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asderloller 17-06-2014 17:07

Spoiler x è quello di Givi nuovo?

salvo8 17-06-2014 17:12

Metto le foto

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darkduke986 17-06-2014 21:23

Mi state facendo salire una scimmia per sto cupolino....Io sono orientato per il WRS Caponord...Attendo foto anche io numberone!!

salvo8 17-06-2014 21:52

Ecconle foto del cupolino givi più lo spoiler http://img.tapatalk.com/d/14/06/18/ypepanab.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/18/sudusaqe.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/18/ymymybuv.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/18/hytujuga.jpg

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

NumberOne 17-06-2014 23:21

Ragazzi, questa sera mi è arrivato il cupolino ma a causa del poco tempo a disposizione (e di un piccolo contrattempo) non l'ho potuto montare.
Vi anticipo che:

-è bello, ma questo già lo sapevo in quanto avevo il wrs sul 1150; preferisco molto di più il taglio netto del plexy piuttosto che quelle smussature a 45°, IMHO;
-e più lungo di 4cm e più largo (in alto) di un paio circa, rispetto touring bmw;
-la curvatura è identica, a parte quegli ultimi 4cm che salgono con e fanno terminare il cupolino più in alto; la sensazione è che l'aria sarà deviata con curva "esponeziale" rispetto a quella 1:1 dell touring (spero di essemi spiegato);
-ora mi resta da forare per l'archetto e trovare 8 supportini in gomma che sorreggano il tutto attraverso i gommini filettati dei telaietti.

In sostanza, è preferibile al touring, già solo a guardarlo, fare il passo da touring a caponord forse non conviene (sono molto simili), ma rispetto all'originale basso è altra cosa.

marv 18-06-2014 00:00

@Numberone scusa forse l'hai già scritto :
quanto sei alto e che sella usi ?

NumberOne 18-06-2014 08:26

http://i58.tinypic.com/25s4axw.jpg

http://i61.tinypic.com/j7cggz.jpg

http://i62.tinypic.com/1037sy9.jpg

http://i62.tinypic.com/qn2nms.jpg

http://i60.tinypic.com/14jnjo1.jpg

http://i60.tinypic.com/jj8tns.jpg

http://i61.tinypic.com/rvkizc.jpg

http://i60.tinypic.com/1y4n80.jpg

http://i58.tinypic.com/xpmo07.jpg

http://i58.tinypic.com/rix8hv.jpg

http://i62.tinypic.com/2rrkm1l.jpg

Nel confronto diretto sulla gssina, considerate che il wrs andava tirato un paio di cm più su, ma non mi entrava sopra il wrs. Quindi in effetti l'aumento il linghezza è di 4cm circa, come misurato su singolo pezzo.

Mi resta da la prova dinamica, ma prima vorrei escogitare qualcosa per rendere più verticale il wrs.... work in progress....

PS: io sono 181cm e uso la selal comfort, certamente più alta della standard. Non sono alla ricerca di un confort stile RT, sia chiaro, non avrei scelto questo tipo di moto, ma cerco un buon compromesso estetico/funzionale per quei giri a medio raggio....

Paluani 18-06-2014 10:47

Number one....lo sei veramente!
fantastico.

ozama 18-06-2014 22:27

Nomber One: Se vuoi "verticalizzarlo" credo che basti mettere un paio di spessori nelle viti che fissano l'archetto al cupolino come ha fatto Dieguito's Way.:) Anche solo un paio di cm si sentono. Poi provare è semplice: ti procuri due viti lunghe abbastanza e dei dadi dal filetto un po' più grande da usare come boccole di fortuna ( dei dadi da "13" sono perfetti). Togli le due viti laterali (che per provare, visto che hai l'archetto puoi momentaneamente omettere) e ti fai qualche giro di prova.:confused:
Raggiunto l'optimum, trovi o fai due boccole adeguate, metti le viti definitive e, se c'è lo spazio, rifori il cupolino lateralmente come avevo fatto io con il Powerbronze (vedi link più indietro).
Potresti anche scoprire che, peso e volume dello stesso permettendo, potrebbe pure starci il GPS..:lol:
Per la mia esperienza, osservando le foto, in posizione originale quel cupolino riparerà sicuramente meglio del touring ma non ti "cambierà la vita".. :mad: "Verticalizzarlo" anche di un paio di gradi invece si sente. Certo, i tuoi 181 cm e la sella 4 cm più alta della mia diluiranno sicuramente molto i vantaggi..:confused:
Facci sapere!:)

NumberOne 19-06-2014 09:10

Caro Ozama, avevo intenzione di realizzare una cosa del genere....

http://www.pctuner.net/info_up/resul...19090722_1.jpg

http://www.pctuner.net/info_up/resul...19090832_2.jpg

una sorta di camma che potesse permettermi di variare l'inclinazione in due posizioni. Ho pensato ad una distanza dei due centri di 5mm, non volevo esagerare troppo...
Dovrei calcolare la triangolazione con i fissaggi alti per calcolare quanti gradi guadagno....

O al limite potrei farlo in versione da 20mm e spessorare i fissaggi alti del telaietto e quelli dell'archetto...

http://www.pctuner.net/info_up/resul...19092312_3.jpg

http://www.pctuner.net/info_up/resul...19092409_4.jpg

Absotrull 19-06-2014 11:16

Mi mancano parecchi cm di altezza rispetto a te ma confermo (da prova spannometrica e sensazione personale) che il bordo superiore rivolto verso l'alto del Caponord un beneficio lo apporta, eccome.

Concordo con Ozama che basterebbe ridurre l'inclinazione del plexiglass di un paio di cm per migliorare le prestazioni dello stesso; la mia manualità pari a quella di una foca monaca del Gennargentu mi ha permesso solo di aggiungere un paio di rondelle alle viti frontali senza modificare la sede dei fori laterali con benefici risibili ecco perchè seguo con piacere chi ha competenze (e mezzi) per trovare soluzioni più efficaci ;)

NumberOne 20-06-2014 14:11

http://www.pctuner.net/info_up/resul...8_IMG_0021.JPG

ozama 20-06-2014 19:14

Belli, ma non ho capito dove li devi mettere..

stefanore14 20-06-2014 20:13

dove lo metti il diametro da 9?

NumberOne 20-06-2014 22:05

Se riesco in questo weekend, faccio le foto e capirete.... ;)

Magnete 23-06-2014 17:19

per me li vuole mettere alla base dell'archetto... giusto?

marv 23-06-2014 20:05

ma anche sopra tra archetto e prestiglass..

lucio1951 23-06-2014 20:39

Non vorrei sembrare il rompicoglioni di turno ma.....prestiglass?

Tra l'altro sulla qwerty non sono neanche vicine....!

marv 23-06-2014 20:48

lo so l'ho scritto di proposito !!:lol::lol::lol:

ozama 23-06-2014 20:51

Allora il mio è di SPENDIglass..:lol:


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