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Ciao ragazzi, ho trovato un mono stupendo, purtroppo essendo del 2004 ha la sola omologazione ruote 17-17 (KTM lc4 640) :eek:
Burocraticamente sarebbe folle chiedere l'omologazione con ruote 21-18?
Qualcuno di voi l'ha fatto?
Grazie
Lavoro con un'officina Harley che volendo fa omologare di tutto...ma costa un patrimonio (perché occorre la relazione di un tecnico).
Se la KTM non ti manda il nulla osta (e temo non lo farà), ti conviene lasciar perdere
ktm nullaosta solo per passaggio definitivo
o uno o l'altro
Sarebbe perfetto pure o uno o l'altro, provo a sentire in KTM,
grazie ragazzi
Andrea XR
19-11-2014, 19:09
o se il bottoncino non è un must, prendi una XR 650 che fino al 2003 è doppia omologa..
e che come motore è molto più divertente..
Grazie Andrea, ci do un occhiata,
purtroppo, essendo euro 2, il nulla osta non è più disponibile da parte di KTM
:mad::(
o se il bottoncino non è un must
Ci sono le Dall'Ara con l'avviamento elettrico
Andrea XR
20-11-2014, 11:40
a parte che le italiane sono al 99% tutte Dall'Ara, anche le non AE
a mio parere comunque lascia perdere le AE, il dispositivo aggiunto in Italia non è affidabile, forse la 2a versione.. ma quasi tutti prima o poi hanno dovuto cambiare il semicarter aggiuntivo..
dal 2004 trovi solo moto con singola omologazione o SM o EN
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