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Vecchio 26-02-2018, 23:36   #26
romargi
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E se...
Rossi volesse farsi un giro in ducati dato che adesso vola?
2019???

Rossi è sicuramente pieno di se ma... non è certo un pirla, anzi... è abilissimo a vendersi bene ed a muoversi.
Anche (leggi: solo) con Stoner la Ducati andava forte e la minchiata l’ha già commessa una volta. Di certo non rischia di ripeterla.

Inoltre: è in chiusura di carriera e la sua immagine ormai è legata a Yamaha. Pertanto, la Yamaha stessa così facendo continuerà a sfruttare la sua immagine (e lui ovviamente a guadagnare su questo).
Se andasse in Ducati anche solo per uno o due anni, non avrebbe più appeal per la Yamaha ed anche in Ducati, a meno che non vinca due mondiali, difficilmente riuscirebbero a vender bene la sua immagine.
Considera che Rossi non è visto benissimo dai Ducatisti.

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 26-02-2018, 23:49   #27
Bladerunner72
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Mi sono andato a ripescare le previsioni di Carletto Pernat sul mercato piloti 2019... sembrano le bombe di Aldo Biscardi

Le ha prese proprio tutte, Marquez in Ducati o Ktm e Vinales via da Yamaha

http://www.repubblica.it/sport/moto-...19_-181171848/
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Vecchio 28-02-2018, 13:18   #28
d@rtagnan
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Ma allore che senso ha il contratto biennale se poi si possono ridurre gli ingaggi?
Devono esserci delle clausole che lo permettono e che il Giorgio ha accettato a suo tempo...o sbaglio?
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...con un filo di gas.
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Vecchio 28-02-2018, 13:27   #29
augusto
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Il contratto di Lorenzo scade quest'anno
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Vecchio 28-02-2018, 13:35   #30
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D'Artagnn

Si parla dei contratti per il biennio 2019/2020, quelli attuali valgono fino a fine 2018 ovviamente alle condizioni prestabilite.
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Vecchio 28-02-2018, 15:43   #31
Gekkonidae
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E se semplicemente Lorenzo a fine 2018, avendo 32 anni verso i 33, decidesse di smettere...? Insomma, come ha sempre detto vorrebbe finire "giovane", due spiccioli da parte li ha messi in tasca... sai come semplificherebbe/incasinerebbe le selle libere e quelle già sistemate?
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Vecchio 28-02-2018, 16:02   #32
augusto
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Con addosso il marchio di quello che non è riuscito a far andare la moto con cui Dovi ha "quasi" vinto il mondiale? Non credo


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Vecchio 28-02-2018, 16:20   #33
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Penso il prossimo potrebbe essee si, lultimo contratto di Lorenzo. E proprio per questo potrebbe anche accontentarsi di una moto non vncente, tipo Ktm, per strappare un ingaggio congruo. Pare confermato che Ducati intenda offrire 11/12 milioni in totale ai due piloti, equamente suddivisi, quindi di fatto il suo ingaggio viene meno che dimezzato. Bisognerà vedere se accetterà, secondo me no, a meno che proprio non abbia nessuna alternativa.
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Vecchio 28-02-2018, 16:56   #34
Gekkonidae
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ridotto di 3/4 Blade... da 12 a 3. sei bravissimo come tecnico, informatore, telecronista ecc ma fai cagare in matematica
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Vecchio 28-02-2018, 17:09   #35
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ma parlavo di cifra annuale, Lorenzo ora ne prende 12 all'anno, dovi mi pare poco più di 2, in pratica quanto percepito da Lorenzo annualmente dovrebbe d'ora in avanti essere il costo totale di entrambi, sempre ammesso che siano davvero queste le cifre.
Alla fine sarebbero pagati uguale, magari con incentivi a seconda dei risultati, e visto come è andato il 2017 mi pare anche equo. Certo è un taglio davvero drastico, magari imposto da Audi che dopo averne già tirati fuori 25, di milioni, ha deciso di stringere i cordoni della borsa. Olretutto a Ducati è anche venuta meno la sponsorizzazione di Tim.
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Vecchio 28-02-2018, 18:22   #36
Gekkonidae
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Si dai scherzavo ovviamente, cmq:
12mln : 2 piloti : 2 anni = 3mln a testa all'anno... quindi 3/4 in meno (per JL) di quanto prende Lorenzo ora
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Vecchio 28-02-2018, 18:43   #37
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Ma no vedi che sei tu che non hai capito !
Lorenzo ne ha presi 25 per due anni, s parla quindi di 12, 5 milioni all'anno, con Dovi che ne ha presi poco più di due all'anno con i premi gara. Quindi Lorenzo 25 milioni a biennio, Dovi meno di 5. Ma anche se il contratto è biennale si ragiona sempre di ingaggio all'anno, per comodità di confronto. Quindi ora Ducati, stando alle voci, vorrebbe spendere in totale 24 milioni a biennio per i due piloti, 12 milioni annui.
Qindi si ipotizzano 5/6 milioni a testa all'anno, e ingaggio pari. Di fatto Dovi prenderebbe il doppio di quanto percepito finora, Lorenzo la metà.
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Vecchio 28-02-2018, 18:45   #38
pilu
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Ma, scusate; le 2 Yamaha libere nel 2019 chi se le prende? Non potrebbe Rossi fare il suo team e magari con una correrci?
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Vecchio 28-02-2018, 18:47   #39
carlo.moto
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Magari non ci ha pensato ......sic
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Vecchio 28-02-2018, 18:54   #40
Bladerunner72
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Pilu

Era normale pensarlo, ma Rossi ha già smentito un suo team in Motgp nel 2019, potrebbe secondo me farlo nel 2020 se rinnoverà solo per un anno come ufficiale Yamaha. Resta da capire cosa farà la Yamaha con le due moto satellite nel 2019. la decisione di Poncharal li ha sicuramente sorpresi, ora dovranno cercare una souzione..
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Vecchio 28-02-2018, 20:50   #41
andrew1
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e magari il 2020 in proprio col suo team, una M1 ufficiale per lui e una satellite per un govane della VR46.
Sarebbe una figata, tanto più grande se riuscisse a vincere proprio in quel caso il 10mo titolo
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 28-02-2018, 21:08   #42
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Mah credo che quello sappia lui stesso che è quasi impossibile, con questo Marquez in campo. Credo che oggi a lui faccia più male l'idea di dover smettere, e quindi si godrà ogni gara per il puro piacere di continuare correre.
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Vecchio 28-02-2018, 21:16   #43
andrew1
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Già, ne ha buttato via due, o almeno uno da vero coxxne.

Peccato.
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Vecchio 01-03-2018, 18:28   #44
me'ndo
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@andrew, e meno male, dimostra ancor di più che, simpatie personali a parte, a volte sbaglia come i comuni mortali o quasi ...
Immagina quante volte avrà ripensato alla sua scivolata in quel mondiale ...
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Vecchio 01-03-2018, 20:03   #45
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Rossi ha firmato, sarà in Yamaha fino a fine 2020, l'annuncio ufficiale forse giò domani.
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Vecchio 05-03-2018, 14:53   #46
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Arrivata la conferma

Herve Poncharal ed il team Tech3 gestiranno due Ktm dal 2019. L'accordo è valido per tre anni e le moto saranno in tutto e per tutto identiche a quelle del team interno, quindi ufficiali a tutti gli effetti, con contributo tecnico ed economico da pate dell'azienda.
A questo punto è molto probabile che Zarco rimanga.
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Vecchio 05-03-2018, 19:17   #47
Pav82
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Ottimo per il team tech 3. Se continua così Suzuki e Yamaha rischiano di restare al palo con i team satellite
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Vecchio 05-03-2018, 19:48   #48
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Anche perchè di posti liberi per un team in più non ce ne sono, Yamaha e Suzuki sembraquindi siano in trattative con Mark VDS e Avintia, che potrebbero lasciare rispettivamente Honda e Ducati. Però mark VDS non ha grandi problemi di budget mentre Avintia già ora ha dovuto pescare due piloti con la valigia per sopravvivere.
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Vecchio 22-05-2018, 20:40   #49
Bladerunner72
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Ultime notizie sui possibii movimenti.
Sembra tramontata per l'ennesima volta la possibilità di vedere due Suzuki satellite in pista nel 2019. I giapponesi avrebbero nuovamente cambiato idea insomma. La conferma di Iannone è data come molto difficile con l'abruzzese che sarebbe diretto verso Aprilia. Pare che al posto di Iannone potrebbe arrivare Mir, con cui sarebbero in corso trattative. Su Mir c'è però anche un'opzione della Honda, ammesso si decida di farla valere. Pare che il giovane spagnolo non abbia troppa voglia di andare a vivere all'ombra di Marquez e starebbe cercando altre strade.
Certo per Suzuki la prospettiva di avere un pilota con poca esperienza (Rins) ed un debuttante... boh, mi pare strano.
Se in Suzuki arrivasse Mir, porte chiuse per Lorenzo, ed a questo punto GPone avanza un'ipotesi di 'fantamercato' La Yamaha potrebbe schierare altre due moto col team MarcVDS, e di queste una, ufficiale, potrebbe essere per Lorenzo se Ezpeleta decidesse di fare un'operazione simile a quella di Rossi nel 2013.
Addirittura si ipotizza che, visti i contrasti tra Vinales e Forcada, quest'ultimo insieme ai suoi tecnici possa essere 'girato' a questa sorta di team personale di Lorenzo.
A complicare tutto, la situazione interna del marc Vds con la rottura dei rapporti col team manager Bartholemy.
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Vecchio 22-05-2018, 21:43   #50
comp61
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se Ezpeleta decidesse di fare un'operazione simile a quella di Rossi nel 2013.
Quella é stata una mossa obbligata. Su jl lo é molto meno. Vedremo
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