ho richiamato il servizio clienti BMW Motorrad, una gentile signora mi ha comunicato che "è in predisposizione una risposta scritta". Fiducioso attendo la risposta attualmente in predisposizione, poi farò sapere.

secondo me ti mandano il link a questa pagina di QdE :lol::lol::lol:

.....

.....dove leggerai che è stata predisposta una piastra sotto
il paramotore da farsi rigorosamente nel box sottocasa.....

fatte fare da un cliente 2 piaste in alluminio spessore 2mm. (con i bordi stondati leggermente), portate a casa, ora vedremo se si dovrà utilizzare il sistema fai da te o creeranno un paramotore con "l'aletta". Domani giretto sul Garda e Val di Ledro, spero nel fresco.:lol:

ps.fatte fare 2 così una la terrei di scorta.

Rispondo io.

"La Sua moto risponde agli standard qualitativi del costruttore, ma La invitiamo a portare la Sua motocicletta presso il centro assistenza per un'ulteriore verifica". :lol::lol::lol::lol:

Giusto per mantenere l'attenzione sull'argomento. Ad oggi, in BMW, stanno ancora predisponendo la risposta alla mia raccomandata RR. L'avrebbero anticipata via mail.

Non dubitavo....,


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Ziofranco, quanta fretta.....e falli almeno respirare.....

Io ho detto da subito due cose quando ho aperto questo thread: la prima che era un problema di turbolenze la seconda che la modifica sarà pronta x la prossima estate... :eek:

tapatalkato

Ciao a tutti. Stavo per far far realizzare la piastra da applicare sul paramotore, quando un amico del motoclub (che ha anche lui lo stesso problema del calore) mi ha sconsigliato. Secondo lui , infatti, la turbolenza che si viene a creare e che serve ad "estrarre" il calore da sotto il telaio, a velocita' superiori ai 100/120 km/h potrebbe progressivamente ridurre l'aderenza della ruota posteriore. Ora, visto che di lavoro fa il preparatore per macchine da rally / corse in salita, forse la sua osservazione non e' del tutto peregrina, tant'e' che lui ha preferito mettere l'Akra (e dice che ha parzialmente risolto) . Voi che ne pensate ?

Mah... un profilo di quelle dimensioni (piccolo) in una zona d'aria piuttosto turbolenta non credo modifichi gli equilibri della moto... che spinta potrà mai dare? Due tre kg....???!!

tapatalkato

Slick, ho girato per 6000 km la Turchia e il salento lo scorso mese di agosto, e ti garantisco che la ruota posteriore, a tutte le velocità , era incollata a terra....ed il calore sparito.

Ma tutte quelle misurazioni di temperature, sensori, ecc ...
Che fine hanno fatto?

La fine del caldo d'estate

tapatalkato

Avevo intenzione di fare misure di temperatura in diversi punti della moto ed in corrispondenza della gamba destra, ma dopo avere montato il deflettore ed avere risolto il problema ho pensato che le misure, se vogliono, se le fanno in BMW Motorrad. Io sono contento così.

Riders 1 - Bmw 0

Dajje ragazzi!
Ciao

Christian, com'era poi andata la tua prova della piastra/spoiler ??

Con i miei 100kg, dovrei mettere anche un elica e relativo motore Agusta Westland sulla testa :lol:

boh
durante le prove la temperatura non è mai andate oltre i 28 gradi.
Sulla gamba non ho sentito calore (28 gradi) ma ho l'impressione che si scaldi la sella...

boh, attenderò l'anno prossimo per capire meglio.

ciao

Proverò a farmene fare uno con un profilo più piccolo per vedere se funziona ugualmente.....