Avranno dell’ottimo amianto al loro interno per frenare così bene [emoji6]


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Sostituito pastiglie anteriori originali a km 60.000 ho montato le Brembo rosse, anche se il meccanico mi ricordava che tendono a usurare i dischi ma le avevo ormai prese e tra altri 60.000 km deciderò cosa fare.

60.000 km ?! da non crederci...sicuro?

io con la 850r ne avevo fatti anche di più, ma con le Brembo Rosse scordati queste percorrenze.

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Ci faccio ancora 2000km? Quando torno dalle ferie poi cambio
Che dite?

2000 maggior parte autostrada e statale

...a mio avviso ne fai anche 4000...

Pastiglie anteriori finite @ 8000km... E adesso?
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Con le TA2 11000 finite ed un poco pericolose sul bagnato
TKC 12000 quasi finite ma tengono quasi come nuove.

Ma si sa io sono un fermone.[emoji4]

Costo della sostituZione delle posteriori da conce cn originali senza inchiappettate???

Pasticche freno Anteriori: percorrenze, consigli su sostituzione, impressioni, ecc.
 

Io pagai 73,24€ per le posteriori dal conce con 9900 km all’attivo.

Ma le Brembo Bianche sull’anteriore mescola LA qualcuno pf sa dirmi come si trova rispetto alle originali o le genuine ?

Sostituito anteriori e posteriori con Brembo genuine perché tutto sommato con le originali mi sono trovato bene, prese da Carpimoto. Due giorni per arrivare e venti minuti a montarle.

88 euro le posteriori
75 pastiglie e 13 manodopera
Bha[emoji85]

...un vero furto...

le ultime anteriori che ho cambiato, nel mio gs precedente ...devo averle pagate attorno ai 58 euro....(Lucas)
credo di averci messo una mezzoretta.

P.S.
le posteriori una 30ina di euro

Per fatturare 75 euro di pastiglie originali non oso pensare al ricarico
Anche se ho ftt 23000km cn le posteriori e il meccanico diceva impossibile fare piu di 10.000
Vedremo con queste

già...75 per le posteriori è veramente tanto

59 € tris ant post e 10€ montaggio..... E non sono cinesi....

Qualcuno più esperto di me, sa dirmi se tra il GS LC 2013/2014 per capirci la serie con l'albero più leggero e le attuali c'e' differenza di freno motore? A me sembra che la mia 2017 ha meno freno motore di quella del mio amico 2014 versione albero leggero, viaggiando sempre insieme e con più o meno stesso carico, quando gli sono dietro mi accorgo che dove lui chiude il gas per rallentare io devo toccare i freni, ed infatti abbiamo un consumo diverso delle pastiglie freno.

Teoricamente è corretto che succeda così.

Più massa volanica, più inerzia, meno freno motore, motore meno pronto a prendere giri.
Meno massa volanica, meno inerzia, più freno motore, motore più pronto a prendere giri.

Grazie ilmitico, chissà se altri hanno riscontrato questa cosa, o se qualcuno che ha avuto una 2013/2014 e oggi ha un modello più nuovo si è accorto che consuma di più le pasticche dei freni rispetto a prima ... si è vero che ci possono essere tante varianti nella guida, ma questa secondo me incide molto.