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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.

MOTADD di GS emotion


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Vecchio 21-05-2016, 16:05   #76
Viggen
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Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Ci piacerebbe vedere nel dettaglio il punto di rottura...tu cosa ne pensi?Chiaro che un forcellone su 10000 può anche rompersi, però sarebbe bello capire come si è originata la rottura.

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Vecchio 21-05-2016, 16:16   #77
Riccetto
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Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Padova
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io piuttosto sono curioso di sapere cosa dirà mamma bmw su questo fatto........

l'importante cmq è che tu non ti sia fatto veramente male! Davor, in bocca al lupo nel frattempo
__________________
Pirla© guadagnato sul campo

R 1200 R - white
ex Monster 620 dark
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Vecchio 21-05-2016, 17:57   #78
Andreapaa
Mukkista doc
 
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Trieste
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Sono felice che non ti sei fatto praticamente nulla.

Da quel poco che ti ricordi, sembra proprio che ci sia stato un cedimento.
Sticazzi.

La tua prox moto sarà ancora bmw?
__________________
Ex R1200GSA - K1200R
Andreapaa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2016, 17:58   #79
StiloJ
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
predefinito

@davor, bello sapere che che te la sei cavata tutto sommato con poco! Quella strada di solito non perdona.


Anytime baby...!
Inviato dal mio  iPad Air utilizzando Tapatalk
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 21-05-2016, 18:28   #80
Dfulgo
Mukkista doc
 
L'avatar di Dfulgo
 
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Riccetto Visualizza il messaggio
io piuttosto sono curioso di sapere cosa dirà mamma bmw su questo fatto........
"................................................. " ...e che sia chiaro.

...mobile made, typos inc[ul]ded....
__________________
☼☺♥ R1200GSA_Rallye-18 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 21-05-2016, 18:41   #81
superteso
Mukkista doc
 
L'avatar di superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: VARESE
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ottimo che sei qui a raccontarla.
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2016, 18:59   #82
aspes
Gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da kurtz Visualizza il messaggio
Se fosse una casa seria queste moto le dovrebbe ritirare pagandole il dovuto ed analizzare a fondo i componenti.Poi magari dare anche delle spiegazioni.
dovrebbero ripararla gratis e con le scuse, ma sarebbe una ammissione di colpevolezza.
__________________
gs1200-r100-honda cbx 1000 six-kawa 500mach3
Orgogliosamente nostalgico, fin dalla nascita
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2016, 19:50   #83
nicola66
Gramigna doc
 
L'avatar di nicola66
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Davor Visualizza il messaggio
Racconterei volentieri, ma non ricordo l'accaduto. Ho memoria che stavo affrontando una "S" molto larga sulle Coste di S. Eusebio a Brescia ....
son passato 2 ore fa e le tracce sono evidentissime.
ma son tutte sul pezzo dritto e tutte sulla strada.
ma le chiazze di cosa sono? hai rotto un coperchio distribuzione.
__________________
facciamoci un regalo, smettiamola di bruciare carburante senza motivo.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2016, 22:20   #84
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

beh Davor un mezzo miracolo è già successo davvero..
adesso prova con il secondo; interpella in qualche modo mamma BMW..
il veicolo è stato sottoposto a regolare manutenzione??
e soprattutto comprovabile???
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2016, 23:14   #85
Ivoc
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Sono innanzitutto contento che a Davor sia andata abbastanza bene.

Quote:
Originariamente inviata da Hopper Visualizza il messaggio
Ma sui cardani Guzzi o Honda, o anche Triumph o kawa, c'è qualche episodio simile? No, per sapere..
Su Honda 2 o 3 rotture violente del cardano in europa, non so però se il monobraccio sia stato interessato da questa rottura. Dopo alcuni mesi Honda ha fatto un richiamo con sostituzione del cardano a tutte le moto dal 2010 al 2015. A me lo hanno appena sostituito a costo 0.
__________________
Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
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Vecchio 21-05-2016, 23:22   #86
kurtz
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Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(UD)
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Se la rottura è stata "spontanea" cioè non secondaria a manomissioni o ad incidenti pregressi il fatto è estremamente grave e si impone un'ipotesi di insicurezza per tutti i possessori di moto bmw con monobraccio. Con ciò, probabilmente un'azione individuale da parte del proprietario del mezzo otterrebbe scarsi risultati per le solite lungaggini burocratiche, ma tenere viva questa discussione ed approfondirne gli aspetti tecnici forse spingerebbe qualche responsabile a dare delle spiegazioni visto che la diffusione di questi fatti lede ciò che è più importante per le aziende in gioco: l'immagine.
__________________
k1300s
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Vecchio 22-05-2016, 00:06   #87
paolo b
Bi-Kappista Doc
 
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Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Concordo sul fatto che dare come fatto assodato quella che è solo una ipotesi sia da evitare.

Davor è iscritto dal 2010 ma non ha scritto molto.. chissà se la moto in questione è ancora la stessa del suo primo 3d: http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=6847817
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Ultima modifica di paolo b; 22-05-2016 a 00:12
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Vecchio 22-05-2016, 07:42   #88
kurtz
Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(UD)
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.Infatti ho messo il "se" davanti all'ipotesi.La reale situazione della moto potrebbe spiegarcela solo il proprietario,e comunque un'usura "normale" non può causare rotture del genere. Ma..... "SE" il cedimento è stato spontaneo allora ne siamo coinvolti tutti...poi possiamo anche far finta di nulla..
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Vecchio 22-05-2016, 09:48   #89
Ivoc
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ubicazione: Carpi (MO)
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Anche se la moto è usata non mi sembra una scusante per il marchio.
Su un componente vitale dovrebbero prevedere una verifica per evitare che questo possa ripetersi.
Un conto è rimanere a piedi con il motore, un'altro è perdere la ruota
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Vecchio 22-05-2016, 09:57   #90
nicola66
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il controllo dello stato di conservazione di quel pezzo è previsto nella manutenzione programmata?
Cioè fanno i raggi X alla pressofusione ogni 10k km?
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Vecchio 22-05-2016, 10:06   #91
vertical
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per chi è in paranoia, esiste un sistema meno costoso dei raggi x

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Vecchio 22-05-2016, 10:28   #92
nicola66
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da nn sottovalutare
certo che se uno lo fa e poi gli salta fuori il paralever col morbillo smette di mangiare e dormire.
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Vecchio 22-05-2016, 10:34   #93
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
il controllo dello stato di conservazione di quel pezzo è previsto nella manutenzione programmata?
Cioè fanno i raggi X alla pressofusione ogni 10k km?
Penso di no, ma se esiste una possibilità di rottura di un pezzo così importante dovrebbero prevedere dei test per accertare l'integrità del dispositivo.
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Vecchio 22-05-2016, 10:43   #94
nicola66
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infatti lo dicevo per quello.
se bmw non ha previsto che vada controllato MAI vuol dire che lo considera eterno.
se lo considera eterno è responsabile a vita.
Con una rottura del genere in USA gli fanno ritirare tutti i paralever col buco dal 2004 in poi.
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Vecchio 22-05-2016, 10:43   #95
paolo b
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(..) se esiste una possibilità di rottura di un pezzo così importante (..)
Certo che esiste la "possibilità di rottura" di pezzi vitali.. di qualunque veicolo di qualunque marca.

Le forcelle della tua moto, pe, possono piegarsi.. o resistono a qualunque tipo di sollecitazione?

Qui mi pare che si dia già per scontato che quel forcellone si sia rotto per sottodimensionamento (nell'uso normale) o per difetto di fabbricazione.
Ipotesi possibili (la prima, visto il numero di esemplari in circolazione, dovrebbe aver generato una casistica di rotture simili decisamente elevata.. qualche riscontro?), ma senza una perizia tecnica è solo aria fritta..
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Vecchio 22-05-2016, 10:48   #96
vertical
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio

Qui mi pare che si dia già per scontato che quel forcellone si sia rotto per sottodimensionamento ..
Per la precisione non tutti, che si parli di aria fritta sembra anche a me.
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Vecchio 22-05-2016, 10:53   #97
paolo b
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Certo, non tutti... correggo.
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Vecchio 22-05-2016, 11:42   #98
Ivoc
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Certo che esiste la "possibilità di rottura" di pezzi vitali.. di qualunque veicolo di qualunque marca.
Le forcelle della tua moto, pe, possono piegarsi.. o resistono a qualunque tipo di sollecitazione? ...
Le forcelle della mia moto si possono piegare ma sicuramente prima che si spezzano me ne accorgo.
Poi ci sta tutto, si rompe un cerchio in lega, si spezza un disco dei freni, si rompe un leveraggio del mono posteriore, ecc... Ritengo però che la cosa vada tenuta in considerazione e non sottovalutata, non solo per la marca in questione sia chiaro.
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Vecchio 22-05-2016, 12:49   #99
nicola66
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ubicazione: mantova
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cmq dato che il tutto verrà smontato poi prova a fare combaciare i 2 monconi per vedere se i bordi si toccano perfettamente o se rimane la fessura.
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Vecchio 22-05-2016, 12:57   #100
ET57
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Certo che esiste la "possibilità di rottura" di pezzi vitali.. di qualunque veicolo di qualunque marca.
La differenza è che le altre marche ne rispondono, bmw nega sempre.....anche se succede sotto una telecamera del traffico che riprende tutto.....
__________________
.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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