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Visualizza la versione completa : in inverno meglio pieno a vuoto


enzongr
26-12-2015, 18:26
naturalmente mi riferisco al serbatoio. io nel corso degli anni nei, diciamo tre mesi invernali, ho sempre lasciato il serbatoio abbastanza pieno. questa mattina nel riempirlo me lo sono chiesto di nuovo. essendo componenti nati per stare in ammollo dovrebbe essere la cosa giusta. voi come fate?

meco
26-12-2015, 18:37
meglio pieno, si evita la formazione di condensa all'interno del serbatoio stesso.

robiledda
26-12-2015, 18:53
... sempre pieno pronto per partire ;););)

dannigas
26-12-2015, 19:07
forse ha ragione Meco, ma francamente mai posto il problema. dipende quanta ce ne è dentro quando la metto via per l'inverno.

Skiv
26-12-2015, 19:12
Io da barbonissimo la metto in letargo con la spia della riserva che sta per esplodere

PATERNATALIS
26-12-2015, 19:31
Sarebbe meglio usarla, digiamogelo.....comunque nella rasaerba faccio il pieno e aggiungo l' apposito additivo Briggs Stratton. Magari serve anche ai Boxer.....

LucioACI
26-12-2015, 19:37
Meglio pieno se non si usa.

dannigas
26-12-2015, 19:46
io credo abbia un senso nei serbatoi metallici, ma nei nostri che son gusci di plastica... poi dipende quanto la tieni ferma, ovviamente. e comunque, diciamolo, è solo la pigrizia di fare il pieno, non saranno 20-30 euro di benzina "immobilizzati" per l'inverno a dare noia

aspes
26-12-2015, 19:47
pochi mesi non fanno differenza. Il "meglio pieno" e' usanza che deriva dai serbatoi in metallo per evitare la ruggine. Col serbatoio in plastica non fa differenza

dannigas
26-12-2015, 19:56
Diavolo! e dopo questa conferma da fonte di tutto rispetto mi vado a fare cena felice!

Angy
26-12-2015, 20:05
Chi vuole un cerino per controllare a che livello e` ?

ilprofessore
26-12-2015, 20:13
Sempre meglio pieno, anche con quelli in plastica.
L'aria nel serbatoio puo' creare condensa con il variare della temperatura, quindi non si arruginisce il serbatoio, ma c'e' sempre un po' di acqua in piu'.
Poi dipende da dove e' parcheggiata la moto e di quanto puo' variare la temperatura.

Joe Falchetto
26-12-2015, 20:35
La pompa di alimentazione preferisce stare ammollo. Quindi meglio almeno mezzo pieno.

Inviato via tOpatalk

dannigas
26-12-2015, 20:36
Chi vuole un cerino per controllare a che livello e` ?

@Angy, amico mio (sì, vabbè, son consuetudini e modi di dire), è facendo questa operazione sul tuo Kymko che ti si è fusa la faccia?

CISAIOLO
26-12-2015, 22:35
Ducati nel libretto uso e manutenzione,dice di svuotarlo. Si vede che ci capiscono poco. Io la penso come aspes.

enzissimo
27-12-2015, 00:55
Io penso di usarla

Rafagas
27-12-2015, 09:02
Quoto Enzissimo ! ;)

robiledda
27-12-2015, 09:17
quoto ambedue, il mio sebatoio non rimane mai pieno a lungo...

Lucasubmw
27-12-2015, 09:48
Io è da quando è iniziato l'autunno che la voglio mettere ferma con poca benzina.
Avevo in programma di far revisionare la sospensione anteriore e quindi di smontare il serbatoio.
Il problema è che non ho voglia di fare un casso, quindi quasi sicuramente mi farô un'altra stagione con l'ammortizatore balordo :(

Teo Gs
28-12-2015, 18:01
...il mio è a 3/4....;)!!

Biemmevuo
28-12-2015, 18:31
...non mi metto a far conti precisi...ma calcolando a spanne...l'umidità relativa (media) a temperatura media e considerando il peso di un metro cubo d'aria...moltiplicato per piripicchio al cubo di ciao ciao.........direi che nell'aria di un serbatoio vuoto a metà ci sono...spannometricamente...0,05grammi di vapor acqueo (è il peso di una goccia) e sessanta chili di seghe mentali...

il furi
28-12-2015, 18:55
Chiaramente pieno......la benza può solo aumentare.

sartandrea
28-12-2015, 19:27
d'inverno col pieno si sente meno il freddo :lol:

aspes
28-12-2015, 19:32
a voler fare la punta alle supposte nei manuali delle moto anni 70 (li ho...) c'e' scritto persino di svuotare le vaschette dei carburatori per evitare residui nelle soste invernali. Le honda e molte jap hanno un tubetto di spurgo delle vaschette e bastsa allentare una vitina. Forse le morchie le lasciavano le vecchie benzine. Quindi....tutto e il contrario di tutto. Nel dubbio io non lascio mai ferma nessuna delle mie moto per piu' di un mese se proprio piove tanto...

meco
28-12-2015, 19:46
...Nel dubbio io non lascio mai ferma nessuna delle mie moto per piu' di un mese se proprio piove tanto...

Risposta esatta!!!! :)

ilprofessore
28-12-2015, 19:53
...moltiplicato per piripicchio al cubo di ciao ciao.........direi che nell'aria di un serbatoio vuoto a metà ci sono...spannometricamente...0,05grammi di vapor acqueo (è il peso di una goccia) e sessanta chili di seghe mentali...

Il piripicchio non tiene conto che e' il variare della temperatura il vero problema.
Si alza la temperatura, l'umidita' relativa si abbassa, ma entra piu' acqua.
La temperatura si abbassa, l'umidita' relativa supera il 100%, condensa, acqua.
Si alza la temperatura, l'umidita' relativa si abbassa e cosi' via.

Niente di che, ma se lasci la moto al sole, tra giorno e notte c'e' un bello sbalzo di temperatura. La moto in garage gia' e' molto meglio.

Nel dubbio, e' meglio usarla.

Biemmevuo
28-12-2015, 21:40
Nel dubbio, e' meglio usarla.

Quoto al millepercento! :D

GTO
28-12-2015, 23:12
Quando ho letto "moltiplicato per piripicchio al cubo di ciao ciao........" ho riso come non succedeva da un po' di tempo.

Quoto chi parla dei serbatoi di metallo, li il problema è la condensa e la ruggine. Monster di pochi anni fa hanno questo serio guaio, ma anche supersportive in generale (che però ruggine e non l'hanno fatta)...
Al monster ogni anno c'è da fare cambio filtro benzina, anche dopo trattamento tankerite perché una parte della benzina evapora e il resto fa deposito....