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Dipende dal problema.
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Quote:
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Albio … ti capisco …;):D
estate 2018 sardegna acqua a catinelle, moto che va a strappi, officina Sassari 5gg moto ferma , pensando a una di queste bobine saltata di cui stiamo discutendo … 230 euro non risolvono, porto via la moto , poi tornato a casa svuoto serbatoio e metto benza pulita , da allora 2 anni perfetti… senza difetti… mah…. un po di sfiga Becca tutti prima o poi … (e la moto perfetta non esiste...:mad: ) |
:rolleyes:
p.s. assurdo che le varie volte che mi è capitato nella sostituzione in officina bmw autorizzata mi abbiano sempre detto: dobbiamo provarle tutte perchè la diagnostica ci dice il difetto ma non la bobina incriminata" :rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma stiamo scherzando? un semplicissimo MOTOSCAN ti dice qual'è la bobina che non ha funzionato, l'errore resta in memoria.:( |
Torno a ripetere, dipende dal tipo di difetto. Nel mio caso la bobina funzionava ma scaricava all’esterno, quindi tecnicamente era funzionante ma l’accensione avveniva male, e la centralina non registrava l’errore motore. Ma è un problema software che spero risolvano con un upgrade.
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In un viaggio in Croazia nel 2018 un paio di volte si era accesa la spia del motore ( bobina) senza però avvertire malfunzionamenti.
Al rientro, al tagliando dei 30mila dopo circa un paio di mesi mi sostituiscono prima due e poi un'altra bobina dicendomi che lo aveva segnalato il computer. Certamente l'errore era rimasto in memoria, ma che bisogno c'era di cambiarne tre se tutto funzionava perfettamente? Primo: fare cassa Secondo: ne cambio prima una, poi due e poi tre fino a quando non si azzera prima. A saperlo prima !?!? :gib: |
correggo...... non si azzera la memoria.
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È stato rilevato non so se qui o in un'altra discussione che la centralina non segnala la bobina in avaria in base alla posizione ma all'ordine di accensione e se non lo sanno vanno a tentativi cambiando bobine finchè smette di apparire l'errore [emoji848][emoji33]
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ESATTO :mad:
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Si... qua parrebbe che ormai lo abbiamo imparato tutti... nelle officine ufficiali BMW in alcuni casi... no!
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A me è capitato poco dopo aver acquistato la moto, usata in garanzia.
Il meccanico mi ha detto che era la bobina del cilindro 4 ( così diceva il computer), sostituita in garanzia, poi più nulla, se non una breve accensione della spia motore durante il viaggio in Scozia, lo scorso anno, ma non si trattava di una bobina, bensì della pompa benzina. Errore sparito, probabilmente causato da carburante "difettoso". Non ho fatto alcun intervento, da allora oltre 10mila chilometri e nessun problema. :D:D |
Ciao ragazzi, si era non una ma due bobine, sostituite tutte comprese le candele, diciamo che mi sono divertito, amo il fai da te ed è stato un piacere denudare la nostra tipa, visto che era spoglia sostituito filtri aria anche e un o-ring pompa acqua che gocciolava , in concessionaria forse avendolo tranciato hanno rimediato con del silicone nero. Anche la lampada anabbagliante sostituita. E ho dovuto smontare il faro. Fatta diagnosi con il Duonix ora va che è una meraviglia. Buona strada a tutti.
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Fede , cosa è il duonix ?:-p
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Trovato duonix, diangosi completa... dicono..:)
dicci dicci, come ti trovi ? fa anche la taratura dei punti di arresto plexyglass ? e tara anche i punti di regolazione dell'esa ? cosa fa in piu di motoscan ? e in meno o piu del gs911 ?? li hai comparati ?? |
Ciao ragazzi, buongiorno, si il Duonix Bikescan 100 ho dovuto comprarlo, copre tutta l'elettronica della moto, si calibra anche l'ESA. Gli altri prodotti non li conosco ,quindi non so dire cos abiano di piu o meno, so solo che l'unico che aveva recensioni positive era OBDLink colore verde ma costava un botto poi ci dove accostare il cavo adattatore ed dovevi comprare la licenza per motoscan. A quel punto ho preso questo che ha tutto ed è specifico.
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Si ma motoscan più interfaccia più cavo ho speso tutto 130, quello sembra costare 300.
Tutto quanto hai pagato? |
Ciao,
si duonix mi è costato 290 eurozzi, ma credo che li valga tutti. |
effettivamente sembra fare piu cose del motoscan...:D
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