Sella scomoda dolore sotto adv lc 1200

[batenx]

Salve a tutti, da pochi mesi ho una gs 1200 adv lc, inizialmente la sella sembra comodissima.... Ma poi a lungo andare logora... Ho un dolore nella zona degli adduttori e della parte sotto scrotale, ho pensato anche alla prostata... Ed ho fatto l'esame del psa che fortunatamente è uscito buono, l'analista mi ha risposto cambia sella della moto è un dolore meccanico... Quindi siccome ogni volta che ultimamente sono in moto(quotidianamente per lavoro) avverto dolori che poi mi porto dietro durante il resto della giornata e della sera... Qualcuno ha avuto problemi simili? Ha cambiato o modificato la sella? Grazie a tutti e buona strada

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[GIGID]

Sella exclusive Bmw e ti togli il pensiero.
Per la std la fanno non so per l’adv


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[GiorgioneS75]

Metti la pecora.

[RESCUE]

Quoto Giorgione

@batenx : ho letto con attenzione solo ora, gli adduttori a volte fanno male anche me, mi succede quando tengo una media molto più alta del mio standard e che sono in tensione con le gambe quando guido rilassato non mi succede.
Potrebbe essere che la sella sia troppo bassa e constringe ad una posizione delle gambe poco rilassata
Per l’altro problema secondo me potrebbe essere che la parte anteriore sia in poco più bassa e ti fa scivolare in avanti hai provato ad alzare SOLO anteriormente la sella?
Strano perché di solito la sella della ADV è meglio della della della STD.

Esistono le selle della ADV TB ma non ti so dire se sono diverse dalle sella standard montate sulle ADV

[Belavecio]

Se ti fa male anche nei spostamenti brevi,penso sia piú di un problema di postura che di imbottitura.
Controlla la posizione della sella.

[GIGID]

Io non ho mai avuto dolori al l’osso sacro ... quando ho guidato per i primi km la mia 1250 con una sella standard in attesa che arrivassero in conce le mie comfort... mi sono ritrovato con dolori all’osso sacro dopo giri di 500 km in tre gg (quindi nulla di che), come se avessi cavalcato per ore al galoppo.
Non avevo però altri dolori se non li


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[batenx]

Ora ho provato a metterla alta solo avanti... Proviamo come va... Almeno non scivolo, cmq ho parlato con un amico tappezziere e venerdì gliela porto con 100 euro me la fa a mio piacimento... Ed uso... Direi lasciando la copertura originale bmw

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[GIGID]

Bello avere amici come quelli [emoji6][emoji4], ma occhio che sia ben esperto di selle moto.


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[RESCUE]

Batenx provala così per qualche gg prima di fare modifiche....

[Svaldo]

@Batenx, prova a cambiare postura ruotando il manubrio, oppure con un riser , potrebbe aiutare.

[batenx]

Bello avere amici come quelli [emoji6][emoji4], ma occhio che sia ben esperto di selle moto.


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[lucar]

touratech e passa la paura...
da 10 anni uso selle toruratech sul gs e per me non c'è paragone....
ma non sono per tutti...
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=436405

[umbe67]

cmq ho parlato con un amico tappezziere e venerdì gliela porto con 100 euro me la fa a mio piacimento... Ed uso... Direi lasciando la copertura originale bmw
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Il tappezziere conferma che il rivestimento originale è sufficiente a far la piega sottosella anche con l'imbottitura aggiuntiva che metterà? Ovviamente senza che si veda il pezzetto ora graffettato...
Grazie,
Umberto.

[petrel]

Viene fatto uno scavo nella sella dove viene poi posto il gel.
Cosi non aumenta nemmeno in altezza e il problema che poni non esiste.

[caPoteAM]

secondo me non è un problema di imbottitura, io la farei scavare ai lati in modo che stai meno in tensione.

[Tank84]

@batenx: quanto sei alto?
Io avevo dei dolori per ipercompressione nella zona inguinale dopo qualche ora in sella per la postura. Essendo basso (173cm) inclinavo il busto in avanti per andare a gestire bene il manubrio. E di conseguenza anche i muscoli delle gambe ne risentivano perchè sempre in "carico" e non in posizione neutra.
Ho risolto con dei risers che alzano ed arretrano il manubrio.

[praha994]

Ogni esperienza è molto personale a quanto vedo. Io per esempio uso la della bassa che trovo comodissima anche dopo molte ore di viaggio.

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[batenx]

Per ora ho abbassato la levetta posteriore soltanto.. Lasciando in modo alto avanti... In modo che non scivolo con le balls nel serbatoio... E già così va mooltooo meglio... Resta poco dolore sotto l'adduttore sinistro e poco sotto al gluteo.. Forse sarà un vecchio risentimento da premettere che mi alleno con pesi in palestra da 29 anni... Quindi potrebbe essere anche causa muscolare... Per motivi extra moto.... In ogni caso sono circa 184 cm e peso 100 kili e con la vecchia gs standard aria... Mai avuto problemi in 5 anni... Cmq il tappezziere ha detto che spazio per aggiungere gel o altro c'è n'è poiché il tessuto originale cede molto, mi fido di lui perché è molto competente... Al massimo me la rismonta e me la rifà.. [emoji16]

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[umbe67]

Cmq il tappezziere ha detto che spazio per aggiungere gel o altro c'è n'è poiché il tessuto originale cede molto, mi fido di lui perché è molto competente... Al massimo me la rismonta e me la rifà.. [emoji16]


Ecco la risposta che cercavo.
Come detto da alcuni, anch'io con la sella in posizione alta (1250 ADV) ho sentito dopo pochi km un dolore all'osso sacro e la tendenza a scivolare in avanti (sono 1,85 per 90 kg). Abbassando solo la leva posteriore va molto meglio ma la leggera maggior piega delle ginocchia mi da' meno comfort alla lunga e la fessura che si crea tra sella e serbatoio ti consente quasi di infilarci una mano (non e' il max). Sono tentato di far mettere una imbottitura piu' dura e magari sagomata per non scivolare in avanti in posiz. tutta alta.
Umberto

[batenx]

Umberto ciao, a me ha detto che può inserire una specie di ciambella a metà, tipo forma a ferro di cavallo cioè lasciando anche un piccolo vuoto altezza scroto e aumentando ai lati cioè sotto le cosce, con gel o altro materiale da lui citato che ora non ricordo, in modo da renderla anche più alta(mia richiesta) per quanto riguarda lo spazio che si crea tra serbatoio e sella anche a me fa un po' cagare... E si vedono le graffette originali bmw.... Ma lui (il tappezziere) mi ha detto che può coprire le graffette con un nastro nero in tela così da non far vedere quell'obbrobio.... Vi aggiorno.... Se dovessi rifare la sella poiché per ora va meglio.... Ma cmq sono intenzionato a farla

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[Gianluca r1200r]

Buona sera a tutti,io ho Adv lc da 2 anni, è ancora oggi non sono riuscito a risolvere il problema di dolore al coccige, mi sono reso conto che comunque la sella della Adv va scivolare in avanti, le ho provate tutte con i tappezzieri ..........buco in mezzo per scaricare il coccige , imbottitura ne davanti per non scivolare, ho acquistato le selle da SrSellerie ma niente non risolvo. Quando avevo la std feci fare la sella con il semplice buco in mezzo per coccige e prostata facevo anche 9/10 ore in moto e stavo benissimo! Adesso è un disastro dopo 2 ore. Da quando ho compratol’Adv devo ancora godermela sono disperato. Non ho mai chiesto nulla dopo aver letto e fatto a modo mio ma a questo punto vi chiedo aiuto!
Grazie e buona strada a tutti

[mike78]

Provo a darti un paio di consigli.... Anche a me da fastidio la sensazione di essere spinto in avanti e ho risolto sostituendo la piastra anteriore sella (https://a.aliexpress.com/_mrNv8at) con questa che te la alza o abbassa 1cm circa , lascia perdere i gommini eccentrici che vanno bene per abbassare ma non alzare, o meglio, vanno bene anche per alzare ma poi con le vibrazioni girano verso il basso da soli... Ovvio deve andarti bene la posizione più alta altrimenti non se ne fa nulla... Personalmente tenevo già in posizione alta sia davanti che dietro ora con questa piastra ho alzato ulteriormente davanti così la sella rimane più dritta e non mi sento spinto in avanti, cosi facendo fa meno pressione sul coccige.... Meglio ancora se riesci a mettere in posizione bassa dietro e alta davanti con questa piastra.... Ultima cosa potresti provare questo cuscino (https://a.aliexpress.com/_mOE25RB) io ce l'ho e se devo fare strada lo monto e trovo un po' di sollievo, praticamente va usato quasi sgonfio.

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[Brein secondo]

Anche la piastra originale si puo' mettere in posizione alta lasciando bassa la sella dietro. Migliora molto ma resta una sella mal fatta come forma.

[cit]

Strano perché di solito la sella della ADV è meglio della della della STD.

questo è un commento all'inizio del 3ad.......
ma leggendo tutti gli interventi successivi si rileva che il problema non è mai citato dai possessori di GS STD.
Infatti avendone cambiati 5 ed avendo sperimentato vari tipi di selle, in quanto ogni modello non era mai uguale al precedente, a volte più dure, a volte più morbide, dovuto probabilmente alla differente densità dell'imbottitura...............
non ho mai avuto fastidi di sorta nonostante faccia giri in giornata tra i 6 e i 9cento km.
Nel gs che ho tuttora, Rallye versione ribassata, la sella come è noto, viene fornita in versione "bassa" con meno imbottitura della standard, ma anche così problemi zero.

:)

[vitoskii]

grazie delle info ... ho ordinato l'accrocchio da aliexpress nel mio caso per abbassarla... speriamo bene!!

[vitoskii]

[....
ma leggendo tutti gli interventi successivi si rileva che il problema non è mai citato dai possessori di GS STD.

Credo che il vero problema sia dettato dal peso del centauro e di solito chi prende una std è più piccoletto e quindi sta sotto i 100kg:)

[TheAfrican]

mike78

lo uso anch'io
per percorsi lunghi.
orribile ma efficace

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B086YGWP5J/ref=ox_sc_saved_image_8?smid=A203QT7I9U2WIQ&psc=1

basta gonfiarlo pochissimo
e fa il suo lavoro.

[Gianluca r1200r]

Grazie Mike gentilissimo,provero' anche questo buona giornata a tutti

[mike78]

@TheAfrican ho anche quello uguale identico preso sempre su aliexpress (comunque ora ha un ottimo prezzo su Amazon) all'inizio non mi trovavo benissimo perché ha i cuscinetti più piccoli e quando mi sedevo mi si gonfiavano davanti e mi dava leggermente fastidio l'intero cosca, risolto alla grande usandolo al contrario [emoji28] (prova se non lo hai fatto) ora ho voluto provare quello che ho postato il link prendendo il modello più piccolo e ha meno cuscinetti e più grandi, oltretutto ha il rivestimento ed è più carino, però è arrivato da poco e non l'ho testato per bene.

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[TheAfrican]

tienimi aggiornato
per favore

perché mi sono trovato veramente bene
con questo
il tuo mi sembra anche più "bello"

[GIGID]

Di quanto ti alza la seduta anche se gonfiato poco ?
Una cosa impercettibile o te ne accorgi quando appoggi i piedi a terra?


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[GIGID]

...
ma leggendo tutti gli interventi successivi si rileva che il problema non è mai citato dai possessori di GS STD.
:)

Guarda, 1200 TB LC con selle exclusive nessun problema.
Passato a 1250 con sella comfort (quella opt a 50 euro) coccige dolorante dopo qualche ora e il giorno dopo quasi subito
Ricompro le exclusive, stesso identico codice, ma sul 1250 dopo ore di moto qualche dolorino al coccige (proprio tipo cavalcata prolungata) ce l’ho ancora.
Sarà che sono invecchiato ... non riesco a capire altrimenti.

PS: forse anche il vello di pecora aiuterebbe


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[TheAfrican]

Gigid

con poca aria
non te ne accorgi nemmeno.

da fermo
l'aria si sposta (per schiacciamento) dal lato opposto
a quello che usi per scendere dalla moto
quindi non hai "rialzi"

in viaggio
hai uno strato sottilissimo
sotto le chiappe
sufficiente a garantirti
un miglioramento del comfort
senza creare l'effetto "materasso ad acqua".


unica regola: gonfiare il meno possibile.

[mike78]

tienimi aggiornato
per favore

perché mi sono trovato veramente bene
con questo
il tuo mi sembra anche più "bello"Volentieri ma purtroppo in questo momento non so quanto riuscirò ad usarlo... Oltretutto mi riservo più per una prova estiva per vedere il calore percepito .... Quello come il tuo migliorava anche la traspirabilità e il calore di sentiva meno. Prima ho sbagliato link io ho preso questo (https://a.aliexpress.com/_mskYcdJ) ma è uguale,comunque è una balla che spedisce dall'italia perché è arrivato lo stesso dalla china dopo 20 giorni... Due impressioni a caldo, sicuramente più carino soprattutto prendendo il più piccolo è più bello da vedere e basta e avanza per il GS ed è fatto molto meglio a łivełlo di cinghie di fissaggio, per il resto la sensazione è la stessa, bisogna tenerlo sgonfio. Interessante c'è anche questo (https://www.amazon.it/dp/B07XXSNVX8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_nESMFbCK3JN0X) con la pompetta così si riesce regolare per bene durante la marcia... Comunque una volta trovato il gonfiaggio giusto sei apposto... Mi piacerebbe anche a provare a riempirlo d'acqua al posto dell'aria per vedere cosa cambia...

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[albatros1]

Anche io mi sono trovato male con la sella del mio 1200 LC adv 2016
La sella della mia opel Vectra 2000 dti sarà che ha il poggia schiena mi trovo da papa
Ho così acquistato la turatwch alta dura
Lo provata poi tolta perché alla fime il male al culo celo Avevo çomunque
Àdesso lo rimessa di nuovo e non è male nel senso che la trovo migliore della originale bmw
Io penso che nessuno ha la sella perfetta
Tutte le selle moto fanno male al sedere alla schiena
La moto e un SOFFRIRE un sopportare
Poi ce chi perché magari pesa poco non soffre o soffre poco
Io che peso non poco soffro abbastanza
Più amici vedendo la sella del mio GS mi hanno detto hai una sella comoda [emoji32][emoji2962][emoji2962]
Ma non è così
La mia opel ha una sella comoda [emoji847][emoji847][emoji847]



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[TheAfrican]

hai provato a sederti su una California ?
ci hai fatto qualche centinaio di km giusto per vedere come va ?

prova per favore
poi mi dici

[albatros1]

Ford California [emoji848][emoji848][emoji848][emoji1787][emoji1787][emoji23][emoji1787][emoji1787]

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[TheAfrican]

:lol::lol::lol:

io sono di parte perchè la considero
una delle moto più belle mai prodotte

ma se provi
sella e posizione di guida...

beh :)