Spegnimento quadro in accensione

[Lucasubmw]

Quando accendo spesso il motorino di avviamento fa diciamo mezzo giro, poi ha un sussulto, si ferma per mezzo secondo, si spegne il display a cristalli liquidi, come se sforzasse troppo, e poi riparte, fa qualche giro, e la moto parte.

Lo fa anche a voi?

Me lo ha sempre fatto.
La batteria è carica.

La moto è un 2008, prima avevo un 2006 e non dava questo problema.

[marchino m]

la batteria sarà anche carica ma mi sà che è alla frutta

[Thefaster]

Credo anch'io possa essere la batteria.
Anche se carica potrebbe essere da sostituire. Un tester dall'elettrauto può togliere subito il dubbio e se la batteria sta cedendo lo saprai prima che ti lasci a piedi definitivamente e con le difficoltà del caso.

[Lucasubmw]

Lo fa da quando l'ho presa, cioè da 2 anni e 10.000 km, penso che a quest'ora avrebbe già ceduto. Poi può anche essere che sia da cambiare. Appena ho un attimo la testo.

Deduco anche che non lo faccia a nessun altro, quindi qualche problema deve esserci.

[tommasoadv]

la batteria sarà anche carica ma mi sà che è alla frutta

quoto......

[Lucasubmw]

12,65 V

La batteria non dovrebbe essere.

Poi mi è anche capitato di lasciarla 2 mesi ferma e si era riaccesa al primo colpo.

Bho, sapete qual'è la migliore marca di batterie?
Avevo letto qualcosa ma ora ritrovare è un'impresa.
Se mi sgrulla la cambio.

[Sanny]

odissey.....................

[Lucasubmw]

Ah?

Dai non ho voglia di fare le scale, sono 5 rampe.

[Mazz]

Due settimane fa lo ha fatto pure la mia quel tiro!!!
E mi ha lasciato pure a piedi poi!!
Batteria sostituita!!!
Prova a vedere la tensione da tutto spento e poi giri la chiave! Se cala di 2-3 volt.....cambiala! E se ha 4 anni...buttala!!!;)

[Animal]

...verifica l'assorbimento del motorino d'avviamento.....se è zozzo o impastato...fa più fatica ed assorbe molta corrente......e alla lunga sputtana la batteria...

[Teo Gs]

....batteria andata per me !!!

[Animal]

Me lo ha sempre fatto.
La batteria è carica.


...sicuramente...ma gli conviene anche trovare la causa.......il che...gli risparmierebbe un'ulteriore batteria.... ;-)

[Bassman]

Per me dipende più dal motorino che dalla batteria.
Mi sembrano i segnali di un motorino che sforza.
Se tende a bloccarsi, si comporta come un corto circuito, quindi è logico che faccia spegnere il display.
E' possibile che un controllo delle spazzole (scorrimento ed usura), una pulita di collettore ed una leggera ingrassato dell'alberino risolvano il problema.

[Piero71]

Stringi il cavetto del positivo sul motorino
É successo a me e la batteria era ok

[Lucasubmw]

Ieri sera ho ordinato una Yuasa.

Dopo vado a vedere come è messo.

Tralasciavo il fatto che potesse sporcarsi.

[Panzerkampfwagen]

Motobatt.
Daretta.

[Lucasubmw]

Ormai il gioco è stato fatto.


Sono andato a vedere il motorino di avviamento ma non me la sento di smontarlo.
Poi frallaltro mi sembra ermetico, come fa a sporcarsi?

Se si rifotte anche la batteria nuova lo farò vedere, o quasi quasi al tagliando ci faccio dare un'occhiata.

Ho misurato la tenzione quando accendevo ed è scesa a 8 volt, mi pare parecchio pochino.
Nello stesso momento c'era mio zio che misurava la sua che lo ha lasciato a piedi. L'aveva ricaricata e abbiamo provato ad accendere la macchina ed è andata a 10 volt. La sua comunque è da buttare perchè è già la terza volta che lo lascia appiedato.


La moto è un 2008, 20.000 km, batteria mai cambiata.

[Lucasubmw]

Ma la Motobatt ci stava precisa?

Così, per mangiarmi meglio le mani.

[Bassman]

...Sono andato a vedere il motorino di avviamento ma non me la sento di smontarlo.
Poi frallaltro mi sembra ermetico, come fa a sporcarsi?

Ho misurato la tenzione quando accendevo ed è scesa a 8 volt, mi pare parecchio pochino.

Il motorino si sporca da solo. La polvere delle spazzole ed il lubrificante del cuscinetto (o boccola) formano un bella pasta, che si infila tra i poli del collettore e, in fase di revisione/pulizia, va tolta; se poi percorri strade polverose/fangose, qualcosa riesce ad infilarsi.

Se la tensione cala a 8 volt solo accendendo il quadro, SENZA far girare il motorino, la batteria è da buttare (sempre che non sia stata abbandonata per mesi in cantina...).
Se cala MENTRE stai avviando il motore, è normale, perché l'assorbimento del motorino sotto sforzo è tremendo e gli altri utilizzatori passano in secondo piano (ad esempio, in auto, se avvii il motore con il tergicristallo in funzione, vedrai che questo si blocca fino a quando il motore non gira).

[Lucasubmw]

Accensione del motore intendevo.

[Animal]

...il motorino (Valeo) mi pare che assorba 1,5 kw....per cui...se è "impastato" oppure ha altri problemi, l'assorbimento prosegue oltre al normale (sforzo prolungato....assorbimento prolungato)

...se non vuoi farlo tu, chiedi al mecca di fare un controllo durante il tagliando...non ci vuole molto...

[Panzerkampfwagen]

Ma la Motobatt ci stava precisa?

Così, per mangiarmi meglio le mani.

Perfetta. Non ho modificato nulla. Solo un pò piegato la ritenuta di metallo per farla aderire meglio.
E con i quattro attacchi la disposizione dei cavi (faretti, giacche termiche , cazzi e mazzi) è anche meglio.
Le prestazioni sono ottime (c'era un thread su una comparativa di batterie fatta da un ammeregano). E un centinaio di neuri. Poco più di una originale.



Ah. Dimenticavo. e' gialla, e si intona meglio con l'ohlins. hehehe.

Bon apetit. :lol:

[Lucasubmw]

Ahhhhhhhhhhhhh beeeeeene


Posso fare il ruttino?

[Lucasubmw]

Cmq, ho messo l'acido alla Yuasa, si è scaldata, l'ho misurata, faceva 12,6 Volt.
L'ho messa a caricare e la stacco domattina.
C'è scritto di ricaricare per 5/10 ore a 1,4 Ampere o per 1 ora a 6 Ampere. Ho attaccato il caricabatterie al massimo e più di 1,1 non saliva. Sono andato a vedere ora ed era appena sotto l'1.

L'altra volta caricai quella della moto precedente con un caricabatterie per batterie più grandi e anche se la corrente stava bassa dopo 1 ora friggeva che era una bellezza.

[Animal]

Ho attaccato il caricabatterie al massimo e più di 1,1 non saliva. Sono andato a vedere ora ed era appena sotto l'1.



....la miglior carica...è quella lenta e lunga........se devi caricare per 10 A è meglio 1 A per 10 h che 5A per 2 h......

..inoltre, se non ricordo male, la batteria dovrebbe essere da 18 o 19 A ....per cui....regolati tu...

[Lucasubmw]

Si anch'io sapevo così.

È 12 ah cmq.

[Animal]

...12 A (ampere) mi sembra bassa come potenza..... dovrebbe essere 12 Volt e 18 o 19 A

[Lucasubmw]

Se parli di ah ti confermo che la batteria è da 12, sennò spiegami perchè non capisco a cosa ti riferisci.

Stasera l'ho montata.
Ci sta benissimo, mi pare uguale all'originale.
Sono andato ad accendere la moto e non partiva. Il mototrino faceva mezzo giro e poi si fermava. Ho provato 7/8 volte non c'era verso che partisse.
Ci siamo guardati con mio padre e abbiamo detto maaaaaaaa??????? abbiamo messo bene la polarità?
:lol:
:rolleyes:
Controlliamo ed era giusta. Allora sarà ingolfata.
Provo a dare gas e ad accendere e parte subito, borbotta un pò ma è in moto.

I fari non stanno più bassi al minimo. Prima in movimento quando cambiavo marcia la luce diminuiva.

Speriamo che duri!

[Animal]

...continuo a pensare che 12 Ampere (Ah) sia bassa per il GS.......

dato che normalmente si monta una 19 Ah.......

...giusto per esempio....

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-FIAMM-BMW-R-1150-GS-RT-R-S-RS-K1200-GT-R-1200-/150845605010?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item231f194492


...dopodichè.....contento tu...contenti tutti! ;-)

[Lucasubmw]

Il 1150 ce l'ha più grossa.
Ho letto qui sul forum che ci va quella che ho preso io.
Se non ci credi mi metto a spulciare e ti posto il link.

[Animal]

...si...forse il 1150 monterà un amperaggio maggiore....ma, leggendo anche altri post di chi ha il 1200, la batteria che monta è come minimo 14 ah (14 ampere)...per cui...il 12ah mi sembra veramente poco.....

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=303368&page=2


comunque....ripeto.....il problema l'hai riscontrato tu.......se ora pensi di averlo risolto....buon per te....qui hai chiesto consigli....e te ne abbiamo dati.......


di più....ninzò!