Per le mitas metterei la firma per 4000km, con le Z8 MO ne ho fatti 7500!!!

Salve, benrivisti.
Per fare un favore al mio più caro amico...gli ho dovuto lasciare le mie due SS1 anteriori comprate nel web...prima che terminassero. (ancora imbustate DOT 2014)
E' un drogato di SS1...non può farne a meno...almeno ora si è assicurato almeno 30000 km di percorrenza...accoppiando la Q2 posteriormente.
Ed io cosa ho adesso?
Dopo l'accoppiata di Q2 ritirate nuove da una Caponord...
...Mitas Sport Force Plus.
Messe da meno di un mese, 1200 km percorsi, pagate 131 €...ottime gomme, grip fantastico...ma, non credo vadano oltre i 5k.

Si ne parliamo bene..
Le hanno su diversi amici...

Ciao House, benriletto.

Ciao Roberto...ben riletto anche a te! ;-)

Ho montato il mischione....
Sport smart 2 anteriore e road smart 2 posteriore...
Mi trovo benissimo, ho comprato la moto usata, e anche se le gomme erano al 40 per cento (diablo rosso corsa) , l'anteriore era scalinato e indurito (2010 )e non riuscivo a piegare oltre un certo limite.

Salve vorrei montare le michelin pilot road 4 sulla r 1150 r qualcuno sa dirmi se cè differenza con le pr3 e quale tipo montare (standard o gt )grazie anticipatamente.

Per ora ho fatto solo 1600km con le mitas sport force plus e devo dire di essere molto soddisfatto, premetto che le ho usate solo in questo mese con il caldo e senza pioggia, peso 75kg e ho notato che per non consumare troppo la posteriore la pressione ideale è 2.6 (provata sia da solo senza valigie che da solo con valigie) mentre l'anteriore l'ho usata a 2.2 senza valigie e 2.3 con le valigie, ottime gomme a patto di non gonfiarle troppo, per la durata vedremo, per ora tengono botta!!!

Le mie ultime 3 gomme:

mitas sport force plus: molto economiche e incollate al terreno, ho letteralmente limato le pedane, spero di riuscire a fare 4500KM

metz Z8: ottimo compromesso, ho grattato spesso le pedane e ho fatto 75000KM ma a mio avviso le dunlop roadsmart2 costano di meno e sono simili

michelin pr3: troppo turistiche, non mi fidavo molto a piegare ma ho fatto 10000KM

Si si le mitas sono ottime ma hanno anche avuto dei problemi....

Com'erano? Di ferro????:confused:
75.000 km???:lol:

mi è scappato uno 0 :) ma ho sbagliato anche thread!!!!

Si, le prime hanno avuto dei problemi che sono stati risolti nelle ultime, le mie sono nuove (dot2015)

Le mie Mitas Sport Force Plus dopo 5100 km.
Considerate che 4000 sono stati fatti in 13 giorni tra i passi alpini, dalla Francia alla Slovenia, quindi sfruttate per un 70% nelle curve ed un 30% in rettilineo.
Nessuna decadenza prestazionale, non si sono (ovviamente) spiattellate, e sono ancora rapide nello scendere.
Presumo che altri 1000 km siano alla loro portata...
...non pensavo potessero anche durare così tanto.
Consigliatissime.
Ciao.

http://s15.postimg.org/4pzxk6fij/20150725_174205.jpg

Scusa house, ma quelle cinque tacchette centrali cosa sono?
Non saranno mica le tacche di sostituzione pneumatico?!
Quasi quasi al prossimo cambio ci faccio un pensierino..

La tacca del consumo si vede qui:
http://s7.postimg.org/6lsgrpu57/image.jpg
Un paio di millimetri ancora, prima di arrivarci.
Le 5 tacche invece, credo facciano solo parte del disegno della gomma.

Allora secondo me di chilometri residui ne hai più di mille..
Comunque sia.. anche se ne facessero "solo" 6000.. saranno le mie prossime gomme!!
Bravo House, hai fatto da pioniere!!

A me sarebbero bastati anche 5000 km, per ricomprarle.
Visto il loro prezzo e le prestazioni che offrono, sarebbero state comunque un'affare.
Infatti sto giracchiando sul Web...per prenderne un'altra coppia...prima che aumentino ancora di prezzo.

Ma... sul bagnato?!?!
Ok che con quelle poche scanalature non potranno certo drenare l'acqua come le pr4.. ma almeno si riesce a viaggiare in sicurezza sul bagnato senza esagerare con la manetta?!

Mi tentano le mitas... potrebbero andare bene su moto come il cbr1100xx?