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-   -   [R1200] cupolino adv su std (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=267413)

giacomino_gs 08-02-2015 18:19

Quello della wrs non ha l'unghia sul l'estremo superiore. Io ho la sella standard e sono alto 1e90.
A velocità codice sento un filo d'aria sopra la testa. Tra poco vorrei passare alla sella alta perché con quest sono infossato e dopo 100km ho un male alle chiappe indescrivibile...
A livello puramente aerodinamico non credo si stravolgano le cose...

mac99it 08-02-2015 18:34

Ok grazie, ho visitato il sito della WRS e ho visto che c'è anche il caponord che è 4 cm più alto e 2 cm più largo, quindi dovrebbe riparare meglio dall'aria, mi chiedevo tre cose:
1- se posso utilizzare l'archetto che ho già io dell'ADV senza comprare quello della WRS;
2- se anche montando il caponord si possono mettere lateralmente i deflettori;
3- il tuo è fumè o fumè scuro?

mac99it 08-02-2015 23:02

http://i60.tinypic.com/jhve3d.jpg
http://i59.tinypic.com/2iqmi9t.jpg

Nella seconda foto si può notare, guardando le linee orizzontali della serranda, come distorce la visuale il mio cupolino Adv (e sulla strada è ancora più fastidioso per me) e purtroppo quando guido il mio punto di vista è proprio quello!! Monto una sella Adv nella posizione bassa, ora devo provare il sellino basso BMW per vedere se abbasso il mio punto di vista, però credo che cmq gli occhi alzando leggermente lo sguardo per vedere più in là andranno a finire lì...allora andrà a finire che comprerò il WRS Touring o il Caponord più alto di 4 cm (estetica permettendo)....

giacomino_gs 09-02-2015 23:15

Io non ho questo problema perché la vista passa in ogni caso sopra al plexy. Il mod. Caponord mi pare ecesivo é inguardabile secondo me...

mac99it 10-02-2015 06:35

Ok ma volevo sapere se gli ultimi cm al tuo fanno quell'effetto, prova magari ad abbassarsi un pó e a vedere attraverso quel punto...grazie mille

nicpett 10-02-2015 07:45

La deformazione non da fastidio, basta farci l'abitudine

giacomino_gs 11-02-2015 21:16

Ecco la foto, non mi pare che dia deformazioni significative o fastidiose...

http://i.imgur.com/cDAmjrL.jpg

mac99it 11-02-2015 22:40

In effetti sembrerebbe di no, infatti se prendiamo come riferimento una linea verticale (ad esempio il profilo della porta) a te scende dritto a me fa effetto zig-zag, cmq ora sto provando un sellino modello ribassato per vedere che succede mentre guido, se non va bene cambierò cupolino.... grazie 1000 giacomino

bi-em-muuu 12-02-2015 12:19

Salve a tutti, mi inserisco nella discussione perché ho un ISOTTA 979 (con relativo archetto ovviamente) col quale però non riesco a trovarmi bene.
Sono 1,80, ho una Std 2006 e la sella è normale e tenuta solitamente in posizione alta.
Fatto sta che in teoria col cupolone pensavo di aver risolto i problemi di turbolenza sul casco e invece le cose sono peggiorate se possibile... Sopra i 90-100 mi pare di avere la testa dentro a un frullatore per quanta aria "sporca" mi arriva. Va un po' meglio se davanti ho la strada libera ma nn posso pretendere di essere l'unico sulla carreggiata....
Ho letto del cupolino WRS caponord che a detta di qualche altro utente sul forum è eccezionale ed eliminerebbe le maledette turbolenze e come dimensioni è solo di 2cm più basso del mio (52/54 l'isotta e 50 il Caponord).

Ora, visto che come prezzo non è male, considerata la convenzione col forum, ci stavo facendo un serio pensierino ma ho un dubbio: lo sguardo cade sopra al parabrezza o ci dovrò guardare attraverso?!? ..Con il mio riesco a guardare la strada da sopra e penso sia così anche col Wrs ma se qualcuno è nella mia stessa condizione e mi fa sapere vado più tranquillo con l'acquisto...

PS: non ho limato i dentini che lo drizzerebbero ancora di più,è l'ultima prova rimasta da fare ma nn credo cambi molto,anzi...

Grazie,Mat.

giacomino_gs 12-02-2015 14:23

Nelle valutazioni fate attenzione anche a:
- casco
- se viaggiate i due o da soli

A volte cambiando casco risolvi di molto il problema, per quanto riguarda l'altro aspetto, viaggiando in due hai una posizione forzata che viaggiando da solo non hai e questo cambia di molto le cose...

nestor97 12-02-2015 14:45

....mi permetto di dire che per me il cupolino ADV sulla STD si integra bene, mentre i deflettori laterali sono proprio orribili sporgendo molto lateralmente......:(

nicpett 12-02-2015 14:46

Non direi io ho entrambi su std e non alterano il profilo

mac99it 12-02-2015 19:31

l'utente di prima chiedeva se con il caponord vedrebbe attraverso il cupolino o da sopra....

ilgaspa 12-02-2015 23:14

Ho il caponord WRS sulla mia std, sono alto 1,84 ma non vedo distorsioni e si, vedo attraverso il cupolino - sella std -

Fabri1970 13-02-2015 07:42

avevo la versione fume' su ADV... NESSUNISSIMA DISTORSIONE... vedi attraverso cupolino... alto 1,83 senza tacchi ...:lol::lol:

consigliatissimo... logicamente con deflettori sempre wrs su adv.

mac99it 13-02-2015 14:17

Oggi giretto con sella modello ribassato e cupolino adv, la seduta é più bassa di 4/5 cm rispetto alla sella adv quindi essendomi abbassato vedo finalmente attraverso il plexiglas, la parte alta che distorce è piu in alto quindi mi da poco fastidio.
il sellino ribassato sembra comodo, di sicuro é molto efficace quando sei fermo (semaforo, stop, parcheggio) sono alto 174.
sono indeciso se tenermi il cupolino adv e prendere i deffettori laterali o comprare il completo wrs

didogranito 01-07-2015 15:42

Quote:

Originariamente inviata da bi-em-muuu (Messaggio 8419062)
Salve a tutti, mi inserisco nella discussione perché ho un ISOTTA 979 (con relativo archetto ovviamente) col quale però non riesco a trovarmi bene.
Sono 1,80, ho una Std 2006 e la sella è normale e tenuta solitamente in posizione alta.

Mi inserisco pure io. Ho lo stesso tuo problema, ma con il WRS adv + le alette. Ho provato ad abbassarlo di 2 e 3 tacche ma perde efficacia anche dalle turbulenze sulla braccia. A chi è successo? Inoltre per alzarlo tutto, ho montato i supporti laterali dentellati del cupolino standard, ma che ovviamente sfrega un pò con le alette. Credo sarà per questo che sia l'originale che gli altri, hanno il dentello di fermo al contrario.

pablito74 09-07-2015 22:15

ciao sono in attesa del wrs..una domanda ma rimangono gli stessi i bulloni laterali per il fissaggio e regolazione?

motovizio2 16-07-2015 16:56

Ciao a tutti qualcuno mi sa dire se ci sono differenze di misure tra il WRS e l'isotta?io ho montato sulla mia std i deflettori della isotta e volevo mettere il cupolino tipo ADV
non volendo spendere un botto per BMW anche perchè dovrei cambiare anche i deflettori,sono indeciso tra isotta e WRS

Firemanxx 25-11-2015 18:09

Cupolino
 
Riciao una domanda il mio cupolino e un po giallino ....cosi sono passato in bmw e mi hanno dwtto che costa 168 euri ...al di la del prezzo che comunque non mi e sembrato altissimo volevo chiedervi il givi ?
Ero indeciso.

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