grazie teccor very intresting :)
in base alla tua classifica la mia preferita sarebbe senza dubbio il Multi

mmmh... la GS con la cavalleria della MS (ed anche un po' del suo telaio...) , credo che saremmo vicini alla perfezione...

Il probelma della MS è che è piccolina...

è cosi difficile scrivere una comparativa come l'ha descritta Teccor? forse si per mille motivi, ma leggendo la sua descrizione saprei quale moto sarebbe più adatta alle mie esigenze (se non le conoscessi in effetti sulla triump non ci sono mai salito:lol:), con solo quattro parole dedicate ad ognuna.
Per la verità un po avrei da ridire sulle selle quella della carota non l'ho trovata particolarmente comoda, perchè un po "chiusa" di cavallo giustificato dal fatto che il KTM è ben più sportivo, meglio la sella del 1200 GS meglio ancora quella (mono posto però) del adv 1150.vabbè questo però è solo un dettaglio che fa la differenza sulle lunghe percorrenze/permanenze forse. :lol:

Passeggera comoda.... ahahahahahah!


Ti sei dimenticato pieghe paurose... o sei diventato una mezza pippetta? :lol:

UN CESSO? :lol:


Compri un TMAX e non metti neanche la prima... :lol: che ha più motore... :)

Credo che chiedere a Teccor sia effettivamente più utile che leggere le comparative di In Moto visto la grande esperienza motociclistica che può vantare e la neutralità nel dare un giudizio.

L'alternativa sarebbe di chiedere a Stoner e poi fare il contrario di quello che dice...:-)

@pacifico
ecchelo qua:):):) .... :lol::lol::lol: un vero poeta ermetico :lol::lol::lol:

Come possessore è secondo solo al Derry.... sull'esperienza... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

mi piace sintetizzare.. :lol:

Sieger Fahrwerk: Ducati



Zwischen-
wertung Max. BMW Ducati Honda KTM Moto Guzzi Triumph Yamaha
500 336 356 297 331 291 333 330
Platzierung 2. 1. 6. 4. 7. 3. 5.

Etappen Sieger: Ducati Multistrada 1200 S Sport


punteggio max= 500

prima ducati seconda bmw terza triumph


anche i tedeschi sono incompetenti venduti ? non credo, per fare perdere la LORO amata GS ..... Giusto l'inglese non poteva battere la tedesca, ma si sa, si odiano! LOL !!!:lol:

e anche le sue sospensioni, i suoi freni, la sua impostazione,.... tutto insomma! LOL !!!

problema o vantaggio?:lol:

ahaha se scrivessi tu le comparative i giornali sarebbero composti solo da una pagina ma pesante come un macigno .... :lol:

[QUOTE=passin;5025834]Credo che chiedere a Teccor sia effettivamente più utile che leggere le comparative di In Moto visto la grande esperienza motociclistica che può vantare e la neutralità nel dare un giudizio.
QUOTE]
conosci le esperienze dei tester in questione? mi sa di no....:lol:

dipende chi ci sale sopra, io nelle staccate urtavo col naso il cupolino ... :lol:

se due + due fa 4 si fa presto a fare la somma . :lol:

io invece staccando da 170 a 50 in pochi metri no. tecnica diversa?:smilebox:

a parte gli scherzi, anche se è classico in Italia credere che il tester italiano sia di parte e/o "venduto", gli altri erano stranieri delle migliori, o quasi, riviste europee

volpone di la verità, avevi la visiera chiusa vero?:lol:

Per me è piccolina punto... bellissima, ma non è una "nave" come il mio ADV... Tutto sommato, poichè già le ho, preferisco la soluzione di due moto separate... una per i viaggi, l'altra per i giretti...

Tuttavia riconosco che globalmente, ad ora, la MTS sembrerebbe essere la nr. 1... e non mi dispiace nemmeno...!

mi hai sgamato ;) LOL !!!

a parte gli scherzi i tester non possono esprimersi liberamente sul giudizio di una moto provata per mille motivi.
Le tesate devono avere le moto messe a disposizione dalle case per provarle, scrivere la prova, e vendere il giornale.
Se un tester dice esplicitamente che una moto fa cagare e ce ne sono diverse, questo prima viene sbattuto fuori dalla redazione, e poi la casa costruttrice ferita nell' orgoglio a quella testata non da più moto in prova,.
Tranquillo che questo è successo ed è meglio che chiuda il discorso qui .
Quindi voglio dire senza nulla togliere all'esperienza "personale" dei tester ed alla loro indubbia bravura, sono soggetti a delle regole ben precise per scrivere dai cui binari non possono uscire, per cui per me come descrivono una prova cioè in modo "sterile" è giustificato sapendo comunque tutti i retroscena;)