Ora il cambio...POKER!

[duca_di_well]

Sabato notte siamo rientrati con strani rumori provenienti dal cambio e....ok qualcosa sta per partire,giustamente a 163.500 km e 4 anni e mezzo,anzi...assai! :lol:
Domenica passeggiata,sempre accompagnata da rumori insoliti e ieri sera mentre la stavo per lasciare in officina a 4 km dal traguardo si "pianta"! :mad:
Telefonata e arriva il furgone per caricarla. :!:
Vivisezionata stamattina...

Ordinate le 3 forcelle del cambio e il selettore marce: http://duca.smugmug.com/gallery/7159984_DfZUu#462761815_jgscB-A-LB ( il 2,3,4,7 nella foto) ; come anche tutti i cuscinetti e paraolii.

Tra le tante "famose" rotture il cambio mancava veramente...ora NO! ;)

[Kika]

Chissà come sei contento... Comunque con quel chilometraggio, ci sta.

[Deleted user]

non ti fai mancare proprio nulla!

ciao Duca...

[ennebigi]

Visto che non ti sei fatto mancare nulla, adesso se pronto, visto che è tutto nuovo, a fare alti 200.000 km. Io ci proverei

[duca_di_well]

i vizi della mula li ho tutti :lol:

[rexi]

complimenti!!!!! vivissimi.....

[WSTONER]

e meno male che è quella di ghisa.... :lol:
Voglio prorpio vedere cosa mi riserverà la mia raggiunto il tuo chilometraggio....ora sono a 31.500:lol:

[miki.sa]

Salvo, a questo punto il peggio è passato, ora è pronta per altri 200000.......

in bocca al lupo. ;)

[L'Emarginato]

si chiama uso improprio...poi con quel clima li , è chiaro che le moto si rompono....:lol::lol::lol:

[duca_di_well]

A dire il vero quello che è proprio saltato è il cuscinetto dell'albero primario ma...di conseguenza anche gli altri hanno sofferto del non allineamento, come anche selettore e forcelle.
La leva delle marce ieri,infilandoci la prima, toccava il cavalletto laterale...strano! :lol:

[Soyuz]

non so perchè........ ma quando sei da queste parti ti leggo sempre con terrore :-))

[L'Emarginato]

ti leggo sempre con terrone :-))


E ci hai ragione....:lol::lol::lol:

[duca_di_well]

strunzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz :lol:

idda ca non quagghia, a iatta ca s'allicca!

[ImpennatoreFolle]

sarai mica cucchiato da qualcuno ....????
Accattati n'cornu....:lol::lol::lol:

[duca_di_well]

NO, è che ormai la ghisa la fanno con la ricotta... :lol:

[spectrum]

Io farei un sondaggio per sapere se qualcuno è riuscito a fare i 160.000 senza rompere il cambio.:D:D
Che ne dici??

[TheBoss]

proponi in deroga la beatificazione del mezzo meccanico, in mano ad un motociclista "normale" :lol: ne faceva 500.000 di km! ;)

[duca_di_well]

Vado a Lourdes...ssssshhhh! :lol:

[SANTUX]

Ammazza mi dispiace

[jjerman]

alla mia è successo a 54.000km, e ha cominciato a far rumore pochi
giorni dopo che ci siamo lasciati.
sono riuscito a rientrare a casa, altrimenti mi sarei dovuto
fermare in sicilia qualche settimana (pensa che sfortuna :lol::lol:)

[duca_di_well]

ahahahaha Ermanno, hai corso il rischio di rimanere qui in estate :lol:

[appostosemo]

come mai non hai revisonato il cambio quando hai rifatto il motore? a che ci stavi e comunque anche l'uso che ne hai fatto finora non è stato sicuramente dei più tranquilli
in sintesi cosa dire........ futtitinni

[duca_di_well]

Infatti >>> http://www.duca.smugmug.com/gallery/3320800_Z7CbT#184785428_5ksdg :lol:

[K_vagando]

Bene Salvo. Adesso le uniche parti originali rimangono:
1) molle
2) ammortizzatori
3) serrature

STOP!

[SKITO]

X Duca _di Well.
Intanto mi dispiace per l' accaduto.

Volevo dei consigni se possibile, siccome la mia ADV è prossima ai 100.000 e non è stato mai cambiato niente, ho fatto solo i regolari tagliandi ogni 10.000 a luglio farò un viaggio di 8.000 Km+- da quello che ti è successo credi sia opportuno far vedere il motore prima della partenza o dopo, ti chiedo questo perchè il macc. del conce a 100.000 vuole cambiare le bronzine di banco "previste come manutenzione" e personalmente avevo già pensato di far cambiare i cuscinetti del cambio ed eventualmente qualcos' altro di usurato. Grazie

[duca_di_well]

Se non hai fatto nulla e l'hai trattata da signore ( non come me...azzz) l'unica cosa che puo' avere problemi è il pompante della frizione,generalmente sui 90.000 km, sta poco dietro l'ammortizzatore. Si presenta con il classico rumore di campanellini...
Non consideriamo rumori di corpi farfallati consumati...
Non consideriamo rumori di pistoncini idraulici tendicatena distribuzione...

Comunque tutto dipende dal tipo di uso e dal culo...

Un giorno farò' un elenco di quello che ho cambiato in 4 anni...e farà paura!

[SKITO]

Se non hai fatto nulla e l'hai trattata da signore ( non come me...azzz) l'unica cosa che puo' avere problemi è il pompante della frizione,generalmente sui 90.000 km, sta poco dietro l'ammortizzatore. Si presenta con il classico rumore di campanellini...
Non consideriamo rumori di corpi farfallati consumati...
Non consideriamo rumori di pistoncini idraulici tendicatena distribuzione...

Comunque tutto dipende dal tipo di uso e dal culo...

Un giorno farò' un elenco di quello che ho cambiato in 4 anni...e farà paura!

Infatti i corpi farfallati fanno rumore
i pistoncini dei tendicatena pure "ma sparisce subito dopo "averla messa in moto""
la leva della frizione la sento un po troppo lenta ma non sento rumori correlati
il motore comunque lo sento molto legato e non è rumoroso
l' uso è prettamente stradale di lunga percorrenza.
Grazie :!::!: le tue indicazioni mi potranno essere utili grazie ancora;:D:D

[Piripicchio]

e meno male che è quella di ghisa.... :toothy10:
no... la colpa è sua perche pur avendo la moto da enduro lui va a fare le cazzate da fuori strada pesante con il bisonte!

[SKITO]

no... la colpa è sua perche pur avendo la moto da enduro lui va a fare le cazzate da fuori strada pesante con il bisonte!

Ciao Piri mi fa piacere sentirti ma dove sei stato!!!!!!!!!!?????????????

[Piripicchio]

Ciao Piri mi fa piacere sentirti ma dove sei stato!!!!????
qualche problemino con mio padre che non sta molto bene di salute...

[SKITO]

Per Piri:

Capisco tanti auguri per tuo padre.