Interessante - speriamo di no - dalle prove Motociclismo parlava di una migliore agilità di Multistrada rispetto a KTM. Ma aspettiamo le comparative. In attesa sarebbe interessante sapere le impressioni di che le ha guidate entrambe.
A livello motoristico - avendo provato solo la V4 - mi posso immaginare i diversi comportamenti, a livello telaistico meno. Multistrada mi è parsa commovente come equilibrio e capacità di chiudere le curve, ma magari KTM è ancora più maneggevole.
Sul motore non ho grande esperienza di 4 cilindri, ma il V4 mi è sembrato comunque consistente in basso anche se meno vigoroso ma molto molto sfruttabile.
il 4 in linea di XR mi ha dato molto di più l'idea di essere "sottocoppia" in basso

io ho provato la S 2021, ottimo motore, fastidiose vibrazioni sui 5000 giri gamba dx e manubrio, protezione dall'aria normale, ottimi freni e ciclistica, sella scomodissima, la volevo comprare ma siamo anni luce dalla V4...

Anni luce come finiture e prodotto in generale mi torna ma come motore e guida?
Il motore sarà più irregolare e allungherà meno ma come tiro ai medi me lo aspetto meglio. Ma a livello di agilità e stabilità?

...Ovvio che poi si tratta anche di percezioni soggettive..

La Multi V4 ha una ciclistica davvero eccellente, ricorda molto l'agilità e la prontezza a scendere in piega della GS-LC. Il K 1290S è decisamente meno agile, si avverte immediatamente dopo pochi metri, è più pesante di sterzo e sembra una moto pensata per avere grande stabilità a scapito della maneggevolezza. In più ha anche un manubrio più stretto sia di Ducati che di BMW e questo contribuisce ad una sensazione di maggior inerzia. Motore infinito, cambio perfetto (l'avesse BMW un cambio così), come ottimissimo è il cambio della Ducati. Nel complesso, trovo che ancora BMW sia globalmente superiore a KTM (senza dubbio) e forse anche a Ducati, ma siamo a guardare il pelo nell'uovo.

... sicuramente !

Dpelago Ducati MTS V4

Grazie Lucky
Mi par di capire che ormai come dolcezza e facilità mts v4 sia più vicina a GS rispetto a KTM che rimane una moto più dura.
Concordo con la vicinanza della V4 rispetto al GS in termini di maneggevolezza e naturalezza, anche se secondo me la v4 rispetto a GS rimane più da guidare sia per la maggiore sensibilità sia per la diversa erogazione del v4 rispetto al turbodiesel bavarese (detto ovviamente senza alcun intento denigratorio)
Alla fine è un discorso di sfumature...

Per chi usa il navigatore.

Estremamente interessante la nuova versione di Sygic. Molto più completa di prima.

Resta un tantino laboriosa la prima connessione. Poi è veramente di una comodità da riferimento

Dpelago Ducati MTS V4

Uso Sygic praticamente da quando esiste, mi trovo molto bene, ma francamente l'algoritmo arrivato con la nuova versione che tiene il punto di vista più o meno all'altezza dell'International Space Station non credo sia un grande miglioramento.
Avere tutta Roma sul display mentre ci giro dentro non mi pare molto utile.

@ loooop . Io non sono un esperto utilizzatore. Lo sto unicamente testando adesso. Avendo l'app Ducati Connect, mi sono visto riconoscere gratis l'upgrade "premium".

L'unico difetto , rispetto al precedente TOM TOM , è un algoritmo di calcolo strade un tantino più contorto, quando usi l'opzione " NO AUTOSTRADA ".

Dpelago Ducati MTS V4

Come ha i fatto a ricevere l'opzione premium gratuitamente?
A me chiedono €29.99 per 12 mesi......:(

rettifico, forse ce l'ho in automatico anche io, ovvero mi dice che devo pagarla ma in realtà posso usufruirne .

Fabio

Me lo ha detto il concessionario.

Io non ho fatto nulla. Ho scricato un aggiornamento.

Di fatto , il navi da sempre l'opzione " abbonati a Premium", però mi appare in automatico.

Sono infatti menzionati Velox, distributori di carburante, punti di interesse etc...

Dpelago Ducati MTS V4

Io ho la premium illimitata, che comprai alcuni anni fa', mi trovo bene ma gli autovelox non me li fa' vedere se non mi abbono annualmente per 15€, non riesco neanche a metterceli perche' ne riconosce le coordinate e li cancella. Per tutti gli altri POI un po' laborioso metterceli ma funzionano. Spero che con la versione Ducati non abbiate questo obolo

Credo che in Ducati siano generosi. Quando spendi 30.000€, ti regalano 30€ di abbonamento al navigatore :lol::lol:

Dpelago Ducati MTS V4

azz..mi sembra che parlino come dalle tue parti:lol::lol::lol::lol:

Io ho chiaramente percepito "Ducati scheisse", "KTM grosse scheisse", "BMW wunderbar"; voi no?

All'inizio dice che ha provato solo qualche giorno prima la harley pan e la trova la migliore quasi in tutto :lol:

Quel pezzo mi era sfuggito, forse perchè parla con un pò di accento della Svevia che non è proprio il mio forte.....

Se Dio vuole domani è pronta per il ritiro [emoji33][emoji33][emoji33]


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Evvai !!!

Si trona a godere :eek::eek::eek:

Dpelago Ducati MTS V4