Mantenitore stato carica batteria originale BMW

[GianluRomano]

Vorrei sapere se e' strettamente necessario spendere 150 euro per il mantenitore di carica della batteria originale BMW oppure posso tranquillamente andare su un aftermarket (se ne trovano anche a 15 euro online) purche' abbia lo spinotto compatibile.

Chiaramente in conce pressano per l'originale. Voi cosa consigliereste?

[carlo.moto]

Puoi usare anche un aftermarket ma se lo inserisci nella apposita spinotta, in canbus non te lo riconosce perciò devi attaccarlo alla batteria.
Io ho un originale ma puoi fare come credi

[Cippalippa]

Io utilizzo l’originale da 6 anni e mi trovo bene, credo nel detto “chi più spende, meno spende”...


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[frankbons]

Puoi usare anche un aftermarket ma se lo inserisci nella apposita spinotta, in canbus non te lo riconosce perciò devi attaccarlo alla batteria.
Io ho un originale ma puoi fare come credi
Scusa ma devo contraddirti,ho da due anni un BC K900 pagato 60€,con l’apposito spinotto e va benissimo.

[ciccio77]

Scusa ma devo contraddirti,ho da due anni un BC K900 pagato 60€,con l’apposito spinotto e va benissimo.



Anch’io con il BC K900 per can bus sono super soddisfatto


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[Lone wolf 48]

Anche io ho un BC K 900. E il cambus non si incazza.

[r1200gssr]

L'originale adesso costa 90€ , perchè dici 150€?


Fabrizio

[5314569]

se non l'usate nel periodo invernale non lasciatelo sempre attaccato....
ma attaccatelo ogni tanto tipo 1 giorno ogni 15-20.
con quel tanto si piu rimuovere la sella e attaccare gli spinotti alla batteria ..
e si salta l'elettronica.

se usate la moto una volta ogni 10-15 giorni non serve...

per esperienza le batterie sempre attaccate, anche se i produttori di carica dicono di no, perdono spunto perche la batteria ha bisogno di carica scarica per vivere..bene..

io la uso spesso la batteria è del 2014 mai caricata, per adesso ha un bello spunto la mattina di solito mi fanno 6-7 anni speriamo......

[carlo.moto]

Io lo uso come quello del cell., appena rientro lo attacco; mi è capitato anche di tenerlo attaccato per mesi e non ho mai avuto problemi di sorta.
Ste storie sul carichino mi ricordano quelle sui lavaggi con la lancia.....pippe, è tutto molto più facile della teoria.

[Tribolo]

5314569 guarda che i mantenitori di carica moderna fanno i cicli apposta di desolforazione.

[GianluRomano]

Tutto cio' e' molto (enormemente) sbagliato. Sappilo.

[5314569]

lo so lo so che fanni cicli di desolforazione sicuramente avete ragione...

ma di solito attaccata al manutentore difficilmente mi superava i 4-5 anni con morte l'inverno del 4 anno...anche perche il bicilindrico ha bisogno di spunto la mattina da fredda....
naturalmente mi riferisco all'originale o yuasa.

Perche le altre è gia un bel colpo se superano i 2 anni...

comunque usandola anche non tutti i giorni non serve ....ora entro nel 5° inverno
vediamo che succede ....

la vecchia 1200 la batteria aveva fatto 8 anni e per un inverno non l'ho usata avevdo avuto l'accortezza di staccare il polo negativo della batteria ...circa 3-4 mesi di fermo...ed è riuscita incredibilmente e metterla in moto.....

staccare il negativo non è male io lo faccio anche su varie vecchie auto che uso poco...e anche dopo mesi fanno girare il motore...

comunque questo non vuol dire di non usare il manutentore....per chi lo ha...

[ducart]

Io utilizzo un ctek ogni inverno ed è una bomba

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[SkyOmar]

Scusate ma usando la presa canbus devo girare la chiave del quadro della moto o posso inserirla e si attiva ugualmente?La ho sempre caricata direttamente dalla batteria, non avendo lo spinotto..

[r1200gssr]

Inserisci lo spinotto nella presa della moto e basta, non devi fare altro


Fabrizio

[FrankCastle]

E' meglio tenere il mantenitore sempre collegato o collegarlo ogni due-tre settimane?

[ducart]

Sempre collegato

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[GIGID]

Se tutto funziona bene lo lasci attaccato e dovrebbe andare.
Personalmente preferisco anch’io fare una carichina ogni 10/15 gg e poi staccare.
Anche perché non è su canbus ma è quello della LIDL che mi soddisfa totalmente (collegato direttamente alla batteria.



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[5314569]

della lidl ne ho avuto diversi purtroppo dopo anni di utilizzo non mi iniziano piu la carica......comunque nel complesso visto il costo li consiglio....

sconsiglio assolutamente invece di comprare i cavi per mettere in moto da una batteria all'altra (per es da un auto all'altra) della lidl dopo che non riuscivo a mettere in moto nulla li ho tagliati e mentre da fuori sembravano grossi in realta erano tutta gomma e i cavi di rame dentro erano fini come quelli che vanno agli autoparlanti della mia auto..... ho scritto anche al servizio clienti della lidl.....allegando foto....
ma loro mi hanno risposto che nessuno si era mai lamentato.....

[flower74]

... io ho preso l'originale, ma proprio perché l'ho trovato qui sul forum in offerta.. altrimenti avrei preso un Optimate.
Lo lascio attaccato sempre... tanto fa tutto lui.

[hal-9000]

Scusate ma usando la presa canbus devo girare la chiave del quadro della moto o posso inserirla e si attiva ugualmente?

Se hai il BMW basta inserire lo spinotto e vedrai che inizia la carica. Se ne hai uno non compatibile Can-bus dopo aver inserito lo spinotto devi girare la chiave, aspettare un attimo che inizi la carica e poi togliere la chiave.

[Domino]

Uso il mantenitore originale da 6 anni. Sostituita la batteria dopo 4 anni, non perché non andava ma perché dovevo affrontare un viaggio importante è volevo stare senza pensieri. Passano mesi che nn tocco la moto ( purtroppo il lavoro a volte si fa duro) è nn ho mai avuto problemi. Dopo 6 mesi di fermo col mantenitore orig, parte al primo colpo

[vet]

ciao a tutti, solo per sapere se il mantenitore di carica di una F 800 GS funziona anche sulla NINE T GS URBAN

[r1200gssr]

Sicuramente si, tranne se non hai una batteria al litio


Fabrizio

[vet]

ok grazie la batteria è originale

[omnidrive]

ho collegato un caricabatterie "intelligente" bosch (carica e mantiene), non specifico per can bus, e non vedo segnali di vita, nonostante vada benissimo sull'altra R 850 R senza cani elettronici.

si risolve girando la chiave nel quadro, o devo aggiungere un altro aggeggio alla lista dei desideri?

[RUSOR]

Uso da anni mantenitori aftermarket e mai avuto problemi e poi ignorantemente non credo che bmw realizzi mantenitori di carica ne tanto meno batterie ma si limiti a marchiati...

[omnidrive]

grazie! ho 2 manutentori (1 BMW e 1 aftermarket), utili per "mantenere" la batteria quando non si utilizza, ma purtroppo nel posto moto non ci sono prese.
Per questo, ogni tanto mi porto la moto al garage del posto di lavoro e gli do qualche ora di carica vera e propria, che aiuta a tenere la batteria al livello ottimale.

[omnidrive]

confermo, giro di chiave e il caricabatterie rileva la presa di corrente laterale, batteria full!

[MauroPE]

Ciao a tutti,
posso andare tranquillo con l'acquisto di un BC K 900 per il canbus della mia rally 2017?
Sulla mia precdenete moto utilizzavo un genius 750 che però non ha adattatore per bmw.

[Tribolo]

il BK 900 è perfetto

[pimpa]

Perfetto un piffero...... a me dà sempre segnale rosso che non ricarica. Ho provato anche ad accendere il quadro è riprovare, ho acceso la moto e riprovato e non funziona. Sbaglio qualcosa.

[Tribolo]

io è da 3 anni che uso il BC K900 evo e funziona una meraviglia.
Devi impostarlo su Canbus ovviamente.

[pimpa]

io è da 3 anni che uso il BC K900 evo e funziona una meraviglia.
Devi impostarlo su Canbus ovviamente.


lo so. Anch’io sono tre anni che lo uso, prima con una R1200R, poi con una bonneville ......il problema è adesso con la NineT scrambler.
In modalità cambus ovviamente tu lo colleghi ma lampeggia subito rosso, segnale di errore. Il concessionario dice che le ultim centraline danno un mucchio di problemi e non funziona neanche il mantenitore originale BMW.

[antnlandi]

Io ho una Scrambler di Gennaio 2020 con mantenitore originale BMW

0 problemi


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[5314569]

ho la batteria originale yuasa marchiata bmw originale della moto del 2014.
mai ricaricata..la moto da quasi 2 anni parte ma senza spunto all'inizio gira pianissimo poi si riprende e la moto va in moto.Probabilmente la batteria per età è mezza morta ma per principio tendo a non cambiare cio che ancora va.
essendo usata quotidianamente non ho bisogno di ricarica batterie

adesso causa fermo di 10 giorni per coronavirus ho provato per curiosità ad attaccarla a un carica batteria elettronico direttamente ai poli.
appena attaccato rileva tensione 12.6, una tacca di carica, dopo 60 secondi tensione 13,6 quattro tacche e stacca la carica.....

questa cosa l'avevo notata anche con la bmw precedente non riuscendo mai a ricaricare la batteria (avevo altro carica batterie) tanto che in caso di fermo per mia malattia avevo usato carica batterie vecchia generazione senza elettronica non adatto alle agm ma che perlomeno carica sempre regolato su 1 ampere ora.

domanda? ma non è che queste batterie devono essere ricaricate a alta tensione tipo 14,4v e carica batterie di mantenimento di uso comune si fermano molto prima per non rischiare di sovracaricarle? non iniziando di fatto la carica...

[Cri_GS]

Ciao a tutti e buona Pasquetta, mi aggancio, io ho sostituito la presa accendi sigari con il plug USB della Wunderlinch, questo (https://www.wunderlich.de/shop/it/wunderlich-doppia-porta-usb-45011-000.html), quindi presumo che non posso usare il mantenitore di carica originale corretto?
Se invece si, come? O che alternative ho?

[omnidrive]

potresti collegarti direttamente ai poli batteria, smontando la sella

quella presa è preziosa! io ho mantenuto la presa Hella e uso un adattatore a USB, all'occorrenza

[GIGID]

Se ti segna 12,6 V la
Batteria sembrerebbe in ottimo stato.
Con la sua batteria originale del 2019 attaccavo il caricabatterie elettronico dopo un mese di fermo e in 30 secondo me la dava carica. Andato avanti così per tre mesi e partita al primo colpo.
12,6 mi pare un ottimo voltaggio


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[5314569]

eppure ha pochissimo spunto specie all'inizio...

[Fabri B]

Differenze fra il mantenitore Bmw e un Ctek?

[ginogino65]

Differenze fra il mantenitore Bmw e un Ctek?


Con il nuovo mantenitore bmw non c'è nessuna differenza, visto che il nuovo è un ctek ct5 powersport rimarchiato bmw.

https://bmw.europe-moto.com/it/caricabatteria-moto-bmw-motorrad/9471-bmw-motorrad-caricabatteria-plus-230v50hz-ece-per-le-batterie-al-litio.html

[Fabri B]

quindi basta prendere l'adattatore per la presa Bmw?

[ginogino65]

quindi basta prendere l'adattatore per la presa Bmw?


Se ti riferisci al cktec c5, non credo che basti prendere l'adattatore perché non c'è modo di impostare il caricamento su canbus, ovviamente quello nuovo bmw è stato modificato per caricare anche su canbus.


Comunque ho preso da poco un ctek c5, al posto di un bc900 plus che non funzionava con il mio gs (provato sia con canbus e sia direttamente alla batteria), ho scritto all'assistenza (tramite amazon) e dopo 10 giorni non mi hanno risposto (adesso ne sono passati quasi 30), per fortuna amazon mi accettato il reso e ho preso il ctek che funziona perfettamente.