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Per quello che mi riguarda.....passo dal 1190R a questa dopo 2 anni e 30mila km.
I motivi sono che avevo voglia di cambiare, che mi ero rotto le palle di farmele cuocere, del monogomma sulla R e dei prezzi assurdi dei tagliandi. Non che non lo sapessi visto che venivo dal 990 ma tant'e. E poi 95 non sono indice di motina. Fino a qualche anno fa' erano piu' che sufficienti. CI fai le stesse cose nella stessa maniera e vai tanto uguale...se vuoi andare. |
non c'e' nulla da capire. 30 pagine a dire che la tracer e' spompatella (20cv in PIU della AT e 30kg MENO) ma ora 95cv su 230kg di moto e'il miracolo della madonna di auditore dell'altomare di andria. Fateci tanto fuoristrada perche su asfalto vi saccagnano duro anche con una mt07 da 5mila euriii :p
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ecchissene... |
Paolo... Ma dove hai letto che è un miracolo? Segnami il post che lo sputtano Ahahahah!
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La chiamo "motina" perchè mi sembra piccola ma aspetto di vederla dal vivo.
Di certo non è una moto da caricare tipo GS o KTM, poi tutto è possibile. |
vacca boia, il Paolo....che cattivo!
:lol: |
eeeh paci, qui la AT trasuda promozione a pieni voti. Che ti devo dire, e' jappa quindi non si rompera' mai, sara' fatta bene, eccetera eccetera nulla da dire. Io sono MOLTO perplesso sulle capacita di divertire su asfalto a lungo termine. Lo sai cosa voglio dire, piglia il tuo KTM e tagliagli quasi 60cv. SESSANTA. Buttagli su anche una ventina di kg gia che ci sei.
Ah non lo so mica io se il risultato non ti ha rotto i coglioni a noia dopo qualche mese di utilizzo. A me, di sicuro, e la moto non e'proprio REGALATA.. |
Scusa Paolo ma non è la Tracer spompatella che ondeggia paurosamente a 160Km/ora? La mia a quella velocità la guido con una mano e con l'altra imposto il navigatore :lol:
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tanto per mettere i puntini sulle i, per es. il portapacchi e' dichiarato per 30(!)kg sai quello del gs per quanti kg?:lol: |
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Paolo... Ho avuto moto potenti fino al 2004... Poi sono passato al Gs 1150, Caponord, ecc... Fino al 2012, tolta la MTS erano moto più o meno simili a questa ed anche più pesanti... La Caponord e la 990 non superavano i 98 cv eppure mi sono divertito un casino, anche in off..
Noi ci scherziamo sulle spompatelle ma la mia in mappa 100 cv rimane cattiva nel misto stradale.. Poi, diciamola tutta, prendiamo 10 scooter 50 tutti uguali, usciamo sempre insieme e vedrai quanto ci divertiamo... Capisci a me! Questa At non è una moto innovativa ma la moto che a contenta tanti... Fidati! Poi ha anche il DCT... Amen! |
cmq io una moto NUOVA da dei giapponesi che hanno in programma per il 2016 la caccia a 500 balene per scopi scientifici non la prenderei manco regalata.
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Mi ricordero' sempre UMUM con un dominator marcio......altro che noia. Ti faceva venire la nausea... |
che ne so Ivoc, la mia diventa SGRADEVOLMENTE leggera di naso nei pressi dei 190 kmh, con tris di valigie cariche. Anche vero che quello -in 13,000km che ho fatto- ha rappresentato lo 0,05% della percorrenza, il resto gran divertimento e zero problemi a prezzo stracciato volendo essere onesti. Chiaro in fuoristrada va bene come una panigale, ma io so' pure peggio.. :p
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Ho avuto la KTM 1190 S e mi piace la nuova Yamaha SLX 900, ma a giudicare le prime impressioni sulla AT questa nuova moto rappresenta un formidabile punto di equilibrio fra diverse scuole di pensiero motociclistico.Andro' a provarla non appena possibile e vedrò se il motore mi è congeniale o ha somiglianze con il Gs 800,che ho avuto e che non ho mai sentito in sintonia con me.
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Prima bimbominkia, ora le balene..........però mi piace troppo............
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Questo lo posso capire Saetta. Spero anch'io che non sia uguale.
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Infatti Paolo, è solo il tipo d'uso che si chiede alla moto per aver un personale gusto del divertimento ... tutto il resto è relativo. :)
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