La mia è un po' rivista....+20cv e 2kgm 😁
Ma era x dire che avere 160cv e la coppia max a 9mila giri su una moto da "montagna" è un non sense.

apprezzo il tuo amore per quella moto, fatto salvo che il mondo è vario.
Per ME quella curva di coppia è sinonimo di rottura di palle, noia e sbadigli.
Abbinata ad una moto cosi pesante, x4.
Sullo stelvio, x8.
Le altre moto sono accese? :lol:

Se ti fossi presentato qui con lo stesso tono che hai usato nel forum arancio saresti stato bannato in meno tempo.

Ho tutti gli screenshot del mio topic e in tutti i commenti non ho fatto altro che ripetere che non volevo mi si "sputasse" addosso a prescindere che il Tmax sia o meno una moto

belli questi risvolti gossippari

che ci sei andato a fare nel forum "arancio" col Tmax ??? :lol: :lol:

Per lo stesso motivo per il quale sono qui: avere suggerimenti sulla moto da comprare (gs o 1190a) e per il qusle ho aperto un topic dedicato

ma guarda letta per quello che è vuol dire che a circa 6500rpm legata ad un banco dinamometrico al livello del mare a full gas eroga 11kgm e rotti.

non mi dice nulla su quanti km/h abbia preso in quarta salendo lo Stelvio.

Sul peso hai ragione, anche alleggerita è comunque ben più pesante di una moto di oggi.
Sul fatto che possa essere noiosa (😳) de gustibus, ma se la provassi credo cambieresti idea 😉

In realtà i Nm sono 123, quindi 12kgm. Ma sono anche oltre 10 da 4mila giri in su, e guidandola si sentono tutti. Se voglio salgo in 4a, se voglio correre basta la 3a x fare sia i tornanti che i rettilinei (e in 3a fa comunque i 180, volendo...)
Ma ripeto, non è per dire che la mia moto è meglio di una MT10 o altro, ma per dire che una moto divertente sui passi, secondo me, se ha un 4cilindri deve avere coppia ai medi, non a 9mila giri...

Il bello è che, per come l'ho capita io, vi vantiate di non saper guidare....

questo è quelo che succede con una moderna s supernaked a 2000 giri senza controllo di trazione con la moto dritta.
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=WW36lv46-hU[/yt]

https://www.youtube.com/watch?v=WW36lv46-hU

in piega su una curva diciamo sul verdon senza parapetto ti ammazzi :)

@yuza.. la coppia massima a 9000 non ti dice che hai magari l'80% a 3000 (vedi il grafico che ti ho messo prima della s1000r)-- capisci che tu hai qualcosina in più con metà del regime utile e metà circa dei cavalli e 50 kg in più rispetto alle moto di cui si parla. (la xjr)
stai paragonando un furgone con una punto (se mi è permesso il paragone solo per rendere bene l'idea di cosa accade)

lehypernaked moderne sonod elle Bestiacce disumane che stanno in strada grazie ad un'elletronica sopraffina. le naked di una volta come le xjr e le bandit 1200 sono altro.

Quando vuoi ovviamente.non é la prima volta che sfotti e fidati che il sottoscritto ha la memoria buona.;)
Per il resto mi pare che si parli un pó per sentito dire.secondo voi l imbecille che si ribalta ai box ha spalancato da 2000 giri?guardate che é una moto non un drago sputafuoco!!

secondo me l'imbecille ai box l'ha appena toccato il gas.
se lo girava tutto transitava all'indietro.

cmq io non sfotto mai.
chiedo solo dimostrazioni scientifiche.

Quindi hai pure la memoria corta.tranquillo che quando vieni a vedermi ribaltarmi te la rinfresco io :D:D

dai...un altro con il tmax..
chi sei di là...?????:D

sarà che sono invecchiato ma il mio approccio alle moto non mie è sempre con il gas tutto chiuso. non oso pensare ai danni alla moto ed all'ego del motociclista.:lol:

anticipo che non ci tengo che tu rovini la moto.
lo so cosa succederà.
sei tu che credi che sarà come dare una manata con un burgman 400.

Credo?mi sa che non hai capito che la moto ce l ho giá,mica me la faccio prestare:D:D

La vogliamo smettere con queste foto pornografiche?
Ho una certa età, potrei rimanerne offeso!