Consiglio Urgente chi ha sia Arai che Schuberth

[chrispazz]

La calzata e le taglie sono paragonabili? Nel senso: se ho un C2 Schuberth taglia 56/57 M che mi calza perfettamente, posso azzardare a prendere un Arai Tour-X di taglia M 57/58 senza provarlo? Cosa potrebbe cambiare visto che uno è modulare e l'altro integrale/cross?

grazie

[Plo]

Bell'azzardo (se ti calza "largo" davanti...)......

[chrispazz]

diciamo che lo pagherei molto meno e al limite nella peggiore delle ipotesi se la taglia non va lo rivendo....

[bruno]

Ho 2 caschi arai (chaser e arai sz-ram) e il C2...

"M" x tutti!;)

Se hai dei dubbi misurati la capocchia con un "metro" da sarto...non puoi sbagliare!

[fabiotpr]

Io ho un Arai Condor e uno Schuberth S1: lo Schuberth e' un po' piu' largo (anche se di poco).

f.

[alpneus]

io ho 2 Arai "M" (perfetti) ed il C2 l'ho dovuto rivendere perchè la "M" mi stava strettissima ...

[fabiotpr]

Esattamente il contrario di quanto successo a me :)

f.

[chrispazz]

ahahah! grazie a tutti...ne so come prima! Ma d'altronde anche la mia domanda non era un granché ;)

[chrispazz]

L'ho fatto.....:arrow::arrow::arrow::arrow:

non voglio portarmi sfiga da solo....
:arrow::arrow::arrow:

quando arriva vi dico tutto....
:lol::lol::lol::lol:

Arai Tour X-3!

[Alecta]

arai tendenzialmente calza piu' stretto rispetto a tutti

[alpneus]

L'ho fatto.....:arrow::arrow::arrow::arrow:

non voglio portarmi sfiga da solo....
:arrow::arrow::arrow:

quando arriva vi dico tutto....
:lol::lol::lol::lol:

Arai Tour X-3!

quando ti arriva mi fai sapere come ti trovi??????? ... ;););)

[chrispazz]

ma ceeeeerto!!!!

[il caligola]

spero che ti "dica bene"
io avevo un Arai Corsair che ho dovuto vendere per disperazione, non ne voleva sapere di calzare la mia capoccia, a prescindere dalle taglie i caschi vanno provati, magari anche più di qualche minuto.....comunque in bocca al lupo per il tuo nuovo elmetto....davvero bello ;)

[chrispazz]

guarda, sono d'accordo con te. Il rischio è legato solo al risparmio.
Diciamo che sono convinto che se non va bene a me troverò qualcun altro a cui va bene a cui venderlo....

In realtà si chiama Arai Tour XD3.....dovrò fare anche un pochino di taglio e cucito quando arriva....

[joesimpson]

non comprerei mai nessun casco senza prima provare, magari da un conc, la taglia, nemmeno se mi offrissero un corsair a 100 euro

col corsair ho la testa come in un guanto di velluto, posso tenerlo anche sei ore a fila senza problemi

con altri caschi non mi succedeva mai

ad esempio con xlite taglia L, con arai M (ho un 58)

:cool::cool::cool::cool:

[chrispazz]

se sei costretto a tenertelo sul groppone sono d'accordo con te, ma sapendo che in alternativa si puo' vendere non capisco che problemi ci sono.

Andando dietro all'esempio che fai tu è come se puoi comprare una Ferrari nuova senza provarla a 1.000 euro e dici che non te la compri perchè magari non ti piace la posizione di guida..... io la compro comunque!!!

[Zec]

Ogni casco ha una calzata diversa (IMHO), non intendo come misure ma piuttosto come vestibilità/calzata per mè il top è ARAI, io con SHOEI (e la cosa mi dispiace molto) non mi trovo dopo aver provato diverse volte c'è in un punto della mia testa che +o- tutti i modelli mi fanno male quindi vedi tù.

[Enzofi]

compereresti mai un paio di scarpe per corrispondenza senza provarle ? No credo, eppure sono oggetti da qualche decina di euro.
Invece un casco da centinaia di euro si ???????????

[il caligola]

vuole semplicemente dire che, trovando un grande risparmio nell'acquisto online, ci prova, se va bene se lo tiene bello contento di aver fatto un buon affare , altrimenti mi pare di capire che già ce l'ha piazzato......non mi sembra una manovra sconsiderata ;)

[Enzofi]

questo l'avevo capito.
Ho solo espresso un parere sugli acquisti online di abbigliamento. Molte volte i risparmi sono solo apparenti perchè poi rischiano di essere vanificati da una serie di eventi: non è conforme a quanto promesso, non va bene, è rotto (capita) , garanzie, rispedizioni, ecc.. Poi ciascuno si regola come meglio crede in base alle proprie convinzioni ed esperienze.

[chrispazz]

capisco i tuoi dubbi e come dici tu di sono tante variabili. Il costo elevato può essere inteso come un rischio maggiore ma, come in questo caso, anche un grande risparmio....

Pensa che 3 mesi fa comunque ho comprato un paio di scarpe pirelli nuove su ebay pagandole esattamente la metà rispetto al negozio del centro. Per fortuna mi vanno perfette!

[chrispazz]

che sfiga....parto domenica e il tracking del mio ordine (da japan) si è perso prima di entrare in Italia...quando succede così la spedizione non ci mette piu' i canonici 5/7 gg ma chissà.....mi sa che andrò in grecia con il C2...

[nellolo]

Anni fa avevo un Arai (il migliore secondo me, sia per la calzabilità, quasi come non averlo, sia -forse soprattutto- per la ventilazione ECCELLENTE) e volevo prendere uno Schubert in aggiunta.
Alla fine decisi di non prenderlo perchè non mi stava bene: la 56-57 era troppo piccola e la 58-59 troppo grande.
In effetti la Arai dice che la sua M è pari a 57-58 quindi i conti tornano...

[chrispazz]

Ragazzi è arrivato! Purtroppo 4gg dopo la mia partenza per le vacanze quindi non è potuto venire con me (meglio perchè ho rimediato un graffione sul mio C2 sul traghetto!!!).

Senza prova su strada devo dire che è eccezionale e quello che è piu' importante: la misura va bene. Ha una imbottitura così morbida e compatta che per andare male bisogna sbagliare di molto....

Ora vado a casa e stasera vi do qualche dettaglio un piu' se volete!!!

[mures]

magari anche la dritta per l'acquisto a costo ridotto!:arrow:!:arrow:! Ma già un recensione va bene... c'è il pin look e la visierina antifog?

[chrispazz]

allora:
ho comprato su ebay. Ecco il link:

http://stores.ebay.it/RIDING-SPORTS_W0QQ_trksidZp284.m183QQ_trkparmsZalgo%3DCRX %26its%3DS%252BI%252BSS%26itu%3DISS%252BUCI%252BSI %26otn%3D4

Il venditore è velocissimo!
Per la recensione aspetto sabato che faccio il primo girello pero' confermo che ha gli attacchi pinlock (ma senza visierina pinlock nel kit). La visiera del mio è un fumé leggero.
Gli interni sono estremamente accoglienti e morbidi al viso e soprattutto totalmente intercambiabili, sfoderabili e lavabili, compreso il sottogola intorno alla cinghietta.
Ha la chiusura con i due anelli, l'aletta parasole regolabile in altezza e smontabile. Ha parecchie bocchette richiudibili per la ventilazione, sia interne che esterne.

:)

[mures]

fatto l'acquisto! Per la taglia sono andato con la circonferenza della testa, se proprio non va troverò da venderlo. Pare incredibile, ma a Palermo nessun rivenditore ha il tour X (ne 1 ne 2 ne 3), quindi non ho potuto provarlo... Il venditore mi ha subito risposto dicendomi che spedirà domani. Grazie per la dritta, il prezzo è davvero buono!

[Alecta]

Si Ma Il Venditore Ebay
Ha Caschi A Buon Prezzo....
ma Non Omolagati Per L'europa

[Bugio]

Si, i caschi dovrebbero essere omologati Snell quindi purtroppo " fuorilegge " in Italia :mad:

[mures]

scusate l'ignoranza, pongo un quesito: visto che il casco è assolutamente identico (o no?) a quelli venduti in italia, di fatto l'unico neo è la mancanza dell'etichetta.
In caso di multa, o peggio (sgrat sgrat...) di incidente, non credo che sia difficile dimostrare che il casco sia omologato. Ritengo l'omologazione riguardi il modello, non il singolo casco.
Cosa fareste se si staccasse l'etichetta con la sigla dell'omologazione da un casco acquistato in Italia?
Magari qualcuno più addentro agli aspetti tecnico/legali delle omologazioni può dare una risposta.
Per il momento sono tranquillo perchè girerò con un casco assolutamento sicuro e di ottima qualità, omologato in Italia, benchè sprovvisto di etichetta.

[mures]

dimenticavo... il suo primo uso importante dovrebbe essere in sud america!!!:)

[Bugio]

Non credo sia cosi' semplice... non è solo l'adesivetto posteriore che certifica l'omologazione.
Guarda se ti può chiarire qualche dubbio
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=181552
Il post 21 di Wotan;)

[chrispazz]

Ieri sono finalmente riuscito a fare un giretto in moto per provare il nuovo casco.
Ovviamente non è paragonabile con il C2.
Il casco è evidentemente molto aperto e soprattutto da sotto l'aria entra anche se la possibilità di abbassare il bordo sotto la mentoniera (regolabile) aiuta parecchio. All'interno la sensazione è di comodità. A livello acustico, essendo abituato al C2, per me è ovviamente molto piu' rumoroso anche se la sensazione di apertura verso l'esterno ha i suopi vantaggi, rispetto ad un casco che ti fa sentire come in una scatola di sardine...

Le mille regolazioni per l'aria le ho provate ma non essendoci particolare differenza di temperatura tra l'aria esterna e l'interno del casco non ho percepito particolari sensazioni. Vanno sicuramente testati con il caldo.

Unico neo per me è che lo schubert in qualche modo riuscivo a farlo entrare nel top case bmw (con mentoniera leggermente aperta). Questo proprio non ci sta. Influisce anche il Cardo Q2 che ho montato che crea iun po' piu' altezza alla base. A proposito, gli auricolari dell'interfono restano abbastanza distanti dalle orecchie per via della conformazione delle imbottiture interne quindi rispetto al C2 la qualità audio di MP3 e radio e inferiore. Al cellulare invece sembra andare bene uguale (chi parlava con me non percepiva che ero in moto).

ciao!

[ziocello]

nel mio tour x3 preso in inghilterra come detto in apposito tread la visiera pinlok è compresa nel kit.
La visiera è invece perfettamente trasparente e non fumè e non ho visto ancora come regolare il frontino e il bordo sotto la mentoniera, più tardi provo.
Confermo lo spazio intorno alle orecchie anche se non ho ancora montato l'interfono, ma gli occhiali da sole non danno minimamente fastidio nemmeno dopo 4 ore anche se hanno stanghette spesse.
Mi confermi un cinturino sottogola un po' corto e con anelli un po' difficoltosi da allentare se si indossano i guanti?
Ho un vemar da cross in fibra (ottimo casco leggerissimo coi suoi 1250 gr ma senza visiera e con interni che fanno sudare un po') che si allenta facilmente con una mano sola anche se si indossano i guanti e che avendo il cinturino più lungo permette di toglierlo e metterlo con facilità semplicemante impugnando e tenendo il cinturino allentato contro la mentoniera.
Col tour x3 è più difficile.

[chrispazz]

si, in effetti il cinturino poteva essere un po' piu' lungo per maggiore comodità.
Per il frontino è sufficiente allentare leggermente le quattro viti di plastica ai lati e poi puoi alzare e abbassare. QUando è ok ri-serri le viti ma con delicatezza essendo in plastica. Il bordo sotto la mentoniera è solo da estendere con le dita, non c'e' un meccanismo particolare...
Nel complesso ora che lo sto usando un po' devo dire che sono molto contento...mi scoccia solo dover comprare una pinlock a parte.....