Visualizza la versione completa : Nuova sella rallye
Ciao a tutti
come avrete visto nella nuova gs versione rallye, mamma BMW monta una inedita e nuova sella rallye.
Immagino che nessuno abbia avuto modo di provarla in quanto nuova e forse non ancora disponibile....
Sinceramente questa nuova versione la considero esteticamente migliore è ampiamente adatta a chi è diversamente alto
che ne pensate?...qualcuno di voi è salito in quella esposta all'eicma?
https://www.google.it/search?q=nuova+sella+rallye+bmw+gs&biw=1670&bih=812&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjxscLw0tLQAhWB1BoKHTAnAAUQ_AUIBigB#tbm= isch&q=nuova+sella+rallye+2017+bmw+gs&imgdii=AKswbf9YdHi65M%3A%3BAKswbf9YdHi65M%3A%3BOaj 28Ok34Q7GYM%3A&imgrc=AKswbf9YdHi65M%3A
AGGIUNGO IMMAGINE
https://www.google.it/search?q=nuova+sella+rallye+bmw+gs&biw=1670&bih=812&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjxscLw0tLQAhWB1BoKHTAnAAUQ_AUIBigB#tbm= isch&q=nuova+sella+rallye+2017+bmw+gs&imgdii=AKswbf9YdHi65M%3A%3BAKswbf9YdHi65M%3A%3BOaj 28Ok34Q7GYM%3A&imgrc=AKswbf9YdHi65M%3A
Ciao....allora che ne pensate della nuova sella rallye...
valbracco
03-12-2016, 13:31
Sicuramente è studiata per la nuova GS rally. Essendo più alta di 2cm, con la sella rally nuova li hanno riguadagnati per non far fuori una fetta di mercato !!!
Con poco, problema risolto !!
[...]
Quindi sicuramente andra bene anche nel mio adv 2016...
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BalduinaGS
28-03-2017, 19:39
visto,
la sally rally 2016 dovrebbe andare bene per la Gs rally 2017
appena arriva la moto presa con il kit passeggero (sella sdoppiata), provo a montare la
"vecchia rally" era un po' dura in verità.
Vento notturno
28-03-2017, 19:59
L' ho presa per la mia adv. Esteticamente è bellissima, dura al primo impatto ma comoda dopo averci fatto l'abitudine. A mio giudizio non sta benissimo con il portapacchi e il bauletto, tuttavia ti regala un paio di centimetri e riporta la moto a quote più gestibili per uno che è alto meno di 180 cm
Grazie vento notturno....ti ho scritto privatamente
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Vento notturno
28-03-2017, 21:47
Prego domani posto la foto
Vento notturno
28-03-2017, 22:15
Si proprio questa
Vento notturno
28-03-2017, 22:25
L'ho presa in concessionario ne avevano una che penso sia stata tolta da una moto perchè mi doveva arrivare in 10 gg e invece il giorno dopo mi hanno chiamata per passare a ritirarla.
Con questa tocco quasi tutta la pianta del piede, è più bassa e più stretta. Allarghi meno le gambe. Per il costo hai mp
Presa oggi, stupenda, io l'ho impostata su l quindi bassa, pensavo che essendo dura creava qualche problema alla schiena,, in una 50km oggi nessun problema certo sono pochi ma è già un buon segno, l'altezza è uguale alla standard perché è più stretta, esteticamente è bellissima, là rally sembra un'altra moto con questa sella, non tornerò più alla standard...... poi ovviamente the gustibus
Colomer77
28-03-2017, 22:40
La nuova sella rally e' leggermente più bassa nella parte del guidatore ed infatti ha un leggero scalino rispetto a quella vecchia di sella rally che era quasi in linea con la seduta del passeggero.
In ogni caso le due selle sono intercambiabili.
Potete postare delle foto della vostra muccona con la nuova sella rally....inoltre come sono le vostre opinioni in termini di comodità guidatore e passeggero....in molti lamentano durezza Mal di schiena e difficoltà ne trasportare un passeggero
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vitoskii
28-03-2017, 23:22
Foto è codice... io oggi l'ho appena ordinata, ma al momento dell'ordine c'erano due tariffari ; uno parlava di 360 euro comprensivo di profilo "tappabuco"per il posto passeggero, ed un'altro tariffario indicava un costo di oltre 400 euro solo per la sella ��
Costa 410 listino comprensivo di sella e cupolino posteriore, 360 è solo la sella
sasasassy
30-03-2017, 14:30
L'ho comprata anche io!
La differenza di prezzo è tra quella alta e quella bassa....
Sella rallye completa ( quella già in produzione da un po' di anni) €360
Sella rallye bassa completa ( quella che monta la 017 rallye) €410
👍
Immagino che ora ci abbiate fatto qualche giro.
La nuova sella RALLY dopo qualche ora si dimostra sopportabile? O scomoda e per fili lunghi meglio sella std?
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carloborghese
08-10-2017, 20:33
come si identifica la nuova sella rally rispetto alla vecchia ?
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Ma io ci ho fatto 1500 km di statali in due giorni e non ho sofferto come tanti raccontano, la mia è la rally alta, c'e da dire che sono abituato a selle dure e piccole...
come si identifica la nuova sella rally rispetto alla vecchia ?
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Prima la sella RALLY esisteva solo alta, tutta su uno stesso livello. Ora esiste anche ribassata. La minore altezza però è solo nella zona anteriore.
Quindi sta sella RALLY ribassata è comoda a dopo due ore mette in crisi il sedere????
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carloborghese
09-10-2017, 20:30
magari foto codice che c'è sotto la sella ......grazie
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Volevo chiedervi per chi la monta su Adventure l'altezza da terra si alza o si abbassa rispetto alla sella normale ?
Una domanda anch’io: qualcuno l’ha usata con passeggero? Lo spazio in due è veramente troppo poco per un lungo viaggio o due persone non molto corpulente ci stanno?
Una domanda anch’io: qualcuno l’ha usata con passeggero? Lo spazio in due è veramente troppo poco per un lungo viaggio o due persone non molto corpulente ci stanno?
Secondo me lo spazio per il passeggero è molto simile a quanto offriva il GS 1150 ADV con cui in moltissimi hanno fatto fior di km.
Ciò non toglie che dopo attente valutazioni io il kit passeggero l'ho preso, anche per questioni di rivendibilita futura. A Natale mi regalerò la sella RALLYE per i giri in solitaria se mi resta la scimmia. La sella in Germania si trova a 360€...
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Pagata 200€ usata come nuova, mai usata. Magari con un pò di fortuna si trova una occasione.
kingfrenk
31-10-2017, 10:36
@ edramon, l' ospitalità x due persone non è ottimale, per un breve tratto ok, ma pensare di effettuare viaggi o anche solo lunghi tragitti....!!! MMMHH
poi dipende qual'è "lo scopo"... se far capire che la moto è scomoda ed andarsene via in solitaria, allora ok
La sella rallye è eccezionale! Contatto completo con la partner "a corpo unico" e controllo totale.
Non per viaggi lunghi però .
Presa moto con sella Rallye e kit passeggero "di riserva" per i viaggi.
Mia moglie è salita sulla Rallye ed è impazzita per quanto la preferisce rispetto alla tipica sella sdoppiata.
Doppio vantaggio!
Le mogli/ragazze ormai avranno imparato, ma avete mai provato a trasportare un amico/amica con la sella sdoppiata ? É come portare un gorilla incazzato! 😄😄😅
Ma rispetto alla standard su adv e più alta o no ?
Anche io ho preso il rally con kit passeggero in più sella rally alta che uso sempre....è raro che porto mia moglie in moto in questa fase della vita...mi capita talvolta per questo la ragione del kit. Oggi l'ho portata su sella rally , giretto di 100 km in montagna e mi ha dettp che è piu comoda del precedente bialbero con sella strd.
Ma rispetto alla standard su adv e più alta o no ?La sella RALLY che è montata di serie sulla GS Rallye è più bassa di quella sdoppiata.
Tu quale sella rallye intendi?
Proprio quella a cui hai fatto riferimento.
Sai di quanto più bassa??
Non so di quanti cm. è più bassa, PERÒ basta che fai una ricerca e vedi la differenza tra:
Altezza sella GS standard (Executive)
e
Altezza sella GS Rallye con sosp "normali" (senza le sport per intenderci)
Infatti queste due, sono esattamente la stessa moto, con sella diversa.
Ho provato a salire sulla Adventure rallye da ferma e spenta in concessionaria e toccavo con le punte di entrambi i piedi,sono alto 1,70 quindi se con la standard diventa anche più alta di 1 cm non tocco, poi non so se magari accendendo la moto la sospensione si ammorbidisce ecc ecc
@Alpi, la prova statica, non e' significativa più di tanto. Dipende che l'ha messa in moto prima, quale regolazione esa ha lasciato inserita. Comunque, quando accendi la moto, le sosp si assettano per la guida. In particolare la post, col nuovo esa (se è in auto) si alza o si abbassa nei primi metri.
TEAMPELONE
27-11-2017, 16:54
Cortesemente qualcuno con la sella rally, potrebbe misurare la distanza tra il sopra della sella e le pedane passeggero?
Ho un bimbo di 5 anni e vorrei poterlo portare in moto (praticamente solo andarlo a prendere all'asilo...) ma con la sella passeggero standard non arriva a toccare le pedane, dato che la sella Rally mi sembra più bassa nella parte del passeggero, vorrei sapere la distanza esatta.
Grazie a chiunque abbia voglia di aiutarmi.
Ragazzi la sella Rallye è MOLTO più bassa della sdoppiata STD.
Almeno 5/6 cm.
vitoskii
27-11-2017, 18:44
ciao se il bimbo è alto almeno 120 cm dovrebbe arrivare con le punte .. al massimo ci arriverà l'anno prossimo ..
se parliamo di sella adv direi che è più bassa la "rallye bassa" mentre il confronto con la sella del gs standard direi che è uguale alla posizione bassa ( in pratica però si tocca meglio perchè è più stretta e i piccoletti come me scavalcano senza toccare la sella passeggero che sulla std è bella altina)
TEAMPELONE
27-11-2017, 21:01
Avrei bisogno della misura.
Distanza sella rally (parte del passeggero) fino alle pedane del passeggero. (Vitoskii ha capito cosa intendo...)
Vorrei comprarla ma mi dispiacerebbe spendere i soldi inutilmente.
Il bimbo è alto circa 112.
La sorella che è alta 126 tocca bene con la sella standard sdoppiata.
Mi servirebbe solo un anima pia che prenda quella misura, grazie.
scusate, ma quanto costa prendere la sella rallye in aggiunta al kit passeggero? io non ho pensato di acquistarla con la moto.....
Fridurih
28-11-2017, 10:34
vedi post #16 & 17
@TEAMPELONE
http://i66.tinypic.com/248d3.jpg
http://i68.tinypic.com/2vhyvy1.jpg
Ecco, sono andato in garage al freddo e al gelo solo per te.. :-)
Dalla foto forse non è chiarissimo, ma conta un 42/43 cm non di più.. La moto è sul cavalletto centrale, quindi il culo della moto scende ancora..
@fridurih
grazie! pensavo fossero i prezzi di acquisto senza la moto....
TEAMPELONE
28-11-2017, 13:50
Grazie Punetu, sei stato super gentile!!
paoloups
30-11-2017, 12:51
Appena comprata la sella rally pagata in Germania 327,00 €
...
TEAMPELONE
30-11-2017, 15:03
Il codino con la sella Rally e senza portapacchi-maniglie è stupendo!
@ paoloups
puoi dirmi dove l'hai acquistata la sella?
Appena comprata la sella rally pagata in Germania 327,00 €
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Dove?? Grazie
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TEAMPELONE
01-12-2017, 08:58
credo da qui:
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-sella-rallye-con-piastra-portabagagli-r1200gs-adventure-k50-k51.html
Questa è quella alta che è tutta dritta tipo asse da stiro. Per me troppo alta (sono 1,75 scarso) e mi pare anche un po' bruttina... mi piace più come sta quella ad altezza std
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TEAMPELONE
01-12-2017, 14:17
Allora questa:
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-lower-seat-with-rack-860mm-r1200gs-k50-r1200gs-adventure-k51.html
Esatto ma spedita non credo che si discosti molto dal prezzo che fanno i conce... senza contare che ieri su quel sito ho fatto un ordine da più di 90€ pagato con paypal e non mi hanno mandato una mail di conferma ne altro... vedremo... il mio conce è differente :-)
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BoxerInside
01-12-2017, 19:50
Tranquillo, comprato varie volte, affidabili...
Per i prezzi del conce trovato sempre differenze notevoli, ultima il prezzo della serratura per le borse in alluminio: 40 neuri cadauna, ne servono 6, su quel sito 22 cadauna, su un’altro meno di 18!!!
Ci passi questo "altro"? :-)
Devo dire che il mio conce invece fa prezzi abbastanza allineati a bohling.
Ad esempio mantenitore 110€, prolunga becco "tra i 50 e i 60€" ecc... :-)
Ma il mio conce è differente gli auguro lunga vita e prosperità:-)
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BoxerInside
02-12-2017, 20:14
Eccolo:
https://www.procar-bikestore.de/Reparatursatz_Schliesszylinder_Aluminium-Topcase
Ciao a tutti,
sto provando a montare una sella rallye non recentissima... (credo 2016) sulla mia GS rallye vers. 2018 (immatricolata ad ottobre 2017 per intenderci),
trovo delle difficoltà nell'incastrarla...
mettendo a confronto le 2 selle, l'originale nera kit passeggero e la rallye in questione, apparentemente sembrano diversi gli incastri a metà dove si regola l'altezza posteriore del guidatore. posto delle foto per essere un po' più chiaro, spero!
qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?
sul nuovo modello 2017/18 hanno fatto delle modifiche a causa delle quali si è costretti a montare l'ultima vers. di sella rallye?
https://image.ibb.co/iVbBVG/IMG_1070.jpg (https://ibb.co/g30ujb)
https://image.ibb.co/kT1LqG/IMG_1068.jpg (https://ibb.co/hsyN4b)
https://image.ibb.co/dXNzjb/IMG_1069.jpg (https://ibb.co/fxEZHw)
Afcores, hai provato a girare la regolazione posteriore della sella pilota in posizione bassa? Dovrebbe incastrarsi senza troppi sforzi..
@ Punetu
si la regolazione l'ho ruotata di 180° in avanti.. Grazie
PISUPISU
04-02-2018, 21:04
ciao a tutti,
GS 1200 Rally immatricolata gennaio 2018, acquistato anche nuova sella Rally.
il mio dubbio è : i tappi da inserire a chiusura dei fori lasciati dopo aver tolto il portapacchi e relative maniglie sono a corredo della sella o devono essere pagati a parte?
Nella mia rallye ( non adv) erano a corredo ma non lo sapevo e ne ho acquistato un altro set . Ora li ho doppi 😭😭
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Fridurih
05-02-2018, 11:49
I tappi sono a corredo con la rallye!
Io ho preso kit passeggero è sella RALLYE a parte e ho dovuto comprare anch’essi a parte i tappi. 23€ e del mio conce mi fido....
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Io ho immatricolato la mia GS Rallye a novembre e l’ho presa col kit passeggero... i tappi non me li hanno dati
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@RAVLER , passa dal conce e digli che ....."si è dimenticato".... 😄😄
Magari non lo ha fatto apposta, ma il dubbio resta.
@ slim sento subito il concessionario...
Sentito e mi ha detto che era cosi fino al MY 2017 😞
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TEAMPELONE
06-02-2018, 10:36
Da quanto ne sono i tappi sono a parte.
Fridurih
06-02-2018, 10:53
Acquistata la rallye con kit passeggero a giugno e i tappi mi sono stati consegnati in busta chiusa insieme ai manuali e alla documentazione!
codice del kit: 77 30 8 546 226
paoloups
12-02-2018, 07:11
Sella rally
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180212/40ac693b532698da1a0d0abc1efac173.jpg
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paoloups
17-02-2018, 23:26
Chiedo allo staff come eliminare la foto inserita da me e utilizzata dal forum come copertina su questa discussione della sella rally.
Grazie
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managdalum
18-02-2018, 00:09
Modifichi il messaggio nel quale l'hai inserita, eliminandola
paoloups
18-02-2018, 10:03
Modifichi il messaggio nel quale l'hai inserita, eliminandolaOk
Dopo aver eliminato la foto, se entro con le mie credenziali non la vedo, sul forum si vede ancora.
Grazie
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managdalum
18-02-2018, 10:08
Sul forum io non la vedo più.
Ma stai parlando del furom su web, o su Tapatalk?
ilmitico
18-02-2018, 10:37
se si parla del post 73, io la foto la vedo ancora
managdalum
18-02-2018, 10:56
Penso si riferisca al post #50
paoloups
18-02-2018, 18:42
Tapaltak
Il post 50 sono riuscito a cancellare,ma nel post 53/76 lo vedo ancora
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managdalum
18-02-2018, 19:30
Non mi hai risposto se il problema lo hai sul forum o su tapatalk.
In ogni caso, questi sono i post #53 e #76
https://dl.dropboxusercontent.com/s/hpm4lqh3rar33ip/Schermata%202018-02-18%20alle%2019.26.42.png?dl=0
https://dl.dropboxusercontent.com/s/628l3a1bzeebnxx/Schermata%202018-02-18%20alle%2019.27.01.png?dl=0
paoloups
19-02-2018, 12:44
Ciao, scusa il ritardo il problema lo avevo su Tapaltak ma adesso risolto non vedo più la foto.
Grazie
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Scusate una domanda, ma montando la sella rally, e comunque possibile lasciare la piastra x il topcase. Grazie
Fabri1970
26-10-2018, 09:17
nessunissima interferenza..... assolutamente banksia
ilmitico
26-10-2018, 09:22
Confermo, si può senza problemi:
https://www.motociclismo.it/articoli/image/66560/6/B
si può ma ....non si può vedere...;)!!!!!
@renatino, mettila sul mercatino !
renatino
07-11-2018, 20:07
Chiedo umilmente scusa errore di gioventù 😬😬😬😬😬
Nessun pb, ma lì avrai maggiori possibilità [emoji6]
Pericolo 73
08-11-2018, 19:02
In due é scomoda per entrambi, si viaggia troppo raccolti, a meno di brevi spostamenti
nic800gs
24-04-2019, 14:11
Riprendo questo post per chiedere se le selle rallye hp sono identiche alle selle rallye dei precedenti 1200 Gs , io ho gs adv 1250 hp con kit passeggero e sarei interessato a prendere la nu0va sella hp , quella che danno di serie sui 1250 hp e’ la versione bassa ? Sapete le misure fra alta e bassa ? Grazie
Colomer77
24-04-2019, 17:42
La sella rallye va bene sia su 1250 che 1200. Quella che montavo sul 1200 ora l’ho montata sul 1250 senza problemi.
Il telaio e ciclistica sono identici tra 1200 e 1250
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si può ma ....non si può vedere...;)!!!!!
Sai che invece a me senza maniglione portapacchi non piace? Resta troppo sbilanciata esteticamente tra anteriore e posteriore...
Io li ho fatti neri ed è veramente bella...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190430/c729b738476b54f5dee20cfa8b6b06c5.jpg
Lasciate stare la borsa che cambio a gg e non commentate la borraccia [emoji51]
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Gianluca r1200r
24-05-2020, 14:56
Scusate non ho capito ancora niente,la sella rally ha un montaggio obbligatorio immagino,ma va montata solo in posizione alta o in posizione bassa? Grazie per sapere se acquistarla std o bassa,grazie
non commentate la borraccia [emoji51]
Non posso esimermi. Mi piace, fa molto cowboy. :)
Temo però che dovrai lavarla spesso, vista la posizione.
Davanti alta, dietro bassa
francescogs
02-06-2020, 13:31
La sella rally mi piace moltissimo ma avendo sempre la zavorrina... era scomoda... quinsi ho personalizzato cosi:
https://ibb.co/CPw0kqN
https://ibb.co/YjY5HD4https://ibb.co/ChF3WLW
https://ibb.co/1vB0xDL
Che ne dite?
francescogs
02-06-2020, 13:43
Ecco le foto
https://i.ibb.co/YjY5HD4/20190721-155436.jpg
https://i.ibb.co/CPw0kqN/IMG-20190721-180533-309.jpg
https://i.ibb.co/hDvJC0C/IMG-20190720-WA0014.jpg
https://i.ibb.co/NT6tdRf/IMG-20190720-WA0015.jgp
https://i.ibb.co/YRJNGz3/IMG-20190720-WA0016.jpg
millling
02-06-2020, 21:01
Gusti personali...Per me troppo colore.
Stavo vedendo la sella bassa rallye per la mia Rallye del 2018. Ci sta la versione con e senza piastra supporto top case.
Avendo già il top case vario, è sufficiente prendere quella senza piastra supporto top case?
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Ciao qualcuno che sa darmi i codici per ordinare sul sito tedesco la sella rally per il gs rally 2017
Gnolo a quest'ora sarai per passi con la sella nuova ;)
in ogni caso io l'ho ritirata oggi dal conce mi è venuta scontata come dal tedesco pagandoci la spedizione, ho preso la 744 dritta kit con piastra
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-sella-rallye-con-piastra-portabagagli-r1200gs-adventure-k50-k51.html
qua sotto la standard più bassa (scavata) è più costosa, con cui esce di fabbrica:
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-lower-seat-with-rack-860mm-r1200gs-k50-r1200gs-adventure-k51.html
Bisogna dire che esistono solo due misure, qualcuno si confonde con la 745 pensando fosse extra alta forse per la traduzione o descrizione fuorviante del sito invece non è altro che la 744 venduta senza piastra per sostituire la standard scavata (infatti la mia sella, venduta in kit come 77 34 8 523 744, è etichettata sotto sella 8523 745)
https://www.bmw-motorrad-bohling.com/it/bmw-higher-seat-880mm-r1200gs-k50-r1200gs-adventure-k51.html
@lèx grazie mille ne ho trovata una usata ma nuova ha già fatto più tanti km con me che con il suo ex proprietario:)
Scusate, ma la piastra si può rimuovere a mano temporaneamente per mettere il kit pronto soccorso o ci vuole il cacciavite per forza?
Si rimuove a mano però devi usare la chiave per sollevare la sella
Buonasera a tutti, avrei bisogno di un vostro parere.
Vorrei acquistare la sella rallye per la mia 1250hp. Oggi, sentendo il mio concessionario, mi ha detto che ci sono tre selle:
- sella bassa
- sella standard
- sella Alta
Le domande che vi pongo sono le seguenti
1- esteticamente parlando la sella bassa ha una sorta di “scalino” tra porzione guidatore e passeggero mentre, quella standard e quella alta no. Corretto?
2- attualmente monto la sella in posizione alta, con la sella rallye standard posso replicare la stessa altezza? Perché non vorrei ritrovarmi la sellla più bassa.
3- infine, se non ho capito male, la sella alta dovrebbe essere 1cm più alta di quella standard
Grazie mille
1: si
2. si
3: si, circa
Tieni presente che la sella rallye è più stretta della standard, quindi, a parità di altezza, poggi meglio i piedi a terra.
E a parere mio è molto più comoda...
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Grazie mille. Io sono alto 1.81 e tocco già molto bene anche con la sella standard posizionata “alta”. Per questo avevo una mezza idea di prendere la sella rallye alta ma, il concessionario, mi diceva che lui ordina sempre quella bassa o quella standard perché quella alta costa qualcosa in più e non ha la placchetta posteriore di copertura. Vi risulta?
Comunque anche la standard potrebbe andare benissimo.
Mai sentita questa storia. Comunque prendi la standard e montala "alta", ti troverai benissimo.
timerider
29-11-2020, 15:58
Ma la sella Rallye si può montare solo alta...o no?
Si, solo alta sia davanti che dietro.
@Tabione, le differenze non te le so dire, se ti può essere utile io ordinai la HP 1250 con sella rally che il conce chiamava alta, e negli accessori era definita "bench". Ottima per le nostre altezze e dietro, ovviamente, tutto "chiuso" dallo sportelletto grigio/nero (normale credo) Costo 50 euro in aggiunta. Ripeto, versione per la HP
V4 S- GT
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201129/987e17f1a34760a0ff0492c9efa4d7fd.jpg
Grazie mille Slim. Appena arriva la sella mi chiamano e vado a vedere. Diciamo che tra la sella rallye standard e quella alta ci balla 1cm, diciamo che non è un grosso problema. Sicuramente non voglio quella bassa (per intenderci quella con il “gradino”)
Sbeitonplay
29-11-2020, 17:51
Ciao ragazzi settimana prossima devo ritirare la nuova 1250 GS Adventure 40th... Insieme alla moto ho ordinato a parte anche la sella rally giallo/nera ma il conce mi dice che non è ancora arrivata con la moto perché non riescono a trovare il codice per ordinarla... ma è mai possibile?? Qualcuno di voi ne è già in possesso? Riesce a darmi il codice?
Grazie
SuperMarioBros
29-11-2020, 19:42
La sella Rally si può montare in un solo modo: alta davanti e bassa dietro, e non “alta-alta” e nemmeno “bassa-bassa”.
La sella è disponibile in due misure: alta (o “normale” tutta piatta), oppure “bassa” cioè con gradino.
Come detto correttamente qualche post fa, i codici di “vendita” sono 3, di fatto gli items sono 2.
@ per le persone alte oltre 185-190, con sella adv tutta alta, troveranno nella rally (senza gradino) la seduta più bassa...
Grazie del chiarimento. Ma come mai Esistono 3 codici (a catalogo) se le selle rallye sono solo due?
Quindi, alla fine, esiste solo la bassa (con gradino) e quella standard/alta? A cosa consisterebbe il 3^ codice?
SuperMarioBros
29-11-2020, 20:35
Come da anticipazioni, ti invito a leggere la discussione ed i post precedenti, esattamente il #103 credo possa fare al caso tuo.
La sella Rally si può montare in un solo modo: alta davanti e bassa dietro ... giusto SuperMario, hai fatto bene a correggere !
Segnalo solo che quest'anno le selle rally erano tre, non due (bassa/normale/alta). Però non so per la 40°...
V4 S- GT
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201129/92d0bb260b0d9d2d668294d5731aa5ba.jpg
Grazie superMario. Però il post #103 si riferisce alla sella rallye nera con bordo bianco, io mi riferisco a quella con i colori HP. Ecco, non so se quanto scritto in quel post possa valere anche per la colorazione hp, però penso proprio di sì
SuperMarioBros
30-11-2020, 08:33
Io mi riferisco alla sella rallye grigia e nera di un paio d’anni fa
In merito a quelle nuove, rimando al post #121 di @Slim che ringrazio a mia volta per la precisazione
Guardando le foto di Slim al post #121 quelle sono riferite alla sella bianco/nera di qualche anno fa. Dalle foto sembrerebbe ci sia la versione alta/standard (quella piatta per capirci) e poi due versioni di quella bassa (con “gradino”)
Non so se questo vale anche per la sella rallye nella colorazione hp
Ma nemmeno il conce lo sa ? Pressatelo ![emoji2]
V4 S- GT
...eh ma mica tutti c'hanno una pressa a portata di mano..., ...e non penso sia nemmeno legale...
:lol:
Oggi mi ha chiamato il conce dicendomi che la sella è arrivata. In questi giorni faccio un salto per capire la situazione. Vi aggiorno
Questa dovrebbe essere la versione bassa
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/fca6a6f156e8eb10c6c1a034b547d21e.jpg
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
Esatto. Lo si capisce dal “gradino” tra pilota e passeggero
mariozeta
05-12-2020, 09:34
Scusate una domanda ragazzi, ho letto che puo' essere montata con la piastra del top case presente senza problemi, in quel caso la placchetta terminale serve ugualmente o si puo'farne a meno? Grazie per le risposte!
SuperMarioBros
05-12-2020, 10:22
Serve sempre
mariozeta
05-12-2020, 11:05
Grazie Supermario e sapreste dirmi per cortesia quanto costa perche' ne avrei trovata una usata ma ne e' sprovvista.
SuperMarioBros
05-12-2020, 13:45
Caro Mario omonimo mio, se hai trovato una sella rallye usata e senza “unghietta” (così la chiamo) a prezzo “affare”, ovvero pochissimo, hai fatto bene ed ora investirai tempo e soldi per la sola unghietta che ovviamente potrai trovare solo nuova a 50-60 euro con questo codice 77348526207
Diversamente, e mi duole dirtelo, tutta la vita una sella rallye “completa”...
SuperMarioBros
05-12-2020, 13:48
Non prendere questa piastra 77448523742
che è per montaggio bagagli con sella std singola
mariozeta
05-12-2020, 20:33
Caro Mario omonimo mio sei stato a dir poco gentilissimo i codici sono del sito realoem BMW? Per cui la devo comprare completa come viene proposta?
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
SuperMarioBros
05-12-2020, 20:52
Sì, codici RealOem
Personalmente sempre comprate usate (e tassativamente complete) le selle rallye
Prese per sfizio, usate due uscite e rivendute smenandoci il giusto ed anche niente
A mio avviso, sella rallye da avere... ...ma anche da rivendere.
Se compri il nuovo ci smeni obbligatoriamente
Scusa la franchezza (che comunque è dettata dalla MIA esperienza)
mariozeta
05-12-2020, 21:10
Per cui non ti sei trovato bene..... A me francamente incuriosisce provare 3 cm di altezza in meno
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
SuperMarioBros
05-12-2020, 22:20
Sella rallye esteticamente top per GS standard o per Adventure senza telaietti (moto minimal e pulita dietro).
Diversamente su Adventure con telai è troppo sottile esteticamente, oltre che scomoda.
Ideale solo per chi fa fuoristrada e deve scorrere col sedere.
Tassativamente suggerisco sella rallye senza gradino
Quella ribassata con gradino è invendibile
Peppuccio
06-12-2020, 12:08
Ma la sella rally alta con le grafiche 2021 e’uscita?
Vero la sella rally sulla standard ci sta da dio [emoji41]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201206/2ad3c9ccc824f8d68196bc5b1db0bec8.jpg
Si perché su ADV ci stà male...[emoji1787][emoji6]
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201206/09c8420f81ad5fab802654349d935d77.jpg
KOCINSKI
06-12-2020, 20:23
Che piastra portapacchi hai montato?
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Se parli con me mi sembra,dico così perché io non la ho più, fosse della Touratech o Wunderlich.
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KOCINSKI
06-12-2020, 21:07
Grazie nio
Concordo con te.
Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
Vincentfit
06-12-2020, 21:56
Molto meglio senza i telaietti ,che a me proprio non piacciono.
SuperMarioBros
07-12-2020, 00:07
Condivido quanto dici e quanto da me precedentemente asserito: senza telaietti è molto meglio...
tipo così??? :lol:
https://i.ibb.co/bLkYhVp/IMG-5615.jpg
https://i.ibb.co/mqjh3N2/IMG-0192.jpg
https://i.ibb.co/ft8zkJm/IMG-1727.jpg
Poi per viaggiare rimonterò le valigie in alluminio, il portapacchi e la sella comfort...
SuperMarioBros
23-12-2020, 22:35
La sella Rally si può montare in un solo modo: alta davanti e bassa dietro, e non “alta-alta” e nemmeno “bassa-bassa”.
La sella è disponibile in due misure: alta (o “normale” tutta piatta), oppure “bassa” cioè con gradino.
Come detto correttamente qualche post fa, i codici di “vendita” sono 3, di fatto gli items sono 2.
Mi quoto e riapro questo 3D per specificare (qualora possa interessare) quanto appreso in questi giorni:
@Slim: è vero, hai ragione, le altezze disponibili (parlo della sella Rallye grigia e nera) sono tre; in definitiva:
Codice BMW 52 53 8 564 243 Sella con gradino, altezza da terra dichiarata senza distinzione fra K50 e K51: 860mm
Codice BMW 77 34 8 523 744 Sella senza gradino, altezza da terra dichiarata senza distinzione fra K50 e K51: 880mm
Codice BMW 77 34 8 523 745 Sella senza gradino, altezza da terra dichiarata per K50: 890mm, per K51: 900mm
@léx: non posso sapere cosa hai ordinato e cosa ti hanno consegnato, ma evidentemente c'è stata una problematica e/o superficialità sulla fornitura.
Di fatto le scocche, ovvero le fusioni in plastica (oltre all'etichetta cartacea appiccicata sotto) differiscono per stampo e stampigliatura: la 744 e la 745 finali sono due items separati e non solo un codice diverso relativamente ad ordine con o senza unghietta posteriore.
....da qui a dire che quella con gradino sia più bassa, lo vediamo tutti, ma che differenza oggettiva ci sia fra la standard (744) e la alta (745), oltretutto con parametri uguali per k50 e K51 per l'una, e differenziati per l'altra, resta un dilemma...
millling
23-12-2020, 23:45
Molto meglio senza i telaietti ,che a me proprio non piacciono.
Ovviamente, se non servono vanno tolti.. Io viaggio 360gg all'anno con valigie, fanno parte del telaio.:lol:
vitoskii
24-12-2020, 09:59
ma la Sella anniversario, gialla e nera per intenderci, chi è riuscito ad ordinarla??
Il mio conce mi dice che non è ordinabile al momento e non ci sono nemmeno i codici..
Alla fine ho regalato alla mia HP questa fantastica sella. Purtroppo, non ho avuto modo di provarla molto ma, una cosa che ho riscontrato immediatamente è la sensazione totalmente diversa nel guidare la moto, molto meglio. Aggiungo ancora che la sella è più alta della sella standard in posizione alta (controllerò la sigla, Ma presumo sia quella con finale 744 del post di supermariobros). Infine, ma qui parliamo di gusto soggettivo, trovo che la versione hp con la sua sella rallye sia di une bellezza disarmante.
Adesso valuto se fare il telaietto posteriore nero opaco
E non vale un paio di foto? No[emoji3480][emoji16]
“GIESSISTA”. cit.
SuperMarioBros
24-12-2020, 17:13
...
Alla fine ho regalato alla mia HP questa fantastica sella. ....
Ciao,
il mio post (così come i codici) erano relativi alle selle Rallye grigie-nere
Se hai preso la HP, i codici cambiano così (e sono solo 2 le altezze disponibili, a detta del sito):
Codice BMW 77 34 8 404 277 Sella con gradino, altezza da terra dichiarata senza distinzione fra K50 e K51: 860mm
Codice BMW 77 34 8 404 276 Sella senza gradino, altezza da terra dichiarata senza distinzione fra K50 e K51: 880mm
Se ho ben inteso tu hai quest'ultima
Ciao
managdalum
24-12-2020, 23:24
Per favore, il quote.
Supermariobros, per curiosità sono andato a controllare... la sella ha codice 77348523745, confermo che è la sella rallye della HP, per capirci quella con i dettagli bianco/rosso/blu
Rescue, in questi giorni vedo di fare qualche foto e postarla
@SuperMarioBros: sul discorso codici ci sono delle discordanze, anch’io ho una coppia di selle Exclusive i cui codici sono diversi rispetto a quanto riportato sul sito.
“GIESSISTA”. cit.
SuperMarioBros
25-12-2020, 15:57
Bho non saprei che dire...
I codici da me riportati sono ufficiali Bmw
Potrebbe essere (credo io) che la scocca in plastica con codici pressofusi, possa essere quella della serie precedente grigio-nera che viene rivestita con pellami HP...
Ma questa è la mia opinione...
Io non so cosa pensare, potrebbe anche essere una soluzione plausibile. Quello che posso dire è che, rispetto alla sella standard montata in posizione alta, questa sella rallye è più alta
Per le selle Exclusive che ho, i codici sottoriportati non corrispondono a nessuna sella std, solo su alcuni siti i codici che ho sulle selle corrispondono proprio alle Exclusive.
Boh non ho mai capito il perché
”GIESSISTA” cit.
io ho gs exclusive std
sella in posizione più bassa
se volessi mettere la sella rally con la stessa altezza bassa dell’originale
dove la trovo !
c’è tutta nera !
perché bisogna mettere quella specie di codino /copertura !
grazie x l’aiuto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
1 NON c’è tutta nera, nella versione precedente (per il 1200) esiste nera con la parte terminale nella metà inferiore bianca.
2 da conce, da privato, sulla baia
3 il codino ha una funzione estetico/protettiva per l’hardware che si trova sotto la sella passeggero.
Unico sistema acquistare la sella Rally bassa del 1200 (che è uguale, grafiche a parte) e sostituire la copertina.
“GIESSISTA”. cit.
SuperMarioBros
26-12-2020, 10:30
@clapsi
In merito all'altezza, come specificato nei post sopra, la sella con gradino (ovvero la "bassa") viene indicata sia per la HP che per la grigio-nera, un'altezza di 860mm.
Non è specificato se è un'altezza relativa a K50 o K51.
Su Moto.it, nelle schede tecniche, ho raccolto un po' di informazioni che incollo sotto e che dal mio punto di vista non sono un po' in dicotomia, perché fra di loro a mio avviso hanno divergenze (esempi: se a parità di moto fra la regolazione bassa e la alta con sella stock sulla 1200 std, ci sono 9cm, perché nella 1250 std ce ne sono solo 7 ? Oppure, perché fra la Adv stock 1200 fra la sella bassa e la alta vi sono solo 2cm, mentre nella 1250 Adv ce ne sono 9 ?)
1200 GS std 790-880 (delta 9cm)
1200 GS Adv 890-910 (delta 2cm)
1250 GS std 800-870 (delta 7cm)
1250 GS Adv 820-910 (delta 9cm)
Al di là di tutto, ricordo che la sella Rallye è necessario montarla in una sola posizione, ovvero alta davanti e bassa dietro (come raccomandato da Bmw).
Alta dietro non è possibile (non si chiude e non aggancia), mentre è tollerato facendo un po' di maneggi e soprattutto generando un po' di tensione, metterla bassa anche davanti.
Tolte tutte queste perplessità, e sperando di far chiarezza a @clapsi, a mio avviso la sella Rallye "bassa" sarà comunque più alta della sella stock in posizione bassa.
Il personale consiglio è quella di provarla e/o acquistare quella bassa, e poi eventualmente farla foderare con meno imbottitura (si perderà comfort).
E' evidente che si creerebbe una sella "personalizzata" così alternativa che diventerebbe di difficile rivendita, così facendo potrebbe essere però tutta nera (come mi è parso di capire potesse essere un desiderio), utilizzando un rivestimento dedicato, oppure lo stesso che avrebbe le parte grigia magari risvoltata sotto in virtù di uno spessore inferiore.
Spero di aver aiutato
azzo[emoji847]
chiaro e forte
mi tengo quella che ho
grazie dei consigli
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Confermo quanto detto da rescue e supermario, sulla exclusive potresti mettere la sella rallye “vecchia”, ovvero quella con il solo bordo bianco (che, a dirla tutta, anche sulla exclusive non vedrei molto bene). In alternativa, potresti cercare una sella rallye usata e, successivamente, prendere la fodera da unitgarage (quella nera! C’è anche rossa ma eviterei sulla tua)
Non è specificato se è un'altezza relativa a K50 o K51.
ma K50 si presuppone visto che la regolazione della sella stock è 85 - 87
Spero di aver aiutato
insomma :lol: è apprezzabile il lavoro di ricerca ma 7 o 9 cm fra min e max... manco con un mattone pieno fra telaio e sella.
Per il discorso comparazione altezze sella ti può dare qualche elemento il seguente schema, c'è il caso della sella rally standard su STD, non c'è l'ADV ma le quote sono pari alla STD con sospensioni sport.
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=10207381&postcount=85
la mia codice 7734 8523745 quindi alta è nera/grigia
Vero la sella rally sulla standard ci sta da dio [emoji41]
Ciao Gnolo, posso chiederti che porta pacchi hai montato sulla moto? grazie
vitoskii
04-01-2021, 15:28
Ripeto la domanda:
Qualcuno ha ordinato la sella rally anniversario??
SuperMarioBros
15-01-2021, 21:49
Riapro il 3D perché mi sembra doveroso specificare quanto segue:
Finora e consultando i codici BMW, sembrava che le altezze fossero tre (se si leggono i miei interventi, anch’io partii con due altezze al post 118 per poi ricredermi su tre al post 163), mentre qualcuno (@léx) diceva che le altezze fossero solo due e che la terza potesse essere una mera differenziazione commerciale.
Oggi sono forse giunto ad una conclusione, ma vorrei prima esporre i dati raccolti:
Sella Rallye HP “bassa” o “con gradino”, codice 77 34 8 404 277
Sella Rallye HP “alta” o “senza gradino”, codice 77 34 8 404 276
La prima è data per 860 di altezza, la seconda per 880.
Non si sa se siano misure relative a moto std od Adv, tuttavia parrebbe ci siano solo due codici e due altezze.
Inoltre, il prezzo a listino dei due items è pressoché analogo, il che fa presupporre che le altezze siano davvero solo due, inoltre con questi codici, entrambe le selle vengono vendute con l’unghia posteriore.
Sella Rallye grigio/nera “bassa” o “con gradino”, venduta con unghia, codice 52 53 8 564 243
Sella Rallye grigio/nera “bassa” o “con gradino”, venduta senza unghia , codice 52 53 8 564 244
Entrambe date per 860 di altezza, non si sa se siano misure relative a moto std od Adv.
Cambia solo il corredo posteriore: nella seconda non c’è, ed anche il prezzo a listino parrebbe contempli questa differenza.
Sella Rallye grigio/nera “piatta” o “senza gradino”, venduta con unghia, codice 77 34 8 523 744
Sella Rallye grigio/nera “piatta” o “senza gradino”, venduta senza unghia , codice 77 34 8 523 745
La prima data per 880 di altezza, la seconda per 890-900; non si sa se siano misure relative a moto std od Adv, ma al di là di ciò parrebbe che il codice 744 sia venduta come sella “normale”, mentre il 745 come sella “alta”.
Rispetto alla sella con gradino che è differente esteticamente, in questo caso l’estetica è identica e non potendole misurare e vedendo solo che i codici BMW sono diversi, è facile presupporre che le misure siano davvero tre: bassa, normale, alta.
Di fatto e come sopra, cambia il corredo posteriore perché nella seconda non c’è, ed anche il prezzo a listino parrebbe contempli questa differenza.
Conclusioni:
Personalmente ho avuto modo di "toccare con mano" e constatare solo il prodotto “senza gradino”.
In un caso c’era sotto l’etichetta adesiva con codice e barre e numeri …8523744…
In un altro caso c’era invece il codice adesivo …8523745…
In entrambi i casi la scocca in plastica nera con codice pressofuso era paritetica, ovvero 7734 8523745
La mia mente contorta ha pensato ancora che le altezze potessero davvero essere tre, ovvero BMW faceva un’unica scocca in plastica senza cambiare stampo che potesse arrecare sempre il 745 finale, e fosse poi il “tappezziere” ad imbottire più o meno la sella, mettendo in un caso più gommapiuma con altezza “alta” e codice in carta 745 ed in un altro caso meno gommapiuma ed altezza “standard” e codice in carta 744.
Poi ho capito che come BMW può cambiare ai lati la marchiatura sulla plastica mettendo la data di produzione (orologio con i mesi), potrebbe cambiare senza problema anche il codice senza cambiare lo stampo, per cui sono giunto alla primaria conclusione: le altezze sono solo due, la bassa con gradino e la alta (o la std) piatta.
In questo caso il 744 od il 745 è solo identificativo della vendita se fatta con o senza unghietta posteriore cosi come asserito da @léx al post 103.
Spero di avere definitivamente chiarito.
Cordialità
Mario
Grazie per il tuo resoconto. Quello che posso ribadire, sempre che possa servire al post, io a metà dicembre ho acquistato la sella rallye (colorazione nera/bianca/blu/rossa), a detta del conce altezza standard (quella piatta senza gradino). Uno volta arrivata ho constatato che ha il codice 745 finale e, non so di quanto, ma è più alta della sella “due pezzi” in posizione alta. Ps: la mia 745 aveva l’unghia compresa
Aggiungo, Che in conce mi hanno riferito che loro possono ordinare 3 selle rallye:
- bassa (con gradino) e unghia compresa
- standard (senza gradino) e unghia compresa
- alta ma senza unghia compresa
Ora, loro mi hanno detto che la mia dovrebbe essere standard ma è evidentemente più alta. Anche secondo me le selle sono solo due, però non capisco cosa sia la terza sella che possono ordinare senza unghia, magari è alta come la mia ma senza plastica posteriore
In poche parole le altezza sono solo due, se vuoi la bassa la prendi con l’unghia, se la vuoi alta puoi decidere se con o senza. Almeno mi viene da pensare a questa scelta
Peppuccio
15-01-2021, 22:47
Ancora la sella rally My 2021 versione alta non è disponibile qualcuno di voi ha idea se la faranno?
SuperMarioBros
16-01-2021, 00:12
In poche parole le altezza sono solo due, se vuoi la bassa la prendi con l’unghia, se la vuoi alta puoi decidere se con o senza. Almeno mi viene da pensare a questa scelta
Pensi bene, purtroppo anche i concessionari basandosi sui codici pensano a tre altezze.
Come ho scritto sopra le misure sono solo due.
La rallye grigia/nera è ordinabile bassa con o senza unghia.
Il codice cambia di un numero finale, così da differenziare l’acquisto, ma la sella è uguale.
Allo stesso modo (criterio Bmw) se la vuoi alta (diciamo normale) puoi scegliere se prenderla con unghia (744, perché debbo ad esempio sostituire la sella doppia), oppure solo la sella senza accessorio (745, se ad esempio ho già l’unghia ma voglio cambiare altezza) ...anche se oggettivamente il risparmio è esiguo, ed anche in questo caso il codice cambia di un numero finale.
Tieni anche conto che il codice delle HP sarebbe 277 e 276 ma potrebbe essere che la sagoma sotto sia delle precedenti grigio/nere, semplicemente rivestita con pellame HP...
Contrariamente alle altre, nel caso delle HP il codice finale cambia di un numero che però a parità di consegna (con unghia) vede differenziate le altezze.
...è il “fantastico mondo Bmw”...
SuperMarioBros
16-01-2021, 00:14
Ancora la sella rally My 2021 versione alta non è disponibile qualcuno di voi ha idea se la faranno?
Non c’è ad ora e credo non ci sarà
Le misure sono due: bassa e normale (se vuoi chiamala “alta”).
Ed oltretutto contrariamente alla sella grigio/nera è ordinabile (così sembrerebbe) solo con unghia.
...è il “fantastico mondo Bmw”...
è il fantastico mondo della produzione industriale indipendentemente dalla quantità.
mai provato ad addentrarti in porsche, alfa, ecc?
blacksurfer
24-01-2021, 22:22
allora, ho comprato la sella rallye nera con fascia bianca (sulla mia GS ADV 2017 white è la morte sua :cool::arrow: ) cod. 77 34 8 523 745 stampigliato sulla plastica nera sotto, quindi versione alta (piatta, senza scalino) e col plastichino posteriore.
Stando alle considerazioni fatte nei post sopra da SuperMarioBros, alla Bmw il kit che ho comprato usato io, se lo vendono col codice: 77 34 8 523 744.
Oggi ho provato a fare qualche misura: l'ho misurata da terra con moto sul centrale (circa 95 cm.) e soprattutto ho controllato la verticale dal centro della pedana poggiapiede guidatore al piano sella corrispondente.
Mi viene 56,5 cm. :cool: più o meno quanto la mia sella ADV std. nella posizione H-H :D
Tra errore di parallasse e difficoltà di reperire nel mio box un riscontro valido da mettere sulla sella :lol: direi che comunque 1/2 cm. di tolleranza ci possa stare ...
Poi l'ho provata dinamicamente : direi che è piuttosto confortevole, senza essere troppo cedevole. Di sicuro però non è una tavola come pensavo e un pò speravo, ricordando la sella Touratech sport che avevo montato sul GS1150 :cool:
E soprattutto ha un difetto:
pur montandola su H-L si tende a "scivolare" in avanti come sulla sella std messa su H-H :mad:
Mi sono ritrovato diverse volte con le palle contro il serbatoio e dovevo continuamente spostarmi indietro...
Per questo ho già comprato questi rialzi ( di 11 mm.)
https://www.bmoto.it/prodotto/gommini-alza-sella/
da mettere davanti , che dovrebbero livellare la sella, oltre che alzare la seduta di un altro bel centimetrino che male a me sicuramente non fa ;)
spero di aver fatto cosa gradita, esternando le mie considerazioni, a quanti vogliono comprare questa sella, ma sono dubbiosi ...
Ciao a tutti! Ma alla fine si è capito la misura finale di questa sella?
Qualcuno riesce a fare delle misure dalle pedane alla seduta?
@blacksurfer
Ti ringrazio per la preziosa info e condivido il tuo discorso sulla tendenza a scivolare in avanti anche con la Rally. Questa e' una soluzione "seria", non quei gommini posticci proposti in rete e che avevo comprato tempo fa (soldi buttati perche', avendo solo decentrato il foro per il perno, senza quell'incavo di sostegno alla staffa, tendono a roteare ancora piu' in basso). Ordinati ora.
Grazie,
Umberto
Domani sera prendo alcune misure con alcune foto.
blacksurfer
24-01-2021, 23:17
Ordinati ora.
Grazie,
Umberto
figurati Umberto, ben contento di condividere info utili, comunque li ha scovati Essemme nel 3d "alzare la sella" ;)
Li ho ordinati anch'io stasera prima di scrivere :cool:
a Savona si stupiranno di aver ricevuto due ordini quasi in contemporanea alla domenica sera :lol:
Ciao, Paolo
AngeloLura
25-01-2021, 16:26
Questa è la mia sella rallye per il mio 40º anniversary, in un primo momento la senti più
Dura rispetto alla doppia, dopo non ci fai più caso[emoji1690]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210125/ff6dc012c946b55d5f2befaf71ef90b5.jpg
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
***
allora, ho comprato la sella rallye nera con fascia bianca ...
Scusa! ieri sera ho scritto in contemporanea a te, se non ti dispiace questa sera confrontiamo le misure.
...comunque li ha scovati Essemme nel 3d "alzare la sella" ;)...
uelà! grazie per la citazione;-)
Allora vediamo se riesco a caricare le foto.
Torniamo a noi, allora misurare la moto giù dal cavalletto ci sono troppe variabili gomme, altezza sospensione, gomme tassellate o no, allora la misura secondo il mio modesto parere va misurato dalla pedana nella parte centrale, vicino all'attacco e provare a rimanere dritto il più possibile, mettere una tavola piatta sulla sella e misurare.
Io ho preso la sella usata e mi sono soffermato sul codice 77348523745 pensando fosse alta.
La mia misura dalla pedana alla sella in seduta e 55,6 mentre con sella std adv e un centimetro più alta.
Sul manuale riporta questa dicitura e non capisco perché esprime queste misure:
Altezza sella del pilota........890...910 mm senza pilota con peso a vuoto
-con sella in basso........840...860 mm senza pilota con peso a vuoto
-con sella Rallye......895 mm senza pilota con peso a vuoto
Ma allora esistono veramente tre misure?
https://i.ibb.co/bNRLJL9/IMG-3066.jpg (https://ibb.co/XFkp8pR)
convertire immagine in full hd (https://it.imgbb.com/)
https://i.ibb.co/K0Nj63T/IMG-3065.jpg (https://ibb.co/gjvMyBk)
convertire immagine in full hd (https://it.imgbb.com/)
https://i.ibb.co/1TWKz2L/IMG-3067.jpg (https://ibb.co/2d4PZKy)
convertire immagine in full hd (https://it.imgbb.com/)
@essemme
Sorry per non averti riconosciuto il merito della dritta sui gommini (come detto da @blacksurfer).
Sono partiti oggi e quindi manca poco alla prova stabilita' senza rotazione.
Umberto
AngeloLura
25-01-2021, 22:16
Come appoggio dei piedi noti differenze??
Mi sono dimenticato di dirvi che la sella che ho preso io, involontariamente nell’ ordinarla nn mi sono accorto che il magazziniere dei ricambi aveva ordinato “sella really BASSA”. In un primo momento ero perplesso ma dopo mi sono red conto che x me va benissimo in quando in off - road quando sei in strade/mulattiere disconnesse e devi mettere piedi a terra x manovrare capisci proprio che riuscire ad essere tranquilli a tenere bene la moto non dispiace. Pertanto, forse è stato un bene che mi ha ordinato sella rallye Bassa[emoji1690]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210125/d52c14a2422e7132ef0d00547cbe293c.jpg
Da considerare che quando viene messa bisogna mettere in anteriore H mentre il posteriore deve essere abbassato x dare alloggi ai piedini della sella[emoji1690]
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blacksurfer
25-01-2021, 22:41
Sono partiti oggi e quindi manca poco alla prova stabilita' senza rotazione.
anche i miei ;)
io ho chiamato il titolare perché sul sito non c'erano scritti da nessuna parte i tempi di consegna :lol:
dice che potrebbero già arrivare domani.
blacksurfer
25-01-2021, 23:20
@bonji:
abbiamo preso la stessa misura : centro pedana - verticale più precisa possibile - riscontro sulla sella. A me però, come scritto sopra, è venuto 56,5 cm.
Diciamo che meno di 1 cm. di differenza non è tantissimo, può dipendere da un errore di parallasse, dal metro usato e dalla sua tolleranza, dal riscontro sulla sella e dal suo corretto posizionamento (bisognerebbe metterlo con la livella e io non l'ho fatto :confused:)...
SuperMarioBros
25-01-2021, 23:45
Ma allora esistono veramente tre misure?
...ti prego non farmi riscrivere tutto :-) :-) :-)
@supermariobros
Non mi permetterei mai, provo a rileggere
Peppuccio
26-01-2021, 07:56
Ma la versione alta non la producono più?
@essemme
Sorry per non averti riconosciuto il merito della dritta sui gommini (come detto da @blacksurfer)...
stai scherzando spero???
son due gommini mica il vaccino!!!:cool:
suggerisco la seguente lettura https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjQ0tSMjrnuAhVP6qQKHYJgCkgQFjADegQIBxAC&url=http%3A%2F%2Fwww.iuav.it%2FAteneo1%2Fdocenti%2 Farchitettu%2Fdocenti-st%2FFabrizio-G%2Fmateriali-%2Farchivio%2Fmateriali-12%2Frilievo-topografico.pdf&usg=AOvVaw1x1U6by1pFTx6eRtkW4QbK
@essemme: ma che ti dice il cervello? Già abbiamo problemi con l'aritmetica a livello di 2+2=5 e tu mi posti un trattato di topografia con tanto di logaritmi, integrali, trigonometria? Ma ci prendi per professori universitari?
[...]
sella rally, pressioni gomme, tipo gomme, olio, gps e discorrendo... ma derva la manetta!!!!
SuperMarioBros
26-01-2021, 11:00
Ma la versione alta non la producono più?
C’è ribassata e normale (suggerisco le letture precedenti)
Se poi vuoi chiamare la normale “alta” è questione di vocaboli
Come chi ha verificato ed anche in pochino studiato, insisto nella teoria delle sole due taglie.
Ovviamente sono disponibile alla smentita da parte di chi avrà misurato le selle a banco (non montate, ci sono troppe variabili) ed avrà davvero trovato tre altezze (e tre codici di “scafo” non di vendita).
Saluti
SuperMarioBros
26-01-2021, 18:34
Allora, ho preso un po' di misure.
Moto R1250GS posizionata su cavalletto centrale.
La misura effettiva con la moto giù dal cavalletto non mi interessa, troppe variabili.
Mi serve sapere se la sella Rally che sto misurando è più alta, normale, o più bassa della sella originale.
Metto la livella (bolla) posizionata al centro della sella, con bolla messa in piano a sbalzo.
Misura presa da pavimento a sotto la bolla, con sella doppia stock, in posizione alta davanti ed alta dietro = 96 cm
Misura presa da pavimento a sotto la bolla, con sella Rallye, in posizione alta davanti e bassa dietro = 95.8 cm
Ho capito che con la sella Rally codice 745 finale (chiamatela alta, oppure normale, oppure non ribassata, oppure senza gradino, liscia, fate voi) non perdo in altezza.
E' evidente che è ciò che mi interessa, ovvero non essere più in basso della normale per non cambiare la mia posizione di guida (poi ci sta scivolare, piuttosto che scorrere, ma credo sia fatta apposta).
Saluti
sempre sul pezzo Mario :lol:
ma poi hai preso il kit 744 con piastra o la 745 venduta senza piastra?
SuperMarioBros
26-01-2021, 23:33
Ciao @lex
ho preso quella con corredo completo
trovare poi solo la piastra è pressoché impossibile :-)
blacksurfer
28-01-2021, 21:45
pubblico la foto della mia moto con sella rallye alta e gommini +1 cm. della bmoto:
https://i.ibb.co/TgrqWH7/20210128-121205.jpg" alt="20210128-121205" border="0" /></a>
Non ricordo se qui od un altro thread in cui si scriveva della sella rally colori HP altezza normale.
Qui l’ho vista
https://bmw.europe-moto.com/it/sella-moto-bmw-motorrad/8790-bmw-sella-rallye-standard-r1250gs.html
“GIESSISTA” cit.
...la mia è così, con lo scalino.
:-o
Jecky1973
27-02-2021, 18:04
Io l’ho presa senza scalino (la vecchia, codice finisce con 745) causa zona arancione la sto provando da fermo (mi viene da piangere)....
In modalità bassa è impossibile si schiacciano le pelotas
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Ciao do mio contributo dopo aver letto utile thread prima di comprare (usata) la sella.
Sella bassa con scalino, codice stampato sotto finisce 745 anno produzione 2017.
Messa su senza problemi su nuovo 1250 adv, posizione davanti low un po piu bassa della sella originale, per brevi giri da soli direi ok, esteticamente mi piace assai! :D
https://ibb.co/RCgFymM
Io ho la Rallye con la sella con scalino originale, provala in posizione High senz’altro ti troverai meglio come postura, premesso che non sono un gigante 1,76 cm ...
Lamps
SuperMarioBros
12-04-2021, 09:28
Ricordo come da post #163 che la posizione raccomandata anche da Bmw, è alta davanti e bassa dietro.
Già detto che è tollerabile anche il "bassa" davanti: forse è per questo (diceva qualcuno), che la nuova sella Rallye in colorazione HP MY 2021, c'è di una sola misura.
Saluti
senza scalino (la vecchia, codice finisce con 745)
Sella bassa con scalino, codice stampato sotto finisce 745
così vacillano le nostre convinzioni :) entrambe marchiate cod 745 anche la bassa?
SuperMarioBros
12-04-2021, 13:53
@lex le ns convinzioni (almeno le mie) vacillano già da un po', nel senso che non ho più scritto ma ne ho viste di tutti i colori.
Selle basse con codice delle alte e viceversa, selle HP con codice delle grigie... insomma chi più ne ha più ne metta.
Alla fine mi sono convinto di un fatto: l'etichetta adesiva, quella bianca con codice a barre "dovrebbe" (virgolettato) essere la cosa più attendibile (sempre che ci sia ancora).
Ovvero la BMW usa i gusci (indipendentemente dal codice stampigliato) e poi imbottisce più o meno, e riveste con finta pelle vecchio stile, stile HP o stile HP ultimo MY2021 (direi quasi a caso).
Diciamo (per quel che ho capito) che un conto è il guscio, un conto è la fase finale, ovvero l'etichetta, meglio ancora l'imballo. Anche se su quello non ci giurerei, perché è un attimo mettere una sella alta nel cartone della bassa e viceversa (ovviamente non la produzione ma il conce, così come aggiungere il codino di copertura di una sella su una nata senza).
Saluti
Flinstones
16-09-2021, 18:26
Ciao a tutti
Vecchio del forum, ritorno in pista dopo una lunga pausa anche motociclistica.
Ripreso "l'attività", ripresi i problemi...per modo di dire.
Domando:
Ho un Adventure 1200 LC.
A causa di un fastidio al ginocchio, ogni tanto mi "allungo" sedendomi parzialmente sul posto passeggero. Ovviamente il gradino è fastidioso.
Per cui vorrei prendere la sella rally sperando di risolvere.
Ma mi chiedevo.
Questa è solo indicata per fuori strada o è abbastanza comoda anche per farci lunghi trasferimenti in autostrada o, in genere, giri lunghi anche di un giorno?
Grazie
Saluti
SuperMarioBros
16-09-2021, 21:18
Ottima per distendersi
Come dici tu, non c’è il gradino ed è fatta appunto per l’attività fuoristrada come il nome datole.
È senz’altro più comoda dell’apparenza, per viaggiare in due un po’ meno (spazio limitato al passeggero)
Da soli, mi sento di sconsigliarla per lunghi viaggi
Per uscite giornaliere può andare
Ciao
Ciao
L' ho montata sul mio GS rallye 2017, versione alta, per intenderci senza scalinatura della seduta pilota. Personalmente mi trovo bene per giretti giornalieri (400 km), con due/tre soste, ma è abbastanza duretta. Credo che per uscite autostradali alla lunga possa non essere comoda come la "spezzata" classica.
millling
16-09-2021, 22:02
Se hai i tubi paramotore puoi montare delle pedane retrattili in acciaio...Le usavo anche io per i lunghi tratti autostradali, ti distendi e appoggi la gamba..O entrambe.;)
https://it.aliexpress.com/item/4001005862791.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.a91b7 1daHQQlhi&algo_pvid=315698ab-9516-47d4-a68c-0a1a142c9a1a&algo_exp_id=315698ab-9516-47d4-a68c-0a1a142c9a1a-47&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000013429510534%2 2%7D
Versione alta montata e mai tolta (salvo che per le uscite domenicali in coppia), su ADV 1200 2018. Utilizzata anche per viaggi di oltre 700km e per più giorni. Personalmente, la trovo più comoda di quella di serie in due parti. Ho le ginocchia meno chiuse e mi permette di muovermi di più.
Anch'io versione alta, secondo me è semplicemente fantastica, puoi spostarti a piacimento, è comoda e rende la moto più bella.
Ero timoroso per via che non tutti la consideravano comoda, ma dopo un breve periodo di conoscenza, non ne potrei più fare a meno anche per i viaggi + lunghi.
Lilliput
20-09-2021, 13:32
scusate sapete dirmi se questa sella monta su un ADV 1250 2021???
https://bmw.europe-moto.com/it/sella-moto-bmw-motorrad/8795-bmw-sella-rallye-alto-senza-piastra-supporto-top-case-portapacchi-r1200gs-k50-r1200gs-adventure-k51.html?SubmitCurrency=1&id_currency=1&gclid=CjwKCAjw4qCKBhAVEiwAkTYsPJ05lHDV_y02vZtkrVQN JWlK_6wS5jrhwYkvMC5NJaZJP9JPsCt47hoC9z4QAvD_BwE
Colomer77
20-09-2021, 13:58
Certo che monta su gs 1250.
La sella rallye bmw monta su tutti i gs LC , quindi sia 1200 che 1250
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Lilliput
20-09-2021, 15:36
Perfetto grazie!!!
Ma non riesco a capire se la sella Rallye (alta) alla fine è più alta o bassa di quella standard, sul link del post precedente scrivono altezza 900 su adv, penso messa come consigliato in posizione alta davanti, ma la sella standard in posizione alta da specifiche è 910... quindi sarebbe più bassa alla fine è corretto?
penso di si l'impressione cambiandole spesso è quella un cm ci sta, poi avendo preso l'abitudine di portare la sella standard due pezzi alta avanti e bassa dietro direi si equivalgono, tranne per il fatto che la rally è più rastremata.
scusate sapete dirmi se questa sella monta su un ADV 1250 2021???
scusa ma passa in magazzino dal tuo conce, un 15% te lo fa e ti porti via il kit sella alta + piastra tappabuchi, non mi è costato molto di più.
SuperMarioBros
22-09-2021, 08:37
Condivido quanto esposto da @léx: molto spesso i ns Concessionari con un po' di sconto, raggiungono i prezzi della rete e/o di Distributori d'oltralpe che godono di aliquote IVA minori...
Ciao
scusate sapete dirmi se questa sella monta su un ADV 1250 2021???... presa ad aprile per la mia Adv my2021 dal conce. Special price 240 (però avevo preso la moto nuova da pochissimo - da lui ovviamente).
caspita, c'è gente che ti chiede 300 usata :lol:
SuperMarioBros
22-09-2021, 12:58
...già, purtroppo però poi non vendono, ed oltretutto si arrabbiano ferocemente se cerchi di far capir loro che i prezzi che circolano sono altri...
a mè sembra che ogni 15 gg cambiano i prezzi di questa sella
Lilliput
23-09-2021, 20:29
Grazie per i consigli ragazzi .. farò senz'altro così... ho speso da poco parecchi soldini e conosco bene il proprietario ... un po' di sconto me lo farà...
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Buongiorno a tutti.
Appena preso una gs std rally 2021 con kit passeggero, quindi ho acquistato a buon prezzo dallo stesso concessionario una sella rally cod. 745 usata del mod 2017-2018. Ha lo scalino.
200€ con piastra. Prezzo onesto no?
Due domande.
Da quello che ho capito leggendo il thread, la seduta si abbassa rispetto alle selle standard giusto? inoltre si tocca ancora meglio perchè rastremata maggiormente.
Inoltre va montata in posizione alta, quindi arriva ad 87cm, corretto?
Sono 179, non un vatusso ma non mi paice stare con le ginocchia troppo piegate.
inoltre il montaggio/smontaggio, è semplice, veloce? (in modo tale che, in caso di giri in due o viaggi uno possa cambiare in 10 minuti, ecco)
Grazie.
Il passaggio da un tipo all'altro è immediato, max 5 minuti. La rallye è più rastremata, quindi si tocca terra più agevolmente; quella con lo scalino è la versione bassa, esiste anche con altezza normale che non ha scalino. Per viaggi brevi o andando per sentieri non vedo controindicazioni, nei viaggi lunghi è meno confortevole della sella in due pezzi.
Grazie.
si che ci fosse anche la alta avevo letto.
Beh credo che posizionando questa nello slot alto della moto non dovrebbe essere molto bassa comunque. Almeno spero.
Ciao @mastino, ti parlo da possessore di GS rallye versione 2017 con sospensioni sport e sella rallye alta (per intenderci senza scalino). Se vuoi un riferimento in queste condizioni ho la moto alta a 91 cm, sono alto 1,78 e "mediamente" non tocco sempre completamente con la pianta, a seconda di come si regola l' ammortizzatore posteriore visto che lo tengo sempre nella modalità "Auto".
Per quanto riguarda il GS Std, non vorrei dire una cavolata ma con sella biposto e sospensioni standard dovrebbe stare sugli 85 cm nella posizione bassa e 87 in quella alta. La sella che hai tu con lo scalino dovrebbe stare sempre sugli 87 cm. Come dici giustamente, la sella rallye è posizionabile solo con gli attacchi nella posizione alta. Con la sella senza "scalino" come la mia, saresti andato sugli 89 cm.
Grazie @nick, ho capito perfettamente.
L'87cm viene compensato dal fatto che la rally è più stretta.
credo che mi troverò bene
@mastino: sì, direi che dovrebbe essere perfetto per le tue esigenze ;)
Se avessi difficoltà io ho quella con lo scalino ma per i miei 183cm la scambierei con una alta
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Giova_94
30-03-2022, 11:00
Buongiorno a tutti, ho letto il thread e da quello che ho capito la sella rallye del 1200 va bene anche per il 1250 giusto?
https://bmw.europe-moto.com/it/sella-moto-bmw-motorrad/8794-bmw-sella-rallye-standard-r1200gs-gsa-r1250gs.html?SubmitCurrency=1&id_currency=1&gclid=Cj0KCQjw_4-SBhCgARIsAAlegrWI3ypQzWRUWrTnbVFS0Z-HZ2hQKdoLE8NRvT-nLg_2R42YYseFmpcaAnhxEALw_wcB
è possibile montare questa sella sulla mia GS 1250 Exclusive? o devo prendere per forza quella del rallye 1250?
grazie :D
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |