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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-09-2006, 12:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Vorrei una moto solo per la pista. Ma quale?
Hi there!
Come da subject, vorre comprare una moto usata da utilizzare unicamente in pista: la farei radiare in motorizzazione e la terrei in garage senza targa, per portarla in circuito su un carrello.
Non sono Kevin Schwantz, in pista ci vado per divertirmi non per mettere il record del circuito... non mi interessano quindi gli ultimi mostri da 170 cv e 170 kg.  Oltretutto ho un budget piuttosto limitato, per cui...
Mi piacerebbe avere le vostre opinioni in merito al modello da scegliere! Sappiate pero' che ci sono molti vincoli da rispettare:
- deve costare MASSIMO 2.000, 2.500 euro.
- deve avere un'abitabilita' almeno decente, visto che sono altro 1,96!
- mi piacciono i motori con un minimo di coppia, preferirei quindi qualcosa da 750cc in su.
- sarebbe meglio se fosse qualcosa con non piu' di 15 anni, per evitare progetti obloseti... voglio un telaio rigido e dei freni che frenino!
Guardandomi un po' in giro e seguendo anche i miei gusti personali ho trovato appetibili:
- Kawasaki ZXR 750 Ninja
- Yamaha FZR 1000
- Yamaha YZF 750 R
- Honda CBR 900 RR (le prime serie)
- Suzuki GSX R 750 (quella col "culo a papera")
- ... ?
Suggerimenti?
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Più bici che moto ormai.
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19-09-2006, 12:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Se fai un po' strettino, cambi le forcelle, e upgradi i freni...
compra la mia: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=88427
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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19-09-2006, 12:12
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#3
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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lascia perdere lo zxr 750 perchè è un catenaccio, quanto a manovrabilità.. avantreno granitico, ma ci vuole un paranco per fargli cambiare direzione. Di motore le prendi (e belle secche..) da un qualsiasi 600 nemmeno troppo moderno.
la prima serie del cbr900 lasciala perdere perchè con l'avantreno da 16" diventi pazzo a trovare le gomme.. ..e cmq è un catenaccio di moto. Meglio -e molto- almeno la serie 954 che però costa di più.
La serie SRAD (quella col culo a papera) sono moto onestissime con un motore industruttibile... ma paragonate alle attuali ciclistiche son dolori.
l'FZR 1000 scordatela.. ..ha parte che ha 5 marce, ma oltre a quello è davvero troppo pesante e vecchia per far qualcosa di decente in pista. Rischi di romperti le scatole.. davvero. Stesso discorso per per l' YZF... che però se non ricordo male ha 6 marce.
Detto questo... secondo me sbagli a cercare qualcosa di almeno 750cc per avere coppia..
In pista non dico che non serva.. ma quello che ti interessa è avere allungo.
Cerca un R6 od un CBR 600R ... ... si trovano a prezzi onesti (anche quelli che sei disposto a spendere tu..) e sono moto perfette per divertirsi saltuariamente in pista. Montano gomme "standard" (110 e 180 da 17") che puoi trovare usate con pochi turni per 2 lire... i motori vanno bene e trovi pezzi di ricambio e pezzi speciali (carene vtr, pedane ecc) ad ottimi prezzi, vissto che non sono modelli all'ultima moda.
Hanno motori che sotto al regime ideale fanno venire il latte alle ginocchia..  ma per divertirsi sfruttandole ai regimi giusti in pista sono perfette...
IMHO... ovviamente
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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19-09-2006, 12:13
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2004
ubicazione: treviso
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fra queste probabilmente sceglierei la suzuki...
il 7 e mezzo ha una notevole vocazione pistaiola!!
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K1200RS
meno internet più cabernet
www.topico.it
www.oldruggers.it
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19-09-2006, 12:14
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#5
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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19-09-2006, 12:14
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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Pensa ad una Ducati... telai solidi, sospensioni regolabili (fanno la differenza), ciclistica di qualità.
Forse su quella cifra riesci a trovare una St2 del 1997 (1° anno). Io l'ho avuta e volevo farci la stessa cosa. Ti assicuro che il motore 1000cc. pompone 2 valvole è gustosissimo, le sospensione sono completamente regolabili, i brembo serie oro vanno benissimo. Buona luce a terra (da togliere il cavalletto centrale), io che sono 187cm. la usavo per il turismo ed è molto abitabile.
Come sportiva è leggermente seduta, sfila un pelo le forcelle e sono sicuro darai filo da torcere a molti!
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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19-09-2006, 12:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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Quoto Bleach per R6 e CBR... a parte che sono Jappo e non si spaccano mai, la cosa importante è che trovi una marea di ricambi! Sono moto oneste (anche se di sospensioni fanno pena).
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
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19-09-2006, 12:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Grazie a tutti per le risposte....
andiamo per ordine:
SV650s: e' una cosa che intendo fare non prima di novembre/dicembre... se per quella data non avessi venduto al tua (e ti auguro invece di riuscirci!) magari ne riparliamo.
Bleach: sono d'accordo su quasi tutto quello che dici. Cconsiderando l'uso pista posso anche sopportare motori inesistenti sotto i 7000 giri (cosa che di solito non sopporto!) In effetti lo SRAD fra quelle che proponevo nel mio post e' quella che mi convince di piu'.
Non avevo invece considerato il discorso della reperibilita' di ricoambi e e parti speciali, che invece e' importante! (il che porterebbe verso qualcosa simil-CBR600)
Briscola: la Speed mi costa troppo, temo.
Sly: Ho paura delle Ducati un po' vecchiotte. Non ho intenzione qui di sollevare un'oziosa polemica, ma le Jap mi danno molta piu' affidabilita', soprattutto in caso di esemplari usati con decine di migliaia di km. Poi magari mi sbaglio, ma a pelle la penso cosi'. Anzi non solo a pelle in realta': mio padre e' alla sua quinta Ducati, un po' so di cosa parlo.
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Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 19-09-2006 a 12:26
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19-09-2006, 12:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
Cerca un R6 od un CBR 600R ... ... si trovano a prezzi onesti (anche quelli che sei disposto a spendere tu..) e sono moto perfette per divertirsi saltuariamente in pista. Montano gomme "standard" (110 e 180 da 17") che puoi trovare usate con pochi turni per 2 lire... i motori vanno bene e trovi pezzi di ricambio e pezzi speciali (carene vtr, pedane ecc) ad ottimi prezzi, vissto che non sono modelli all'ultima moda.
Hanno motori che sotto al regime ideale fanno venire il latte alle ginocchia..  ma per divertirsi sfruttandole ai regimi giusti in pista sono perfette...
IMHO... ovviamente 
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concordo
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-09-2006, 12:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Ho un amico che va a girare in pista con una Ducati 851. Certo si fa da solo la manutenzione, ma il divertimento è assicurato ed all'uscita di curva ne lascia parecchie dietro.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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19-09-2006, 12:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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Toh... beccati questa... se non è frusta come il culo di Pier il Polso sei già a posto.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=942186
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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19-09-2006, 12:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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se ti compri lo sdrad diventi il mio idolo ... sono innammorato di quella moto
p.s.: stasera lavoriamo? chiamami nel pomeriggio
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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19-09-2006, 12:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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A quella cifra riesci a trovare una Aprilia RSV... non avrei dubbi... a parte che amo i bicilindrici.. e poi la ciclistica della RSV è 100 volte meglio dell'R6.
Il 1000 della RSV poi è un orologio, come le jappo.
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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19-09-2006, 12:47
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#14
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
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Quote:
Originariamente inviata da Sly
A quella cifra riesci a trovare una Aprilia RSV... non avrei dubbi... a parte che amo i bicilindrici.. e poi la ciclistica della RSV è 100 volte meglio dell'R6.
Il 1000 della RSV poi è un orologio, come le jappo.
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straquoto
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=936510
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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19-09-2006, 12:56
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Mamma mia che scimmie! 
L'RSV e' bellissima, ma mi sa che un po' fuori budget...
Ma invece adesso dico una fesseria: che ne dite dell'Honda VTR 1000? Con sospensioni un po' piu' rigide, magari... a me quella moto m'e' sempre piaciuta un sacco!
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Più bici che moto ormai.
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19-09-2006, 12:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Bierhoff
se ti compri lo sdrad diventi il mio idolo ... sono innammorato di quella moto
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Ma come, non sono gia' il tuo idolo?!?
Per stasera confermo tutto, sia io che Angelo!
Ti chiamo verso le cinque per conferma, ok?
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Più bici che moto ormai.
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19-09-2006, 13:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Per stasera confermo tutto, sia io che Angelo!
Ti chiamo verso le cinque per conferma, ok? 
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ok
(p.s.: scusate i messaggi personali tra me e er sor tommygunne)
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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19-09-2006, 13:01
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Rsv...........
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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19-09-2006, 13:02
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: quella di voghera...
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Triumph Speed triple! Quella che avevo io poco tempo fa'.......
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GS1200
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19-09-2006, 13:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ma come, non sono gia' il tuo idolo?!?
Per stasera confermo tutto, sia io che Angelo!
Ti chiamo verso le cinque per conferma, ok? 
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...allora, siete alti più di un metro e ottanta, avete molto tempo libero la mattina, avete parecchi soldi da spendere, potete decidere se lavorare o meno, lavorate la sera...
Ma siete quelle due morone che salutavo sempre all'acquacetosa durante il "Puttantour"?!?!?
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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19-09-2006, 13:09
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#21
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Guest
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prendi in considerazione anche una Aprilia RS 250 vanno come dei missili e trovi ricambi e scimmie ...
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19-09-2006, 13:12
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#22
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
prendi in considerazione anche una Aprilia RS 250 vanno come dei missili e trovi ricambi e scimmie ...
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ecco, stavo per scriverlo io!
non perche' io me ne intenda, ma perche' mi piacerebbe e forse finalmente imparerei a guidare, o potrei metterci serenamente una pietra sopra.
o sbaglio?
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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19-09-2006, 14:04
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#23
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kakkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2004
ubicazione: Trento, transfugo dalla Toscana
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- Honda CBR1100XX "SuperUccelloNero" Step5 -
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19-09-2006, 14:10
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
- Suzuki GSX R 750 (quella col "culo a papera")
Suggerimenti?
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fra quelle elencate senza dubbio alcuno....suzuki
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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19-09-2006, 14:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da tck
Con un budget del genere, senza entrare nel merito, ti consiglio di non andare in pista
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Forse c'e' un equivoco... in pista ci vado gia', so quali sono le spese accessorie.
Il budget che ho indicato si riferisce unicamente all'acquisto della moto, so bene che mi servono altri soldi per le gomme, i turni, la manutenzione, gli accessori, ecc. ecc. e li ho gia' messi in conto.
Quote:
Originariamente inviata da tck
ovviamente con il massimo rispetto.
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Ovviamente.
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Più bici che moto ormai.
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