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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.

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Vecchio 20-11-2017, 21:04   #101
mamba
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Danik che modello è la moto?
Per la mia non ne ho trovato nessuno compatibile con le borse.

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Vecchio 20-11-2017, 21:17   #102
danik
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un 2016, ma dovrebbe essere uguale alle tua.

te l'avevo già postate la foto con le borse

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=550
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Aloha, Danik. Kawa Z1000SX
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Vecchio 20-11-2017, 21:30   #103
intruso
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[QUOTE=danik;9652990]Con un bel portatarga il culetto diventa interessante

mi sono appena preso al sorellina minore
e il porta targa è proprio interessante magari lo posso montare pure io
chi lo commercializza?
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Ultima modifica di intruso; 20-11-2017 a 21:35
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Vecchio 20-11-2017, 22:11   #104
nicola66
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certo che aver barattato un retrotreno classico con queste code mozze + parafango/portatarga kilometrico è stato un'evoluzione stilistica dimmerda.
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Vecchio 21-11-2017, 06:46   #105
mamba
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Grazie Danik,adesso mi sono ricordato! Si,le moto sono uguali,cambia la colorazione,verde la tua rossa la mia.
Intruso guarda Lightech ma ce ne sono altri che non ricordo,butta l'occhio su siti tedeschi.
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Vecchio 22-11-2017, 09:33   #106
uccio63
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Nicola più che una evoluzione stilisticacredo che le case debbano rispettare i parametri di legge la targa non può distare dal suolo più di 0,20 m ecco perché escono tutti uguali e brutti e la prima cosa che cerchiamo è un portatarga aftermarket

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Vecchio 22-11-2017, 14:34   #107
nicola66
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anche questa rispettava tutti i parametri di legge

poi perchè sia sparita metà coda per poi metterci un orribile portatarga + grande del 300% non è dato a sapere.
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Vecchio 22-11-2017, 14:49   #108
chuckbird
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Le problematiche di carattere stilistico non è detto che si sposino sempre con la razionalità.
Il problema è che hanno individuato una nuova strada e hanno visto che nel percorrerla la gente segue volentieri (chiamale pecore, capre, gazzelle... ma tant'è).

Se oggi te ne vieni con una moto come quella che hai postato probabilmente nessuno ti darà ragione.

Per carità, concordo anche io sul fatto che sia un patetico controsenso il mozzare la coda di una modo, per poi avanzare con mezzo metro di plastica nera per mettere in posizione la targa... ma non per questo mi scoccia ammettere che stilisticamente parlando, e senza il porta targa, le moto a coda mozza mi piacciono.
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BMW R1200GS ADV DOHC

Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l’eleganza al sarto.
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Vecchio 22-11-2017, 15:15   #109
nicola66
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secondo me c'è un accordo sottobanco tra i produttori di moto e di portatarga afterM.

le stesse case commercializzano in proprio tale accessorio, per cui lo sanno che quello di plastica che montano fa schifo.
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Vecchio 22-11-2017, 15:26   #110
chuckbird
spalatore junior
 
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Certo che lo sanno.
Credo che il designer interpreti il progetto senza quella cagata di portatarga... poi sta agli stagisti inventarsi il portatarga come soluzione meno peggio per risolvere un insormontabile problema
Il mercato dei porta targa after market si è creato per effetto collaterale...
Come gli adattatori a tutta quella immondizia apple che per essere usata li richiede
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BMW R1200GS ADV DOHC

Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l’eleganza al sarto.
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Vecchio 22-11-2017, 21:50   #111
intruso
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Intruso guarda Lightech ma ce ne sono altri che non ricordo,butta l'occhio su siti tedeschi.
grazie , butto l'occhio
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Vecchio 23-11-2017, 00:03   #112
EnricoSL900
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secondo me c'è un accordo sottobanco tra i produttori di moto e di portatarga afterM.

le stesse case commercializzano in proprio tale accessorio, per cui lo sanno che quello di plastica che montano fa schifo.
Poi siamo arrivati anche ai portatarga sulla ruota a mo' di pannolone: vedi le varie MV. La Stradale sarebbe anche carina (un po' pesante e arzigogolata, forse...), ma quel portatarga ti fa veramente cascare le palle...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 23-11-2017, 08:30   #113
nicola66
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tutto sommato l'idea non sarebbe neanche malvagia

se tutto il parafango-portatarga fosse sviluppato come un pezzo unico, non come qui sopra dove il portatarga universale sembra avvitato li perchè si erano dimenticati che ci voleva anche quello.
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Vecchio 23-11-2017, 10:32   #114
OcusPocus
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Nella Scrambler Icon che ho c'è la stessa soluzione.
Concordo con Nicola, in generale, le code mozze hanno un po' stufato, non tanto per il portatarga che, tanto, si cambia, ma perchè, di fatto rubano possibile spazio per passeggero e/o bagagli e rendono tutte le moto da pseudo single, anche quelle come la SX con velleità turistiche.
Sul fatto che siano più o meno belle non mi sbilancio, in quanto soggettivo ma, evidentemente, piacciono
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Fermone con cancelli
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Vecchio 23-11-2017, 10:37   #115
rasù
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evoluzione!



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K100RS16V naked, 1992, 170Kkm
MP sempre pieni.... mandatemi email!
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Vecchio 23-11-2017, 11:00   #116
chuckbird
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Il problema di questa moto rimangono le ruote e i tubi di scarico.
La guardi, ti piace... ma c'è sempre qualcosa che non ti convince fino in fondo.
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Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l’eleganza al sarto.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-2017, 11:29   #117
nicola66
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è anche vero che è cominciato tutto da qui

ormai 25 anni fa.
quando al massimo l'alternativa era






angosciante la povertà della BMW rispetto alle 2 Jap

Ultima modifica di nicola66; 23-11-2017 a 11:31
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2018, 16:36   #118
fastfreddy
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Finalmente mi sono deciso anch'io a prenderne una, usata del 2011 ... Ci ho fatto solo 150km per portarla a casa ma ho avuto le tue stesse sensazioni .... Ergonomia top, motore superbo che accetta tutto e bellissima da vedere con il suo stile Mazinga che non invecchierà facilmente

Essendo la prima versione e avendo sul groppone qualche km diciamo che non lascia intravedere la perfezione assoluta che si legge nelle tue impressioni ma fondamentalmente la moto va come dici ...

Questa ha il cambio un pelo ruvido (ma preciso) e le vibrazioni si avvertono qua e là sul contagiri ma l'enorme differenza con un bicilindrico è che queste sono assolutamente tollerabili ... Frena poco (anche davanti) ma credo dipenda dalla necessità di una revisione di mezza vita

Sono contento anche della solidità dell'avantreno, mio cruccio scendendo dal telelever, che ora ho toccato con mano ... Anche a velocità molto elevata non mi fa rimpiangere la S ... Oltre ad essere stabile è anche piuttosto agile ... Quindi si pennellano bene i curvoni ma ci si disimpegna alla grande anche nel misto stretto

A parte piccolissimi acciacchi dell'età, in parte risolvibili con una bella messa a punto, direi che me ne sono già innamorato
__________________
> ZETAMILLESX
> 58
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Vecchio 06-01-2018, 17:08   #119
mamba
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Ullallà!! Ben arrivato!! Cominciamo ad essere in tanti!
Nel misto stretto devi solo dargli fiducia ed aiutarla un pò col corpo,poi ci pensa il motorone ad aiutarti.....parola di mezza pippetta!!
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mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2018, 18:58   #120
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Ullallà!! Ben arrivato!! Cominciamo ad essere in tanti!
Nel misto stretto devi solo dargli fiducia ed aiutarla un pò col corpo,poi ci pensa il motorone ad aiutarti.....parola di mezza pippetta!!
Grazie mamba ... Anch'io ho avuto questa impressione (con Dunlop sport Smart)
__________________
> ZETAMILLESX
> 58
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Vecchio 07-01-2018, 14:33   #121
mamba
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Stamattina ho venduto la mia.
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Vecchio 07-01-2018, 16:32   #122
Luponero
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Ora che prendi Mamba?
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 07-01-2018, 17:28   #123
mamba
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Sempre la stessa ma il modello 2018. Aspetto un'occasione,non voglio spendere sul nuovo. A meno di non impazzire per qualche novità ma al momento non c'è nulla di equivalente che mi piaccia come lei. E' una gran bella moto.
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Ultima modifica di mamba; 07-01-2018 a 17:30
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Vecchio 13-01-2018, 17:05   #124
fastfreddy
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Mamma mia che moto ... Del motorone sapevo già, anche se non lo ricordavo così cattivo ... Accetta tutto ...ma il resto mi sta lasciando basito ... è agile ma stabilissima, anche sul veloce ... Il cambio non sbaglia un colpo ... Più la tiri e più diventa affilata e non ti stanca ... Perché non l'ho presa prima



Inviato dal mio ASUS_X00ID utilizzando Tapatalk
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> ZETAMILLESX
> 58
fastfreddy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2018, 18:19   #125
mamba
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Ehhhhh.....la stessa cosa che ho detto io,comunque mi sono divertito anche con le altre,sono tutte belle,questa "prende" molto ed è difficile separarsene,te lo dice uno a cui piace provare.
Oggi gli ho smontato la targa,ero triste,Martedì vengono a prenderla.

Anche se non riesco ad usarla quanto vorrei comunque averla in garage mi appaga gli occhi!!
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mamba non è in linea   Rispondi quotando
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