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-Giuseppe- 19-12-2013 11:07

Si trovano le conservate si trovano....la mia africa l'ho tolta che avva 45 mila...e sembrava uscita dal conce il giorno prima.

Rantax 19-12-2013 11:21

Quote:

Originariamente inviata da nossa (Messaggio 7804341)
Il mito delle moto vecchie che non si rompono mai, tutte palle, da rottamare tutte e due:-o

.....non sono certo d'accordo ma una cosa è certa....se rimango a piedi con il mio gs........raramente.....sò dove mettere le mani e stai tranquillo che a casa ci torno con lei.......con le moto nuove....torni in taxi........:confused:

-Giuseppe- 19-12-2013 11:51

No no, ormai il carroattrezzi si è adeguato. Prima lascia la moto in conce, poi ti porta pure a casa!

oinot 19-12-2013 12:30

Quote:

Originariamente inviata da zangi (Messaggio 7804503)
Mah..di bmw trovi tutto, senza problemi.
Anzi, notavo una cosa curiosa,anni fa`nel rt 1100 se serviva solo la molla del notolino flottante disco freno, ti davano il notolino completo.
Ora per la stessa moto ti danno separatamente, notolino, molla, anello tenuta.
Non direi che bmw non fornisca tutti i ricambi.
.

Ho le torx delle pinze anteriori arruginite, ho chiesto al Mecca di cambiarle, ha concluso il codice ricambi: non c'è. Dovrei cambiare la pinza intera!

zangi 19-12-2013 13:06

Torx, parli del 1200, poi se cambi quelle viti, devi per forza eseguire la revisione con codici brembo.
Non so neanche se brembo dia più i kit revisione pinze, ma penso di no.
Dove non è prevista revisione si cambia tutto il pezzo.....lo`so`che son soldi, ma ora funziona così

mattgas 19-12-2013 13:07

iniziato nel 2009, qualche discussione nel '11,

hai abbattuto la :arrow: o ci stai ancora pensando??? :lol: :cool:

Rantax 19-12-2013 13:08

Quote:

Originariamente inviata da oinot (Messaggio 7804919)
Dovrei cambiare la pinza intera!


....no...cambia le viti in inox....di sicuro non si ossideranno mai più...... ;)

http://www.shawstainless.co.uk/www.s...k/info.php?p=1

nicola66 19-12-2013 13:12

qualcuno mi deve spiegare come si fa ad andare a scovare un 3ad del genere che stava fermo da 30 mesi 30.

GHIAIA 19-12-2013 13:26

Wow ci avevo anche partecipato.

Posso dire "io c'ero".

zangi 19-12-2013 13:28

Quote:

Originariamente inviata da Rantax (Messaggio 7804986)
....no...cambia le viti in inox....di sicuro non si ossideranno mai più...... ;)]

Credo siano in 10.9 quelle viti pinza, io non ci metterei dell'inox.
Poi.....ognuno fa`quel che vuole.

oinot 19-12-2013 13:42

già...c è chi consiglia di cambiarle e chi no!!!cavie in giro non ce ne sono?

Rantax 19-12-2013 14:19

....sulla mia ho tutta la viteria/bulloneria inox......da un bel pò..... :!:

oinot 19-12-2013 14:54

Interessante...:thumbup::thumbup::thumbup:

rsonsini 19-12-2013 15:18

Quote:

Originariamente inviata da Merlino (Messaggio 7804807)
Sono la prova vivente che non è così, basta saper cercare, trovare e pagare.

AT650 del 1988 44.000 km e pienamente efficiente.
R1100Gs del 1998 19.800KM e pienamente efficiente.

Solo 19.800? È nuova!

nicola66 19-12-2013 15:40

Quote:

Originariamente inviata da Rantax (Messaggio 7805094)
....sulla mia ho tutta la viteria/bulloneria inox......da un bel pò..... :!:

una lagostina in pratica.

Merlino 19-12-2013 16:00

Quote:

Originariamente inviata da rsonsini (Messaggio 7805200)
Solo 19.800? È nuova!

Esatto uno di quei colpi di fortuna che arrivano solo poche volte nella vita.
Mi chiama il mio amico meccanico ex BMW, e mi dice che la concessionaria Scooter dove lavora, non sa se ritirare tale moto a fronte di uno scooter nuovo, unipropietario ed inutilizzata la dava indietro per uno scooter nuovo.
Non mi sono fatta ripetere la frase...

Solo che adesso non la uso neanche io..:-o

Rantax 19-12-2013 16:47

Quote:

Originariamente inviata da nicola66 (Messaggio 7805239)
una lagostina in pratica.


...amo cuocere a vapore.......:-p

TIGER 19-12-2013 16:58

la AT mi ha è sempre piaciuta, purtroppo l'ho solo provata qualche giorno, mi piaqque molto, poi ho provato il 1100 di un amico, e come dice qualcuno è scattata la scintilla, mi e sembrata di guidarla da sempre, poco dopo ne ho presa una con 50.000km, ora ne ha 120.000, fatti in giro per l'europa in due stracarichi, tutti i giorni al lavoro e in estate in spiaggia, quest'anno Garmisch a luglio e Faker see a settembre, poco sterrato leggero, io oggi farei mooolta fatica a sceglire altro, però non posso fare paragoni con la AT.

Max450 19-12-2013 18:00

Quote:

Originariamente inviata da markz (Messaggio 7804460)
quelle "rimaste" sono consumate...

Caro Markz...
guarda che la mia Regina del 1998 potrebbe offendersi:
ha solo 38.000 km REALI, e tutto pare fuorchè CONSUMATA,
Anzi fa quasi sfigurare la coinquilina M.Y.2014...
Come getta nell'ombra, ieri, oggi e soprattutto domani,
QUALSIASI Varadero...

http://i57.servimg.com/u/f57/14/51/87/58/max45066.jpg

http://i57.servimg.com/u/f57/14/51/87/58/max45067.jpg

Anzi in separata sede, e perdonate l'OFF TOPIC,
ma sarei curioso di ri-scattare questa foto fra 15 anni e ...
SCOMMETTO ch3e la mia Africona del 1998, la ritroverei tal e quale...
la "Gabibba" di fianco non so ma si accettano scommessine!

ivanuccio 20-12-2013 14:25

Se la userai tanto quanto hai usato l africa,la ritrovi xerfetta pure la plasticona.


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