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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-05-2006, 19:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Padova
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Sondaggio : quanti hanno la mukka originale?
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QDE member da sempre
R850R back home!
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24-05-2006, 19:36
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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la mia è come mamma l'ha fatta
forse ci sono le ngk che non sono di mamma, e forse il castrol. Ma questi contano?
giorni fa ho preso pure il copertura della sella originale (80 neuri)
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R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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24-05-2006, 19:37
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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assolutamente e teutonicamente originale!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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24-05-2006, 19:40
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#4
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Guest
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24-05-2006, 19:43
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#5
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Credo che di GS 4V originali in tutto ce ne siano proprio pochi da queste parti...
IL GS E' UNA MOTO CUSTOM!!!!!!
(e molti giessisti sono un po' tamarri...)
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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24-05-2006, 19:48
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#6
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Guest
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originale...
R1200GS originale BMW...
(optional paramani, cerchi a raggi, manopole risc. e paratestate alu original)...
Optional non originali.... beh... ciriola con la coppa  e boccia d'acqua nel bauletto (GIVI)...
Tanto tanto fango ovunque + bestie varie sul cupolino (non propriamente trasparente) e superfici frontali...
Lampsautentici e inimitabili
Voster Semper Voster
Er Peretta
Ultima modifica di Er Peretta; 24-05-2006 a 19:50
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24-05-2006, 19:49
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-05-2006, 19:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
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Questa E' La Mia Rimasta Gs 1150
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
Ultima modifica di gara; 24-12-2006 a 12:58
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24-05-2006, 20:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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24-05-2006, 20:13
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#10
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Guest
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Modificato il supporto del top per poter mettere un valigione givi e le viti della carena in inox. Va da dio, perchè modificarla?
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24-05-2006, 20:21
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2006
ubicazione: Milano
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il mio scarverino è originalissimo!!!
e credo restarà tale per un bel po....
....anche se ho una  per lo scarico della laser!!!!
chissà!!!!!!!!
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...F 800 ST...
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24-05-2006, 20:23
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#12
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Tzunami AGER
Registrato dal: 27 Mar 2003
ubicazione: Ferrara
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non ho piu neanche la targa originale
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...se saremo sempre così,i migliori c'invidieranno."
(cit. Manga)
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24-05-2006, 20:25
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2005
ubicazione: Varazze (SV)
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[FONT=Arial][SIZE=3][B][COLOR=SlateGray][COLOR=Blue]R1150R[/COLOR][/COLOR][/B][/SIZE][/FONT]
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24-05-2006, 20:25
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2006
ubicazione: genova centro
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R1200RT '05
4ruote spostano il corpo,2ruote spostano l'anima
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24-05-2006, 20:29
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#15
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Guest
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la mia e' "rimasta" originale fino a 80.000 km poi ho sostituito gli ammortizzatori con un paio di Holins  ...... così tanto per la statistica!
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24-05-2006, 20:31
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: oristano
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Originale. Ma ho una mezza dozzina di idee per la testa.
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24-05-2006, 20:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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io. nessuna idea per la testa, salvo forse su sospensioni, ma per morte naturale delle originali.
l'unica idea è imparare a portarla diciamo al 40% delle sue potenzialità.
ci vuole una certa convinzione nei propri mezzi per considerare che la moto è il tuo limite e non viceversa.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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24-05-2006, 20:49
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
io. nessuna idea per la testa, salvo forse su sospensioni, ma per morte naturale delle originali.
l'unica idea è imparare a portarla diciamo al 40% delle sue potenzialità.
ci vuole una certa convinzione nei propri mezzi per considerare che la moto è il tuo limite e non viceversa.
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km?...............
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24-05-2006, 20:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
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La mia, 100% original, il massimo della personalizzazione la affronto questa settimana montando pirelli diablo al posto delle Z6 di mamma BMW.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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24-05-2006, 20:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
km?...............
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con me 6300, mi pare
60.200 totali
perché?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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24-05-2006, 20:57
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
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non è vero
tu hai il parafango post in carbonio
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-05-2006, 20:57
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#22
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sono senza una "rotella"
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: su una capriata lignea
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originalissima
neanche le gomme ho cambiato
mio Dioooooooo  quanto la uso poco
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anche se fosse tutto vero sarebbe sempre uno scherzo
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24-05-2006, 20:58
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
.....
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per gli ammortizzatori, ho visto che hai intenzione di cambiarli, non aspettare troppo se hai intenzione di tenere la moto. Ti sembrera' di guidare una moto diversa
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24-05-2006, 21:01
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: In un sogno!!!
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24-05-2006, 21:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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presente ...
e neanche c'ho voglia di farne ... tanto sempre "cancello" rimane ...
solo modifiche estetiche ...
__________________
(.)(.) .. W
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