Questa è la mia sella rallye per il mio 40º anniversary, in un primo momento la senti più
Dura rispetto alla doppia, dopo non ci fai più caso[emoji1690]


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Scusa! ieri sera ho scritto in contemporanea a te, se non ti dispiace questa sera confrontiamo le misure.

uelà! grazie per la citazione;-)

Allora vediamo se riesco a caricare le foto.
Torniamo a noi, allora misurare la moto giù dal cavalletto ci sono troppe variabili gomme, altezza sospensione, gomme tassellate o no, allora la misura secondo il mio modesto parere va misurato dalla pedana nella parte centrale, vicino all'attacco e provare a rimanere dritto il più possibile, mettere una tavola piatta sulla sella e misurare.
Io ho preso la sella usata e mi sono soffermato sul codice 77348523745 pensando fosse alta.
La mia misura dalla pedana alla sella in seduta e 55,6 mentre con sella std adv e un centimetro più alta.
Sul manuale riporta questa dicitura e non capisco perché esprime queste misure:
Altezza sella del pilota........890...910 mm senza pilota con peso a vuoto
-con sella in basso........840...860 mm senza pilota con peso a vuoto
-con sella Rallye......895 mm senza pilota con peso a vuoto
Ma allora esistono veramente tre misure?
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https://i.ibb.co/1TWKz2L/IMG-3067.jpg
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@essemme
Sorry per non averti riconosciuto il merito della dritta sui gommini (come detto da @blacksurfer).
Sono partiti oggi e quindi manca poco alla prova stabilita' senza rotazione.
Umberto

Mi sono dimenticato di dirvi che la sella che ho preso io, involontariamente nell’ ordinarla nn mi sono accorto che il magazziniere dei ricambi aveva ordinato “sella really BASSA”. In un primo momento ero perplesso ma dopo mi sono red conto che x me va benissimo in quando in off - road quando sei in strade/mulattiere disconnesse e devi mettere piedi a terra x manovrare capisci proprio che riuscire ad essere tranquilli a tenere bene la moto non dispiace. Pertanto, forse è stato un bene che mi ha ordinato sella rallye Bassa[emoji1690]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...547cbe293c.jpg

Da considerare che quando viene messa bisogna mettere in anteriore H mentre il posteriore deve essere abbassato x dare alloggi ai piedini della sella[emoji1690]


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anche i miei ;)
io ho chiamato il titolare perché sul sito non c'erano scritti da nessuna parte i tempi di consegna :lol:
dice che potrebbero già arrivare domani.

@bonji:
abbiamo preso la stessa misura : centro pedana - verticale più precisa possibile - riscontro sulla sella. A me però, come scritto sopra, è venuto 56,5 cm.
Diciamo che meno di 1 cm. di differenza non è tantissimo, può dipendere da un errore di parallasse, dal metro usato e dalla sua tolleranza, dal riscontro sulla sella e dal suo corretto posizionamento (bisognerebbe metterlo con la livella e io non l'ho fatto :confused:)...

...ti prego non farmi riscrivere tutto :-) :-) :-)

@supermariobros
Non mi permetterei mai, provo a rileggere

Ma la versione alta non la producono più?

stai scherzando spero???
son due gommini mica il vaccino!!!:cool:

suggerisco la seguente lettura https://www.google.com/url?sa=t&rct=...pFTx6eRtkW4QbK

@essemme: ma che ti dice il cervello? Già abbiamo problemi con l'aritmetica a livello di 2+2=5 e tu mi posti un trattato di topografia con tanto di logaritmi, integrali, trigonometria? Ma ci prendi per professori universitari?

[...]

sella rally, pressioni gomme, tipo gomme, olio, gps e discorrendo... ma derva la manetta!!!!

C’è ribassata e normale (suggerisco le letture precedenti)
Se poi vuoi chiamare la normale “alta” è questione di vocaboli

Come chi ha verificato ed anche in pochino studiato, insisto nella teoria delle sole due taglie.
Ovviamente sono disponibile alla smentita da parte di chi avrà misurato le selle a banco (non montate, ci sono troppe variabili) ed avrà davvero trovato tre altezze (e tre codici di “scafo” non di vendita).

Saluti

Allora, ho preso un po' di misure.

Moto R1250GS posizionata su cavalletto centrale.
La misura effettiva con la moto giù dal cavalletto non mi interessa, troppe variabili.
Mi serve sapere se la sella Rally che sto misurando è più alta, normale, o più bassa della sella originale.

Metto la livella (bolla) posizionata al centro della sella, con bolla messa in piano a sbalzo.

Misura presa da pavimento a sotto la bolla, con sella doppia stock, in posizione alta davanti ed alta dietro = 96 cm

Misura presa da pavimento a sotto la bolla, con sella Rallye, in posizione alta davanti e bassa dietro = 95.8 cm

Ho capito che con la sella Rally codice 745 finale (chiamatela alta, oppure normale, oppure non ribassata, oppure senza gradino, liscia, fate voi) non perdo in altezza.
E' evidente che è ciò che mi interessa, ovvero non essere più in basso della normale per non cambiare la mia posizione di guida (poi ci sta scivolare, piuttosto che scorrere, ma credo sia fatta apposta).

Saluti

sempre sul pezzo Mario :lol:
ma poi hai preso il kit 744 con piastra o la 745 venduta senza piastra?

Ciao @lex
ho preso quella con corredo completo
trovare poi solo la piastra è pressoché impossibile :-)

pubblico la foto della mia moto con sella rallye alta e gommini +1 cm. della bmoto:

https://i.ibb.co/TgrqWH7/20210128-12...der="0" /></a>