perché dici che è importante?
Rimborseranno forse chi ha già pagato di tasca sua la sostituzione?
Non penso proprio :(
Come suggerisce Enzino ti diranno che hai fatto un uso non consone del mezzo o che hai cambiato le gomme non da loro, ect etc.
Secondo me purtroppo non cambierà nulla.
Ho sostituito la flangia e me ne sono fatto una ragione già da tempo.
Giusto per non dare altri soldi ai meccanici BMW mi sono rivolto ad un QDE senza tra l'altro risparmiare, anzi, ma almeno ho la certezza che il lavoro è stato fatto a regola d'arte :)

Alex

Cioè da un QDE point ti è venuto a costare più che in conce???

curiosita' ma quanto hai speso per la sostituzione??

Rispetto alle fatture che ho visto qui da altri forumisti ho speso circa 30€ in più.

Alex

Bisognerebbe verificare le voci della fattura.... certo è che se la flangia la prendono da BMW, come è ovvio che sia.... un ricarico minimo... ed escono i 30 €uri...

@alebsoio

Caspita se è importante!!!

É la prima volta che BMW "insiste x far visionare la moto da un tecnico"...


Signori sia chiaro che io sono il più scettico di tutti...ma questo evento non ha precedenti, od almeno non tra noi...

Scusate se la mia domanda ha già la risposta in qualche post precedente : una GS del 2012 è possibile che abbia lo stesso problema oppure hanno modificato il pezzo e/o i materiali ?

su quella del 2012 è in acciaio doppio strato, non si rompe nemmeno se ci giochi a tennis :D (era ora).

E cmq parlando di meccanici, considerate che alla BMW sono più cari ma hanno tutti gli attrezzi apposta e fanno il lavoro in molto meno tempo, un qualsiasi altro meccanico ti costerà di meno come manodopera all'ora, ma poi alla fine ci impiega più tempo e se poi fa il ricarico sui pezzi comprati dalla BMW...addio!!

DIY tutta la vita!

I lavori che ho fatto eseguire sono gli stessi che ha fatto fare Concorde (vedi post http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=235 ) ma il QDE point mi ha chiesto circa il 10% in più.
Il costo dei ricambi i riparatori hanno sempre uno sconto da BMW per qui facendomi pagare la flangia come se la avessi presa da privato in BMW stessa hanno già il loro guadagno.
Onestamente anche io mi sarei aspettato di spendere qualche cosina in meno di BMW ma per circa 30€ non sono rimasto disquisire.
Questo elemento lo terrò conto in futuro.

Alex :)

...pagare di più che presso la BMW ufficiale mi sembra esagerato, e poi non credo che ci saranno dei " geni " presso queste officine.
Il lavori della sostituzione della flangia non richiede particolari doti tecniche.
Se si considera che, oltretutto, potrebbero anche non avere la strumentazone elettronica adatta alle nostrae moto ( GT1 , o come si chiama... ).

Un'officina privata ha sempre uno sconto " particolare " sui pezzi di ricambio acquistati presso le concessionarie, quindi ha già guadagnato sul ricambio.

Il mio (facile) pronostico: ti diranno che la moto non ha alcun difetto di fabbrica, ma che in via eccezionale ti faranno la riparazione a spese Bmw.
E' totalmente da escludere che la casa parli di difetto di fabbrica con un cliente in assenza di richiamo ufficiale. Tuttavia, se l'ispettore riterrà che in effetti è un difetto costruttivo, ti faranno la riparazione gratis "in via del tutto eccezionale", aggiungendo che "E' la prima volta che capita un caso come questo".

Frase di prammatica...( come. di solito rispondono quei personaggi che vivono in uno staterello piccolissimo all'interno di Roma ...)

Grazie mille della pronta risposta, sono più tranquillo : io lo sostengo da sempre , comprare i prodotti quando sta per uscire il nuovo modello è una garanzia del massimo livello di engineering...

Si ma ancune cose non dovrebbero proprio essere sbagliate...

Non puoi sbagliare il materiale/dimensionamento/accoppiamento di un organo del genere...

...infatti oggi ancora " conviene " acquistare GS ed RT " vecchi modelli ( la RT è ancora in produzione ) con un prezzo " scontatissimo...

Si è vero non saranno dei geni ma alla motorrad di Milano ho trovato maleducati e poca voglia nel voler effettuare i lavori a tal punto di "suggerirmi" di rivolgermi altrove :(
Lascieresti la tua moto a queste persone?

Per il prezzo concordo con te, mi sarei aspettato qualche cosa in meno e non in più.

Questo è grave, evidentemente non c'è un buon controllo dell'officina.:rolleyes::mad:
Non lascerei la mia moto.:(

Strano, per una città come Milano..., dove, inoltre, c'è la BMW UFFICIALE!:confused:

GRAVISSIMO!:mad:

Spero che leggano...

sanno benissimo, avevo scritto ben due email alla sede di San Donato .....mi hanno risposto che la lista delle altre officne di Milano da contattare :(

vi chiedo un consiglio ragazzi essendo un profano dei motori le guido e basta manutenzione la faccio fare a qde di albizzate....ho una rt del 2008 con 32.000 km tagliandata da qde point di albizzate...la mia ruota dietro non ha gioco e non vedo tracce d' olio sulla ruota...secondo voi posso stare tranquillo ? come faccio a capire se devo cambiare la flangia...se qualcuno e' di Milano e ha voglia di farmi vedere di persona se posso stare tranquillo...meglio ancora gli offro un bel coffe'
lamps a tutti...

Basta che guardi la flangia, dove è ancorata la ruota per capirci, dalla parte del cardano, la fai girare e controlli i fori dove entrano i bulloni, ruota e disco.
Certo meglio con giù la ruota.


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