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LC è l'acronimo di Liquid Cooled.
Essendo la tua RT recente è quella con raffreddamento acqua/olio, mentre, in questa sezione, si parla di RT con raffreddamento aria/olio. Esempio: http://media.motoblog.it/b/bmw/bmw-r...-90anni-01.jpg Ultimo modello RT aria/olio http://images.mcn.bauercdn.com/uploa...es/r1200rt.jpg Primo modello RT acqua/olio Ma noi non ci offendiamo anche se resti con noi... :lol: |
Risposta esaustiva che ignoranza mia non sapevo... o meglio, sapevo che la nuova RT aveva il sistema di raffreddamento misto ma ignoravo la sigla... portate pazienza, sono solo 24 anni che sono fuori dal mondo moto :)
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Presa
dopo decenni di gs , 1100 - adv 1200 - r 80 g/s (che non vendo manco morto) ho fatto il passo..
mi sono comprato una rt 1200 del 2010 con 18.500 km...unipro... ora so che dovrò resettare il modus guidandi.. qualche suggerimento da chi ha fatto lo stesso passaggio? |
Non ho fatto lo stesso passaggio ma credo che ti basteranno pochi km per capire la RT.
Hai comprato una gran moto... 👍 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
850 gs , 850gs adv , 1200 gs , 1200gs adv ......adesso sono alla seconda rt , prima del 2009 monoalbero ora del 2012 ...che dire, lo stile di guida mica è poi cambiato di tanto, comunque sia non tornerei mai indietro !!!
Buona strada !! |
Complimenti per il nuovo acquisto.
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Bravo tmarko:D:D:D
Pure io non ho fatto il tuo stesso passaggio, ma posso assicurarti che come ha detto anche il buon Mauri-rider, ti basterà pochissimo per abituarti alla guida della tua RT... Ricordati solo di portarle "rispetto" nelle manovre a bassa velocità, per il resto... Buoni chilometri:cool: |
...la ritirerò sabato 29/10!
:eek::eek::eek:
Buongiorno a tutti, eh sì! Decima BMW ( 2 scooter e 7 moto ) :arrow: sto dando indietro la mia Ninetta di febbraio/2015 e sto prendendo una bellissima RT di settembre/2012 full full full optionals con SOLI 8.700 km.!!!:lol: Unica pecca estetica, come potete vedere, è la piastra portapacchi e con l'occasione vi chiedo, ma è mai possibile che bisogna ricomprare tutto il portapacchi completo? Non è possibile, nel caso, acquistare solo la piastra? Secondo voi, più esperti, può essere una soluzione il wrapping? Grazieee... LAMPS :D Foto: https://drive.google.com/drive/folde...1E?usp=sharing |
mettici il bauletto così non la vedi. :lol:
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...o passa dal carrozziere e con 100€ passa la paura.
ciao e complimenti. Gran moto. Bert |
Beh proprio full full full non direi, così a vista le mancano radio e navigatore😊 per il resto colore stu pen do! Tra i miei preferiti.
Certo che 8700km... Ma dove le tengono nascoste queste RT con così pochi km?!? Complimenti per l'acquisto Claudio, tieni solo d'occhio il blocchetto elettrico sinistro, temo che in futuro dovrai sostituirlo. Per il resto... ... Dagli pure del gran gasss!!!👍👍 Tapatalkato all around the world! |
Complimenti, davvero bella.
Sembra nuova. |
Grazie a tutti per i complimenti il top case è in tinta come la moto per ora, come suggerito da Claudio Piccolo è una buona soluzione Altrimenti passerò da un carrozziere.
È vero manca radio e navi, pazienza... ✌️️ |
Ma sopratutto cosa ci ha fatto su quel portapacchi un barbecue....
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sai, me lo domandavo pure io....boh!:shaking:
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Bomboletta spray silver da 6 euro e te la cavi.
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Claudio,
Verifica bene la presenza di eventuali piccole crepe, mi pare di ricordare che qualcuno abbia dovuto sostituire la piastra supporto topcase in quanto gli si era spezzata in seguito a un uso "intensivo" del bauletto carico. Certo che ridurre così la piastra in poco più di 8000km... davvero strano. Tapatalkato all around the world! |
probabilmente non ci agganciava il bauletto dedicato ma ci legava, alla vecchia, qualche borsone con le corde elastiche...e struscia oggi e struscia domani...
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grazie dei consigli a tutti...domani GRANDE giorno :eek: chiederò al conce, visto che lo conosce bene, cosa ci avrà fatto mai per ridurre la piastra in questo modo forse l'ipotesi più probabile è quella che ha scritto Claudio Piccolo...
:D |
forse la moto non ha 8700 km??:confused::confused:
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