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Ovviamente anche se hai l'originale vuotato e risaldato, solo un idiota non se ne accorgerebbe.

:)[/QUOTE]

Dipende tutto da chi fa il lavoro......


https://preview.ibb.co/bCmJrd/027156...61_CE6_EA6.jpg

multa autovelox svizzera per 1km/h
 

Si ma scusa questa è mancanza di rispetto! Ci sono delle marmotte che quotidianamente lavorano per tutti noi, imballando sapientemente tutte le tavolette.

Tutti i soldi delle multe per mancanza di “Tavoletta” nel kit sono devoluti in favore delle marmotte piegatrici!

Se invece di fare gli smanettoni sui passi ( chissà dove volete andare poi con quel Boxerino ) vi fermaste ad osservare attentamente i verdi pendii alpini, scorgereste le marmotte piegatrici al lavoro!

3d sempre divertentissimi.

Allora, per fare un po’ di chiarezza:

- vignetta? Dove volete, ma non sulle borse (evidentemente amovibili). Io ce l’ho sotto il parafango anteriore

- binocolo sui passi? Prassi estiva... nessuna leggenda metropolitana

- come verificano scarichi scatalizzati? Fonometro! Tutte le pattuglie lo hanno in dotazione.
Se ci sono troppi dB anche per uno shuttle, verificano (tramite certificato tipo e numeri di serie) i dati costruttore e fanno una misura ufficiale con fonometro di precisione posizionato su supporto ad altezza e distanza misurata. Leggenda? I 500.- di multa presi nel Canton Berna per un Akrapovic non omologato, dicono di no.

- battistrada? Basta un calibro ... ma li è incoscienza. Sono conscio di essere sotto la tolleranza? Cambio le gomme: la pellaccia è la mia, ma anche di chiunque incontro.

- repressione? Niente di più vero... e noi ci viviamo, qui.

un collettore di serie svuotato ed abbinato ad un terminale aftermarket con db killer non fa più rumore dell' originale.
Meglio una indagine visiva, come ha fatto con me il gendarme in dogana, dato che generalmente chi monta collettori scatalizzati lo fa con aftermarket e non svuotando gli originali, cosa che non fa quasi nessuno.
La cosa che mi ha stupito è che avevo una moto nuovissima e con terminale originale, come si possa pensare che nascondessi un collettore scatalizzato.......non è dato sapere.

:(

multa autovelox svizzera per 1km/h
 

Io ho appena lasciato 210 eurini alle marmotte, ma andavo a 96 (già tolta la tolleranza) invece di 80.
Ero con mia moglie su altra moto e ho subito pensato: cazz...420 eurini...
Invece no, lei nulla.
Poliziotti molto gentili, io non ho fiatato, sapevo di aver torto e peraltro mi é andata bene, il poliziotto stesso mi ha detto di non preoccuparmi che c’era solo da pagare, ho capito dopo perché lo diceva, oltre i 20 andavo a processo.
Non sono contento ma se sei in Svizzera sai che non devi sgarrare, io mi sono distratto. meglio così che da noi sul lago dove ogni giorno ne trovo uno contromano con il ginocchio a terra.
P.S. montavo l’akra omologato, che sul bialbero fa un casino infermale e non mi hanno nemmeno guardato, mi hanno chiesto i documenti, gli ho detto che li avevo sotto la sella e hanno detto di non stare nemmeno a prenderli, insomma una cosa normale tra persone normali, certo non ero in giro con sei fari allo xeno e tre bandane sulla targa

La cosa più normale é quello col ginocchio in terra

multa autovelox svizzera per 1km/h
 

Si hai ragione, ma non ho detto la cosa peggiore, il ginocchio lo mette in terra con L’infradito e il T-max 🤣🤣

A proposito di fonometro mi sovviene sempre questa [emoji23]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...78dfec5338.jpg

... pensavo la stessa cosa mentre la scrivevo :-)

Grazie mille. Adesso tutto chiaro. Il fonometro mi pare una cosa credibile.....misurano il “casino” che fa la moto. Effettivamente il collettore dekat originale con terminale originale fa solo un suono più cupo, il motore è molto più fluido, ma i db sono pressoché uguali.

La storia che sul campo controllano i fumi mi sa di leggenda metropolitana Svizzera di Über. Era qui il mio dubbio.

Quella del controllo emissioni la fanno o facevano già tanti anni fa in Austria,sui mezzi pesanti.Apparecchiature montate su mezzi appositi.


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Poi se ti chiedono di mostragliela, smonti la ruota?


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... perché... gli svizzeri non riescono a piegarsi e vedere sotto il parafango?
Non penserai che sotto intenda nella parte interna? No, perché se così fosse già lui per attaccare sta maledetta vignetta, ha dovuto smontare la ruota.
Comunque la volta più bella è stato l’anno che l’avevano color giallo oro e io l’ho attaccata sulla forcella, quasi dello stesso colore, in dogana si fregavano le mani, mi hanno fatto aspettare un sacco perché dovevano vendermi questa famigerata vignetta... poi quando si sono resi conto che già l’avevo, hanno sclerato come matti.

Eh si pensavo all'interno. Poi visto che non ci arrivo, ho pensato, mettila almeno sul pneumatico così al massimo sposti un pochino la moto.

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...........

visto che è dura arrivarci...........
la prossima volta scrivi....sotto il becco

:lol: :lol: :lol:

Ma perché in svizzera tocca fa per forza le autostrade? Molte che lo sembrano in realtà sono esenti da vignetta. Tutto sta a leggere la segnaletica. Poi se devi fare autostrade tanto vale andare altrove!


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Ma perché in Svizzera tocca per forza andarci ?!?
A Bologna diciamo che quando la fatica può superare il gusto...lasa perder !
Si cambia destinazione cosi sono più contenti loro perché hanno meno da lavorare e anche noi che si sta più rilassati [emoji106]...quando ci si “guadagna” in due è sempre l’affare ideale [emoji3]

Pienamente d’accordo. Vai in Sila, ti diverti uguale, mangi moooooolto meglio, spendi moooooolto meno e nessuno ti scassa la minchia...


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Infatti è quello che vogliono

io sono anni che li accontento.....
purtroppo vengono loro in italia
io se capita e mi chiedono dove andare o se cercano una strada li mando sempre in culonia....dalla parte opposta nelle peggio favelas piemontesi
AHAHAHAHAHAHAHAHAH