:lol::lol::lol:

Sei pessimo, e ti stimo per questo

Grazie, condivido e ricambio la stima. :)

Però vorrei chiederti una cortesia: non è che puoi cambiare (o far cambiare) la foto del tuo nick?

Voglio dire: il nome incute timore e induce a non scrivere cazzate... poi uno guarda la foto e tutta l'autorevolezza del moderatore è bella che svanita! :lol:

Grazie!

La foto, insieme al nick, sono stati cambiati di imperio.
La prima potrei modificarla, ma trovo si accompagni bene al secondo che, invece, non posso cambiare.

In ogni caso vedo che hai colto il bilanciamento tra immagine e testo ...

Di imperio fa quasi paura! :lol:

Comunque ok: un po' di buonumore ci sta sempre bene, alla fine!

Lamps

E, per tornare IT, la recensione di Olaf55 mi ha fatto tornare la voglia di provare la V4, anche se so che non la comprerò mai :eek:

consegne a settembre per chi la ordina ora..ne vendono tantissime. Bisogna dire che è la moto del momento e non parlo di moda, è completa, scalda poco, non vibra, ottima protezione, gran motore, rifinita bene, chi ce l'ha ne è entusista, a parte il Gs che tutti conosciamo, il resto, la diretta concorrenza è indietro anni luce e non ci vuole un esperto per capirlo. In questo contesto anche l'usato sarà molto valutato, ripuntualizzo.. a contrario della concorrenza. E' chiaramente un giudizio personale, non da fidelizzato del marchio..

Il ktm non mi sembra tanto indietro...:)

... i KTMisti incominciano ad essere assaliti da qualche dubbio...
Oh, se devo "aprire", meglio quella che apre di più!

Tempi di consegna lunghi non solo per MTS v4 ma anche per il Monster, ma non so quanto c'entrino anche i problemi derivanti dal reperimento componenti.
Bisognerebbe vedere anche come è messa la concorrenza.
KTM che tempi di attesa ha?
BMW sicuramente con il GS è messo meglio ma per l'XR se vuoi le M sport un 20 gg devi aspettare..
Yamaha so che è in mega ritardo sulla linea 700 (in particolare T700) e crdo abbia anche inviato un messaggio ai clienti.
Tornando a Ducati, confermo che non si aspettavano una risposta così entusiasta, tant'è vero che hanno assunto 200 interinali per fa fronte all'inaspettato picco sul V4 (che però pare aver sfondato meno con i Multistradisti tradizionali che dovranno aspettare l'anno prossimo)

Sono messe meglio le moto che le bici.
Ho sentito di gente con attesa di un anno per avere una bici, io ho chiesto per un telaio, dalla risposta che ho avuto, faccio prima a farmi un corso di saldatura e farmelo.

ktm pronta consegna in molte concessionarie, per quanto riguarda le bici, sono un discorso a parte, dopo la presentazione i primi di Settembre, a Eurobike sud Germania, si possono acquistare fino Dicembre-Gennaio, oltre si trovano solo rimanenze...

Multi V4. Chi l'ha provata.
 

A parte che il “bagnetto” per fortuna me lo fa la bmw una volta all’anno al tagliando ... altrimenti non oserei immaginare come sarebbe conciata.
L’unica cosa che lavo è il faro e il Plexi del cupolino.

Un collaudo che sembrerebbe durare qualche giorno (ovviamente mica h24) come anche ad altri fa immaginare che qualcosa possa essere ancora da testare. Mi risulta che al massimo si facciano girare i motori staticamente per qualche minuto su una moto nuova appena uscita dalla catena, ok che qui è saltato l’iter normale di montaggio e probabilmente la proveranno su strada.

E “se tutto va bene” ... può far l’idea che non ne siano così sicuri ... che tutto vada bene.

Se non sanno già a priori di altri possibili problemi che potrebbero emergere nel collaudo, personalmente, avrei trovato MOLTO più rassicurante sentirmi dire lapidariamente...
Entro venerdì terminiamo i lavori, la collaudiamo la chiamiamo e le comunichiamo la data in cui arriverà al suo concessionario.
Se poi una su 100 ha un ulteriore problema lo gestisco sul singolo caso.
Imho

Edit
... magari se mi servono altri 3gg comunico che non hanno un mezzo disponibile al trasporto fino al ...

Ma in Ducati spesso non sono dei gran comunicatori ... come in motogp ...

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GIGID hai la mente davvero contorta(in senso buono ovviamente [emoji1787][emoji1787])... credimi è molto più semplice di quello che pensi.
Per come la vedo io, e per come stanno andando le cose, parecchie moto arrivate a Bologna dopo la mia sono rientrate dopo solo tre settimane.....
Evidentemente,come spesso succede nel ns bel paese (a tutti i livelli) ci sono concessionari più influenti o “paraculati” rispetto ad altri, oppure in Ducati hanno fatto un discreto casino....
Personalmente propendo per la prima ipotesi.


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Io controllerei il telaio e la targa….


“GIESSISTA” cit.

In che senso scusa?


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Magari han fatto casino e mischiato le carte.[emoji16][emoji16]


“GIESSISTA” cit.

Ma figurati


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[QUOTE=Parrus74;10556223]...errato inserimento

Ma qui disquisiamo di un fermo di 1 mese....tirato giù un motore...quando in bmw per la rt la tenevano ferma 5 mesi...e li mi hanno dato da pensare che non sapessero come risolverla velocemente....un ammortizzatore.....o altro?.

Che ne so, un attacco sbagliato?
Dato che le fermarono proprio tutte....e non solo una serie.

.... disse mentre gli recapitano una Panigale :lol::lol::lol::lol:

Ps hai ragione sull’influenza dei concessionari. Un mio conoscente a Varese, si è visto restituire la moto dopo 2 settimane

Dpelago Ducati MTS V4

E niente....oggi la conferma che Ducati mi sta prendendo per il culo....[emoji122][emoji122][emoji122]


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