Prolunga cupolino alto F650GS
 

Domanda.
Esiste una prolunga, unghietta, per il cupolino originale alto della F650GS?
Se si, quale?
Grazie.

l'unica prolunga che io conosca è quella della touratech

Salve io ho l'originale alto BMW che ho spessorato per cercare di deivare il più alto possibile l'aria.
Ci sono quasi riuscito ma a discapito della estetica.
Vorrei farvi una domanda: posso abbinarci lo spoiler della TT?sono compatibili?
Grazie.

Ciao, non fatemi leggere tutto...
 

..ho appena acquistato il parabrezza originale BMW Touring. Quancuno ha già ppovato a montarlo? difficoltà?
Grazie.

nessuna, sviti le viti, riavviti le viti :)

Grazie tantissimo!

si beh occhio solo a quando riavviti le viti con la torx di non fartela scappare dalle mani perche' e' un'attimo a segnare il plexy.

esiste anche quella della wunderlich

BlackBart grazie ancora, la mia preoccupazione era riguardante l'identificazione dei gommini, ranelle, etc, etc.

@lipana : se cupolino originale alto intendi il toruring bmw allora ti consiglio il laminar lip, in quanto il touratech ti spara verso la faccia a distanza non raccomandabile per via della sicurezza.
http://farm4.static.flickr.com/3428/...3e701cc7_o.jpg
Se invece hai il cupolino normale bmw, allora il c'e' la touratech apposta, l'unghietta costa 70 euro, la ho e fa il suo dovere, anche se c'e' chi si lamenta, ma io la trovo pratica.

@tourer
a ricordi i gommini sono tutti uguali, non puoi sbagliare a metterli, in un senso vanno nell'altro no, le chiavi sono tutte torx dello stesso valore, una 4 o una 2 mi sembra, e le viti tutte lunghe uguali tranne le 2 che si incastrano nella carena mi sembra.
non stringere a morte ;-) quando arrivi vicino al bloccaggio fermati.

black io rispondevo a cellula , ho fatto la pazzia ed ho preso il desierto.....

scusa son pirla io intendevo cellula :P

Finalmente testato il cupolino WRS (sono basso 172 cm ed ho la sella bassa).

A parte qualche vibrazione sullo sconnesso (immagino comune a tutti cupolini alti privi di archetto tipo il Touring BMW) sono veramente soddisfatto dell'acquisto: l'ho provato fino a 205 km/h e busto e spalle sono veramente ben protetti; l'aria viene deviata sufficientemente sulla parte alta del casco senza provocare turbolenze.

La feritoia orizzontale presente nella parte alta del cupolino fa il suo dovere alleggerendo la spinta sul plexiglass alle alte velocità.

Un prodotto ben fatto, bello di estetica (giudizio personale) ed economico: meno di 100 euro la versione trasparente

X BLACKBART: Scusa se rompo. le chiavi sono quelle degli attrezzi o devo usarne altre?
Gra

mmm, mi sa di no, negli attrezzi hai una torx da 6 mi sembra per le carene, quelle del cupolino mi sembrano piu' piccole, comunque prova, se quella che hai sotto alla sella svita le viti che vi sono ora sul cupolino, va bene anche per avvitare quelle del cupolino nuovo, son tutte uguali.
Occhio che io ci ho messo un po' a capire che il cacciavite era uno di quei modelli doppio uso :P:P:P

Grazie,
io ho già smontato e rimontato le carene quando l'ho fatta bianca, quindi so :)

porca pupazza !!! :D help !!! devo fare un viaggione e devo munirmi max protezione possibile sul davanti, pensavo che il viaggio fosse settimana prox, invece parto domani pomeriggio.
Se qualcuno conoscesse un luogo in zona pavia che ha un cupolino alto disponibie ditemelo che corro subito ! powerbronze, touratech, isotta, fa uguale ;-) tanto lo uso per il viaggio non per estetica... gracias... dannato me e tutti i miei impegni.

EDIT : Azzo ho fatto 1000 chiamate ma e' mai possibile che devo perforza comprare online e nemmeno un givi sono riuscito a trovare in tutta milano ???? :) poi si lamentano che uno se lo fa da se................... :)

provato da cuzzoni in viale brambilla? se no pui provare a voghera li sono riforniti

farei una telefonata anche a varese oppure ai conc bmw di milano o a quello di piacenza

mm non sembrano avere niente in casa, vabeh pace, faro 380 km lo stesso dai ;-)
idea del conce di milano mi piace, magari ha li' un cupolino da qualche parte... :)