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https://www.moto.it/moto-epoca/bimota/9619342
come molti oggetti di nicchia mi incuriosisce.
Non ho mai saputo decidere sino in fondo se mi piace o no, fu indubbiamente un insuccesso all'epoca.
Certamente molto innovativa e snob, ma probabilmente tuttora ben guidabile e divertente.
Curioso dei vostri pareri.
a me piaceva (e piace ancora) tantissimo.
A me incuriosiva tantissimo
Indubbiamente una moto molto particolare
Forse tra le prime a proporre la guida crossover
er-minio
15-01-2025, 10:38
Il fatto di assomigliare ad un aspirapolvere elettrico* ha forse impattato un poco sulle vendite.
*o motozzappa Honda
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Honda_Cultivator_HCH.jpg
Nobbyclark
15-01-2025, 10:41
Brutta che non si affronta. Ingiovìbile.
Rattlehead
15-01-2025, 10:42
Batmoto gialla
Crash5wv297
15-01-2025, 10:52
Urenda.
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fastfreddy
15-01-2025, 10:59
non mi dispiace in generale perché apprezzo le moto completamente carenate (vedi Paso e Freccia ma anche banalmente CBR 1000F) anche se è arrivata un pò tardi con questo design aerodinamico che sembra più anni '50 che '90
se ti serve un mecca Bimota ce l'ho
roberto40
15-01-2025, 11:36
Particolare, non bella, non mi piace.
Trovo molto piacevole lo scarico, molto anni 80 ma in chiave "moderna".
a me piace piu' adesso che allora. COme la aprilia futura (tutto altro genere naturalmente).
Del resto a me piaceva tantissimo pure la benelli tnt, antesignana del muso a "insetto".
Oggi da vecchio apprezzo linee piu' classiche
Ormai quel motore e’ vecchio per dare del divertimento.
Scordati il motore della tua sportclassic Paul Smart che e’ una meraviglia perfettamente a punto.
e' come un bel tatuaggio fatto ad arte, dico con sincerità che lo apprezzo e che mi piace ma non lo vorrei mai.
giessehpn
15-01-2025, 12:48
Per me, inguardabile.
particolare per particolare, e con una linea similmente "pesante", piuttosto una V10 centauro
Michelesse
15-01-2025, 12:52
Ma è la Parilla Slughi ? :lol:
.
Non mi piace!
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barney 1
15-01-2025, 13:38
Eppur si muove!
https://www.youtube.com/watch?v=gu_byqXHJiI
la-sfinge
15-01-2025, 14:07
risposta alla domanda: forse dal vivo megli, personalmente in foto risulta carica e pesante alla vista, certamente un tipo.
lo so, lo so, pianeti diversi, ma, mi ricorda tanto:
https://www.lucianomoto.com/Images/Veicoli/33897_2.jpg
in quegli anni andavano questi volumi gonfi e tondeggianti.
ot, non sapevo avesse il sistema audio integrato :
https://www.lucianomoto.com/Images/Veicoli/33897_1.jpg
ebigatti
15-01-2025, 14:37
l'unica Bimota che vorrei in box è la DBx ma sembra impossibile averla
beh spetta, la V due, specialmente se in versione con uno scarico "nascosto"
https://lh4.googleusercontent.com/proxy/sSqqNpbwSF8ixwXPnmAsNxtRpy7dKBzgqTCJqkctqaz-KMtqZDYKhk729cwOGYgjTpZvvpeJt2nVcL_Ke6K4hW2RxPBHuu d-49x0ItWLMA
io in garage la metterei...
Mi fà sanguinare gli occhi a guardarla ...
Una moto come si dice divisiva, a me piaceva, ma posso capire che non fosse per tutti i gusti. Sicuramente la moto non era male, ma i prezzi mi hanno smempre allontanato.
Un vero orrore senza tempo
la V2 a 2 tempi progettata a iniezione dall'ing. Trivelli (quello dei motori Tau 125 che erano sulle HRD e qualche enduto/cross comprese le ultimissime SWM), non e' mai stato sufficientemente a punto (come nessun 2T sportivo a iniezione).
Molte furono convertite a carburatori e vendute cosi'. Un mio amico ne ha una. Ha anche altre chicche come la mondial col motore honda vtr.
Crash5wv297
15-01-2025, 15:17
Questa stupenda. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250115/3d4ff21e8a9b543a3428214058d4ee1b.jpg
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questa ce l'ha un altro mio conoscente. veramente stupenda, una delle piu' belle bimota. Mai capito come possa averla....fino a quando c'era percepiva il reddito di cittadinanza...
la V2 a 2 tempi progettata a iniezione dall'ing. Trivelli (quello dei motori Tau 125 che erano sulle HRD e qualche enduto/cross comprese le ultimissime SWM), non e' mai stato sufficientemente a punto
Ovviamente s'intendeva come soprammobile o poco più, magari solo da tirare fuori ogni tanto per ricordare ai vecchi del paesino cosa vuol dire l'odore e il rumore di un due tempi.
Come moto da guidare davvero c'è la CBR in garage, altre non servono, tutto il resto ha motivazioni decisamente irrazionali
la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
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Lorenz 47
15-01-2025, 17:18
A me piace moltissimo!!
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la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
perche' hanno esagerato, su cilindri da 250 cc ci andava bene un 36. PErdevi 2 cv di punta e ne guadagnavi 15 ai medi
Ai miei occhi la Mantra è sempre stata bruttissima, ma proprio bruttissimissima ...
Troverei modi decisamente migliori per spendere 17.000 Euro ...
A proposito del V2 2 tempi, mi ricordo un tale che la provava a Monza quando c’erano le giornate di prove libere, si spegneva in curva, era incaz.ato come una iena,
Poi le versioni trofeo a carburatori non andavano malaccio.
Là misero in produzione quando non era ancora a posto e ritornarono indietro da ogni parte del mondo.
Mi viene in mente il manager che sbraitava, non me ne frega un caz.o, la produzione deve partire! Dobbiamo fatturare!
la V2 coi Dellorto da 39 l'ho provata, non è stata una bella esperienza....
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ci racconti qualcosa Nic? la vulgata popolare diceva all'epoca che i carburatori l'avessero risanata.
non me la ricordavo la MANTRA
non mi piace, sembra il riassunto tra una DN01 e una RAPTOR
la mantra nun me piase
me piase la dibiun
https://www.pantah.eu/bilder_racing/db1racing/bimota_db1_057.jpg
Scarpazzone
16-01-2025, 08:00
Anteriore leggermente scopiazzato dal primo tdm non mi piace,
l'unica moto essenziale bella anche a vederla oggi direi la monster.
se non sbaglio mi pare avesse pure il supporto strumentazione in radica tra le altre "stranezze"
Hedonism
16-01-2025, 08:24
vorrei solo segnalare che cliccando sul link "visita il sito del rivenditore" si finisce qui
https://dealer.moto.it/motortrader/Epoca
e tra gli annunci pubblicati c'è pure la famosa "Ala azzurra 650/350 che non parte" di cui si è discusso pochi giorni fa
La Mantra è inguardabile,mi piaceva questa
https://i.postimg.cc/TY9kbdBj/bimota-tesi-1-d5-0.png (https://postimages.org/)
Hedonism
16-01-2025, 08:50
si... magari senza carenature però :lol:
a suo tempo costruì il modellino, confermo che era molto meglio nudo con la bellissima meccanica a vista ed il telaio ad Omega.
perche' hanno esagerato
ci racconti qualcosa Nic?
un carissimo amico ne aveva rilevato 2 dopo il fallimento, una ad iniezione "finta" che teneva in camera da letto ed una modificata a carbs.
Ricordo un motore esplosivo ma con un fascia di giri ridottissima e pure con poco allungo, scarsamente gestibile.
Tra l'altro all'ultima giornata di 2T a Varano c'era una Aprilia RS col motore V2 che dalle continue penne sul dritto mi ha proprio rinfrescato quell'effetto fionda..
mi pare di ricordare che fosse un bicilindrico fasato a scoppi simultanei
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