In effetti il "pacchetto" Yamaha clienti in questo momento sembra che sia tutto fuorchè appetibile come rapporto costi/prestazioni, anche la rinuncia al team satellite chissà se è stata più un taglio da parte di Yamaha o un taglio da parte di RNF. Non vedo perchè VR46 dovrebbe andare a complicarsi le cose in nome di una passata storia d'amore ormai finita (forse pure con qualche strascico da entrambe le parti). Anche del ventilato ed ipotetico ruolo di Vale come uomo immagine della casa mi pare non se ne parli più ormai da molto tempo.

Ultimo giro gara MotoGP

https://www.youtube.com/watch?v=n-XGN5b89K0

Per me chiudono la baracca a breve. Senza Valentino e con moto che oramai han preso la piega delle Formula 1 il pubblico diventerà un bacino di 4 gatti risicato.
Abbassatori, alette, launch control... ma per piacere. Gas freno e frizione (gli concedo limitatore per corsia box) e via andare.

Stiamo parlando della casa campione del mondo 2021 e prima nel mondiale quest'anno?

Io direi bravi loro invece: investimenti inferiori, numero di moto ridotto a 2, un solo pilota competitivo e attualmente sono primi...
.. mi viene da pensare a king kenny (fu lui??) che per verificare le lamentele dei piloti provò la moto, andò più forte di loro e tornato al box li invitò a accellerare di più e parlare di meno.
Un motociclismo molto diverso ma alcune piccole analogie forse ci sono ancora.

Ma anche basta con questa storia che senza Valentino chiude la baracca MotoGP. OK, andrà persa una parte di pubblico italiano, più che altro di stampo calcistico (sai che perdita) ma il mondo è grande e noi sempre più piccoli e marginali, che ci piaccia o no la vita continua anche senza il Vale, come è continuata senza tutti i grandi campioni che l'hanno preceduto e continuerà senza quelli che verranno.

Si fu lui.Misano Cagiva 500 bloccato ammo di sterzo e giu a manetta
https://www.p300.it/kenny-roberts-e-...-c10-del-1985/
e dopo 2 anni che era fermo:rolleyes:

Il dopo Rossi c'entra poco o nulla, anche perchè lui è stato bravo anche nel lasciare comunque viva la sua presenza.
Pure la tecnologia, secondo me, fa spettacolo par chi è appassionato e non si esalta solo per le sportellate, io mi emoziono già solo a vedere il tocco sapiente del meccanico che scalda la moto fuori dal box. Un mondiale prototipi deve esprimere il massimo della tecnologia, altrimenti esistono già un'infinità di campionati minori e trofei monomarca, basta guardare quelli.
Il Mugello era semivuoto... perchè i prezzi erano il doppio di quelli di Le Mans, dove peraltro gli organizzatori hanno messo in piedi un evento clamoroso durato una settimana.
Facessero lo stesso anche da noi, e le tribune sarebbero strapiene. Ma qui fino a ieri ci tenevano ancora in ballo con le mascherine... dove vogliamo andare ?
I

@iIteuronet
Quello con Cagiva fu un altro episodio, Marco si riferisce a quando Kenny aveva il team in 250 con Wayne Rainey ed Alan Carter come piloti, cui rifilò un secondo girando praticamente in ciabatte, dopo un anno che non saliva in oto e secoli che non guidava una 250 :)
No,

Pedro Acosta, più giovane vincitore di sempre nella classe intermedia

Record precedente di Marc Marquez
https://www.youtube.com/watch?v=l0urVeaNqC4

Sintesi gara MotoGP

https://www.youtube.com/watch?v=_kuknSA6oIc