuno può dire quello che vuole anche un bugia e non essere giudicato affidabile ma questo è quanto.

grazie..;)

il bufalo che puo' scartare di lato, è un po' come il nostro andare in moto .. spesso senza una meta precisa ,
per il gusto di andare in giro con divertimento sulle nostre motine...

;)

In realtà mi ero già a suo tempo complimentato per la tua citazione...permettendomi di completarla richiamando la fonte ma forse ti era sfuggito...quindi come mi è capitato di scrivere in passato..repetita....!:lol: