Si, cambia solo il rapporto.

Dopo i miei primi 3 mesi con una BMW F800r e 4500 km percorsi, mi sta venendo una brutta scimmia, che credo in precedenza avrà colpito parecchi di voi: r1200 GS :-)
STD perchè non sono proprio un marcantonio e comunque ce ne sarebbe davvero di avanzo!-)
Così ora sono alla ricerca, sto piano piano mettendo insieme le differenza da anno ad anno, ESA non ESA, etc...
Appena riesco vado a vedere questa vicino a casa http://www.autoscout24.it/Moto/Detai...x?id=213051176
Anche se il prezzo non è molto chiaro...

con l'uscita del modello nuovo dovresti portarla via anche a meno, aspetta

[...]
È anche da capire alla fine quale sia il prezzo 10500 o 12500? Ho chiesto...

Secondo voi quale potrebbe essere il valore congruo di un GS Adventure con almeno 3/4 anni tra i 35000 ed i 40000km?
Tenuto bene sempre tagliandato etc...

Grazie! :-)

dipende anche dalla città e se da concessionario o da privato, cmq non ci sto dietro, se vai su moto.it ti fai un idea, o sennò per sfatare tutti i dubbi guardi eurotax, se non ce l'hai vai da un conce di fiducia

Questa come vi sembra?
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3949265

Molto molto carina ma non ha l'ABS...se per te non è un'accessorio indispensabile potresti farci un pensierino anche se forse si trova di meglio in giro magari da un privato...

non lo so, ma a volte i prezzi dell'usato mi sembrano esagerati. io sto pensando di passare all'ADV, e se così fosse il mio 2009 lo metterei in vendita a 9.000 euro, ma è pluriaccessoriato e con ABS e alu. Per un 2007 ADV a mio avviso quelli sono troppi davvero.

È la morte tua ;-)

acquisto R1200GS(ADV): affidabilità/km
 

ciao a tutti

ho letto un pò in giro vari consigli per gli acquisti e qualche info su guasti frequenti ma per leggere tutto mi ci vorrebbero anni penso!
Quindi spero di non fare domande stupide o ripetitive (o di non aver sbagliato sezione del forum!!) ma gradirei un parere da parte vostra

dopo 5 anni in sella alla mia r 1200r mi è venuta la "malsana" idea di valutare l'acquisto di un gs 1200 (preferibilmente ADV).
Siccome nuovo arriva a cifre inaffrontabili vorrei lanciarmi su un usato.
Ormai si cominciano a trovare a cifre interessanti o quantomeno che non mi obblighino ad accendere un mutuo sulla casa...

tolto che i tra i 10 e i 12.000 euro se ne trovano a bizzeffe la domanda è:
fino a quale chilometraggio vi fidereste a comprare una moto del genere?

So che molti sul forum hanno passato i 100.000 (tutta la mia invidia e stima), purtroppo io sono abituato a fare 5-6000 km annui quindi mi trovo un pò spaesato con la gestione dell'acquisto a questi km.
vorrei cambiare un pò le mie abitudini di viaggio, allungare i tragitti, le tappe ecc, per questo vorrei passare ad una moto più propensa al viaggio come il gs.
Il problema è quindi il fatto di valutare se è conveniente acquistare una moto con molti km per cominciare a farne tanti.
alla fine in viaggio ho sempre creduto che l'affidabilità ti riporta a casa mentre se mi si rompe la moto in città si tratta solo di tante parolacce a gratis!
quindi penso che la vostra esperienza sia l'arma più adatta a prendere una decisione di questo tipo.

Nel caso specifico ne ho visti 3 interessanti
- r 1200 gs ADV 2007 60.000km
-r 1200 gs ADV 2009 45.000km
- r 1200 gs 2009 17.000 km circa
come già detto i prezzi oscillano tutti tra i 10-11.500 euro circa
tolto che l'ADV è un pò alto per me e dovrei farlo abbassare un pò (questo è un discorso a parte) e che col pieno di benzina mi sembra di avere un altro passeggero seduto sul manubrio, mi piace molto di più e come si sa la scimmia è scimmia!

Quindi vorrei le vostre opinioni su un paio di domande:

Quanto è affidabile questo tipo di moto con quei km?
vale la pena prendere un usato con 60.000km nel caso peggiore e cominciare ad allungare i viaggi?
Voi vi fidereste?

alla fine il motore magari 200.000 km li regge ma non vorrei diventare il migliore amico del meccanico e, oltretutto, non di solo motore è composta una moto...

Grazie a tutti

il gs del 2009 con quei pochi km sembra un buon affare. Secondo me meno km ha meglio è.

tieniti la erre.

anche io ho sempre pensato che meno km ha meglio è
il gs del 2009 lo sto valutando, ma siccome ce ne sono una marea oltre i 40.000 km sia gs/gs adv più che un consiglio acquisti era una vera e propria curiosità la mia.
ovvero tra 40 e 60.000km la gente lo cambia perchè è disfatto e quelli che fanno 150.000km sono dei matti che si accaniscono a far scorrere il tachimetro commettendo abomini stile frankestein o semplicemente uno a quei km lo cambia perchè ne ha voglia/perchè dopo non si vende più ma la moto potrebbe andare avanti senza problemi ancora molto?
mah?!

@fastmirko: il tuo non è un brutto consiglio in effetti....

Ciao btwin, io ho fatto il tuo stesso percorso ed ora sono alla seconda ADV:eek::eek: per cui il mio primo consiglio l'hai già capito;) per quanto riguarda i km la mia precedente ADV l'ho data al conce con 54000 km e filava via come un treno, sicuramente meglio che da nuova:) e considera che e' stata dal conce una settimana e poi e' volata via... Fai un salto alla SUPERBIKE che hanno un 2009 direi interessante....

Prova a darle una lettura,magari ti fai un'idea......;);)

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=244958

P.S. Il mio GS del 2007,preso con 18k nel 2008 adesso con 65k fila che è una meraviglia senza mai aver fatto niente se non cambi olio,filtri e pastiglie fatti da me.

prendila fresca.......senno' starai a farti mille pippe mentali ogni volta che senti un clack, un clonck o vedi qualcosa che non ti sconfifera........
una moto che ha passato i 60.000.......per carità potrà filare lissia come l'olio, ma di sicuro avrà piu' "rughe" di una che ne ha 17.000.........
ovvio questa è la mia opinione.....

Salve ragazzi,
sono nuovo su questo forum e vi scrivo dalla Slovenia.sto comprando la mia prima moto una GS 1200.sto valutando di prendere una usata dell 2011 con 25.000 km full optional a € 13.300.il service e gomme sono state cambuiate a 21.800 km. che dite il prezzo e troppo alto? se lo convinco a venderla a 13.000€ con set completo di valigie, sarebbe un affare?
Grazie per il vostro aiuto e preziosi consigli
saluti

Ciao,
a me sembra buono con le tre valige, bisogna capire cosa intendi per full optional.
Molti dicono (anche concessionari) full optional e poi ti accorgi che manca qualcosa

Full optional sarebbero i pacchetti completi come Abs-Asc-Esa-Alarme etc.