Visualizza la versione completa : Kawasaki Z1000 SX
blacksurfer
21-03-2011, 17:46
non è il mio genere di moto e difficilmente penso la comprerei, però ... che bella che è! :eek:
http://www.evotech-rc.it/images/kawasaki_z1000%20SX.jpg
Ho letto pure la prova su DueRuote e ne dicono un gran bene .... :cool:
Sono 2 giorni che la osservo. Ho letto di tutto e di più. Sono anche andato a vederla ed è una bella sport-touring, che può far concorrenza a molte blasonate. Tirando sul prezzo si scende a 10.000/10.500 circa. Cercherò di provarla appena sarà possibile. Non è detto che.....
imho la moto più bella ed intelligente dell'eicma 2010
Io ho regalato la nuda a mio fratellino. Ne possso solo dire un gran bene.
Ha un motore fantastico, pieno e reattivo, che tira come un treno ad ogni regime. Privo di ON / OFF, si caratterizza per una elasticità che non ha eguali sulle moto che ho guidato sino ad ora.
Si aggiunga una ciclistica da riferimento, reattiva ai comandi, e nel contempo di una stabilità da riferimento, almeno a livello di velocità.... stradali.
Alla nuda per essere perfetta mancava solo un particolare.... Un riparo dagli agenti atmosferici!
Dpelago Sipertenere 1200
CHE LINEA CATTIVA !!! molto bella
L'unica cosa che non capisco è il 4 in 2. Quello scarico a sx non mi piace.
blacksurfer
22-03-2011, 09:11
infatti è un 4 in 4 ... :lol:
il doppio scarico c'è anche a destra ;)
http://3.bp.blogspot.com/_uXgjvegn-Bs/TPs872EGrEI/AAAAAAAAI8s/F4GY9mtaZsU/s1600/kasasaki-z-1000-sx-test_27.jpg
@dpelago: quindi la SX è perfetta!
Da questa immagine si capisce bene com'è configurato lo scarico:
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000040489/img/orig/kawasaki-z1000sx-ae97f2b790df8957769be87fb7373d0f.jpg
pacpeter
22-03-2011, 09:31
la trovo stupenda e pare vada anche molto bene.
però..................
avendo anche una anima tourer, mi risulta incomprensibile il sellino posteriore. possibile mai che debbano prevedere uno strapuntino fatto in quel modo? mi ci sono proprio innervosito quando l'ho visto all'eicma..........
infatti è un 4 in 4 ... :lol:
il doppio scarico c'è anche a destra ;)
Mago! :lol: poi dall'altra foto sembra proprio un 4 in 2 poi in padella.....
Era meglio tutto a dx tant'è che lo critica anche moto.it
Volevo fare la stessa considerazione di Pacpeter ma a questo punto non mi resta che quotarlo...
Diciamo che va bene per un turismo da single....
comunque mi piace.
@dpelago: quindi la SX è perfetta!
Diciamo mooooolto vicina alla perfezione.
Sono bruttine le borse, come spesso accade quando le stesse non sono frutto di un progetto integrato, ma una sorta di after market ufficiale.
Dpelago Supertenere 1200.
Le borse stanno bene solo sulle enduro stradali e sulle harley IMHO ;)
Foto, fresche fresche di un'ora fa (non sono un gran che, fatte al volo col cell.) .....sono passato davanti alla Kawa di Udine e non ho potuto fare a meno di fermarmi....
http://img220.imageshack.us/img220/6189/foto0026h.jpg
http://img860.imageshack.us/img860/7673/foto0027y.jpg
http://img859.imageshack.us/img859/6756/foto0028.jpg
http://img822.imageshack.us/img822/5323/foto0029hg.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/880/foto0030pj.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/9981/foto0032bb.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/5710/foto0031t.jpg
versione abs 12.500 + borse laterali non in tinta 716 per un totale di 13200 circa.....stessa cifra della Triumph Sprint Gt......
http://static.blogo.it/motoblog/triumph-sprint-gt-1050-nuove-foto/TriumphSprintGT7.jpg
Però calcola che, soldi alla mano, con 11.000 porti via quella con abs....
catenaccio
22-03-2011, 16:02
bella è bella ma va bene per viaggiare da solo...
blacksurfer
22-03-2011, 16:05
su DueRuote c'è proprio la comparativa con la SprintGT e la Kawa ne esce non a testa alta, altissima ... :cool:
la GT è "legnosa" :(
versione abs 12.500 + borse laterali non in tinta 716 per un totale di 13200 circa.....stessa cifra della Triumph Sprint Gt......
http://static.blogo.it/motoblog/triumph-sprint-gt-1050-nuove-foto/TriumphSprintGT7.jpg
Con rispetto parlando, ed a titolo personale, trovo che la Kawasaki sia infinitamente più "arrapante" della Triumph.
Dpelago Supertenere 1200
bella (e meglio di tante altre) rimanendo in casa kawa continuo però a preferire la zzr che ritengo (per me) molto più personale (e sostanziosa).
parliamo appunto di gusti personali....per me la Kawa è un pochino troppo sport e il sellino passeggero versione fachiro è uno dei motivi che non la fanno rientrare nella mia classifica personale........
teodoro gabrieli
22-03-2011, 16:13
non c'è qualche foto un pò più grossa che potete postare?
devo fare un poster per la parete della camera......
:cool:
(comunque quella tutta nera è da sballo,scarichi a parte...)
Teodoro, se ripasso ti prometto di fartene alcune extra-large!
Cmq, sarà perchè sul groppono ho già 3 moto, sarei quasi tentato a vendere tutto.
Poi, in un certo senso, viaggiando prevalentemente da solo, è l'ideale.
tommygun
22-03-2011, 16:28
Io ho regalato la nuda a mio fratellino.
Ehilà, dpelago!
Come stai? Ti volevo salutare!
Sai, sei l'utente del forum che più stimo e ammiro. I tuoi post sono sempre molto intelligenti e interessanti, si vede che sei uno in gamba!!!
Continua così!
Un caro saluto,
Claudio.
PS: il mio compleanno è il 20 giugno.
catenaccio
22-03-2011, 16:58
Ehilà, dpelago!
Come stai? Ti volevo salutare!
Sai, sei l'utente del forum che più stimo e ammiro. I tuoi post sono sempre molto intelligenti e interessanti, si vede che sei uno in gamba!!!
Continua così!
Un caro saluto,
Claudio.
PS: il mio compleanno è il 20 giugno.
quoto tutto e aggiungo:
sai che sei proprio un bel ragazzo/uomo??
chissa che successo con le donne...
quanto mi piacerebbe essere come te!! :!:
P.S. 4 novembre ;)
Ehilà, dpelago!
PS: il mio compleanno è il 20 giugno.
Ricambio di cuore gli apprezzamenti.
Purtroppo verso in pesanti difficoltà economiche ultrimamente :lol::lol::lol:
Spero che questo non alteri la Tua stima nei miei confronti :cool:
Dpelago Supertenere 1200
quoto tutto e aggiungo:
sai che sei proprio un bel ragazzo/uomo??
chissa che successo con le donne...
quanto mi piacerebbe essere come te!! :!:
P.S. 4 novembre ;)
Scherzi sono bellissimo. Ma sai ... ho già il problema di allontanare tutte le donne che mi assalgono, figurati se ho tempo per te :smilebox:
Dpelago Supertenere 1200
tommygun
22-03-2011, 17:05
Spero che questo non alteri la Tua stima nei miei confronti :cool:
Ma no, figurati! E' un'ammirazione sincera e del tutto disinteressata!!
:-o
:lol: :lol: :lol:
Vittosss
22-03-2011, 17:27
dpelago...devo conferssarti una cosa...dolorosa...io non sono un utente del forum...
io...
sono tuo fratello....
:-)
tommygun
22-03-2011, 17:36
sono tuo fratello....
http://www.mamapop.com/wp-content/uploads/2010/07/darth-vader.jpg
:lol: :lol: :lol:
Flying*D
22-03-2011, 20:45
e comunque basta poco...
http://static.blogo.it/motoblog/silenziatori-leovince-factory-r-omologati-evo-ii-per-kawsaki-z1000sx/big_LeoVince_Z1000SX_8452_1.jpg
Straquoto: sembra davvero quasi perfetta .... ma la sella ..... :mad::mad::mad:
Che cacchio me ne faccio di due valige se non ho la donna sulla schiena???? Mi basta na borsa da serbatoio per un viaggio di una settimana.
E su quella tavoletta rivestita non avrei mai nemmeno il coraggio di chiedere alla zavorrina di appoggiarci le chiappe :-o
pacpeter
22-03-2011, 22:22
non è solo l'imbottitura e la grandezza della sella post., anche la posizione! troppo alta, pedane alte, significa alzare troppo il baricentro, avere la passeggera che si sente sempre in bilico, quindi non sarà rilassata e di conseguenza anche il guidatore ne risentirà. vabbè, ho scritto malissimo ma il concetto si capisce.
peccato, anche se io poche volte l'anno ho mia moglie con me, non accetto di trasportarla in quel modo.
moto bocciata!!!!
non c'è qualche foto un pò più grossa che potete postare?
devo fare un poster per la parete della camera......
:cool:
(comunque quella tutta nera è da sballo,scarichi a parte...)
...eccola tutta nera...mi ha entusiasmato anche se non sono un'amante delle 4 cilindri...ottima http://flic.kr/p/9sv8gz - http://flic.kr/p/9sy6d3
Ognuna ha la zavorrina che si merita , detto questo non necessariamente l'estensione della sella indica comodita', e dopo prova in due vi dico che la zav era entusiasta per la seduta, io meno... Troppo guida naked ... Cmq moto più bella ed intelligente del 2011!
Imho
Zk gioxx hai letto la mia risposta :-)
Tricheco
23-03-2011, 08:32
a me num me pias
pacpeter
23-03-2011, 09:04
Ognuna ha la zavorrina che si merita , detto questo non necessariamente l'estensione della sella indica comodita', e dopo prova in due vi dico che la zav era entusiasta per la seduta, io meno... Troppo guida naked ... Cmq moto più bella ed intelligente del 2011!
Imho
a me la posizione di guida garbava parecchio.
sul discorso zav: bisogna vedere: età della stessa, abitudine ad andare in moto, incoscienza, fisico.
per quanto mi riguarda,ed è un errore di quasi tutte le moto odierne, i passeggeri sono troppo alti e scarificati.
sarebbe stata la moto più intelligente se non fosse stato per questa pecca
imho
la zavorrina del Gioxx era una bambola gonfiabile.........
Che vada da Dio non mi meraviglia....bella però...no, anche se ovviamente sull'estetica siamo al puro soggettivo.
blacksurfer
23-03-2011, 10:19
...eccola tutta nera...mi ha entusiasmato anche se non sono un'amante delle 4 cilindri...ottima http://flic.kr/p/9sv8gz - http://flic.kr/p/9sy6d3
e bravo il mukka che l'ha provata! ;)
ci stai anche bene sopra .... :lol:
Straquoto: sembra davvero quasi perfetta .... ma la sella ..... :mad::mad::mad:
Questa moto deriva pur sempre da una nuda sportiva. Non le si puo' domandare di essere una comoda tourer.
Il pilota sulla SX sta comodo. Certo, non è e non sarà mai trattato come su di una una RT, ma per intenderci sta in una posizione migliore rispetto ad un VFR 1200, almeno per quanto riguarda il peso gravante sui polsi.
Il passeggero è un tantino sacrificato. Credo che con un bauletto al quale appoggiarsi, possa migliorare la sua situazione di confort. Il tutto, bene inteso, non dimenticandosi da dove deriva il modello in questione.
Ogni rinuncia in termini di confort, è comunque controbilanciata da soddisfazioni pure in termini di guida...
Dpelago Supertenere 1200
bomberZENA
25-03-2011, 15:49
io me la sono presa :)
ce l'ho da poco più di un mese
e sono sempre più contento della scelta :)
è molto comoda, morbida e silenziosa quando vuoi fare il turista
è un arma affilatissima quando vuoi guidare con il coltello tra i denti
credo si possa definire come la vera erede del vfr. le mancano forse un po di frociate touring, tipo le manopole riscaldate, l'indicazione di marcia inserita, un computer di bordo, predisposizione per navigatore ecc.
credo si possa definire come la vera erede del vfr.
non lo dire neanche per scherzo :lol:
un volgare e amorfo quattro in linea confrontarlo con il prestigioso V four della Honda !!!!! :rolleyes:
le mancano forse un po di frociate
e qualche decina di brevetti ... ;)
Il VFR (vero) non si avvicina lontanamente neanche al nuovo VFR 1200 ;)
http://i51.tinypic.com/ehzwow.jpg
http://i52.tinypic.com/2hholmx.jpg
ma come si fa !!!!!!!!
bomberZENA
25-03-2011, 23:48
non lo dire neanche per scherzo :lol:
un volgare e amorfo quattro in linea confrontarlo con il prestigioso V four della Honda !!!!! :rolleyes:
e qualche decina di brevetti ... ;)
Il VFR (vero) non si avvicina lontanamente neanche al nuovo VFR 1200 ;)
ma come si fa !!!!!!!!
Il Vfr lo ho avuto l'800 del 2001
Il nuovo 1200 non c'entra una fava con la filosofia Vfr, bella moto ma non chiamatela vfr... Ci sarà un motivo se ne hanno vendute tre!
Per peso,prestazioni,costo si pone in concorrenza con il k1300s. E, personalmente, se decidessi di spendere quella cifra per una moto prenderei il K.
Il v4 onda era un gran motore, almeno finchè lo hanno lasciato senza catalizzatore e con distribuzione a cascata di ingranaggi.
Poi, nel 2000, con il catalizzatore lo hanno solo peggiorato. Troppo magro, scaldava un esagerazione.
Il tracollo c'è stato con il vtec nel 2002. Un motore a esser buoni soporifero fino a 7000, vivace non piu del 800 oltre....
Ora ci sono due moto che rispondono ai miei gusti di turistica sportiva: questa e ktm smt, forse alla fine prevale il kawa per la regolarità del 4 cilindri
Il v4 onda era un gran motore, almeno finchè lo hanno lasciato senza catalizzatore e con distribuzione a cascata di ingranaggi.
Preciso ..... ;)
Anche io di VFR dal lontano ed ormai "virtagico" 83 (quando i boschetti erano folti:lol:) le ho avute tutte (anche le sportive a "V-T" Honda tranne la RC 30 e 45 troppo costose per me:mad: fino alla decadente 800 VTEC (due).
La Kawa comunque non è male ed in un certo senso ricalca la filosofia sport/tourer in chiave un po "mazinghiana" esteticamente, quindi considerando alche il buon prezzo di acquisto può diventare una valida (ed economica) alternativa all' ormai compianta FVR però uff !!!!! la vfr manca tristemente ;)
wgian1956
26-03-2011, 10:24
sul sellino dietro ci puoi far stare al max una nana.....
branchen
26-03-2011, 11:13
non lo dire neanche per scherzo :lol:
un volgare e amorfo quattro in linea confrontarlo con il prestigioso V four della Honda !!!!! :rolleyes:
ma come si fa !!!!!!!!
Caruccia la Kawa... ma stilisticamente è troppo incasinata...
Ma dico ci vuole tanto a fare una BELLA moto?
Non aggressiva, ma bella, una linea pulita, qualcosa tipo un CBR XX ma V4 750...
Caruccia la Kawa... ma stilisticamente è troppo incasinata...
..... come un po tutte oggi BMW compresa (vedi GS) .... disegnare una bella linea pulita e personale oggi ha un costo non indifferente per le case motociclistiche, quindi preferiscono (economizzare anche li) e fare l'insieme un disegno con linee tese e frammentate (che è molto più facile) proprio per confondere alla vista di chi guarda "L'armonia dell' insieme" che non esiste.
mangiafuoco
26-03-2011, 19:21
Skito, invece di tenere in garage sei rottami, potevi comprare solo LEI, L'UNICA, L'INARRIVABILE. :lol:
sai cosa ho trovato qui ma è semi distrutta peccato
http://i55.tinypic.com/2m2xb7p.jpg
Classico esempio che se si sà fare i motori non serve un 1.600 6 cilindri e vari effetti speciali, un mille è più che sufficiente.
mangiafuoco
27-03-2011, 12:12
http://motorcycle-specs.com/general/Honda-RVF_750_RC45-1994.jpg
mangia !!!! tu metti il dito in una piaga che rimarrà sempre aperta .... ;)
sabato vado a provarla...........
bobo1978
25-09-2012, 23:13
Tutto molto sostanzioso....forse le finiture un po' eco.
Certamente moto per viaggiatori solitari .
blacksurfer
26-09-2012, 13:11
pensavo di vederne di più in giro st'estate.
Sicuramente è più fruibile delle supersportive ....
sillavino
26-09-2012, 15:48
bella!!! ah se avessi meno anni.......
bobo1978
26-09-2012, 20:08
Io invece se avessi più soldi......
:lol:
le mancano forse un po di frociate touring, tipo le manopole riscaldate,
Già sospesa l'assicurazione?
Mi pare l'abbia Commodoro, o forse no!
La seconda che hai detto.
bomberZENA
06-02-2014, 07:38
rispolvero questo topic per raccontarvi che da qualche tempo la uso con la morosa e la guida non ne risente.
lei è piccina, ma sostanziosa. sulla sella sta comoda e la moto resta guidabile e divertente.
entrambe le selle le ho fatte rifoderare ed imbottire con inserto al gel inoltre tengo sempre il bauletto per darle un minimo di appoggio per la schiena.
per ora solo giri giornalieri però.
ora sono combattuto se cambiarla per una enduro stradale o tenerla ancora un po acquistando le borse laterali che su questa fanno davvero schifo :(
daltronde la spesa è minima -400 contro gli oltre 8000 per cambiarla con qualsivoglia moto comoda...
gia il grosso difetto della sx è che non vale nulla sul mercato dell'usato.
curiositá: settimana scorsa ho avuto occasione di provare un gsa con lei dietro e non ci si trovava, troppo grossa, troppo alta, troppo spazio in sella... si sentiva meno sicura! chi l'avrebbe mai detto.
Championpiero
06-02-2014, 09:45
Una domanda:
eventualmente quanti km ha e quanti chiedi per la tua moto?
Dico così perché è una moto che mi ha sempre interessato....
bomberZENA
06-02-2014, 10:32
è del 2011 ha l'abs e quasi 30000 km
richiesta €6500 + passaggio
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |