i motociclisti over 40 sono quelli che spendono perchè hanno potere d'acquisto ma per le case sono imbarazzanti dal punto di vista dell'immagine. Tutto deve essere giovane, allegro e un po' testadicazzoso. Mai visto manifesti pubblicitari oltre quelli per le dentiere, con vispi ed arzilli cinquanta / sessantennni.

da trentaseinne "anziano dentro"

quoto Enzofi !

Morini Granpasso

e ricercatissimi dal punto di vista del portafogli :-p
e cmq in BMW non mi pare ci sia questa ricerca del giovane a tutti i costi :confused:

Suzuki Bandit 1250 S Traveller
:cool:

Ecco...torniamo alla sostanza...;)

Di Bandit non se ne vendono molte, ma vedo con piacere che chi l'ha avuta la difende a spada tratta, ricordandola con gran gusto!

Speriamo almeno ci sia al concessionario,quando riapre!!!!!
Ormai ho il chiodo fisso!!!! La devo provare!

Io ne ho adocchiata una in versione Traveller che è esposta ormai da tempo. A fine anno è trempo di budget per i concessionari...vedremo! In questo momento cerco più leggerezza di quanta me ne possa offrire il Bandit (vorrei ancora meno chili di quanti ne pesa la V-Strom), ma se il prezzo è troppo allettante, potrei cedere! :eek:

Se questi stolti della BMW facessero un f800r cavolo non ci penserei due volte...
Leggera, motore piu' che discreto dicono, e elica sul serbatoio.. se poi ci mettono un prezzo decoroso...
non sarebbe bello?

il bandit è sicuramente una scelta logica ma senza carattere....

se solo metà di quelli che hanno affermato di gradire il il bandit, andassero a comperarlo, sarebbe la moto più venduta in Italia.
Invece...è la moto che si consiglia agli altri.

Mah, io la consiglio proprio perchè l'ho comprata. E mi pare anche il caso di aspes, giusto per citare il primo che mi viene in mente.

se uno si sente un motociclista vecchio a 40 anni non ho parole.......:mad:

Io il Bandit lo stra-consiglio perché è il genere ideale di moto per fare del gran turismo senza spendere 15-20.000 euri.
Poi io, non so ancora come, mi sono potuto permettere il GS che mi affascina di più e mi consente di portare per il mondo la mia dolce metà, che sul Bandit mi seguirebbe al massimo fino sul lago di Como, ma questo è un altro discorso... :-o

E' grave se non ho idea di come siano molti dei modelli che citi?

sostanzialmente si notano due scuole di pensiero.
-Grosso, costoso e pesante stile KGT = Kawa 1400
-Grosso ed economico = Bandit 1250

pesante è un concetto relativo.

secondo me il GTR è MOLTO meglio del bandit come ciclistica.

d'altonde il bandit sotto... è una moto piuttosto datata... e la differenza di prezzo si nota sopratutto per quello.

la migliore ciclistica su una GT... è tutto... perchè quando sei carico come un mulo... avere sospensioni e telaio che girano bene... è una sicurezza.

e non è che il bandit sia una moto ferma... è un missile pure quella.

quello di BO ce ne ha uno a 7800 se vuoi :lol:

il gtr col bandit non ha nulla a che spartire,è una moto totalmente superiore.