Visualizza la versione completa : Referendum : Retromarcia
Propongo un referendum : siete d'accordo a rendere obbligatoria la presenza della retromarcia sulle moto che pesano più, diciamo, di 200 kg. ????
Sono cosicente che i puristi bestemmieranno e gli oltranzisti urleranno ma io oggi pomeriggio, in piena terronia, con il caldo a 45°, il casco e l'asfalto che fumava ho duvuto fare una manovra di m@erd@ e vi assicuro che ho bestemmiato per l'assenza della retromarcia !!!!
Scusate : MA PERCHE' NO ?????
io voto per il pro.............( questa e' la mia opinione stop )
No. La sua assenza consente di distinguere le schiappe anche da fermo. :lol:
No. La sua assenza consente di distinguere le schiappe anche da fermo. :lol:
se e' di donna.e anche piu interessante.ma se e' omo........bhe.......
Grazie @pieroge ... ero certo che avrei trovato solidarietà !!!!
geminino77
06-08-2012, 23:32
anch io pro retromarcia
ettore61
06-08-2012, 23:45
mai sentito il bisogno
No.troppo alta per controllarla perfettamente.
1965bmwwww
07-08-2012, 05:57
Si una gran figata e si controlla senza problemi...la ho sulla lt ed e" impagabile....
PATERNATALIS
07-08-2012, 07:03
Negli ultimi 40.000 Km non mi e' mai servita....ma perche' sono stato ben attento a non cacciarmi nei casini e sono stato anche fortunato. Probabilmente potrebbe servire, a patto di non fare una cosa complicata e costosa e soggetta a rotture. Direi che voto si.
assolutamente pro, giusto un motorino elettrico per fare due metri indietro per fare manovra quando mi trovo una discesa sbarrata da un cancello
dico di no ..forse perchè non ne ho mai avuto bisogno..
Molti brillantoni vedo...
Finché non ci si ritrova con 250 kg di moto nella situazione dell'amico svizzerotto (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=356896)
Pochi cazzi, la retro farebbe comodo!
Comincio a pensare che dobbiamo fare una petizione a mamma mukka a Monaco !!!
branchen
07-08-2012, 11:23
per me sì.
Assolutamente si,sarebbe una ottima soluzione,FAVOREVOLE.
R 1200 RT la terza
carlo.moto
07-08-2012, 11:58
Renderlo "obbligatorio" mi sembra esagerato, un optional utile si, sono favorevole.
P.S. Ci sono ben altri dispositivi da rendere obbligatori !
Fino A 200kg...si potrebbe ancora nn sentirne l esigenza....ma da quando iniziano a essere 250/300 e passa ci vuole...
maxriccio
07-08-2012, 12:14
Cerrrto!!
retromarcia e ruota di scorta, poi in futuro anche carrozzeria chiusa e finestrini.... ops!
ma la hanno già inventata, si chiama automobile!:lol::lol::lol:
in futuro anche carrozzeria chiusa e finestrini....
Carrozzeria chiusa e finestrini negano il concetto di motocicletta. Al contrario, una retro che quando vai nemmeno ti accorgi di averla ma quando serve ti evita di entrare in conflitto col padreterno, direi di no... ;)
EagleBBG
07-08-2012, 13:06
Obbligatorio direi di no, optional sicuramente. ;)
Molti brillantoni vedo...
Finché non ci si ritrova con 250 kg di moto nella situazione dell'amico svizzerotto (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=356896)
Pochi cazzi, la retro farebbe comodo!I pesi in ordine di marcia delle ultime moto che ho avuto sono questi:
279 kg R1150RT
300 kg K1200GT
387 kg K1200LT (con retromarcia)
300 kg K1200GT
248 kg K1200S
Quindi posso permettermi di fare il brillantone sull'argomento, ti pare?
Quindi posso permettermi di fare il brillantone sull'argomento, ti pare?
Eh eh, direi di sì! ;)
dico anch'io la mia sicuramente falsata dalle mie misure antropometriche (190cm), per me non serve
lamps
motorrader
07-08-2012, 14:00
...comprare moto piu' leggere no eh...?! :D :D :D
bmwfranco
07-08-2012, 15:31
Serve a poco, se si sta attenti prima di parcheggiare, però se si riesce a fare un optional che non aumenta il peso della moto, allora voto si.
1965bmwwww
07-08-2012, 17:55
Nn capisco la differenza tra ad es.290 kg senza e 310 con retro.....nn la sollevi con 20kg di differenza? Perdi un secondo al giro?quando dvi parcheggiare la retro e' una bella comodità e ti da' la sicurezza di uscire ovunque.....
PATERNATALIS
07-08-2012, 18:13
Anche al Rizzoli......teatro del mio primo ( e unico) errore di gioventu' RTistica....:mad::lol:
callistojr
07-08-2012, 18:36
Alle moto è obbligatoria sopra i 350 Kg...
Metterla come optional non sarebbe male, poi ognuno scelga in basa ai propri parametri.
maxriccio
07-08-2012, 19:10
Carrozzeria chiusa e finestrini negano il concetto di motocicletta. Al contrario, una retro che quando vai nemmeno ti accorgi di averla ma quando serve ti evita di entrare in conflitto col padreterno, direi di no... ;)
Allora per ora solo retro e ruotino:(
allora per ora solo retro e ruotino
esatto!!! :)
leone viticolo
07-08-2012, 21:18
mi aggrego ai favorevoli
magari anche un cavalletto elettrico......
I favorevoli sono in netto vantaggio. Evidentemente non è capitato solo a me di dover fare un manovra del ca@@o !! Penso che effettivamente potrebbe essere un optional !!
Acrostico
07-08-2012, 22:50
Alla grande! col Biip Biip Biip anche...
Qualcuno direbbe
Mezze pipette.......:lol::lol:
Tempo fa a Terracina ho visto un tizio che si era fatto mettere la retromarcia su una Speedster. L'operazione era abbastanza macchinosa, prevedeva di azionare una grossa leva a lato del motore, e il movimento era anche un po' brusco.
Era parcheggiato davanti alla Cooperativa dei Pescatori, su asfalto impeccabile e perfettamente pianeggiante. Per far vedere che aveva la retromarcia, è uscito con quella, mettendoci il triplo del tempo che avrebbe impiegato se avesse usato le sue zampe. Ridicolo.
maxriccio
07-08-2012, 23:31
I favorevoli sono in netto vantaggio. Evidentemente non è capitato solo a me di dover fare un manovra del ca@@o !! Penso che effettivamente potrebbe essere un optional !!
Se ne potrebbe anche dedurre che sono più gli imbranati che gli esperti.... ma è solo una deduzione ,per carità!:lol::lol::lol:
1965bmwwww
08-08-2012, 14:01
Oppure che si sono esauriti i fenomeni......;)
alebsoio
08-08-2012, 20:24
Propongo anche rotelle laterali stabilizzanti... sai dopo che pieghe ti fai?
Alex :)
pro retro. perche sudare?
intubato
09-08-2012, 00:25
Si come opzione, un bel aiuto per chi non è più giovane.
UUUUHHH....quante storie !!!!
D-O-C-U-M-E-N-T-A-T-E-V-I :):)
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://img339.imageshack.us/img339/328/mgm7.jpg&imgrefurl=http://downloadzoneforum.net/lofiversion/index.php%3Ft141064.html&usg=__sR42WAG3Oz1a8EVLLCAJEMUT9AE=&h=678&w=460&sz=87&hl=it&start=4&zoom=1&tbnid=1hmdIMT9XazTaM:&tbnh=139&tbnw=94&ei=5lQjUMOyK8KE4gSN4oDwCA&prev=/search%3Fq%3Dmanuale%2Bdelle%2Bgiovani%2Bmarmotte% 2Bpdf%26um%3D1%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1
:D:D:D
Io la retro la vedo su moto come la goldwing, ma sulla rt... Non è leggerissima, ma dai ragazzi, non mi sembra così grave!
È pur sempre una moto! Un poco di fatica bisogna farla! ABS, ESA, mani e culetto al caldo... Retromarcia... Allora ok alle ruotine laterali! Vuoi mettere la sicurezza o le pieghe come ha detto chi mi ha preceduto?
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trottalemme
09-08-2012, 13:48
I favorevoli sono in netto vantaggio. Evidentemente non è capitato solo a me di dover fare un manovra del ca@@o !! Penso che effettivamente potrebbe essere un optional !!
e la maggioranza silenziosa dove la mettiamo?
Naaa... nun me pias la retromarcia! Vuoi mettere la poesia di stare sempre attento prima di parcheggiare e quando sbaglio farmi aiutare dalla moglie a tirarla indietro?
Cerrrto!!
retromarcia e ruota di scorta, poi in futuro anche carrozzeria chiusa e finestrini.... ops!
ma la hanno già inventata, si chiama automobile!:lol::lol::lol:
FORTUNA che gli spiritosi esistono.................come faremmo senza su questo pianeta..
e' solo un piccolo sondaggio non vuole essere dippiu'.......e se per disgrazia mamma bmw dovesse mai metterla che faranno " certe " persone si suicideranno ? si toglieranno la vita o la moto ? quoto l'ultima.
... e quando sbaglio farmi aiutare dalla moglie a tirarla indietro?
M'é sempre piaciuto quest'uomo! :D :D :D
:lol::lol::lol:
PATERNATALIS
09-08-2012, 15:16
e la maggioranza silenziosa dove la mettiamo?
Naaa... nun me pias la retromarcia! Vuoi mettere la poesia di stare sempre attento prima di parcheggiare e quando sbaglio farmi aiutare dalla moglie a tirarla indietro?
Il problema e' farsi aiutare dalla nipotina....:lol:
e' solo un piccolo sondaggio non vuole essere dippiu'.......e se per disgrazia mamma bmw dovesse mai metterla che faranno " certe " persone si suicideranno ? si toglieranno la vita o la moto ? quoto l'ultima.
Tranquillo...sarebbe un optional a pagamento...
Quando sono andato in concessionaria a comperare la mia RT, mi hanno offerto una bellissima K1200LT, ma non l'ho nemmeno presa in considerazione per svariati motivi, il primo dei quali era la presenza della retromarcia!!!:confused::confused::confused:
Battute a parte, non trovo la retro nacessaria sulla RT: basta un po' di attenzione a come si parcheggia. In effetti io sono un ometto da 120 Kg e in genere me la cavo senza........:lol::lol::lol:
maxriccio
09-08-2012, 16:14
FORTUNA che gli spiritosi esistono.................come faremmo senza su questo pianeta..
Bel giugadur.... ma lent!:lol::lol:
A parte le battute quante moto ci sono di peso simile? e nessuna ha la retro....
Poi si presume che chi compra una moto del genere si sinceri di essere in grado di manovrarla, sennò.....
In quasi 100 kkm di rt qualche volta ovviamente mi è capitato di essere in difficoltà, ma si è sempre trattato di una mia disattenzione o di una errata valutazione.
Certo che le rotelline laterali..... ;):lol:
....... ma si è sempre trattato di una mia disattenzione o di una errata valutazione.
Certo che le rotelline laterali..... ;):lol:[/QUOTE]
Si chiamano cosi`quando si esce dal ristorante?ve ve...:lol:
PATERNATALIS
09-08-2012, 18:08
Se non avete le palle per una RT con la retro potete pure prendervi un T-max...
Pater...se metti la virgola dopo RT..nella frase.....
Ti quoto al 100%:lol::lol:
filippo51
09-08-2012, 18:42
Molto dipende anche dalla posizione in sella. Sulla K Lt la usavo molto, anche a causa del baricentro alto e della seduta che non favoriva il gioco di gambe per far arretrare la moto, mentre sulla Goldwing praticamente rimane inutilizzata, infatti la Gw ha una seduta ottimale, un baricentro bassissimo e maneggevolezza a tutta prova da fermo. Comunque sapere che c'è tranquillizza. Chi acquista una moto da 300 e passa kg, non vedo perchè dovrebbe cristare per farla arretrare.
Si potrebbero vietare le moto over 200kg.
PATERNATALIS
09-08-2012, 18:54
Pater...se metti la virgola dopo RT..nella frase.....
Ti quoto al 100%:lol::lol:
Per un punto Martin perse la cappa.....
PATERNATALIS
09-08-2012, 18:55
, non vedo perchè dovrebbe cristare
Qui da noi "cristare" significa " cadere" ...vedi tu......
GCarlo_PV
09-08-2012, 19:08
Ma si mettiamola come accessorio a richiesta, poi se uno preferisce il purismo fà fatica in modo naturale, altrimenti si compra una GW o una LT....:)
EagleBBG
09-08-2012, 22:38
Molto dipende anche dalla posizione in sella.
Molto dipende anche dalla lunghezza delle gambe. ;)
che tipo di comando avevate in mente per inserire la retromarcia un pulsante una leva o altro !!? eventuale ubicazione
gigi
motorrader
09-08-2012, 22:53
...a leva con recupero idraulico...possibilmente vicino la targa...:lol: :lol: :lol:
pater........
come sei esagerato................echeddiamine.
Vorrei fare una riflessione "seria".
Sono d'accordosul fatto che - se uno è bene attento - la retro non dovrebbe servire. Ma questo vale anche sicuramente, ad esempio, per l'ABS e ancor di più per l'ESA. Su questo concetto la mia precedente R1200R non aveva nè l'uno nè l'altro. Su una Naked ha una logica !
Ma su una tourer, nata per far tirate lunghe e viaggi di molti kkm, una disattenzione ci stà ! Ok per la zavorrina che tira. Ma se non c'e' ???
Per non parlare di chi ha una GS con ABS/ESA : dovrebbe suicidarsi ????
barney 1
10-08-2012, 15:17
Vi è mai capitato di essere su una strada di montagna ad una sola carreggiata, in discesa e con l'auto subito davanti a voi (in due e carichi di bagagli) che deve fare retro per scambiarsi con un'altra auto?
A me non spiacerebbe averla.
In quei casi può essere utile.
barney 1
10-08-2012, 15:18
Qui da noi "cristare" significa " cadere" ...vedi tu......
Ovvio... quando cadi cristi (e madonni pure... per par condicio!)
beh come tutti i gadget tecnologici che ci aiutano nella vita moderna anche la retro può essere utile ma non indispensabile
ciao
E questa mi pare un'ottima sintesi. ;)
maxriccio
12-08-2012, 10:53
Come il viagra.....:lol:
Claudio Piccolo
12-08-2012, 14:09
Negli ultimi 40.000 Km non mi e' mai servita....
hai spinto indietro per 40.000 km??:rolleyes:
Certo che le rotelline laterali.....
__________________
veniamo al mondo e dopo qualche anno che ci danno?
il classico TRICICLO .
peccato che poi da adulti ( ? ) ci compriamo dei rt.
vero maxi ?
A te forse...a me han dato na ruspa!!
A te forse...a me han dato na ruspa!!
per tirare via tutti quelli con i tricicli?:mad:
Certo...li rullavo tutti.
PATERNATALIS
12-08-2012, 20:30
hai spinto indietro per 40.000 km??:rolleyes:
fnkzkckz........:lol::lol:
brzbrzbrz ....:mad: :mad: :mad:
Al momento non ne ho sentito l'esigenza,però non ci vedo niente di male a volerlo come optional,pensando a chi magari non è lungo di gamba!!!
PeterPaper
14-08-2012, 08:46
... phishing estivo...
Vi ricordo che sulle Harley, e qui parliamo di mezzi da + di 300 kg come la Electra Glide FLHTC, la retro l'hanno eliminata del tutto perchè pericolosa, infatti era + la gente che si faceva male ad utilizzarla che l'utilità vera e propria della funzione.
La Electra è bassissima ! Se la provi capisci perchè non serve !!
200kg sarebbero da moto piuma! molto gradita intorno ai 270
PeterPaper
14-08-2012, 20:22
La Electra è bassissima ! Se la provi capisci perchè non serve !!
effettivamente mai provata... :lol:
però non riesco a associare il peso all'altezza.... tu dici che se parcheggio in discesa con il muso in avanti e due vetture mi si affiancano, il fatto che sia bassa mi aiuta a tirare indietro una moto da quasi 400 chili ?
sarà... ma ho qualche dubbio...
EagleBBG
14-08-2012, 20:32
Assolutamente si, visto che appoggi i piedi in terra con le ginocchia ben piegate per cui puoi far forza con le gambe. ;)
PeterPaper
14-08-2012, 21:45
Eagle, una Ultra Classic carica, la parcheggi una sola volta in discesa con il muso in avanti.... e dopo che ti avranno chiuso e ti sarai fatto un mazzo tanto per rimetterla in strada :lol:, l'esperienza ti insegnerà a parcheggiarla sempre con l'anteriore direzionato verso la strada/uscita.
se possiedi o hai avuto una moto come quella, son sicuro che anche tu avrai adottato questo sistema ;)
E allora, lo vogliamo fare un referendum pro retromarcia (opzional) ???
200kg sarebbero da moto piuma! molto gradita intorno ai 270
scusami................quanto pensi che pesi l' RT con solo pieno di carburante ovviamente senza passeggero ????????????
maxriccio
14-08-2012, 23:39
effettivamente mai provata... :lol:
però non riesco a associare il peso all'altezza.... tu dici che se parcheggio in discesa con il muso in avanti e due vetture mi si affiancano, il fatto che sia bassa mi aiuta a tirare indietro una moto da quasi 400 chili ?
sarà... ma ho qualche dubbio...
Successo ad un amico davanti ad un cancello chiuso...... se non gli aprivano il cancello era là ancora adesso e si che è bello grosso...:lol:
Ora però si ricorda...
EagleBBG
15-08-2012, 07:56
se possiedi o hai avuto una moto come quella, son sicuro che anche tu avrai adottato questo sistema ;)
Ho avuto per 8 anni una VL1500. Attrezzata con parabrezza, paramotore in acciaio cromato e borse rigide, in ordine di marcia eravamo sui 350/360 Kg. ;)
Chiaramente non stiamo parlando di pendenze da urlo perché in quel caso non ci sono santi, ma a volte basta anche una piccola pendenza a cui magari non fai caso subito e te ne accorgi quando ci sei dentro, capita. Con il VL riuscivo tranquillamente a cavarmi fuori perchè riuscivo a far forza con le gambe, potendo avere una discreta escursione in diagonale. Con l'RT non c'è verso, a meno di non essere alti (io sono 1,72).
PeterPaper
15-08-2012, 09:47
Hai detto bene Eagle, in leggerissimo pendio.... forse... riusciresti a levarti dagli impicci, ma come dici sopra, se ti trovassi nelle stesse condizioni con la RT saresti incasinati per via dell'altezza, mi chiedo però se con un equilibrio così precario la retro ti sarebbe servita a qualche cosa.....
Ora, lungi da me l'idea di voler insegnare nulla a nessuno, ma la tecnica che solitamente si utilizza per spostare una moto di grosse dimensioni/peso è quella di mettersi in piedi alla sx del mezzo, tenerlo per il manubrio e sbandandolo leggermente verso di voi la poggiate sul vs fianco dx, questo vi consente di forzare con tutti e due i piedi ben saldi da una parte del mezzo e avere maggior equilibrio :).
In questo modo si potrà spingere/tirare con le braccia mentre il lato/fianco che va a poggiarsi quasi sempre nella zona di unione delle selle (pilota-passeggero) potrà tenere la moto in equilibrio e anche aiutare nella spinta.
Perchè sulla parte sx....
perchè su quel lato c'è il cavalletto che potrete estrarre al momento + opportuno.
Perchè da un lato...
I° - perchè riesci a spingere senza rischiare di strapparsi gli adduttori interno coscia (cosa che capita regolarmente a chi spinge la moto da seduto)
II° - perchè se un piede scivola sul brecciolino puoi ancora cavartela, mentre se sei seduto sulla moto e ti scivola un piede di appoggio ti ribalti di lato alla grande (facendoti un gran male)
e qui mi fermo...
Ora, per tornare al ns impaziente amico Vitmez, che sollecita una risposta.... Retro SI/NO,
io dico NO.... perchè ?... perché è PERICOLOSA!!
Su una moto così alta come la RT non puoi inserire un gadget del genere, prima stavo scherzando inserendo il termine Harley nel contesto (mi esercitavo nella sana attività di phishing estivo :lol:) ma quando scrivo che dalle Harley la Retro è stata eliminata proprio perché le persone si facevano male no stavo assolutamente scherzando, in Harley si erano semplicemente stancati di pagare danni agli utenti che si ribaltavano....
Mode serio OFF: Quando siete nei casini davanti al bar scendete dalla moto e spostatela a braccia... nessuno vi riderà dietro... anzi son sicuro che parecchi vi daranno una mano, mentre se cascate facendo retromarcia, son cerco che tante persone si faranno delle grasse risate ;)
Besos e Buon Ferragosto !!
Piero
PeterPaper
15-08-2012, 09:55
Successo ad un amico davanti ad un cancello chiuso...... se non gli aprivano il cancello era là ancora adesso e si che è bello grosso...:lol:
Ora però si ricorda...
ROTFL... l'esperienza insegna :lol:
Claudio Piccolo
15-08-2012, 10:10
più che la retro ci metterei le rotelle stabilizzatrici...sai quanti tuffi da fermo evitati?
PeterPaper
15-08-2012, 10:26
più che la retro ci metterei le rotelle stabilizzatrici...sai quanti tuffi da fermo evitati?
:lol:
...và che roba.... e non occupa neanche tanto spazio:
http://www.youtube.com/watch?v=hWGtzzbKthI&feature=related
Claudio Piccolo
15-08-2012, 10:32
ma noooo!!!! io dico 'na roba così!!...http://www.google.it/imgres?start=291&hl=it&sa=X&rlz=1C1FDUM_enIT472IT472&biw=1366&bih=667&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=AbJvQHCeCQ0WYM:&imgrefurl=http://www.ebay.it/itm/VESPA-WINX-PEG-PEREGO-WINX-MOTO-BATTERIA-RICARICABILE-IGMC0013-/390415597614&docid=ElnClayVQ3E-KM&imgurl=http://www.giocattopoly.it/images/20120307123646-VESPA%252520WINX%2525202.jpg&w=680&h=450&ei=f14rULjOBqaA4gTj3IHACA&zoom=1&iact=hc&vpx=162&vpy=304&dur=4434&hovh=183&hovw=276&tx=127&ty=198&sig=100390781829813764930&page=13&tbnh=106&tbnw=160&ndsp=24&ved=1t:429,r:0,s:291,i:6
1965bmwwww
15-08-2012, 10:41
Io non capisco come fate a dire che la retro e' pericolosa.....io la uso normalmente sulla lt e posso assicurare che soprattutto in pendenza a causa del baricentro alto e' enormemente piu pericoloso scendere e spingere di lato...ti cade la moto in un amen...con la retro spingi il pulsante e vai....se trovi brecciolino no problem...la moto procede e tu nn fai forza con le gambe le usi solo come bilancere quindi anche se scivoli nn succede niente....ma la avete provata la retro o parlate per sentito dire?;)
Io ho imparato a girare la moto da Chris Pfeiffer :lol:
1965bmwwww
15-08-2012, 11:17
Posta un video tuo dai che impariamo anche noi...;)
PeterPaper
15-08-2012, 11:23
ma noooo!!!! io dico 'na roba così!!...
Claudio ...ecco... avevo intuito fosse una cosa del genere :lol::lol:
@1965bmwww... penso che la retro sia una cosa bellissima.... a saperla usare ;)
e penso non sia un caso che sulla RT e sul nuovo K non sia stata prevista :lol:
và... è ferragosto ed è ora che la smetta di scrivere vaccate....
buona giornata a todos.
PeterPaper
15-08-2012, 11:25
Io ho imparato a girare la moto da Chris Pfeiffer :lol:
naaaaaaaaa
IO ho insegnato a Chris Pfeiffer ad andare in moto... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
lo so... avevo promesso di non scrivere vaccate..... perdonatemi....
Posta un video tuo dai che impariamo anche noi...;)
Devo trovare qualcuno che mi riprende perchè con 1 mano tengo il manubrio di sinistra , con l'altra mano tengo la maniglia con l'altra mano ancora uso il freno ,poi con i piedi e la terza gamba faccio leva,
non mi resta un arto libero per la telecamera :lol::lol::lol::lol:
1965bmwwww
15-08-2012, 11:35
Se sia o no un caso nn saprei dirtelo se per motivi di costi o di peso in ogni caso anche sul 1600 ne ho gia sentiti diversi che la vorrebbero....e cmq piu' che bellissima e' comodissima....pero' dire che e' pericolosa mi sembra una gran vaccata per usare un tuo termine....:)
E' pericoloso il non averla secondo me.....;) e cmq anche se hai la retro nn ti esime dal sapere come parcheggiare o gestire moto da oltre 300kg....;)
Certo che qui scrivono solo ingegneri...;) piloti...;) giornalisti....;) e meccanici..;) di fama mondiale.....noi poveri sfigati mortali scusateci ma la retro ci fa' comodo.....:)
Se ci volete salutare lo stesso vi ringraziamo tanto....;)
Ah ci autografate anche la maglietta.....assieme alla firme di vale rossi e di preziosa magari un domani ce la rivendiamo....:)
1965bmwwww
15-08-2012, 11:37
Prova a metterla in bocca la telecamera....ma tienila stretta mi raccomando....ed attento a nn mandarla giù......:)
PeterPaper
15-08-2012, 11:45
ROTFL:lol::lol::lol:
Zonda... nò.... và.... nulla......... passo io a farti qualche ripresa.... non sia mai che utilizzando il casco integrale dovessi trovare una valida alternativa alla bocca...:lol:
1965bmwwww
15-08-2012, 11:54
Heheeheheheh...;)
maxriccio
15-08-2012, 22:57
@1965b....
Guarda che una retromarcia non si nega a nessuno, anzi ci scusiamo se abbiamo avuto l'ardire di avere una opinione diversa dalla tua..... spero che nella tua infinita magnanimità e saggezza vorrai perdonarci o mio signore!!:lol::lol::lol:
Si è scatenato un putiferio, e non penso sia il caso !
Il problema è che io la retro la ho provata (su altre moto) e non mi è sembrata pericolosa, anzi ! Mi sembra più pericoloso non averla.
E' vero, l'RT non pesa tantissimo (con borse, topcase e benz siamo comunque intorno a 300) ma il vero problema è l'altezza.
E scenderre dalla moto per fare la manovra a mano, in terreno non pianeggiante, quello sì che è (per me) pericoloso.
Concludendo : ci rifilano opzional che valuto molto poco utili - perchè la retro NO ??? Chi non la gradisce non la ordina !!!
Dobbiamo sempre e solo essere pecore e acquistare SOLO QUELLO CHE CI VOGLIONO (o gli conviene) vendere ????
Non dobbiamo proprio un bel nulla. Nessuno ci obbliga a comperare quello che non soddisfa.
Comunque confermo: anche per me il problema é l'altezza
stefano1150rt
16-08-2012, 10:53
Per me è si:(
Claudio Piccolo
16-08-2012, 11:01
retromarcia e rotelle!...ecco!
1965bmwwww
16-08-2012, 12:59
Maxi guarda il mica mi rivolgevo a te....dicevo solo che prima di esprimere un Parere bisognerebbe almeno provare....;)....se ti sei sentito preso in causa mi dispiace.:(...Cmq .se non ti piace la retro usa almeno il goldone ;) ma accertati che nn sia bucato...altrimenti e' ' piu' pericoloso di una retro su ghiaia.......:lol::lol::lol:
marcellodp
16-08-2012, 13:45
Anche x me la retromarcia sarebbe moltoooooooo comoda.
PeterPaper
16-08-2012, 14:38
....dicevo solo che prima di esprimere un Parere bisognerebbe almeno provare....
ma tu sei proprio certo che chi ha esperesso un parere contrario al tuo non abbia mai provato, o non abbia mai posseduto una moto con la retro ??
lo deduci da cosa? le tue certezze da dove arrivano?
non mi pare che qui nessuno abbia mai affermato di non aver mai guidato una moto con la retro.... è solo una tua supposizione...
:lol::lol::lol:
1965bmwwww
16-08-2012, 15:34
Ti dico solo che leggendo che la retro e' pericolosa uno o e' in malafede o nn la ha mai provata.....vai tu a spulciare i post di chi ha scritto questo...a me fare polemica nn interessa...;)
PeterPaper
16-08-2012, 15:49
Ti dico solo che leggendo che la retro e' pericolosa uno o e' in malafede o nn la ha mai provata.....vai tu a spulciare i post di chi ha scritto questo...a me fare polemica nn interessa...;)
che ci possa essere un punto di vista diverso dal tuo non esiste ?
Zk che roba...:lol:
Claudio Piccolo
16-08-2012, 16:04
c'è stato uno che sbadatamente ha sterminato la famiglia facendo la retro con un'Harley... poi l'hanno tolta.
PeterPaper
16-08-2012, 16:11
c'è stato uno che sbadatamente ha sterminato la famiglia facendo la retro con un'Harley... poi l'hanno tolta.
questo non è vero
il tizio la famiglia l'ha sterminata di proposito..... poi ha tolto fuori la balla della retro... :lol:
1965bmwwww
16-08-2012, 17:06
effettivamente puo' essere che a qualcuno piaccia spingere magari in salita oltre 300kg di moto per girarla....;) se c'e chi prende frustatre nel culo per divertirsi:lol::lol: anche farsi uscire un'ernia per spostare una moto puo' avere il suo gusto...;) e i gusti effettivamente nn si discutono.....:lol::D:D
Claudio Piccolo
16-08-2012, 17:33
... poi ha tolto fuori la balla della retro... :lol:
e il bello è che quelli della Harley gli hanno creduto.
maxriccio
16-08-2012, 23:10
Maxi guarda il mica mi rivolgevo a te....dicevo solo che prima di esprimere un Parere bisognerebbe almeno provare....;)....se ti sei sentito preso in causa mi dispiace.:(...Cmq .se non ti piace la retro usa almeno il goldone ;) ma accertati che nn sia bucato...altrimenti e' ' piu' pericoloso di una retro su ghiaia.......:lol::lol::lol:
Tranquillo, nessun problema si scherza...;)
per il goldone.... non ricordo più a cosa serve:-o
:lol::lol:
:!::!:...sisisisisisisisisisisisisisisisisisisisis iississssssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...la vogliooooooooooooo..:lol::lol::D:D:D:!::!::!::arro w::arrow::arrow:
Ma che differenza c'e' fra pivello mukkista e mukkista in erba ???
Claudio Piccolo
21-08-2012, 21:33
sono entrambi giustamente dispregiativi, ma non mi ricordo quale dei due è peggio. :scratch:
capostaz
21-08-2012, 21:43
sarebbe molto comoda, soprattutto per chi non è altissimo.. (io 1,73)
Per cui non ho speranze ????
io voglio OBBLIGATORIE le "rotelle estraibili di contenimento" ,in caso di fermo in un tornante o una contropendenza qualsiasi escono in automatico e ti tolgono il dubbio da che parte appoggiare il piede....:lol:
filippo51
21-08-2012, 22:26
Io non capisco come fate a dire che la retro e' pericolosa.....io la uso normalmente sulla lt e posso assicurare che soprattutto in pendenza a causa del baricentro alto e' enormemente piu pericoloso scendere e spingere di lato...ti cade la moto in un amen...con la retro spingi il pulsante e vai....se trovi brecciolino no problem...la moto procede e tu nn fai forza con le gambe le usi solo come bilancere quindi anche se scivoli nn succede niente....ma la avete provata la retro o parlate per sentito dire?;)
Concordo su tutto, la retro nell'Lt e Gw ha velocità fissa, non si può variare i giri accelerando, l'unica manovra consentita è lo stacca attacca del pulsante che l'aziona. Per cadere o si è un po' imbranati o si tocca un cordolo o marcia piede arretrando. Per me su queste moto è indispensabile e infatti è di serie.
1965bmwwww
22-08-2012, 07:13
io voglio OBBLIGATORIE le "rotelle estraibili di contenimento" ,in caso di fermo in un tornante o una contropendenza qualsiasi escono in automatico e ti tolgono il dubbio da che parte appoggiare il piede....:lol:
Tu scherzi ma esisteva un kit per giapponesi e mai commercializzato qui che aveva dellemrotelline estraibili automaticamente sotto i 10 km orari che rientravano nelle borse....per la lt ovvio....sai i giapponesi nn sono altissimi....;)
anche io ho detto la mia ( si' ).ma cmq penso che siamo sempre a parlare di eventuali optional,perche' non valutare eventuali migliorie, vogliamo parlare dell'utiilita' della radio vediamo che succede ?.ogn'uno di noi dice la sua stop,ma nessuno puo atteggiarsi a dire ; quello che dico io e' vangelo.( mi pare di averne visti troppi) ogn'uno ha la sua idea stop.rispetto per quello persona che non la pensa come noi.ma che non stia a portarci esempi .evitiamo.
triplo lamp
VITMEZ.......................ha creato una bella discussione ..
complimenti.
Segretario
30-08-2012, 18:06
Mi inserisco timidamente e dico: ....... perché no una retro?
E sommessamente aggiungo: non aggiungerebbe tante complicazioni tecniche ..... inferiori al raffredamento a liquido di prossima introduzione anche sull'RT.
Grazie Piero (di Genova penso) ... ma fra tanti opzional inutili ..... :) :)
dopo il primo viaggio lungo ho cambiato idea: la retromarcia non serve perchè il peso non è esagerato. Servirebbe invece che la RT fosse più bassa di qualche centimetro in modo da permettere gli zampettamenti in sicurezza.
PATERNATALIS
01-09-2012, 18:19
Cioe' una retro sarebbe utile anche se non indispensabile......:lol::lol:
Esatto. Un opzional in più, forse gradito a molti !!
sillavino
01-09-2012, 19:09
d'accordisssssssimo!!! Come LT 1200....
Ragazzi ...prepariamo una petizione per mamma mukka !
vitmez
con l'aria che tira,la bmw sarebbe capace di ritirarcele......e farci andare a piedi.........altro che rt
se nella prossima RT ci mettono la retromarcia giuro che la compro...
Non ci vorrà mica tanto, basta una modifica al motorino d'avviamento... l'hanno già messa sulla LT la mettano anche sulla RT, non penso possa pesare tanto e poi meglio 10 kg in più che doverne spostare 300 sempre a mano
Andrea1972
02-09-2012, 09:18
Dico la mia: io non la metterei sulla mia Rt perché per la mia statura non ne ho mai sentito il bisogno. ma leggendo quello che avete scritto, é evidente che molti considerano la retro un accessorio utile, e quindi credo sarebbe in ogni caso giusto averlo come optional in listino.
e poi non si sa mai che tra qualche annetto non possa servire anche a me...
@pieroge : me perchè, i nostri soldi non sono buoni ?? guarda che siamo il terzo mercato per la RT !!
ma hai ragione...........lo so',proprio per questo casamadre dovrebbe ascoltarci,we' cmq magari chissa' con la 4° serie dell' RT magari con il raffreddamento ad acqua metteranno come optional la retro(pesera' sicuramente molto piu', no'?).
se cosi' fosse mi piacerebbe vedere le facce di quelli che pensano che non sia necessaria la retro.........pensa un po' eh' !:rolleyes:
zerbio61
03-09-2012, 10:12
secondo me la RT si resce a gestire bene n manovra, ovviamente se uno e' troppo basso, sarebbe un aiuto in piu'.....io sono a favore di questo optional
robertag
03-09-2012, 11:15
ma sì, ma sì... tutto sommato anch'io sono pro... solo se opzionale però; tra accessori ed ammenicoli vari si aumenta peso quindi consumi,... e poi la cilindrata per ottenere gli stessi cavalli se non di più... poi ci lamentiamo di consumi... e del peso, appunto:mad::mad:
Sicuramente solo come opzional. Altrimenti non avrebbe senso. Per piloti da 1,80 in sù non havrebbe senso !
barney 1
05-09-2012, 22:32
Io sono 1,83, ma quando c'è un po di salita da fare indietro (ad esempio in strade di montagna strette con un'auto davanti a te che deve fare retro per scambiarsi e tu sei in due e ben bagagliato :mad::mad::mad:) io la userei MOLTO volentieri.
il motorino d'avviamento non avrebbe la potenza sufficiente, e se l'avesse la batteria durerebbe 1 minuto
No. La sua assenza consente di distinguere le schiappe anche da fermo. :lol:
condivido :)
anche perchè un po' di esperienza e malizia aiuta :lol:... tipo parcheggiare in discesa a marcia indietro.....
non dovrebbero poi essere tantissimi i casi in cui devi per forza ritrovarti in difficoltà a fare retro....
@ Enzofi : scusa ma come fai a dirlo ?? Il motorino la potenza la ha eccome, e non scaricherebbe neanche la batteria !! Se non vuoi inguaiarti in calcoli parecchio complessi, prova con l'auto, che pesa pure parecchio di piu'. Metti la retromarcia e, senza frizione, fai qualche metro con il motorino di avviamento !!
@ Topcat : è vero ed hai ragione, se pensi prima di parcheggiare non serve. Ma puoi sbagliare, o puoi imboccare una strada che poi non ti mette nei guai (a me è successo) se hai la zavorrina te la cavi, scende e tira la moto ... ma se sei solo ?
Scusate ma non è sicurezza anche questa ??
1965bmwwww
06-09-2012, 23:19
@ Topcat : è vero ed hai ragione, se pensi prima di parcheggiare non serve. Ma puoi sbagliare, o puoi imboccare una strada che poi non ti mette nei guai (a me è successo) se hai la zavorrina te la cavi, scende e tira la moto ... ma se sei solo ?
Scusate ma non è sicurezza anche questa ??
Tranquillo...e' normale...qui sono tutti piloti di MotoGP o palestrati tipo Mr.olimpià....nn serve la retro....solo alle mezze pipette.....;)
Giusto per la cronaca. Sono forte robusto e allenato ma una manovra a mano di retro sbagliata fatta primi di luglio mi ha messo fuori posto braccio e spalla destra. Seguirà ecografia la settimana prossima. Adesso sto attento a come parcheggio e dove mi infilo .
Seguirà ecografia la settimana prossima. Adesso sto attento a come parcheggio e dove mi infilo .
ecco vedi... adesso che hai fatto esperienza diretta precisa e circostanziata, e ci hai promesso che starai attento...:lol::lol::lol::lol: siamo più tranquilli che la retro dovrebbe servirti sempre meno ... :) :lol::lol::lol::lol:
@ Topcat : è vero ed hai ragione, se pensi prima di parcheggiare non serve. Ma puoi sbagliare, o puoi imboccare una strada che poi non ti mette nei guai (a me è successo) se hai la zavorrina te la cavi, scende e tira la moto ... ma se sei solo ?
Scusate ma non è sicurezza anche questa ??
carissimo... la normale esperienza nell'uso della mukka dovrebbe aiutarti a non metterti in situazioni difficili...
il resto non dovrebbe essere la norma, ma l'eccezione...
personalmente ho più problemi con la mukka che mi si spegne nelle manovre da fermo... quindi casca... quindi righi le borse.... quindi poi devi rialzarla:mad:... :lol: ( e capiterà un paio di volte l'annno).... che non con la retro.....
Ho sempre pensato che sarebbe un optional di grande utilità.;)
mpescatori
11-09-2012, 16:12
dico anch'io la mia sicuramente falsata dalle mie misure antropometriche (190cm), per me non serve
lamps
Dal BASSO della mia antropometria, garantisco che la retro serve, eccome !
Ho due moto, una R1200ST ed una custom 650 32CV con la sella a 60cm da terra (che mi tengo buona perché mio figlio ha 14 anni e già la vuole...)
Ci sono molte circostanze dove la retro può servire... a cominciare da quella dove il cretino / incapace che ci sta davanti in coda fa manovra e ci viene dritto dentro !!!
Non trovo nulla di male in una retro elettrica, oppure collegata alla prima, con opportuno riduttore (stile fuoristrada) e motore "limitato" a 2000 giri, giusto per fare i tre metri che servono in retromarcia a 3Km/h (passo d'uomo).
Magari come optional, magari aftermarket così lo montano non solo le nuove ma anche le 1100/1150/1200 già immatricolate...:cool:
intendiamoci, ci fosse di serie sarei contento. Se devo scegliere dal libro dei desideri preferirei invece che alleggerissero la moto di almeno 20 kg , magari con parti speciali (costosissime) da veri fighi
daniele52
11-09-2012, 17:38
mi capita spesso di fare strade strette e tortuose,imboccare viottoli ancor più stretti, che poi finiscono nel nulla, peggio se in discesa, a questo punto benedirei la retro:D
Michele69
11-09-2012, 17:49
Sicuramente un'optional utile; sopratutto per chi è piccolino ...
@enzofi : la RT non pesa tantissimo, se consideriamo che è una 1200 completamente carenata !
Resta il fatto che, e noto con piacere che è il pensiero della stragrande maggioranza, la retro sarebbe opzional molto gradito !!
@topcat : le affermazioni che fai sono assolutamente condivisibili : se fai attenzione della retro non dovresti averne bisogno.
Ma io uso la moto per divertimento, e quando guido lo faccio in relax.
E' seccante dover essere "in tensione" quando parcheggi e non quando guidi !
E poi, comunque, una disattenzione può sempre capitare !!
maxriccio
16-09-2012, 23:23
@enzofi : la RT non pesa tantissimo, se consideriamo che è una 1200 completamente carenata !
Resta il fatto che, e noto con piacere che è il pensiero della stragrande maggioranza, la retro sarebbe opzional molto gradito !!
E la maggioranza silenziosa? quella che ha già imparato a parcheggiare?:lol::lol::lol:
Guardando quello che avviene sulle strade penso che ci sia moltissimo da fare per insegnare a guidare ... figuriamoci a parcheggiare !!! :)
butto lì un'idea stupida da ignorante in materia... non si potrà inserire un motorino elettrico nel buco dell'asse della ruota posteriore, cha faccia presa da una parte sulla ruota e dall'altra sul cardano?
Enzino62
17-09-2012, 09:03
gia'quel cardano difetta di suo...lassa'sta'!!!!
Vanguard
19-09-2012, 17:57
Approvo un qualsiasi tipo di retro...preferibilmente con un bel culo!
1965bmwwww
19-09-2012, 18:41
La,retro e' da ghei o da mezze pippette o da imbranati alla guida.....i veri uomini nn la usano...
robertag
19-09-2012, 20:26
:!::!:giusto, bravo!.. è che c'è troppa gente (che era)abituata agli spùter...:mad::mad:
:lol::lol:
robertag
19-09-2012, 20:27
...là!...:laughing:
Enzino62
19-09-2012, 21:41
al ciccio?????:lol::lol::lol:
perche'poi ciccio????:rolleyes:
robertag
19-09-2012, 21:47
già... ciccio... non l'ho mai capito...
se qualcuno sa parli o....
torni allo spùter....:lol::lol:
Ale.dagdalgas
19-09-2012, 21:50
Retromarcia???
Troppo tardi... ho già due figlie.
robertag
19-09-2012, 21:55
...ecco ci mancava solo lo spiritoso di turno....:laughing::laughing::laughing:
va che qui si è tra persone serie, neh...
:lol::lol::lol:
zumbit69
19-09-2012, 22:19
Voi dovreste provare la LT 1200 per apprezzare appieno la leggerezza della RT. Io usavo poco la retromarcia e quelle poche volte mi ha dato veramente una mano.Il peso esagerato della LT ha reso necessaria l'adozione della retromarcia. Ma il funzionamento di questo mi ha un pò deluso.... forse non tutti sanno che per azionare la retro nella LT è il motorino di avviamento a fare tutto il lavoro. Non si può accelerare,la moto fa tutto da sola: azionando la leva a folle e pigiando sull'avviamento. Solo se pigi la moto arretra.Ed in presenza di forti pendenze o ostacoli interviene il limitatore e la moto si ferma... bella retromarcia del fallo! La LT ha anche il cavalletto centrale elettropneumatico, sempre per il peso mastodontico. Senza quest'ultimo si sottopongono le articolazioni dei polsi, ginocchia e spalle a forti stress e possibili acciacchi. Io ho avuto una tendinite doppia ai polsi proprio per issare la LT sul centrale.Ne ho sofferto per quasi un anno.Sapete cosa significa avere le mani che si bloccano e non avere la forza di frenare o azionare la frizione? Fatevi un giro sulla LT e lo scoprirete!
noi meschini ci lamentiamo di "soli" 270 kg.
robertag
19-09-2012, 22:49
...però è sufficente dare gas e gli togli subito lo zero...
Che ritorna con gli interessi alla prima inversione ad u
Che la LT sia "pesantissima" da fermo è cosa nota.
Pero' io una "piccola" retro, con le caretteristiche della LT, sulla mia RT la vorrei eccome !!
Sulla maneggevolezza in moto sono d'accordo : non c'e' pari !!!
1965bmwwww
26-09-2012, 22:25
Voi dovreste provare la LT 1200 per apprezzare appieno la leggerezza della RT...
Che la lt pesi sia indubbio che nn si riesca a mettere sul cavalletto centrale da slogarsi qualcosa mi sembra esagerato....la mia nn ha il cValletto assistito e con qualche accortezza la sollevi sempre...certo che se la parcheggi in discesa col cacchio che alzi il centrale ma quello succede anche con la rt....li' si che devi avere la tecnica....nn sollevarla di mano ma utilizzare il peso di tutto il corpo....sulla retro la mia si aziona anche con la frizione attaccata visto che la usi in folle e nn mi e' mai capitato che il motorino nn ce la facesse a spostarla...sei sicuro che nn avesse qualche problema?
maxriccio
27-09-2012, 00:25
Concordo.... mi sa che qualcuno oltre a non sapere ancora come parcheggiare non sa nemmeno come mettere la moto sul centrale...:lol:
Con la tecnica giusta in piano ci riesci anche con la mano dx in tasca..;)
Maxiriccio, dalle cose che scrivi mi sa che la moto più grossa su cui sei salito è ... un ciao:lol: :lol: :lol:
robertag
27-09-2012, 22:16
mettiamola così; per mettere sul centrale la RT, le mani servono solo per tenerla in equilibrio... ovviamente se si ci trova in piano
dai, almeno la sinistra per reggere il manubrio !
robertag
27-09-2012, 22:35
... sì, ma con leggerezza... alla mucca piacciono le carezze:eek:
l'unica moto fino'ora che mi ha seriamente imbarazzato è stato il K1300GT.
robertag
27-09-2012, 22:47
... sarebbe a dire?...
Impossibile da mettere sul centrale
robertag
27-09-2012, 23:26
... quindi il peso è una componente relativa... come del resto si eviceva da quato postato da 1965bmwwww... d'altra parte lui è abituato alla ghisa...:lol::lol:
1965bmwwww
27-09-2012, 23:46
Tze ......mezze pippette incompetenti........;)
maxriccio
28-09-2012, 10:30
Maxiriccio, dalle cose che scrivi mi sa che la moto più grossa su cui sei salito è ... un ciao:lol: :lol: :lol:
Hai proprio ragione... ma vedrai che se ti applichi prima o poi ci riesci anche tu, forse......:lol::lol::lol:
[...]
Siamo permalosi ..... mi sa che ci ho azzeccato ...:lol: :lol: :lol:
maxriccio
28-09-2012, 23:38
Ci sei riuscito o no??????:(
Hai proprio ragione... ma vedrai che se ti applichi prima o poi ci riesci anche tu, forse......:lol::lol::lol:
cusse me tucca lese..................
maxriccio
29-09-2012, 11:48
Siamo già oltre......:lol::lol::lol:
risultati:
favorevoli (di serie o come optional):
vitmez pieroge geminino77 1965bmwwww paternatalis robby63 motta fancho branchen doc53 oinot leoneviticolo picpoc filippo51 barney1 marcellodp capostaz segretario docraf mpescatori daniele52 michele69 vanguard carlomoto eaglebbg bmwfranco callistojr intubato gcarlopv milongo urbi77 sillavino andrea1972 zerbio61 robertag
contrari o non interessati:
wotan ettore61 zangi snipe maxriccio wittman motorrader pippo68 flepre trottalemme paolobonato peterpaper enzofi topcat
salvo errori nello spoglio i favorevoli sono quindi 35 i contrari sono 14
mamma Bmw datti una mossa...
E' vero che la RM non dovrebbe servire perchè dipende da chi guida finire in condizioni precarie.
Pero' in alcuni casi eviterebbe diverse fatiche !!!!
Sarei comunque a favore
Io sono favorevole. Non tutti sono alti 1.90 m e hanno braccia da culturisti.
A volte, anche se raramente, ne ho sentito la mancanza, quindi perchè no?
Io sono favorevole, in alcune situazioni sarebbe utile e eviterebbe sudori freddi. Ad esempio quando ci si infila per errore in qualche stradina in discesa o rampetta senza sbocco (già successo!) dove aiuterebbe a fare inversione senza rischiare di appoggiarsi per terra e senza troppi smadonnamenti.
E allora vai, che aspetta BMW? Anzi, proporrei una azione di richiamo gratuita su tutte le RT vendute, almeno quella dal 2011 in poi...........
Scusa, perchè non dal 2008 (la mia e 2008) ? ... :) :)
lucki59.
ma vuoi lasciare fuori proprio vitmez che ha indetto il referendum.......................azz ma allora sei +che cattivo..
ragazzi la verita' e' un'altra ...........ma figuriamoci se alla bmw prendono in considerazione 100 persone che sono favorevoli ad una retro...........fossero 5000 di persone allora bhe' bhe'......................un pensierino lo farebbero cmq forse sulla nuova chissa'.............
accontentiamoci e ingegniamoci nel fare ste' retro a braccia e poi .................le vie del signore sono infinite.
( o finite? ).
SandWhisper
21-10-2012, 08:56
l'essere umano tendenzialmente cerca di cambiare le cose piuttosto che adattarsi ad esse.
Questo atteggiamento ha portato alla maggioranza delle invenzioni della storia, ma è anche la causa di innumerevoli guai.
Un uomo alto 1,65 un giorno viene folgorato dalla vista di una magnifica maxienduro, ma presto scopre che non arriva a terra nemmeno con le punte dei piedi.
Molti si arrenderebbero e opterebbero per una moto dimensionalemente più adatta alle sue misure morfologiche.
Altri invece si ingegneranno per adattare in proprio, l'altezza della sella da terra, sostituendo il mono scavando la sella adattando tacchi sotto le suole degli stivali
Ma esiste una minoranza, che invece pretende, che sia la casa madre a fare una maxienduro con la sella a 65 cm da terra.
Tornando in tema, sono convinto che alcuni abbiano l'esigenza di avere una moto con la retromarcia, ma renderla obbligatoria mi sembrerebbe veramente eccessivo, sarebbe come impedire per legge all'omino alto 1,65 di comperarsi la GS Adventure dimenticando questo signore qui "Gaston Rahier quello al centro della foto"http://tottimotori.blog.tiscali.it/wp-content/blogs.dir/58388/files/bmw-hp2/rahier.jpg
che saliva e scendeva dalla moto in corsa.
Senti il bisogno di una moto con il variatore? comperati una moto con il variatore!
Senti il bisogno di una moto con la retromarcia? comperati una moto con la retromarcia!
Indimenticabile Gastone !! Ora non c'e' piu' ! Lo ricordo sin dagli esordi, nel cross con la Suzuki. Poi nella PD dove, avendo problemi a salire sulla moto (per l'altezza) diceva di essere iobbligato a non fermarsi mai durante le tappe !!!
Un saluto da tutti noi !
Scusa, perchè non dal 2008 (la mia e 2008) ? ... :) :)
perché sono uno sporco egoista e penso che se devono accontentare tutti dal 2004 ad oggi col piffero, dal 2011 sono di meno e magari lo fanno, o no?:lol:
Ma poi, vitmez, di dove sei? La terronia è una terra vasta, ci cade dentro tanto il tavoliere delle Puglie quanto l'Apromonte, esigenze molto diverse........
Senti il bisogno di una moto con il variatore? comperati una moto con il variatore!
Senti il bisogno di una moto con la retromarcia? comperati una moto con la retromarcia!
Un momento, qui non si parla di "una" moto ma "della" moto, LA MOTO per antonomasia, la regina del touring, la più prestigiosa, eclettica, desiderata, invidiata moto da viaggio (e da città, scampagnata, gita al mare, spesa al super ecc ecc) che esista sul mercato. E secondo te io comprerei una altra moto qualsiasi solo perchè potrebbe (POTREBBE) avere la retro che la RT non ha? Nahh, non esiste proprio, aspetto la retro sulla RT per altri mille anni!:eek:
Sono di Molfetta, un grosso comune del nord barese.
Ma cosa centra con la retro ??
L'anno prossimo penso andare a Capo Nord. E' su strada che mi servirebbe !!!
Sono di Molfetta, un grosso comune del nord barese.
Ma cosa centra con la retro ??
L'anno prossimo penso andare a Capo Nord. E' su strada che mi servirebbe !!!
Perchè a Molfetta che è tutto piatto come come il petto della Twiggy (ve l'ho detto che son vecchio) ti serve relativamente. Da noi in Liguria, dove tutto è una salita e discesa, le strade sono strette e finiscono spesso contro un muro o una proprietà privata che non ti lascia entrare a fare inversione neppure se li paghi, ha una certa utilità. :)
A parte gli scherzi, io mi trovo bene a muovere la RT a motore spento quasi dappertutto, ma basta una discesina per andare in crisi, nonostante sia alto 1,90. Ecco perchè penso che la retro, su una moto così raffinata e costosa, ci starebbe bene, almeno come optional. Adesso studio io un kit di conversione, concettualmente non è difficile.
Fammi sapere !
Se viene bene sono interessato.
Comunqye Molfetta non è tutto piatto. Non sono le cinque terre, ma non è neanche il tavoliere !!! :)
PeterPaper
21-10-2012, 20:37
Confermo...a Molfetta non è tutto piatto.... e poi ci sono degli ottimi ristoranti di pesce !!
molto buono il Bistrot in via Dante, da Palo del Colle/Modugno ogni volta trovavo una scusa per andarci... :-p (ma questa è n'altra storia...)
Grazie Peter, ti vedo informato :)
Adesso studio io un kit di conversione, concettualmente non è difficile.
A fine novembre metto la mucca in letargon e la smonto per fare l'impianto fisso del navigatore e dell'apricancello.....magari studio anch'io il sistema....e anche quello del cavalletto elettrico già che ci sono....:lol::lol:
Siamo tutti con te :arrow: :arrow: :arrow:
A fine novembre metto la mucca in letargon e la smonto per fare l'impianto fisso del navigatore e dell'apricancello.....magari studio anch'io il sistema....e anche quello del cavalletto elettrico già che ci sono....:lol::lol:
Ah bè, ma se ci lavori tu, io mi ritiro, perchè faticare in due?? Vedi però di non essere avido, quando metti sul mercato il prodotto finito...:)
Confesso che mi sono ritrovato anch'io io in stradette di montagna larghe come la moto con la necessità di fare inversione a U. Movimenti di centimetri avanti e indietro con abbondante produzione di sudore freddo ma ce l'ho fatta. Certo farebbe comodo avere la retromarcia ma l'orgoglio del motociclista dove va a finire? Mi piace cavarmela da solo e sapere di dominare la moto. Perché, in fondo, la moto si deve dominare e montare quando vogliamo, visto che la donna...
[...]
Senti, io la donna c'ho rinunciato da mò, a domarla, mi lecco già le dita se faccio pari e patta. Per cui, almeno con la moto, mi piacerebbe non fare una lotta all'ultimo sangue in quelle situazioni difficili che hai descritto anche tu...:)
Movimenti di centimetri avanti e indietroImmagina di farli con un motorino e arrestarsi DOPO dove avresti voluto, magari nel fosso laterale. Impossibile ?
Almeno a mano la si controlla al millimetro, certamente sudando, sbuffando ed imprecando.
Le palestre ci sono anche per irrobustirsi e non solo per guardare il sedere delle ragazze. O quello dei ragazzi in base ai gusti
Ho la sensazione - ma sicuramente mi sbaglio - che tanti mukkisti doc che disdegnano la retro considerandola "non da veri uomini" abbiano più dimestichezza con lunghe serate in poltrona, davanti al computer, che con i km in moto !
Ma - ripeto - sicuramente mi sbaglio !
habbianoecco, se alludi ti sbagli.
ecco, se alludi ti sbagli.
appunto ... mi sbagliavo !!!
ps : errore corretto !
Immagina di farli con un motorino e arrestarsi DOPO dove avresti voluto, magari nel fosso laterale. Impossibile ?
Almeno a mano la si controlla al millimetro, certamente sudando, sbuffando ed imprecando.
Le palestre ci sono anche per irrobustirsi e non solo per guardare il sedere delle ragazze. O quello dei ragazzi in base ai gusti
Enzofi, non essere irriverente coi vecchietti! Io sono alto 1,90 e peso 95 kg, senza (troppa) ciccia, eppure in certe situazioni in cui mi sono trovato mi avrebbe fatto comodo una retromarcia (elettrica, ovvio). Certo, ora che ci sono passato, evito accuratamente di mettermi nei guai, in certi posti nemmeno mi ci infilo, cionostante una bella retro a volte farebbe comodo, Se poi è opzionale, che danno ti dà? Mica te la devi comprare per forza.
visto che il lavoro d'equipe rende ?
come già scritto, se la retro ci fosse di serie ne sarei ben contento, anche se vedo più rischi che vantaggi. Infatti c'è solo sui pescherecci da 400kg che non sposterebbe neppure Ursus.
io sono 1,75cm x 98kg (più sui cento) e ho 57 anni. Iperteso, piedi piatti, epicondilite, orbo da un occhio, scartato al corso AUC durante la naja. Più altre cosucce sparse
1965bmwwww
22-10-2012, 22:40
....piu' che altrro si capisce che nn hanno mai usto la retromarcia.....;)
...che la controlli al mm senza il patema di ribaltarti la moto o di rimanerci sotto mentre "millimetricamente" la spingi avanti e indietro su una stradina magari bianca e in pendenza stando attento a nn perdere l'equilibrio a nn metterla dentro un fosso e a nn scivolAre con gli stivali sul ghiaino....se poi fai questo gioco in estate perdi minimo 1 kg a inversione....:)
..personalmente preferisco dimagrire sullo stepper guardando il culo della istruttrice...al massimo se casco sbatto le chiappe ma nn faccio 1500 e di danni tra carrozzeria e meccanica...io parlo per me eh.......:)
visto che il lavoro d'equipe rende ?
come già scritto, se la retro ci fosse di serie ne sarei ben contento, anche se vedo più rischi che vantaggi. Infatti c'è solo sui pescherecci da 400kg che non sposterebbe neppure Ursus.
io sono 1,75cm x 98kg (più sui cento) e ho 57 anni. Iperteso, piedi piatti, epicondilite, orbo da un occhio, scartato al corso AUC durante la naja. Più altre cosucce sparse
Perbacco, ma te sei un fiorellino di campo! E con tutto sto fardello di acciacchi vari mi schifi la retro? Ma allora sei masochista!:lol:
....piu' che altrro si capisce che nn hanno mai usto la retromarcia.....;)
...che la controlli al mm senza il patema di ribaltarti la moto o di rimanerci sotto mentre "millimetricamente" la spingi avanti e indietro su una stradina magari bianca e in pendenza stando attento a nn perdere l'equilibrio a nn metterla dentro un fosso e a nn scivolAre con gli stivali sul ghiaino....se poi fai questo gioco in estate perdi minimo 1 kg a inversione....:)
..personalmente preferisco dimagrire sullo stepper guardando il culo della istruttrice...al massimo se casco sbatto le chiappe ma nn faccio 1500 e di danni tra carrozzeria e meccanica...io parlo per me eh.......:)
Perché, com'è la tua istruttrice? Se sei al punto che a guardarle il c..o rischi addirittura di sbattere per terra deve essere da urlo!:lol:
Stiamo nuovamente ... andando fuori tema !!!
Deve essere lorario. Avviene sempre intorno alle 24.
Che si scateni qualche istinto primordiale ???
robertag
22-10-2012, 23:46
giusto vitmez... e dire che a me l'omino verde :!::!:ha cancellato un post solo perchè parlavo del cavalletto della mucca...:lol:
managdalum
22-10-2012, 23:53
Il tuo messaggio é stato vittima quasi innocente di un repulisti massivo di OT sfrenati :lol:
robertag
23-10-2012, 11:08
...OT sfrenati in questa stanza?... ma dai....:lol::lol:
1965bmwwww
23-10-2012, 13:06
...pero' semprè corrwtti...e l'importante e ' quello.....
EagleBBG
23-10-2012, 13:08
OT sfrenati :lol:
Ma se siamo sempre così morigerati... :lol:
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