porca pupazza

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRODE!!!

GS 2013...tutto il resto e' passato!

Hahahaha mengus!!
Secondo me un po' rode a qualcuno, però in parte non hanno tutti i torti in alcune cose

i veri bmvuisti cambiano la moto quando scade la garanzia, altrimenti comprati un ktm e fai il barbone.

i veri biemmevuisti prima comprano il gs e poi la ktm adv:lol:

io voglio solo essere un po' sarcastico, non prendetevela. comunque ogni volta che esce il modello nuovo (e non restyling) che palle!!! sempre la stessa storia! comunque a chi non interessa la my2013 lasci sognare ancora per pochi giorni chi l'aspetta!!! non deve diventare un incubo.

Non capisco cosa voglia dire nello specifico rosiconi, fortunatamente posso permettermi di comprare la moto che mi piace, se non compro una BMW dopo tanti anni , e scelgo un'altro prodotto austriaco o Jap, lo faccio a ragione veduta, quindi non rosico, secondo me é al contrario a rosicare é il concessionario che mi vede cambiare moto di un'altra marca...

Io ai krukki ho già dato, e anche se mai dire mai, per ora non ho nessuna intenzione di essere di nuovo soprannominato tribula,
Di amici ex boxeristi intenzionati a cambiare con un boxer nuovo non ne ho manco uno, mentre affascinati dal kappa ne conosco diversi.
Punto.

Quoto! succede sempre così, con le moto come per le auto, ultimamente anche con tablet e smatphone... :(

speriamo almeno che mamma BMW non usi anche questa volta i concessionari come cuscinetto con il cliente, scaricando a loro gli oneri delle operazioni di customer care e service

ma quante pagine sonop ?? 11.
mi viene spontanea una domanda, ma di cosa vi meravigliate?
mica è la prima volta che succede ??!! (e non solo con BMW)

... e, per fortuna che hanno ritirato una trentina di moto... per una perdita d'olio, presunta.
Se si spaccava il motore... chissà che casino.

premesso : ancor grazie di poter tenere la moto attuale (grazia ricevuta da mia moglie e futura mamma :eek:)
se dovessi rivedere i miei desideri ...KTM adv visto ieri a tg 2 motori:!:

Auguro a BMW che sia proprio la stessa storia del VFR1200: mai sentito di nessuno rimasto a piedi, sia senza che con DCT.

io quando possedevo altre marche non andavo a criticare la bmw nel forum dedicato, semmai i commenti li facevo sui forum che frequentavo. oggi che possiedo una bmw non vado a sputtanare e dare notizie bomba di richiami nei forum hondisti, yamahisti ecc.

assolutamente non voglio sottolineare con i miei commenti che uno di voi non possa permettersi il gs2013! ci mancherebbe. non faccio i conti in tasca a nessuno ma una cosa e' sicura, tutto questo interesse per sto GS nel positivo e nel negativo riconferma ancora la sua GRANDEZZA!!!

mah, io + che altro sottolineerei che l'interesse per 'sto GS sia da attribuire a tante, ma dico tante decine di migliaia di euri spesi per moto che ti hanno lasciato a piedi ogni 3X2...e da qui lo sbigottimento (condiviso) che mamma BMW continui a fare sempre del cliente l'ultimo anello (debole) della catena di Sant'Antonio.
Per quel che mi riguarda, fra me e mio padre abbiamo collezionato tanti di quei problemi (RT 1150, GS 1200, RT 1200, HP2) che prima di ricomprare una BMW nuova ci facciamo linciare sulla pubblica piazza ;)

E non sto dicendo che non sono delle belle moto, anzi. Però in quanto ad affidabilità sono inferiori alle aspettative, su questo non ci piove

Posso fare notare che il problema non c'è ancora ed è già stato fatto un processo con condanna a questo benedetto gs?
Aspettiamo almeno che esca...se poi deluderà le aspettative lo dirà chi l'ha comprata e usata...in più credo che siamo offtopic da più di 50 messaggi...

cosa?

inaffidabilità?....

ha si.... si discuteva di una perdita di olio.....:lol:

Io qui ci bazzico da un bel po', ho tanti amici, ci si vede quando troviamo l'occasione, ho anche altre passioni e le condivido con chiunque abbia la mia stessa passione, guai i marchisti, qui dentro sono molti gli ex e se mi capita d'incrociarli finisce sempre con una birra insieme, l'ultima cosa che ci chiediamo é la marca del cavallo d'acciaio.

Nessuno di noi nega che l'attesa e la curiosità per il nuovo GS sia grande. Quello che è sul banco degli imputati è BMW, la qualità delle ultime realizzazioni e la sua politica che privilegia il profitto a scapito dell'utente. Nessuno qui si ricorda cosa è successo allo scooter BMW? Saremo mica tutti invidiosi o rosiconi anche in qs caso? Io auguro a tutti i fortunati che hanno già ordinato il nuovo oggetto del desiderio che se lo possano godere da subito e senza alcun problema. Trovo però inaccettabile che una persona che spende una simile cifra debba avere il patema di essere a sua insaputa un tester. Perchè con il GS 1150 e precedenti chi l'acquistava era sicuro di avere un prodotto di qualità e di spiccata affidabilità? Eppure i materiali dovrebbero essere migliori così come le tecniche di progettazione e realizzazione, ecco io credo che sia di questo che stiamo discutendo, non di invidie o di quattrini altrui.


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I talebani queste parole fanno fatica a capirle...... Anzi non le capiscono proprio!


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