Vibrazioni buche

[Bobbibolivia]

Ciao a tutti. Ho appena preso una gs 2013 lc usata con 28k. Devo dire che sono molto soddisfatto. L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è che quando trovo le strade un pò dissestate, la moto tende a vibrare sulle pedane. E' un pò difficile da spiegare, ma avverto come delle scosse e non capisco il perché. Ho provato a cambiare le impostazioni dell'ESA, ma niente da fare. Non è mai capitato a nessuno?

[p@oloGS]

controlla la pressione delle gomme. Quelle prescritte dalla casa per girare da soli sono troppo alte e la moto rimbalza su ogni asperità.

[bobspiderman]

Concordo con PaoloGS, aggiungendo che anche i cerchi in lega influiscono.

Anche io sento la moto rigida, e poco cambia da soft a hard.

[oliver64]

Anche il cavalletto centrale ci mette del suo(altra simpatica caratteristica del GS LC).Saluti

[NicoSan]

e' una vibrazione che sento pure io, a mio parere arriva dal cardano.

[Bobbibolivia]

Ma... sinceramente sono quelle scosse che sembrano arrivare dalla ciclistica.. le gomme le ho già sgonfiate, ma il risultato non cambia.. il problema si accentua se siamo in coppia.. boh

[apocalypse]

Ciao a tutti. Ho appena preso una gs 2013 lc usata con 28k.

Che gomme monta?Sopratutto quanti km hanno?

[bricchino]

Direi che viene dal cavalletto centrale , prova a appoggiare il piede sul cavalletto mentre sei sullo sconnesso e verifica se smette o cambia

[Bobbibolivia]

Le gomme sono le metzeler, e sono a metà vita... il cavalletto centrale l'ho escluso perché ho provato a tenero con il piede e non cambia nulla.. sembra quasi che la moto vada ad agire sulle sospensioni per autoregolarsi.. è proprio difficile da spiegare, bisognerebbe provarla per capire.. fatto sta che sullo sconnesso sento delle scosse sulle pedane e un pò sulla sella.. dovrei provarne un'altra per sentire se ha lo stesso problema..

[Teo Gs]

....mah.....per me son le gomme....;)!!!

[apocalypse]

Anche per me.Lo fa anche la mia che ha 7 anni,74.000km con anakee2.
Si scalinano parecchio ed infatti ora che sono quasi alla fine vibra parecchio,sopratutto sullo sconnesso.

[Kilimanjaro]

Durante lo scorso weekend ho percorso poco meno di 700 km qui nelle mie zone, su strade molto tortuose e spesso sconnesse.
Qualcosa ho notato pure io. Durante il giro di sabato, dopo aver sentito una delle botte sotto un po' più forte delle altre, mi sono pure fermato a guardare se era tutto a posto.
Anche io penso che dipenda dalla pressione degli pneumatici (la tengo come da libretto), già molto rigidi (Anakee 3).
Rimpiango e non poco il feeling che avevo con le precedenti Anakee.

[MassiC]

Non c'entra nulla la pressione dei pneumatici!
E' il comportamento del sistema semiattivo delle sospensioni, queste infatti tendono ad indurirsi durante la normale marcia e quando si trova un asperità la risposta è spesso secca, se l'asperità è notevole allora la risposta può diventare fastidiosa.
Provate ad impostare l'ESA in SOFT,il comportamento su strade dissestate migliora.

[mambo]

Quoto MassiC ...non son le gomme...è 'staccidente di dynamic-esa...:mad::mad:

[apocalypse]

Non vi invidio affatto:)preferisco le vibrazione delle mie anakee2 sul 1200 first edition:)Buone vibrazioni a tutti:lol:

[Bobbibolivia]

anche secondo me è colpa delle sospensioni semiattive, però mi sembra quasi eccessivo. In teoria dovrebbero aiutare a sentire meno le asperità, invece le accentuano. Ho provato a impostare soft, ma cambia poco niente.. Comunque si avvertono bene ai 60/80 Km/h. Alla faccia dell'elettronica. Provo a segnalarlo al conce..

[Kilimanjaro]

@MassiC: ok per quanto riguarda il funzionamento dell'ESA, tuttavia la gomma è tanto più rigida e a me non piace così. Per quanto riguarda il funzionamento generale della moto per me è ok.


Sent from my iPad Mini

[MassiC]

@ mambo

Non fraintendere, dico solo che la risposta secca a fronte di una buca o asperita non dipende dalle gomme.... Se pensi siano le gomme mi dispiace per te..........

[MassiC]

@ Bobbibolivia

Non segnalare nulla, è tempo perso..... E poi mica è detto sia un problema è un comportamento delle sospensioni e come tale dipende da chi le usa a trovarlo piu o meno fastidioso.
A me non da fastidio per esempio.

[Bobbibolivia]

Ok, comunque la settimana prossima devo cambiare la gomma posteriore, così testo anche la differenza... vediamo cosa succede.. se mai provo anche a gonfiarla qualcosina in meno.

[mambo]

@ mambo

Non fraintendere, ..........

beh, se c'è uno che ha frainteso, non sono certo io...se leggi bene, io ti ho dato ragione su tutto...;)

[MassiC]

Boh... Forse non capito male.... Non è sempre facile comprendere attraverso i post...
Spesso ci divertiamo a fare scambi coloriti di vedute ma non è come scherzare al bar di persona..... Si rischia sempre l'incomprensione

[RESCUE]

Sinceramente non so da cosa può dipendere, ma sul my 2013 la risposta era "secca", e sulle buche si aveva una reazione brusca. Invece sul my 2014 è risposta è più progressiva pur rimanendo simili come rigidità....
L'unica differenza sta nelle gomme 1 metz 2 conti + ADS , entrambe le moto full

[VANNIGS]

Sinceramente non so da cosa può dipendere, ma sul my 2013 la risposta era "secca", e sulle buche si aveva una reazione brusca. Invece sul my 2014 è risposta è più progressiva pur rimanendo simili come rigidità....
L'unica differenza sta nelle gomme 1 metz 2 conti + ADS , entrambe le moto full

Ho avuto le stesse impressioni, nel mio caso sul 2013 metz next, sul 2014 anakee3...ancora per poco

[Bobbibolivia]

L'ho fatta provare al meccanico del conce e mi ha detto che se non glie lo facevo notare io, lui neanche ci faceva caso, e comunque che non è differente dalle altre. Ha detto che con le sospensioni semiattive, l'ammortizzatore posteriore, in base al fondo stradale (percepito all'anteriore), continua a subire variazioni, fino anche a cento volte al secondo. Di conseguenza ne esce questo effetto strano. Mi ha detto che l'unica cosa da fare con la moto è mettere benzina e girare.. infondo non ha neanche torto.. comunque appena trovo un secondo per cambiare sta benedetta gomma posteriore vi faccio sapere se ci sono differenze.

[NicoSan]

La mia non ha l'esa e fa' lo stesso della tua. Mi chiedo che scuola fanno ai concessionari.

[Bobbibolivia]

Cavolo, questa non me l'aspettavo..

[RickyPiz]

Rivitalizzo questo thread datato: sull'asfalto sconnesso ed in cattive condizioni effettivamente la ciclistica si irrigidisce per il dynamic ESA.
Per comfort accettabile l'unica soluzione che ho trovato è mappa ROAD con sospensioni SOFT, all'opposto mappa DYNA con sospensioni HARD rende il mezzo inguidabile (anche se quando l'asfalto è un biliardo questo setting la rende un missile)

[Bobbibolivia]

E' si, ho notato anch'io che con l'Esa Soft migliora, ma la percezionne delle "scossette" rimane. Dopo come tutte le cose, una volta fatta l'abitudine ce si fa caso meno..

[Dfulgo]

...ci sarebbe anche la via di mezzo: setting DYNA con sospensioni NORMAL...

:-o

[valbracco]

Io le sospensioni soft le uso solo in città...per via dei dossi che non me li fa sentire.

Quando sono fuori sinceramente la sento molto sicura guidandola in Dynamic o Road ma con sosp HARD perchè è un binario. Guidare la moto su strade estra-urbane con la moto che si accuccia tutta in frenata ed accelerazione lo trovo molto pericoloso perchè la rende instabile.

[RickyPiz]

Aggiornamento: quest'anno sulle dolomiti neve fin dopo pasqua, e la crisi che ci mette del suo, con inevitabili tagli alla manutenzione delle strade...
Risultato: nelle strade di montagna rimane ancora qualche chiazza di asfalto tra le buche :) e non di più.
Mi son fatto 1000 km in Austria: le strade migliori le paghi profumatamente ma sono ben tenute, con mappa DYNA e sospensioni HARD il mezzo pareva una locomotiva sul binario... Poi sono tornato traumaticamente alla realtà sulle strade che di solito percorro in estate... Il mezzo delle volte è inguidabile se non metto mappa RAIN e sospensioni SOFT, vedi giro odierno tra bellunese e trentino.

[luke_blackflag]

rispolvero.... GSA 10/2015 e avverto una vibrazione (scossa) sulla pedana quando prendo delle buche/asperità. ESA Soft Mappa Road

voi avvertite la stessa sensazione?

[Pasqui!!!!!!!!]

È indifferente...ogni tanto lo fa indipendente da come hai regolato l'esa ecc ecc...niente di preoccupante...vai tranquillo ;)

[630]

Io non ho piu gli esa ma lo fa uguale

[Pasqui!!!!!!!!]

Con esa e sanza è una cosa questa che ha sempre fatto...lo faceva anche il mio vecchio gs del 2010...e lo fa anche il 1250 adv che ho adesso

[TheAfrican]

la sento anch'io
GS 1200 11/2013
è come una vibrazione da attrito
si avverte chiaramente sulle pedane

non avevo letto questo 3d
e mi sono rivolto al meccanico che mi ha risposto
"è normale. è l' ESA"

normale per loro :)

[Gibix]

Vedi @630, l'eccezione che conferma la regola. é una questione di inclinazione cardano, ESA o non ESA.

[luke_blackflag]

effettivamente ieri ho provato di tutto, regolazioni ESA, pressione gomme, disattivazione Controllo di trazione...ecc...

concordo con Gibix che le vibrazioni derivino dalla geometria della moto.

grazie a tutti!

[albatros1]

Ma non credo proprio [emoji848][emoji848][emoji848][emoji848]

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[albatros1]

La mia LC 2016 63000 km Non vibra in niente
Ho impostato precario massimo 2 persone nonostante giro sempre solo
Il mio Cardano lavora piegato da sempre
Mai avuto vibrazione
Risonanza Cardano in quarta si ma no vibrazioni su manopole o pedane

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[@léx]

Gomme?
con bialbero capitava di sentire vibrazioni sulle pedane con gomme tipo Anakee2 consumate con moto leggermente piegata tanto da farmi venire paranoie tipo cardano ma gomme cambiate e taaak sparita vibrazione, bho forse la meccanica della trasmissione finale e monobraccio accentua il tutto.
Ora con questa uso gomme più stradali se non sport Touring e nessuna vibrazione.

[millling]

quanto pesi @Albatros per curiosita'?

[TheAfrican]

@albatros1

sulla mia gs lc 2013
si avverte principalmente sulle pedane
quando passo su buche o avvallamenti
dura pochissimo ma si avverte.

la cosa strana è che, per esempio, sul pavè la avverti solo all'inizio poi scompare.


comunque
qui sono in tanti a dire che è normale
ed io mi fido

[GIGID]

Le sentivo anch’io con la
Mia 2016 TB, alle pedane


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[albatros1]

quanto pesi @Albatros per curiosita'?110 gaiardi

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[Romanetto]

Si anche io le percepisco, niente di preoccupante, credo sia il cardano che le trasferisce

[gionata.compagnucci]

Confermo anche la mia GS LC 2014 stesso problema, leggermente attenuato con l'impstazione Soft.

[millling]

110 gaiardi

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Adesso capisco il tuo "setting" 2 persone...:lol::lol::lol:

[Aburamla]

Ciao a tutti, ho letto tutti gli interventi del thread perchè avverto lo stesso problema.
Ho un GS 1200 LC adventure rallye.
In più di un'occasione si accenna all'impostazione soft delle sospensioni: immagino vogliate dire road o mi sono perso qualcosa?. Intendo dire che, per quanto riguarda il settaggio in marcia, io ho solo la possibilità di scegliere road o dynamic; mentre per quanto riguarda il precarico, operazione effettuabile solo a moto ferma, le opzioni sono min max e auto.
Impostazioni diverse c'erano invece sull'ESA del modello bialbero che avevo precedentemente.
Grazie
Ab

[Svaldo]

Per me è solo una questione di monolever che fatica a copiare le asperità, io l'Esa non l'ho voluto ma il fenomeno si manifesta lo stesso, dipende molto dal fondo e dalla velocità, su sterrato malmesso ,anche in prima marcia.

[Slim_]

Per me, il susseguirsi di brevissime oscillazioni della ruota posteriore (quelle che si incontrano su alcuni tipi di fondo con rugosità ravvicinate) evidenziano sulle pedane in termini di vibrazioni il normale "gioco" dei giunti cardano.

Inviato dal mio

[gabrimucca]

La moto non ha due steli rovesciati belli grossi e dotati di ampia escursione, per altro è un carroarmato,il sistema di sospensioni delle gs non ama il colpo secco e le asperità.
Diciamo che il sistema ha altri pregi nell'uso touring,ma di certo non digerisce gli ostacoli.
Per tanto ciò che non assorbe lo trasmette....

[managdalum]

...
In più di un'occasione si accenna all'impostazione soft delle sospensioni...
Impostazioni diverse c'erano invece sull'ESA del modello bialbero che avevo precedentemente...

Sulla versione di ESA precedentemente montata su LC c'era anche l'impostazione "soft"

[Aburamla]

[...]

Grazie per la risposta!

[Slim_]

@Aburamla, prima che l'Angelo diventi un diavoletto, dovresti editare il tuo post qui sopra: non è consentito dal regolamento rispondere quotando il messaggio appena precedente.[emoji2960]

Inviato dal mio

[Dfulgo]

...sei minuti..., ...non ce l'ha fatta..., ...spiace...

:-o

[Slim_]

[emoji85][emoji85][emoji85]

Inviato dal mio

[ireland]

No ma è solo che se non vede il suo nickname come ultimo nel 3ad non ce la fa

[managdalum]

niente, mi tocca lavorare anche quando mi ringraziano...
:lol:

[Aburamla]

Ok! Perdonate la gaffe