Ammiratissimo da quello che stai facendo...una domanda...ma una cafè racer l'hai già guidata? hai mai avuto modo di testare quanto siano scomodi i semi manubri e in generale la guida in quella posizione? io ne ho provata una, una volta, e per quanto affascinato dall'estetica di queste moto le trovo dei bellissimi decori per il garage, niente di guidabile per più di qualche miglio...non posso che trovarmi in perfetta sintonia con questo articolo...http://www.moto.it/news/i-semi-manub...i-i-costi.html

Ciao Jack! Grazie per la considerazione, ho letto l'articolo e l'ho trovato "giusto" . C'è un però: la filosofia che sta dietro al guidare una moto "ignorante" . Ho la fortuna di avere in garage un gs adventure, con il quale girello con mia moglie. Moto splendida, sicura , ma francamente poco affascinante (secondo me) dal punto di vista della guida.
Altra cosa è affrontare un misto stretto con un motard, oppure una nuda con i semimanubri. Altra ancora è fare tutto questo con un ferro vecchio quasi 40 anni che frena il giusto. Mi sento più vicino alla strada!
Poi la foto che si vede nell'articolo è eloquente. coi Semi manubri ci vanno le pedane arretrate, con le quali il corpo si inclina in avanti e non c'è bisogno delle braccia di Kareem Abdul Jabbar ;)

PS
Cambio sensore folle taaac.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...24d6a63ea3.jpg

Domenica fatto il primo giretto...nonostante manchino ancora frecce posteriori e faro posteriore... E qualche piccolo lavoretto..

siete tutti avantissimo.. bravi

Io sono allo scarico... http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...4752f30ec9.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...27aad1944e.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/04...98f94497fb.jpg

Tremendik hai scritto d'aver cambiato il sensore della folle, posso chiederti dove hai trovato il pezzo di ricambio e in cosa consiste la sostituzione..?
Grazie

Re Artu posso dirtelo anche io.. sensore folle lo trovo in bmw, è un bulbo che costa circa 40 euro. Da torgliere e mettere è un pò rognoso.. è sotto al cambio in corrispondenza del pozzetto sopra la coppa olio.. io ho tolto il distanziale in alluminio in cui passa il perno motore per avere un pò più di spazio..

http://i.imgur.com/bFxYNZk.jpg

Cafe anglo/tedesca
 

Azz... ..ora mi rompe un po' smontare il tutto.. Farò così a orecchio quest'estate.. Poi se ci sono un paio Di giorni di pioggia sistemo la cosa.. Ora ho troppa voglia di andare in giro!!!

Neanche postata la foto... Ieri dopo averla messa in moto per portarla fuori dal garage, ha deciso di non andare più in moto.. Sembra che non giri il motorino di avviamento.. Non capisco..

Vai alla grande Artù! Piccolo consiglio: mettici un parafango li davanti, altrimenti se piove ...

...ci sono sviluppi! :

le frecce andranno qui

http://i.imgur.com/hgyMTAQ.jpg?1


gli scarichi, Lavizzari in acciaio spazzolato

http://i.imgur.com/UTFBiqW.jpg?1
http://i.imgur.com/ltCKOk3.jpg?1

probabilmente dovro' modificare la staffa, mi piacerebbero un pelo piu' alti, ma
comunque secondo me ci siamo...


questa e' la piastra strumenti, in alluminio 3mm , l'ho tagliata col plasma

http://i.imgur.com/FdCewfd.jpg?1

ovviamente deve essere ancora forata, lucidata etc etc

Infine questa sara' la sella,ci sto lavorando !

http://i.imgur.com/uttk45G.jpg?1


...come sempre...stay tuned !!! :lol: :D

Sta venendo una bomba!!! Complimenti!!!

complimenti....stai facendo un ottimo lavoro!!!!
sono nuovo del forum...e un fresco proprietario di una R80/7 cerchi a raggi....
posso chiederti come si mette giù il motore..? devo far riverniciare il telaio....per il mio progetto di special....:)))))
grazie in anticipo ...e buon lavoro:D:D

Per mettere giù il motore meglio essere in 3/4 persone.. Devi togliere il cambio e poi sfilare il motore da un lato.. Visto il peso ti consiglio di farti aiutare da 3/4 persone. Comunque se ti compri un manuale tipo il Clymer non sbagli... Io su consiglio di Tremendik l'ho acquistato su amazon..30€... La Bibbia della BMW R

Artù docet!
La cosa fondamentale è appunto sfilare il cambio, sono solo 4 dadi e viene via bene, al massimo qualche colpetto con un martello di gomma.
Ovviamente prima via l'airbox, carburatori, scarichi e tutto ciò che è superfluo!

Brevissimi ....artu complimenti

Volevo dire bravissimi.....perché brevi con questi restauri proprio nooooo

grazie.....libro aqcuistato....
sto smontando avantreno e ho un problema con bullone che fissa la pinza freno alle forca....non si mollaaaaaaaa......qualcuno ha qualche consiglio......help

Pinze brembo credo... Wd40 e martello ...ma piano... Altrimenti prova a scaldare un poco.
Se poi dovessi fare danno c'è sempre la soluzione helicoil ...

@massimino : se mi pagavano a ore la moto varrebbe 50000€ !!! Tutto ma brevi no!

ci sono riuscito....ho smontato la forca ...l'ho bloccata sulla morsa ....e maltrattando un pò è venuta via....
pinza Ate...monodisco...