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si finir dietro e' cosa usuale o abbastanza facile davanti sul gs non e' quasi possibile almeno con le anakee 2 , a meno di rischiare di di brutto e rimetterci la moto , secondo me tocchi prima il paramotore poi finisci le gomme davanti........!!
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pensavo di aver sbagliato assetto
invece non e' cosi !!! :) |
Guardando il disegno che ha la Continental Trail Attack, si capisce che e' una gomma da smanettoni, ma sul bagnato e sulle strade bianche sono convinto che le Michelin Anakke2 siano superiori.
Una via di mezzo a mio avviso e' lo Scorpion della Pirelli. Sul km-metraggio dipende tanto dal polso dx e dalle dai percorsi che si effettuano. |
Se dovessi partire per Capo-Nord monterei le Metzeller Exp o le Michelin Anakke2.
P.S. Giudizio personale!. |
Io con le Continental ho fatto 8500 km e vanno ancora bene, diciamo 75% del grip originario. Abbastanza facile chiudere la gomma anteriore, nessuno spiattellamento della posteriore.
Qualcuno ha provato le Dunlop? Mi ispirano parecchio... |
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Sono d'accordo con te, non tanto perché con le Scorpion Trail non si riescano a fare abbastanza km, quanto per la sicurezza che danno le Anakee sul bagnato. E in quelle zone il rischio di beccare acqua è tutt'altro che scongiurato. Prima o poi, però, un pensierino alle Pirelli lo andrò a fare... |
Ma dite che le ScorpionTrail sul bagnato non si avvicinano alle AnakeeII?
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gomme walwal
ho letto tutto il 3d e ne approfitto per un parere:
1- ho un GS 1150 2- ho appena montato gli ohlins (e sono ancora in fase di prove perchè le regolazioni non mi soddisfano: da solo, in due, ..) 3- ho sempre usato Metzeler Tourance 4- l'ultimo treno di Tourance (forse hanno cambiato mescola o qualcosa) era RUMOROSO in maniera insopportabile (rumore tipo won-won-won che aumentava con la velocità) 5- ho appena montato le Bridgestone: ho fatto solo un giro in due e a 130/140 fanno una specie di uuuuuuuuululato continuo che smette se aumento velocità o se curvo... E' capitato a qualcuno??? la causa è dovuta ad altro?? grazie |
Ho delle metzeler tourance exp, quale pressione dei pneumatici mi consigliate per sterrato con moto scarica, peso conducente 80 kg? Grazie.
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ho appena montato le Anakee 2, passando dalle pirelli sorpion trail con 8.000 km all'attivo... sincermente sul bagnato mi ero sempre trovato bene, unico mio difetto la durata.. Ma dite che con le Anakee 2 non si piega come con le scorpion??? :( :(
cmq in effetti fanno più rumore.. |
grazie a tutti!!!!.....ora non sò proprio che gomme montare
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hanno una risonanza notevole , ho su 6000 km e non accenna a diminuire ; riguardo alle pieghe, vanno giu fino alla fine della spalla posteriore e , su in 2 + baulame, io non tocco con nulla ,solo il posteriore ,pare, ripeto pare, se apri un po meno progressivo a mezza curva, prima ancora di raddrizzarti, sembra tenda a farti chiudere il davanti, come se stesse derapando un pelo, ma ribadisco e' forse piu' una sensazione che altro ; per il resto, non forzando, sono delle gran gomme , sempre secondo me, anche se tendono gia' a scalinarsi un po, ragione per la quale avevo chiesto se fossero a doppia mescola o meno |
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Dunlop TrailMax TR91?
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Montato le scorpion trail martedi scorso, ancora pochi km per giudicare, ma voci dicono siano buone, speriamo........
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nessuna gomma e' particolarmente grama, dipende da come le usi e come setti il mezzo
........e da quanta cognizione uno ha |
x lamantino: Dunlop TrailMax TR91 ancora non disponibile sul mercato nella misura del GS ........... le sto aspettando anche io ......... le mie attuali sono quasi slick.
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mai capitato a nessuno??
o forse sono io che sto diventando paranoico e sento rumori ovunque? (l'estate scorsa a qualcuno - non ricordo chi - il montaggio di ohlins aveva fatto partire il cardano...) saranno forse i 70 m km ma i rumori strani aumentano (gomme, cambio, cardano.....?) ...... |
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