Anche la mia (1150 adv del 2004, quasi 80.000km) ha il servofreno, è l'unica cosa che non mi piace della moto. Una volta che ci hai fatto la mano impari ad usarlo e se funziona è molto efficacie. Però purtroppo se si rompe sono cazzi... Solitamente vanno in vacca i motorini elettrici e bisogna cambiare tutto il modulatore, che ha un costo folle...
A me ha dato problemi un paio di volte solo perchè avevo la batteria un pò scarica (se non è al 100% da noie al servofreno).
L'unica cosa che ti consiglio è, dopo aver controllato batteria (come già hai fatto), sentire direttamente il concessionario (purtroppo c'è ben poco da fare secondo me senza gli strumenti adatti).
Ps: hai sempre fatto la regolare manutenzione? Intendo cambio olio sia del circuito comando sei del circuito dei freni. Io ogni due anni la porto in conce a cambiare l'olio (per il resto di manutenzione faccio tutto io) in quanto operazione importante e delicata.
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Bmw 1150 Gs Adventure 2004 - Vespa Px 125 1983 - Vespa 125 Super 1966
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