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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2016, 10:38   #1
aspes
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predefinito a me piace la moto maneggevole.

e con le gomme sottili.
C'e' chi la pensa diversamente , come il proprietario della hayabusa che ho visto ieri sera in una officina di amici. Gomma da 360/30



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Vecchio 01-08-2016, 10:46   #2
lukinen
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ammazza

E all'anteriore cosa monta ???? un 200?????
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 01-08-2016, 10:48   #3
lollopd
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a me invece piace qualcos'altro, tipo la faig@.....faistess????
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Vecchio 01-08-2016, 10:49   #4
aspes
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davanti misure normali, ma cerchio coordinato col posteriore, fatto apposta. Credo siano kit americani. Doppio pignone coassiale su albero intermedio per disassare la catena.
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Vecchio 01-08-2016, 10:50   #5
aspes
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a me invece piace qualcos'altro, tipo la faig@.....faistess????
il proprietario esibiva pure quella, di fattura "bikini beach" coerentemente..
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Vecchio 01-08-2016, 10:51   #6
rasù
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in curva (ammesso che le faccia) avrà il muso che punta verso terra, con quella differenza tra le gomme...
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Vecchio 01-08-2016, 10:52   #7
Gekkonidae
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Doppio pignone coassiale su albero intermedio per disassare la catena.
Stavo per chiederti appunto cosa aveva fatto per la catena...
non hai una foto?
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Vecchio 01-08-2016, 10:53   #8
lollopd
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esibiva pure quella, di fattura "bikini beach" coerentemente..
e non hai fotografato? male molto male aspes!!
potevamo fare un antipastino prima del giovedì
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Vecchio 01-08-2016, 10:58   #9
aspes
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Stavo per chiederti appunto cosa aveva fatto per la catena...
non hai una foto?
sono certo che e' un kit, niente di accrocchiato, ma nel suo delirio il sistema era ben concepito. Il forcellone fatto apposta con appunto un albero intermedio su cui finiva un tratto di catena, poi disassato di circa 15 cm un altro pignone (a dire il vero erano "pignoni" da almeno 20 denti) per allinearsi con la ruota. Il tutto coperto da un carter in carbonio molto ben rifinito. Lo stile era un po' "gothic" come puoi vedere dal forcellone rifinito sul lato ruota da due profili a freccia ..
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Vecchio 01-08-2016, 11:03   #10
cesebeccadopo
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Delicatissima!!!!
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Vecchio 01-08-2016, 11:03   #11
r11r
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...tu sei quello con il mocassino e le calze di spugna grigie?

....o è il proprietario della Hayabusa?
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Vecchio 01-08-2016, 11:15   #12
matteo10
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Si risparmia il peso del cavalletto!!
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Vecchio 01-08-2016, 11:29   #13
Gekkonidae
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ok chiarissimo!
però... le finte bombole del nos... erano finte vero?
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Vecchio 01-08-2016, 11:34   #14
roberto40
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Ma può circolare quel coso?
Dal punto di vista del CdS dico.
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Vecchio 01-08-2016, 11:35   #15
er-minio
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Belle le foto.
Vedo che il Nokia 7650 ancora va alla grande
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Vecchio 01-08-2016, 11:39   #16
rasù
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un po' di effetto flou "erotismo soft anni 70" ma non malaccio nel complesso...
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Vecchio 01-08-2016, 12:44   #17
enzissimo
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Asso Special Bike di Lecco ne fa diverse, ne ha sempre dentro qualcuna cosi
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Vecchio 01-08-2016, 12:47   #18
asderloller
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la targa poteva anche toglierla
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Vecchio 01-08-2016, 12:54   #19
aspes
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Belle le foto.
Vedo che il Nokia 7650 ancora va alla grande
gne gne gne.... samsung S3 mini.
Non lo cambio perche' io voglio quelle dimensioni e oggi son tutti piu' grossi. E poi non mi entrano nel supporto per usare il cell come navigatore.
Che mi e' costato ben 30 euro della givi. E che ovviamente non ho mai usato..
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Vecchio 01-08-2016, 12:55   #20
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ok chiarissimo!
però... le finte bombole del nos... erano finte vero?
mistero...ho sbirciato sotto le carene per vedere se aveva un turbo e mi pare di no. Secondo me il perno su cui erano montati i due pignoni, con quel motore e quella gomma...si contorce come un elastico. Barra di torsione a essere piu' tennnnnnico....
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Vecchio 01-08-2016, 13:31   #21
er-minio
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Che mi e' costato ben 30 euro della givi. E che ovviamente non ho mai usato..
Sempre detto che sei un genovese atipico
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Vecchio 01-08-2016, 13:49   #22
aspes
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e' che quando ho provato mi son reso conto che tra sole e tutto non vedevo niente.
Allora tengo il cell in tasca e mi faccio navigare dalle parole in cuffia...
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Vecchio 01-08-2016, 14:17   #23
Flying*D
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Stavo per chiederti appunto cosa aveva fatto per la catena...
non hai una foto?

E' una modifica abbastanza comune in USA, gli italiani sono fissati con le curve loro con i 400mt in partenza da fermo..







e lo fanno un po con tutte le moto sportive

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 01-08-2016, 14:20   #24
Flying*D
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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mistero...ho sbirciato sotto le carene per vedere se aveva un turbo e mi pare di no. ..
modifiche per l'hayabusa sono tante, nos oppure turbo o si puo' portare la cilindrata a 1600 per 240cv..

a quel punto fai prima

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 01-08-2016, 14:21   #25
Nomex
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ubicazione: padova
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Che vomito

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