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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2018, 12:50   #26
Bladerunner72
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Petrucci contento della moto 2018, al momento uguale a quella di Dovi e Lorenzo. Moto più facile da guidare e motore più rotondo e meno aggressivo. la cosa singolare è che Milelr, che usa la GP17, dice che l Ducati è di gran lunga più facile e meno stancante della Honda.

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Vecchio 28-01-2018, 13:03   #27
blacktwin
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Morbidelli ad un decimo da Iannone...
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Vecchio 28-01-2018, 13:06   #28
ebano81
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Sarà una stagione stupenda! Oltre alla lotta Honda Yamaha ducati vedremo KTM più competitiva e le nuove leve come Morbidelli... Non vedo l'ora!

Huawei P10
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Ktm 950 Adventure S GOOOO!!!!!!
Bmw r1200r
ex Bmw r80gs
Vespa P200E '82, TS 125 '76, GTR 125 '70
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Vecchio 28-01-2018, 13:09   #29
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Più che altro Iannone prende 4 decimi da Rins, che adesso ha preso le misure e sarà un riferimento più attendibile. Però sono test e ha piovuto al mattino, bisogna vedere su cosa hanno lavorato, magari alla fine dei tre giorni si potrà valutare meglio. Anche Marquez ha fatto tante prove diverse e di sicuro poteva essere davanti anche lui.
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Vecchio 28-01-2018, 13:59   #30
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Zarco ha usato la M1 2017 ed anche lui non è più troppo convinto, trovandola più difficile ed impegnativa da portare al limite. Nei prossimi due giorni farà una comparazione con la 2016 utilizzata lo scorso anno e poi deciderà quale sarà la sua moto per questa stagione.
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Vecchio 28-01-2018, 17:48   #31
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Rossi e Vinales sulla M1 2018, avevano due evoluzioni di motore, secondo me una suona molto diversa. Sembrano concordi nel giudicare molto positive le evoluzioni

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-ro...-nel-2017.html

https://www.gpone.com/it/2018/01/28/...li-5-giri.html
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Vecchio 28-01-2018, 19:09   #32
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Il prototipo della carena alare Honda per la RCV, a dmostrazione che le regole per limitare le ali hanno sortito l'effetto contrario. Ora devono essere 'integrate' e non 'applicate'. Adesso si, che si potrebbe obiettare sulla pericolosità in caso di urto visto che queste non si staccano di sicuro.


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Vecchio 28-01-2018, 19:13   #33
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Proseguendo con la galleria degli obbrobri... la carena Yamaha. Qursto però credo ia un prototipo per fare esperimenti, perchè così sarebbero irregolari.

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Vecchio 28-01-2018, 19:23   #34
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Altra carena Yamaha che riprende il concetto Ducati ed appare più digeribile

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Vecchio 28-01-2018, 20:19   #35
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A inizio video pò di sonoro delle del motore Yamaha 2018, fate caso a come suona molto diverso, anche in confronto a quello di Zarco

https://www.facebook.com/MotoGP/vide...6527743345769/
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Vecchio 28-01-2018, 21:27   #36
PMiz
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Apro una piccola parentesi.

Io fatico a capacitarmi di continuare a vedere Rossi lassù nelle prime posizioni ...

Ma vi rendete conto? Adesso siamo nel 2018 ... quando ha iniziato a correre nella massima serie sui PC girava ancora Windows98 ...

Roba da matti ... non è umano: Highlander!!!



Chiusa parentesi.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
* Ex R1200S ... *

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Vecchio 28-01-2018, 22:25   #37
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Penso il segreto sia 'divertirsi', ed allora non ti pesa niente di quello che fai. MI vengono in mente Bayliss, o Franco Picco o il 'cinghio' Gabriele tarquini che corre ancora in macchina a cinquant'anni suonati e va come una bestia. E' gente senza età.
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Vecchio 28-01-2018, 22:52   #38
comp61
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Zarco deve scegliere tra la my 2017 e my 2016?????
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Vecchio 28-01-2018, 23:10   #39
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Si, anche lui ha dubbi sulla 17, la trova più difficile e faticosa anche se consuma un pò meno la gomma. La Yamaha gli ha lasciato la possibilità di decidere lala fine dei test quale moto utilizzare. Ovviamente avrò comunque gli aggiornamenti di motore e di elettronica, sarebbe solo la ciclistica ad essere 2016.
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Vecchio 29-01-2018, 07:01   #40
Pav82
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Tutti i big sembrano soddisfatti dei miglioramenti sulle moto 2018
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Vecchio 29-01-2018, 07:14   #41
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]Pista aciutta, giornata caldissima, i tempi dopo tre ore del secondo giorno

Rossi 1,59, 755
Marquez 1.59.9
Dovi 2.00.
Creutchlow2.00.1
EspP 2.00.2
Miller 2.00.27
Rabat 2.00.5
Vinales 2.00.5
Petrucci 2.00.5
Rins 2.00.6
Lorenzo 2.00.7
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Vecchio 29-01-2018, 07:58   #42
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Aggiornamento a metà giornata

Dovi 1.59.7
Rossi 21.59.7
Marquez 1.59.9
Rins 2.00.
Crutchlow 2.00.2
Pedrosa 2.00.2
EspP 2.00. 25
Miller 2.00.27
Rabat 2.00.5
Vinales 2.00.5
Petrucci 2.00.54
Iannone 2.00.5
Lorenzo 2.00.7

Da notare Rins che sembra molto a suo agio con e nuove specifiche della Suzuki, e Rabat che pare anche lui trovarsi decisamente meglio con la Ducati rispetto alla Honda,
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Vecchio 29-01-2018, 08:27   #43
rednose
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Uh stanno tutti in un fazzoletto....se continua così i favoriti sono quelli bravi a carenate...e Ducati non ne ha neanche uno....

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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 29-01-2018, 08:27   #44
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Si avevo sbagkiato a copiare i tempi, stavo ancora dormendo

Honda aveva tre moto a disposizione per Marquez, Pedrosa e Crutchlow che è ormai pilota ufficiale, ha il contratto direttamente con Hrc. Ciascuno di loro aveva una moto 2017 e due moto 2018 con diverse specifiche anche di motore. Oggi hanno definitivamente accantonato le moto 2017 che servivano per confronto, e devono decidere quale specifica 2018 scegiere.
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Vecchio 29-01-2018, 08:36   #45
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Oggi sarà un bel test anche dal punto di vista fisico, sembra sia torrido e già al mattino l'asfalto era oltre i 40 gradi. Ora sono tutti ai box.
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Vecchio 29-01-2018, 09:59   #46
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Avevano ripreso a girre per il turno pomeridiano ma subito bandiera rossa per la caduta di Pol Espargaro. ora vis libera di nuovo.
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Vecchio 29-01-2018, 10:12   #47
PMiz
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In effetti tutti molto vicini ...
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Vecchio 29-01-2018, 10:21   #48
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Sono praticamente tutti ai box, penso sia l'ora più calda e aspetteranno un pò ad uscire. Da quest'anno airbag obbligatorio per tutti e questo aumenta peso e calore trasesmesso dalla tuta, Petrucci che non lo aveva mai usato dice di soffrirlo parecchio, Lui poi ha lavorato molto per perdere peso, è calato 5 chili e sta faticando.

Adesso stanno iniziando ad uscire, in pista Rins, Pedrosa, Miller, Iannone, Lorenzo e Zarco
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Vecchio 29-01-2018, 10:59   #49
Bladerunner72
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Così a 1 ora dalla fine

Marquez 1.59.730
Dovi 1.59. 732
Rossi 1,59 766
Miller 1.59.9
Lorenzo 1.59.9
Rins 2.00
Crutchlow 2.00.2
Pedrosa 2.00.2
EspP 2.00.2
Rabat 2.00.5
Vinales 2.00.5
Petrucci 2.00.5
Iannone 2.00.5
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Vecchio 29-01-2018, 11:27   #50
PMiz
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Rossi parla di "buone sensazioni" ... non come l'anno scorso ...
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