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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-02-2016, 13:52   #101
Paolo_DX
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peppone mi sa che sono un bergamasco di cacca perche non ho capito l'esempio della vespa, del calcio, il burrone... :P
Siamo passati pero' dal parlare di un catrame da 50cv che basta per lasciarsi dietro chiunque (sic) a discorsi su responsabilita, sicurezza...
L'NC e' un mezzo di trasporto che ha due ruote. La parte emozionale nella NC non ha il benche MINIMO spazio, ne in fase di progetto, ne in realizzazione, ne' nel risultato.
Se il merito della NC e' la sicurezza perche ha solo 50cv, ammazziamoci.
La sicurezza sta solo nel cervello di chi guida, assodato che ormai i freni a tamburo non si usano piu.
I suoi meriti sono il prezzo relativamente basso (relativamente, il forcellone dietro è I-N-D-E-G-N-O nel 2016) e i bassi consumi. Finito.
Emozionalmente e' un catrame, SECONDO ME, altrimenti qualcuno si offende.
Fa anche male ad offendersi pero', perche la panigale è un CESSO di moto da viaggio, e fighissima per divertirsi. La NC e' un CESSO per divertirsi, e fighissima per meri spostamenti evitando spese e traffico. La panigale e' pure un bidone in fuoristrada, motivo per cui la nuova africa twin è na mezza cacata su asfalto meeheheheh fuoco alle polveri che stamattina è lenta

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Vecchio 15-02-2016, 14:00   #102
peppone
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Emozionalmente e' un catrame, SECONDO ME,
Secondo me é emozionale una qualsiasi moto con due ruote dallo scarabeo 50 giú per il gavia al cb 125 sul bernina passando per la bimota in pista ed il ktm 250 in un sottobosco o in una pista da cross. Ma bastano anche 50 cavalli per divertirsi facendo il coiones per strada come puoi vedere qui.

http://youtu.be/cQfMQ1cj3ic


Nc 750 puo montare gomme racing e piegare fino alle orecchie perché non esiste nessuna curva sulla salita dello stelvio da oltre 180 orari

I secondo me van bene e dico che secondo me non capisci nulla di moto se non trovi nulla per cui emozionarti in un 750 cc invece gli assolutismi no.
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Vecchio 15-02-2016, 14:07   #103
Pacifico
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Mah.... il Peppone si incazza facile ma io che non sono motociclista, di NC su per i passi non ne ho mai visti, in francia o slovenia (l'anno scorso ho girato poco) zero assoluto...
l'unico luogo dove le vedevo erano l'interland delle città e al centro metropolitano...

La moto può essere inquadrata come vuoi ma il mercato la compra esattamente per quello che è... per viaggiare o per girare il mondo si compra altro...

Che abbia delle qualità è indubbio ma sono qualità che non coincidono con l'essere motociclista.
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Vecchio 15-02-2016, 14:10   #104
Paolo_DX
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Vendesi falciaerba 750 con gomme racing. Cambio automatico. Mai pista. Regalo velosolex gommato slick con rapporti allungati e scarico artigianale. Astenersi perditempo e appassionati honda NC.

Infatti pacifico tutte le NC le vedo nel traffio di milano o in tangenziale, a fare il SUO lavoro e lo fa bene, altrimenti non avrebbe buone vendite.
Giuro mai viste altrove, forse una a lecco.. viaggione!
La prossima volta che un amico mi chiede che moto prendere per divertirsi e piegare alle orecchie gli consiglio la NC che sembra fatta apposta..
Ci vediamo all'alcolisti anonimi.
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Vecchio 15-02-2016, 14:15   #105
Pacifico
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Nc 750 puo montare gomme racing e piegare fino alle orecchie perché non esiste nessuna curva sulla salita dello stelvio da oltre 180 orari

I secondo me van bene e dico che secondo me non capisci nulla di moto se non trovi nulla per cui emozionarti in un 750 cc invece gli assolutismi no.
Sempre il figlio del Franz... salendo sul Maloja è partito gasatissimo... poi al primo tornante ha perso qualsiasi entusiasmo... e semplicemente perchè un vecchietto (mezza pippetta) con una moto emozionale gli ha staccato lo stemma honda dal serbatoio in uscita curva e poi si sono incontrati su per la foto di gruppo...

E visto che parli di curva... il ragazzo ha fatto un corso di vela per utilizzare il contender con vento forte di bolina... cioè...non è la moto per tornanti e curve.... è una moto per andare dal punto A al punto B magari passando dal punto C

peppone... sei uno spasso, dobbiamo conoscerti per forza..
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Vecchio 15-02-2016, 14:18   #106
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Ma che . Non mi in azzo, ma conosco i bergamaschi e vanno presi di petto o non ti rispettano. É gente che mangia cemento e quadrelli e bestemmiea colazione .

Il fatto é che non bisogna guardare il proprio orto. Io di ktm 1190 adventure ne ho vista una, di crosstourer zero ma ho visto centinaia di mv migliaia di bmw ( ma quelle le hanno viste tutte) e pochissimi scooter.. Perché non vivo in cittá .
La nc nasce come all around e va ad occupare il posto della transalp che per oltre 5 lustri ha venduto pur avendo 55 cavalli ( anche quando si vendevano solo moto con i semimanubri). Il quarto posto lo ha proprio perché é trasversale e fa bene tutto senza eccellere in nulla ( che poi é la stessa storia del vfr 750).
Non vi emoziona.. Che poi dovreste dire, non é adrenalinica.. Ok ma non é he l'adrenalina deve essere al primo posto nella scelta della moto. Guardati il video del cb 500 con 150 cv arriverai a fine video forse 30 secondi prima perché c'é del dritto. Ma pensi che a qualcuno che compra una nc interessino i 30 secondi. Quella strada la fa a metá velocitá quindi come vedi ci si emoziona in altri modi anziché rischiare la pellaccia.
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Vecchio 15-02-2016, 14:20   #107
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Ci vediamo all'alcolisti anonimi.
si si... mi faccio gli ultimi sorsi in solitudine e ti raggiungo..
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Vecchio 15-02-2016, 14:26   #108
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Tu vivi nella bassa... in mezzo alla nebbia, cosa vuoi vedere.. Io vivo ai piedi del più grande parco divertimenti per le moto... non sò se mi spiego.. e vicinissimo a Milano... sorridente piccola frazione della lombardia..

Dai Peppone... vieni alla Porca in tavola? con che moto vieni? ti aspettiamo con entusiasmo e facciamo in modo che i bergamaschi non vengano..

zio cane... ti tirerei le orecchie!
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Vecchio 15-02-2016, 14:39   #109
Luciopx
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...Qui lo dico e qui lo nego...con uno di quegli affari li...uno mi ha fatto vedere i sorci verdi salendo verso il lago di tenno,misto strettino,ma neanche tanto...ero col k1200r...lo ho passato in un rettilineo per uno scatto d'orgoglio.Probabilmente andava alla morte su una strada che conosceva...però intanto(preciso che non sono un manico,ma vado in moto da quando ho 6 anni).
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Una Vespa è per sempre

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Vecchio 15-02-2016, 14:46   #110
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... vieni alla Porca in tavola?
Ma alla tua etá vai ancora a vedere la table dance?

Comunqueé un semplice discorso generazionale.. É come l'auto....tu avrai cominciato con la 127 di tua mamma poi é arrivata la uno ma sogniavi il duetto, appena hai avuto due soldi ti si comprato il golf gti e , come ben sappiamo sei ancora in quella fase con una bmw m3 anziché passare , come fanno tutti a qualcosadi piú tranquillo come il classico suvvone.

Il bergamasco é ancora nella fase dei brufoli e degli ormoni della pubertá e deve esserein contrasto con tutto e va benissimo cosí. Poi anche lui si renderá conto che avere 150 o 100 cavalli sotto il culo ed usarne un terzo é inutile costoso e senza senso. é un ciclo inevitabile
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Vecchio 15-02-2016, 14:49   #111
RESCUE
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....Dai Peppone... vieni alla Porca in tavola? con che moto vieni? ti aspettiamo con entusiasmo e facciamo in modo che i bergamaschi non vengano..

E ditelo che non mi volete!😎
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Vecchio 15-02-2016, 14:54   #112
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...Qui lo dico e qui lo nego...a vado in moto da quando ho 6 anni).
Tra aneddoti da mezze pippette ( mi ci metto per far felice pacifico ) mi ricordo una cosa simile sulla cisa ma in discesa a primavera di quasi 20 anni fa con la neve a bordostrada. Sto andando piano per evitare il rivolo d,acqua ghiacciata che si scioglie sulla ghiaietta e mi sorpassa uno scarabeo 200 color panna con borse laterali.. Lo seguo per un paio di curve che lui affronta praticamente senza frenare ,quasi gratta le borse in curva con una naturalezza e calma tra ghiaia , macchie di neve e strada bagnata. Mi son detto.. Questo é matto.. E l'ho lasciato scomparire all'orizzonte. 2 minuti di curve ma un ricordo bellissimo di cosa significa avere due ruote e zero cognizione dei rischi
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Vecchio 15-02-2016, 14:58   #113
Pacifico
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Rescue..... sei anche Bergamasco? Minchia!

Senti Peppone... ma hai mai partecipato ad un giro Qde?
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Vecchio 15-02-2016, 15:01   #114
Sayez
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Anche io di nc ne vedo a difficoltà in zona passi. Conosco qualcuno per sentito dire che ce l'ha, ma in giro seppur ben venduta, fatico a vederne. Ma una domanda, nessuno valuta l'integra? Cosa é meglio? Avete una moto che si usa come scooter, o uno scooter che si usa come moto? Siccome sembrerebbe che la nc si presti a un utilizzo nel cittadino, perché allora non uno scooter a marce? Ma soprattutto, quali sono le grandi differenze tra i due modelli, linea a parte? (Chiedo da ignorante, non provocatore)


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 15-02-2016, 15:10   #115
peppone
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Dunque, a memoria.
L'integra costa 1000 euro di piú, ha una seduta da scooter con i comandi da scooter e la pedana. Non ha il vano serbatoio del casco da 22 litri ed ha sospensioni con minore escursione.
La nx 750 x ha la classica seduta enduro e per chi vuole poi il cambio manuale ha tutto in modo tradizionale ( e quindi costerebbe ben 2000 euro meno)

@ pacifico, no sono un avventuriero solitario
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Vecchio 15-02-2016, 15:10   #116
rsonsini
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Ma la gente si iscrive a qde per girare nei 3d a dare del pirla a tutti? Fatemi capire...


Sent from my iPhone 
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R1150GS Adv - '03, Bonneville T120R - '70, XR600R - ‘98.
Un Pirla®️
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Vecchio 15-02-2016, 15:22   #117
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Rescue..... sei anche Bergamasco? Minchia!
OT
Sono un emigrante, nel senso che genitori, uno nato a Pontida, l'altro da tre generazioni bergamasco (paese poi diventato Lecchese) io mi sono trasferito dall'altro lato del fiume. Non so dire una parola in dialetto, ma il cuore è lì.....
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Vecchio 15-02-2016, 15:26   #118
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Non sei bergamasco se

Non hai Una foto sul san marco con la moto

Due azioni della banca popolare di bergamo

Una scomunica per bestemmia da fare ogni mattina

Non ti piace la polenta...

Non dai del catrame alle moto sotto i 100 cv litro

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Vecchio 15-02-2016, 15:35   #119
RESCUE
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Peppone...mi hai colto in fallo😩
1) c'è l'ho (in accoppiata al culmine San Pietro)
2) ora non più (vale se avevo un conto corrente⁉️)
3) non regolarmente ma al lavoro ogni tanto qualche saracco mi scappa😄
4) dire che non mi piace, non è vero ma se non c'è fa niente.
5) qui casca l'asino....ehm la mezza/intera pippetta, quella che ho mi basta e mi avanza (pota e ciä più di cento cavalliiii)😎

Ultima modifica di RESCUE; 15-02-2016 a 16:24
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Vecchio 15-02-2016, 16:23   #120
peppone
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Ma va laaaaa il tuo pragmatismo e attaccamento alla terra fa di te un Bergamasco vero anche se mangi e ti piace il marzapane

Tornando in tema... Non conoscendo le moderne tecnologie,, come si vede con questi fanali full led che fino a 5 anni fa non avevano i lumen nemmeno per illuminare un cerino acceso a 35 cm...?
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Vecchio 15-02-2016, 16:52   #121
motomix
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Che abbia delle qualità è indubbio ma sono qualità che non coincidono con l'essere motociclista.
infatti tempo fa, su questi schermi, si parlava delle imprese di un vecchietto che a bordo del suo solex si era fatto il giro del mondo.

Lui è un motociclista ?

Il solex è compatibile con l'essere motociclista ?

Ho l'impressione che spesso e volentieri, quando parlando di moto e di motociclisti, si va a cascare su potenza, cilindrata, prestazioni generali si perda di vista determinati canoni che poi sono proprio quelli che stanno alla base dell'essere motociclista.
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Kawasaki Versys
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Vecchio 15-02-2016, 17:08   #122
Absotrull
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Ho l'impressione che spesso e volentieri, quando parlando di moto e di motociclisti, si va a cascare su potenza, cilindrata, prestazioni generali si perda di vista determinati canoni che poi sono proprio quelli che stanno alla base dell'essere motociclista.
Quoto
C'è gente che con il Ciao è arrivata a Capo Nord ed altra con il GS (esempio) manco a Capo Noli

Non andrò mai Capo Nord con il Ciao ma quando lo guido mi sento motociclista :-)
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Yamaha new Xenter 150 in Mailand
Yamaha XSR 700 in Trullalleroland
Piaggio Ciao PX "Happy Years"
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Vecchio 15-02-2016, 17:24   #123
Paolo_DX
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peppone boh, ho visto uno scooter honda relativamente piccolo .. frontalmente vedo luci molto intense, full led. Anche lo scooter era carino. Un'altra sera lo ribecco e alla fine, 2 anabbaglianti led e faceva molta meno luce della tracer che ha UN anabbagliante led.
Il quale a sua volta illumina piuttosto bene ma MAI potente quanto il vecchio anabbagliante xenon (di qualita) che avevo sulla versys. Quindi la sostanza è che un BUON led magari non arriva ad un buono xeno, ma molto vicino si. Uno cattivo.. beh..

Il vecchietto col solex puo arrivare sulla luna, ma mi limiterei a considerarlo un pensionato con un cazzo da fare, non un motociclista.
Altrimenti era motociclista anche mio nonno, che col cimatti ha fatto 150mila km,, in un secolo, nello spazio di 3 paesetti
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Ultima modifica di Paolo_DX; 15-02-2016 a 17:28
Paolo_DX non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2016, 17:40   #124
matteo10
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E' più motociclista quello che ha fatto 1.000.000 km su una moto che non va un cazzo o quello che tutti i sabati fa gli stessi 10km su e giù dallo stesso passo a velocità warp?

Che bell'argomento nuovo.

Comunque certe discussioni sui CV sono utilissime, si sa con chi si ha a che fare senza neanche doversi conoscersi.
__________________
Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 15-02-2016, 17:51   #125
il franz
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che avevo sulla versys.
Bella Paolo hai fatto venir fuori un bel vespaio tra MOTOCICLISTI e motociclisti e un po' di movimento fa sempre bene al forum.
Peccato che hai rovinato tutto con questa frase. :-D
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Goldwing 1800 - 168.000 km
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