No, Scusate
 

ma armoniosa la Kappona proprio no !!!! la parte anteriore è massiccia e gonfia, il retro è smilzissimo ...... un pò come la Esse, che però fa 55 kilozzi in meno e di conseguenza è meno "gonfia" sull'anteriore. IMHO

up!!!!!!!

http://www.vocinelweb.it/faccine/big/pag2/14.gif

Auguri ESSISTI
 

a tutti di Buona Pasqua ...........purtroppo in questi giorni non avrò a portata di mano il pc per continuare la disfida ...........
Visioni consigliate ai Kappisti per il w.e.: la Esse / Hp2 a Daytona - BoxerCup Year '02 - (tutto sempre su Youtube)
lampeggi a tutti

l'ho sentito dire che la eSSe è per molti ma non per tutti :lol::lol::lol::lol:

... cmq da quando c'ho la eSSe ciulo di più !!

e con questa.......

BUONA PASQUA A TUTTI!!!!


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anche a chi a il cappa!:lol::lol:

BUONA PASKUA A TUTTI!!!!

Ora va meglio

Ave. Anche da Me !

Buona PaSqua + 10 uova di cioccolata

Piero, la S è per tutti, non fosse altro che ha poco motore... come è già stato detto qui...

La K 1200 RS non invece è per tutti, appunto perchè ha più cv, più Kgm, e più Kg, e quando le dimensioni contano, e le prestazioni fanno la difference bisogna pur sempre saperle gestire... :lol::lol:

Capitan Booster,
se da quando hai la eSSe ciuli di più, non prenderti mai una K 1200 RS... ti sfiancherebbero, perchè numericamente troppe, credimi... :cool:

E mi associo anche io con gli

AUGURISSIMI DI BUONA PASKUA

;)

mi associo

In effetti.. un centinaio di cv su un mezzo che arriva a pieno carico a -esageriamo?- 450 kg... e son proprio pochini per l'uso su strada normale... sai mai che si debba scalare una marcia per sorpassare il tir lungo 24 metri che sale a 120 km/h sullo Stelvio, mentre dall'altra parte arriva un X5 con un rimorchio con sopra un tre alberi da regata... :lol:

minimo 130 cv, di meno sono considerati ciclomotori.
Nell'uso che ho fatto dell'S una sola volta mi sono rammaricato della potenza "limitata" e dell'entrata precoce del limitatore: sui rettilinei del Mountain nel tracciato del TT. Che si percorre normalmente ogni settimana.

..ovviamente in due, con i bagagli, e con quel maledetto tir davanti che viaggia a 120 sulla salita al 15% e che devi sorpassare...:lol:

ma è vero ! è capitato anche a te ?

No, anche la mia ha un centinaio di cv scarso, ormai non esco neanche più.. un pò mi vergogno, un pò non mi sento sicuro nei sorpassi dei Ciao...:cool:

:!: non serve aggiungere altro.
Il 1100s a suo tempo piaceva molto anche a me.
Dopo mezz'ora di prova, ho invidiato quelli con il T-Max :lol:

sono d'accordo con te, poter mettere il sacchetto della spesa e le ciabatte sotto la sella è una grande comodità. Anche l'asse del cesso si apre / chiude allo stesso modo.

I'am BT certified http://digilander.libero.it/le.facci...de/0003010.gif

intanto buona pasqua a tutti...anche a BlackTwin... :)
e poi....
boh...intanto ci penso! :)