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Vecchio 20-05-2016, 23:40   #1
flu
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predefinito lavoretti pre Pirenei

ciao a tutti ....
con l'obiettivo di adattare la nuova 9T alle mie necessita' di guida, ho intrapreso la goduriosissima strada delle piccole modifiche che vorrei condividere con voi, sarò felice di leggere i vostri suggerimenti e/o critiche

1 - ricercando un assetto migliore senza svenarsi di spese ho montato il Kit Hyperpo - molla progressiva e olio specifico per le forcelle e molla del mono.
Seppure abbia fatto pochi kilometri da quando sono state montati è immediata una sensazione di miglioramento - diminuito l'effetto canguro della forcella con una migliore resa dell'avantreno .... presto farò un SAG adeguato e saprò dirvi le mie sensazioni -

Costo / beneficio : ? ? sapro' dirvi

durante il montaggio ho tristemente constatato il decadimento della qualità delle BMW, i tappi delle forcelle erano inchiodati ( 4800 Km ) lo smontaggio è stato problematico, nonostrante usato tools BMW questo è il risultato !

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2 - ricerca di posizione piu' rilassata e meno carica sui polsi, ho scelto i raisers di Wunderlich che alzano il manubrio di 2 cm - considerando che sono piccolino ( 168 ) e amo quidare incastrato nella moto, il risultato è OTTIMO !
Peso sui polsi scaricato, postura piu eretta sensazione di comfort.
Montaggio rapido e facilissimo , anche grazie all'ampia documentazione allegata, nessuna necessità di modifiche ai vari tubi olio.
costo / beneficio : 10 - vale la spesa IMHO

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3 - sentivo la necessita' di un parafango posteriore " vero " - montato parafango Puig - costruzione solida, montaggio semplicissimo - look piacevole - piccolo inconveniente acustico, il parafango essendo vicino al pneumatico amplifica il wao wao del rumore di rotolamento .... credo basti farci l'abitudine.

costo / beneficio : 8

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4 - dopo una scivolata da fermo subita anni fa con la 1200 R mi sono ripromesso di installare sempre le barre paracilindr, cosi' ho fatto ... avevo scelto un modello differente ma a causa di una incomprensione con Luis ho ricevuto quelli di Puig , secondo me meno belli dei suoi ... Luis superstragentile si è proposto di cambiarmeli ma siccome parto domani ho deciso di montare i Puig, alla fine non sono malissimo, sono solidi e ben fatti , spero non servano mai

costo / beneficio: 8

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4 - siccome domani parto per un giro Pirenaico fino in Portogallo ho montato un cupolino cercando il piu " neutro " possibile ma che offrisse la protettivita' che quello di Rizoma non mi offre affatto .... certo non voglio trasfornare la Nina in un RT, ma un poco poco di protezione non ci sta male, visto che rischio di farmi tratti veloci ... ho scelto il cupolino di MRA - molto facile da montare e abbastanza poco invasivo ... se non sarà all altezza lo srasdichero al mio rientro

costo / beneficio : ????

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5 - per finire questa prima parte non restava che la sella ma non ho fatto a tempo a farla, sara' per il prox giro a Garmish ....per ora posso solo contemplare il fighissimo telaio che mi ha inviato Fabio Dell'Orto !

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ecco quanto ! domani si parte e mi sparo sti 5000 km tra Francia, Spagna e Portogallo ... al mio ritorno farò un report !


ciao a tutti ...ci vediamo al Wheels & Waves ?

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Ultima modifica di flu; 21-05-2016 a 00:22
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Vecchio 21-05-2016, 22:23   #2
Massimo 7.0
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Belle modifiche, condivido pienamente quelle alla sospensioni di cui mi aspetto le opinioni al rientro dal giro.
Buona strada e divertiti con prudenza.
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Vecchio 04-06-2016, 15:17   #3
Massimo 7.0
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Bella la base per la sella, é troppo sapere dove l'hai presa?
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Vecchio 05-06-2016, 02:10   #4
flu
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assolutamente no !

call FABIO DELL'ORTO 3292808544 .... se ti chiede, digli che ti mando io ..... :-) :-) :-)
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Vecchio 05-06-2016, 12:14   #5
Massimo 7.0
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Grazie,gentilissimo
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Vecchio 06-06-2016, 07:46   #6
Locomotiva
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Modifiche alla forcella semplicemente doverose, se la Ninetta la vuoi anche guidare, oltre che ammirare. Ho anch'io montato il kut Hyperpro alla forcella, e la situazione, pur non essendo ancora ottimale, è decisamente imparagonabile a prima...ora almeno non rischio la pelle ad ogni pinzata decisa! Al posteriore, sinceramente, non sento il bisogno di mettere le mani, la molla di serie non mi sembra male (sicuramente meglio dell'anteriore). Il parafanghino, altra cosa doverosa (me ne accorsi al primo girello un po' bagnato...praticamente mi ero fatto il bagno con gli schizzi del posteriore. Anch'io ho scelto quel parafanghino della Puig, che secondo me, con quel braccetto metallico, ci sta benissimo. L'unghietta frangivento non è malaccio, sicuramente più protettiva della Rizoma (che monto io), ma dato che con questa moto non è che io faccia chissà quanta strada (per quello ho il k1300r), ho preferito, in questo caso, montare qualcosa che sembra far parte della moto. Per la sella, io ho il kit monoposto, quindi non opino. Comunque brao!
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Vecchio 06-06-2016, 13:41   #7
Panz
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flu..bei lavoretti....stò analizzando il plexi,mi puoi dire quanto sei alto e come ti trovi? tnx.....
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Vecchio 11-06-2016, 13:20   #8
Fabio BG
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Ciao Flu come ti sei trovato con il kit Hyperpro?


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Vecchio 11-06-2016, 23:50   #9
flu
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Sono " alto " 1,68 ... Con il cupolino mi trovo bene ! E' protettivo quanto basta ! A velocita codice è perfetto anche in pallostrada ... Tirando fino ai 170 mi ha protetto per bene !
Deflette l aria sulla visiera ed e stranamente protettivo anche per le mani, me ne sono accorto sotto la pioggerellina, a 80/100 kmh non mi bagnavo i guanti!
Direi che per un centinaio di euro non posso assolutamente lamentarmi, inoltre in 5 minuti si smonta !
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Vecchio 11-06-2016, 23:56   #10
flu
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Netto miglioramento: la forcella e piu rigida e si e smorzato l effetto canguro con il continuo " boing boing " sulle superfici stradali non uniformi inoltre ci si possono pemettere pinzate piu drcise senza che la fircella affondi mollemente .
Sul posteriore ho notato un comfort migliorato ma ritebgo che non sia stravolto l assetto !
Confesso che devo ancora lavorare un po sul precarico per poter valutare bene la sutuazione ! Attualmente sono a zero ( tutto a dinistra ) e 4 giri di precarico ( verso destra ) ...appena cambiero le gomme, ho circa 11000 km e il posteriore un po spiattellato, e al tagliando montero le gomme nuove, dopodiche mi dedichero alla corretta regolazione del SAG !
Conunque sono siddisfatto della modifica !
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Vecchio 12-06-2016, 00:13   #11
Panz
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...l'unghietta MRA effettivamente è snella.......posteresti una foto vista laterale quando hai tempo? tnx
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Vecchio 12-06-2016, 00:19   #12
Fabio BG
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Grazie 1000 Flu, penso anch'io che la taratura di serie della forcella sia un po troppo cedevole. Sto valutando se fare sostituzione molle o aspettare un po e cambiare direttamente le cartucce. Per quanto riguarda il posteriore non ho molta esperienza per valutare, ma a parte un po di rigidezza quando vado piano mi sembra faccia bene il suo dovere se si alza un po il ritmo.


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Vecchio 12-06-2016, 19:53   #13
flu
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va bene questa ?

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se vuoi altro scrivi senza timore !
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Vecchio 12-06-2016, 20:58   #14
Panz
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perfetto grazie.......protegge gli strumenti e non è per niente invasiva,ottima MRA
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Vecchio 13-06-2016, 14:32   #15
Mr.Fingerpicker
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A che punto sei con la sella?
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Vecchio 13-06-2016, 16:12   #16
flu
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fermo causa trasferta Pirenaica...ma questa settimana si va dal sellaio !
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Vecchio 14-06-2016, 11:56   #17
lukeluke
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dove si acquista il kit hyperpro?
lukeluke non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2016, 14:45   #18
flu
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ubicazione: torino
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io l'ho preso da http://www.holeshotmoto.it scrivi a info@holeshotmoto.it Guido Passarelli
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