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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-02-2018, 11:14   #101
Soyuz
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Senza maggiorarla un pilota canadese ci corre alcuni rally ....poi qualcuno la porta anche 300cc
390 è il motore del drz ...il minimo sindacabile per noi europei, secondo il concessionario Honda sarebbe stata la cilindrata giusta per vendere la Rally...tutto il resto è adattabile alle proprie esigenze, per il motore è difficile invece

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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 02-02-2018, 11:16   #102
nicola66
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riformulo:
a cosa servirebbe e chi la comprerebbe?
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Vecchio 02-02-2018, 11:31   #103
Soyuz
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divertimento ?!?

io mi diverto anche con i 26cv della mia Gilera, ma ad averne una decina in più come sul drz non guasta...poi a qualcuno non bastano nemmeno quelli della Suzuki
ho accorciato il rapporto e arrampico benino , ma a 120km/h di velocità massima è una palla fare grossi spostamenti

a me piacciono le vecchie Gilera Rally 2t ....31cv per l'Arizona e 41 per la Rc miscelatore incorporato (che moti toglievano) una discreta autonomia e ciclistica buona....

questa è un bel oggetto ..con qualche cv in più ancora meglio
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Vecchio 02-02-2018, 11:44   #104
nicola66
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ah ok
tu ne fai un uso specifico.
pensavo ad un 400 da rally raid per uno che non ne farà mai uno.
e forse manco andrà sul viottolo per andare alla malga a prendere la ricotta fresca.
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Vecchio 02-02-2018, 13:45   #105
yuza
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Un amico vende una TA 650 grigia messa bene, se interessa. Ultima serie prima del 700
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Vecchio 02-02-2018, 13:46   #106
yuza
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Un amico vende una TA 650 grigia messa bene, se interessa. Ultima serie prima del 700


Eccola
https://www.subito.it/vi/219851004.htm
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Vecchio 02-02-2018, 14:55   #107
rasù
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La TA sarebbe quasi una moto perfetta, ma a me mette una tristezza...

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MP sempre pieni.... mandatemi email!
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Vecchio 02-02-2018, 15:20   #108
yuza
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Si non é che sia emozionante da guidare o da guardare, ma va di un bene...rotonda, morbida, facile, ti fa venire voglia di andare in capo al mondo.
Peró non é spaziosissima, io ci sto stretto con le gambe ma sono 188cm
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Vecchio 02-02-2018, 15:20   #109
Westender
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È pesantuccia
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Vecchio 02-02-2018, 15:25   #110
Westender
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Ad avere coraggio. Ci sono le Swm copia delle Husqvarna 310 e 510 come dicevo prima.
Pare che abbiano aumentato la coppa dell'olio a 1.7l e addolcito l'elettronica.
Sui forum americani come thumpertalk e advrider sta piacendo.
Per l'aftermarket si pesca nel mondo husqy. Il problema sono ricambi e assistenza.
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Vecchio 05-02-2018, 17:50   #111
inrivalmare
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E niente, mi piacciono queste due :




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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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Vecchio 05-02-2018, 18:07   #112
nicola66
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se quella blu avesse avuto un paio di cose di quella bianca sarebbe stato meglio.
e viceversa.
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Vecchio 05-02-2018, 18:50   #113
Fagòt
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Quote:
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E niente, mi piacciono queste due :

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Tutti quelli che hanno usato seriamente in off la prima e con cui ho parlato, l'hanno trovata troppo pesante e con un baricentro altissimo. Da farti venire l'ernia tutte le volte che casca per terra, anche da scarica.

La seconda ha il pregio di muoversi e arrampicarsi un po' dappertutto ma la qualità dei componenti è veramente risicata e molto economica: plastiche da primo prezzo e dettagli importanti come leve al manubrio o ai piedi con sezioni e materiali da 125 cc.

Entrambi i motori girano come orologi senza creare problemi.

Se ti vuoi divertire senza massacrarti meglio la seconda.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
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Vecchio 05-02-2018, 19:20   #114
Soyuz
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qto Fagot ....ma i collettori della Xt 660 gridano paura ogni gradino/buca che incontrano
Tanto vale prendersi una delle ultime 600 prodotte ...avviamento, elettrico collettori alti, ad occhio peso minore...esteticamente più gradevoli che non guasta mai...con 2500/3000 neuri te la fai e ti avanza qualcosina per sistemarla
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Vecchio 05-02-2018, 19:25   #115
Boccia1
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Così e passa la paura dei collettori bassi

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R80 G/S '85 - 32 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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Vecchio 05-02-2018, 19:31   #116
Soyuz
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Questa te la passo ...bella veramente :-)
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Vecchio 05-02-2018, 20:09   #117
eaGarage
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Si alleggerisce tanto anche il pianale
E abbassa il baricentro
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BMW k1300S, Dr800Big, 400 four '75
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Vecchio 05-02-2018, 20:40   #118
vadolungo
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XChallenge tutta la vita .
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Vecchio 05-02-2018, 21:09   #119
michele2980
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XChallenge.....moto o mitologia?
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Vecchio 05-02-2018, 21:12   #120
Angy
Verginello come un C1
 
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Motologia

Gran Membro dey Magnificy Pyrla
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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Vecchio 06-02-2018, 09:31   #121
inrivalmare
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se quella blu avesse avuto un paio di cose di quella bianca sarebbe stato meglio.
e viceversa.


Del tipo?
Indicatore benza, doppio disco....


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Vecchio 06-02-2018, 09:33   #122
inrivalmare
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qto Fagot ....ma i collettori della Xt 660 gridano paura ogni gradino/buca che incontrano
Tanto vale prendersi una delle ultime 600 prodotte ...avviamento, elettrico collettori alti, ad occhio peso minore...esteticamente più gradevoli che non guasta mai...con 2500/3000 neuri te la fai e ti avanza qualcosina per sistemarla


Quale in particolare?


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Vecchio 06-02-2018, 09:34   #123
inrivalmare
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Così e passa la paura dei collettori bassi





Che collettori sono?



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Vecchio 06-02-2018, 09:35   #124
inrivalmare
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XChallenge tutta la vita .


Meglio in tutto ma molto più scomoda...


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Vecchio 06-02-2018, 09:56   #125
nicola66
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Del tipo?
Indicatore benza, doppio disco....
l'han già detto.
lo scarico basso della blu è senza senso.
la sella della bianca idem.
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