Io li ho sempre visti così:

http://savel.smugmug.com/Motorcycles...DSCF4203-L.jpg

http://www.shoppingbike.it/public/Mo...v/103283_2.jpg

ho cercato semplicemente R1200GS Adventure Sidecar

appunto.
che poi nulla vieta di mettersi il casco al volante di una cabrio per ricreare l'atmosfera.

Mi viene il Vomito.

Il sidecar riesce a coniugare il maggior difetto della moto (l'esposizione alle intemperie) con il maggior difetto delle auto (l'ingombro nel traffico), aggiungendone almeno altri due gravi (l'impossibilità di piegare e gli scompensi dinamici dovuti all'asimmetria).
Penso che, salvo il caso di un motociclista appassionato che per ragioni mediche non può più andare su due ruote, si debba essere veramente masochisti per volerne uno. :lol:

Perfetta sintesi di Wotan. Ció nonostante, resta il fascino di questi mezzi, probabilmente subito in misura maggiore da parte di chi li ammira, piuttosto che da chi li guida.

no, una certezza assoluta per me e' che se dovro' cambiare sara' per una moto diversa. Altrimenti (a meno che vada a pezzi) resto dell'idea che le differenze (e le ho provate tutte) tra le varie versioni del gs 1200 non siano cosi' macrospopiche da cambiarla per il miglioramento della moto. Che c'e', ma secondo me non cosi' abissale come viene spacciato. In particolare ieri mi sono inerpicato su qulche stradina disfatta con tornantini da fermo, e in quella situazione il gs fa tornare il sorriso, gira su se stesso con i piedi sulle pedane quasi da fermo come un trial, con un raggio di sterzo impareggiabilmente stretto e una manovrabilita' in queste condizioni che nessuna maxi moto ha. Ecco i miei dubbi, perche' ieri girando (era un po' che giravo solo con le obsolete qui nei dintorni) mi veniva da perdonargli eccome il motore "rudimentale" in cambio di tutto il resto. E' sempre un attrezzo equilibrato nel suo insieme.

Prendo atto. Voglio vedere se riuscirai davvero a cambiare. :lol:

Pensi male io con i miei figli mi diverto eccome
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'Speta, per i bambini va bene, tutti e tre! :lol:;)

Minkia non ti conosco ma per me sei già un mito

io conosco una marea di ragioni mediche per cui molti di voi non dovrebbero avere due ruote sotto il culo... :)

Concordo pero' sul fatto che ti becchi tutti i lati negativi di auto e moto
Oggi i ragazzi stanno crescendo e un domani non so neanche io se ripristinare la moto o vendere il side completo

Informati! :lol:

http://www.kalich.de/assets/images/d..._MVC-280S3.jpg

...'spetta una 10ina anni che poi te lo compro io! :D

Però, anche sul Manghen, che già in moto senza carrozzino non è mica facile.

complimenti

:shock: Azz, un sidecar interessante!

Si ma va che quello non è che piega.è montato così.
Punto.

È rotto!


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esattamente il contrario.
nelle curve a bassissima velocità come sono i tornanti del manghen gira piatto praticamente su se stesso.

Comunque io mi associo al partito che sostiene che Aspes si terrà il Gs.

Son cose belle :D

:lol: