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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2018, 13:28   #26
Boxer5
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Apr 2011
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Swm 650? Praticamente la vecchia husqvarna te con qualche aggiornamento.

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Vecchio 29-01-2018, 13:41   #27
Westender
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Io dico anche di guardare le swm 300 e 500 che sono le "vecchie" Husqvarna 310 e 510 con coppa dell'olio aumentata, elettronica addolcita e omologate per due.

La 300 pesa 110kg e ha vinto un Mondiale Enduro qualche anno fa.

I ricambi sono Husqvarna. Si trovano a prezzi ottimi.
__________________
R 100 S - k 1100 RS - Honda Dominator - Vespa 50L
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Vecchio 29-01-2018, 14:24   #28
bim
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Quelle Husky 650 fuori produzione da 5 anni ed usate hanno prezzi fuori dalla realtà
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Vecchio 29-01-2018, 15:19   #29
paolor_it
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Purtroppo in Italia non la vendono più ma so che in alcuni paesi ancora vendono l'honda XR 650.
Forse sentendo qualche concessionario trovi il modo di farla arrivare.
È un'ottima dual tuttofare, affidabile, robusta, che sullo sterrato può dare delle soddisfazioni.
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Vecchio 29-01-2018, 15:49   #30
rsonsini
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Registrato dal: 12 Aug 2012
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a me piace di brutto la AJP PR7. Sempre motore 650 ex Husqy.
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Un Pirla®️
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Vecchio 29-01-2018, 16:26   #31
rombodituono
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Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
a me piace di brutto la AJP PR7. Sempre motore 650 ex Husqy.
Eh quella piace anche a me ma costa 11k banane e non ho ancora capito se per fare il tagliando devi andare in Portogallo

La SWM 650 l'ho vista bene questa estate ed è fatta proprio bene (ma non quella con la ruota da 19, quella da 21). In alternativa a me piace una casino la Royal Enfield Himalayan dall'alto dei suoi 24 cavalli
__________________
"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
www.chelabarbasiaconme.com
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Vecchio 29-01-2018, 16:50   #32
Zio Erwin
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Ciau Zio!! ��

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KTM 690 Enduro R
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Vecchio 29-01-2018, 16:52   #33
Zio Erwin
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Originariamente inviata da Rephab Visualizza il messaggio
P.S.
Come va col Leovince?
Va bene, fa un pò di bordello ma accettabile.
Lo scarico originale è pericoloso bruciato un paio di pantaloni e una giacca più scottature varie.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 690 Enduro R
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Vecchio 29-01-2018, 16:57   #34
nicola66
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Be allora voto XT660...più bella, più comoda in due, anche qualche chilo più leggera del BMW (non so il sertao)....vibra un po' però
pesa 2 quintali.
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Vecchio 29-01-2018, 17:46   #35
bobo1978
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Vecchio 29-01-2018, 20:15   #36
Angy
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Xchallenge mi piace un casino e potrebbe fare al caso mio se andassi sempre da solo....la trovo un po’ scomoda per quelle (poche) volte che parto in due...
Quando ci viaggi in 2 quanti km ci macini?

Io ogni tanto faccio qualche giretto in 2 da 50/60 km,è sopportabilissimo.


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Vecchio 29-01-2018, 21:16   #37
geo650
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Non potendo quotare foto lovvo bobo78 ...😍😍😍
Stupenda!!!


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Vecchio 29-01-2018, 21:17   #38
geo650
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Le manca qualche paramotore però ...

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Vecchio 29-01-2018, 21:23   #39
Angy
Verginello come un C1
 
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Un quote di Geo mi manca eh....

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Vecchio 29-01-2018, 21:36   #40
mascher
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C'è un bel Kawa KLE500....bicilindrico...ma bello e comodo. Strappa meno e costa poco. Mi permetto di suggerirtelo, io ci farei un pensiero. Ah non è mio ehhh
__________________
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Vecchio 29-01-2018, 21:39   #41
bobo1978
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predefinito Quale mono comprare?

Ma va che avevano delle moto troppo interessanti e tecnicamente validissime.
Con tante idee e un parco moto(bmw)da cui attingere vastissimo.

Infatti l’hanno segata.

Imho un grande errore per bmw.
Potevano continuare la costola ignorante e sportiva.
Se fosse uscita la Nuda col cupolo,col motore rotax anabolizzato,sarebbe stata la prima Xover media e forse la più valida fra tutte.oltre che bella.
Altro che tracer
😡
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Può accompagnare solo
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Vecchio 29-01-2018, 21:42   #42
geo650
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Un quote di Geo mi manca eh....

Gran Membro dey Magnificy Pyrla
Mica ti ho quotato.

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Vecchio 29-01-2018, 21:46   #43
Angy
Verginello come un C1
 
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Grassie....

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Vecchio 29-01-2018, 21:47   #44
luk 67
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La Tenere’ è mia comunque sempre in vendita 😊


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Vecchio 29-01-2018, 22:18   #45
marcio
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Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Avendo perso un po di tempo in cerca di una motina per uso cittadino, vorrei fare un po di considerazioni. Allo stato attuale delle cose esistono diverse opzioni se consideriamo il range 300-700 cc. Purtroppo al di la di parametri estetici e prezzo di acquisto il range dei modelli si riduce a poca roba se consideriamo:

- comodità della sella e possibilità di ospitare un passeggero. Una sella dura si può modificare ma se è corta per starci in due...

- rete di assistenza e disponibilità di ricambi

- disponibilità di accessori aftermarket (paramani, barre di protezione, etc.)

- possibilità di montare bauletto e/o borse

E via discorrendo.

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marcio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2018, 22:34   #46
papipapi
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Scendere da un GS e prendere un polmoncino del genere e comunque polmoncino x polmoncino preferirei questa https://tse4.mm.bing.net/th?id=OIP.6...pr=125&pid=1.7 nuova costa sui 7000/7500 euri, sui 5000 di 2 mano c'è
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 29-01-2018, 23:02   #47
inrivalmare
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Spiega


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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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Vecchio 29-01-2018, 23:03   #48
inrivalmare
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Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
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La Tenere’ è mia comunque sempre in vendita 😊


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Quale? Dove?


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ho ceduto alla plastica!
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Vecchio 29-01-2018, 23:05   #49
inrivalmare
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ubicazione: Civitanova Marche
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Originariamente inviata da marcio Visualizza il messaggio
Avendo perso un po di tempo in cerca di una motina per uso cittadino, vorrei fare un po di considerazioni. Allo stato attuale delle cose esistono diverse opzioni se consideriamo il range 300-700 cc. Purtroppo al di la di parametri estetici e prezzo di acquisto il range dei modelli si riduce a poca roba se consideriamo:

- comodità della sella e possibilità di ospitare un passeggero. Una sella dura si può modificare ma se è corta per starci in due...

- rete di assistenza e disponibilità di ricambi

- disponibilità di accessori aftermarket (paramani, barre di protezione, etc.)

- possibilità di montare bauletto e/o borse

E via discorrendo.

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Quindi a quali considerazioni sei arrivato?


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Vecchio 29-01-2018, 23:08   #50
Angy
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Originariamente inviata da papipapi Visualizza il messaggio
Scendere da un GS e prendere un polmoncino del genere e comunque polmoncino x polmoncino preferirei questa https://tse4.mm.bing.net/th?id=OIP.6...pr=125&pid=1.7 nuova costa sui 7000/7500 euri, sui 5000 di 2 mano c'è
Te la sconsiglio nuova.

Non la fanno più😄😄

Gran Membro dey Magnificy Pyrla
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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